前橋競輪場 バンクデータと車券攻略法

★前橋競輪場のハッチャン車券攻略情報★

この記事では、前橋競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・前橋競輪場のバンクの特徴
・前橋競輪場の決まり手の割合グラフ
・前橋競輪場の攻略

 

【前橋競輪場のバンクの特徴】

 

前橋(まえばし)競輪場の特徴はみなし直線距離が短い335mバンク

みなし直線距離が短いことで超高速バンクとなっているぞ!

またコーナーカントが日本一きつく先行選手が失速しにくいことから

逃げが決まりやすいバンクなんだ!

【前橋競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

逃げ、先行選手が非常に有利であることから逃げ、捲りの1,2着が出やすくなっているぞ!

また2着マークについて、7車立てのレースでは出現率が高くなっている。

 

【前橋競輪場の攻略】

 

前橋競輪場では逃げ先行がポイント!

2着では逃げラインの番手や逃げ遅れを重視する。

また前橋競輪場はドーム型のバンクになっており

屋内レースだから風の影響は皆無だぜ!


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富山競輪場 バンクデータと車券攻略

★富山競輪場のハッチャン車券攻略情報★

この記事では、富山競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・富山競輪場のバンクの特徴
・富山競輪場の決まり手の割合グラフ
・富山競輪場の攻略

 

【富山競輪場のバンクの特徴】

 

富山(とやま)競輪場の特徴はセンター幅員が全国で最も狭く後方ラインが活躍しにくい333mバンク

333mバンクでみなし直線が短く捲りやマークが出やすいぞ!

また富山競輪場では、スジ車券が48%、スジ違い車券が52%となっており

別ラインの1.2着に注目してみよう!

 

【富山競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

富山競輪場では捲りの出現率が高く、逃げの出現率が低いぞ!

捲りが得意な選手をチェックしよう!

2着は捲り、マークの出現率が高いぞ!

333mバンクの中でも捲りの出現率が高いので重視しよう!

 

 

【富山競輪場の攻略】

富山競輪場では1着に捲り、2着は捲りとマークを重視!

スジ違いを重視!

また強風の時は逃げ選手が有利の為、風の情報もチェックしよう!

 


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武雄競輪場 バンクデータと車券攻略

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この記事では、武雄競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・武雄競輪場のバンクの特徴
・武雄競輪場の決まり手の割合グラフ
・武雄競輪場の攻略

 

【武雄競輪場のバンクの特徴】

武雄(たけお)競輪場の特徴は、みなし直線距離が長い400mバンク

みなし直線距離が長いと差しの1着が多くなりますが、

武雄競輪場にはその傾向はないようです。

バンク特徴から直線部路面の傾斜がゆるく、ホーム幅員が狭いことが原因だと

推測することができます。

直線部路面の傾斜がゆるいと、外側から抜こうとする選手がスピードを出しにくく

なり、ホーム幅員が狭いと選手と選手の隙間を抜くのが難しくなるという、

いくつかの要因が、差しの出現率を下げている可能性が高いのです。

みなし直線距離が長いからといって差しを狙うのは危ないですね

では、実際にデータを見ながら詳しく解説していくので、ぜひ最後まで読んで武雄競輪場を攻略しましょう!

【武雄競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

武雄競輪場では、1着2着ともに「捲り」が出やすいことがわかります。

2着が捲りの場合

スジ決着「差し-捲り」

スジ違い決着「逃げ-捲り」「捲り-捲り」「差し-捲り」のパターンがあります。

スジ決着になるのは、逃げラインが他ラインより強いときにおき、

スジ違い決着は、逃げラインと捲りラインの強さが同等のときが多くみられます。

ラインの強さを比べながら、スジ決着かスジ違い決着かを考えてみてください。

武雄競輪場では、捲りラインが有利です!

 

【武雄競輪場の攻略】

 

武雄競輪場の攻略ポイントは、

「捲りライン」をいつもより重視することです!

また1着を予想する際は、ラインの強さを重視しましょう

例えば、このようなレースの場合で考えてみます。

このレース、3つのラインの強さが同等ならば、スジ決着がおすすめです。

買い目にすると、

「逃げラインが強い」=「12-47」

「捲りラインが強い」=「47-47」

となりますね!

「1-47」は「逃げ-捲り」、「2-47」は「差し-捲り」、「47-47」は「捲り-捲り」になります!

一方、456ラインが強い場合だと、スジ決着「5-4」が狙い目となります。

 

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久留米競輪場 バンクデータと車券攻略

★久留米競輪場のハッチャン車券攻略情報★

この記事では、久留米競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・久留米競輪場のバンクの特徴
・久留米競輪場の決まり手の割合グラフ
・久留米競輪場の攻略

 

【久留米競輪場のバンクの特徴】

久留米(くるめ)競輪場の特徴は、センター幅員が広い400mバンク

センター幅員が広いと外から捲りやすくなり、

捲りラインが活躍しやすくなります。

さらに、大外からでも捲ることが可能なので、

最後の直線が混戦になりやすい特徴があります。

そのため、捲りの2着が出やすい傾向

そのため、車券を買う際は「逃げ-捲り」「捲り-捲り」「差し-捲り」を狙うのがおすすめです。

「逃げ-捲り」「捲り-捲り」はスジ違い、「差し-捲り」はスジ決着に多いですね

では、実際にデータを見ながら詳しく解説していくので、ぜひ最後まで読んで久留米競輪場を攻略しましょう!

【久留米競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

久留米競輪場では、1着2着ともに「捲り」が出やすいことがわかります。

2着が捲りの場合

スジ決着「差し-捲り」

スジ違い決着「逃げ-捲り」「捲り-捲り」「差し-捲り」のパターンがあります。

スジ決着になるのは、逃げラインが他ラインより強いときにおき、

スジ違い決着は、逃げラインと捲りラインの強さが同等のときが多くみられます。

ラインの強さを比べながら、スジ決着かスジ違い決着かを考えてみてください。

久留米競輪場では、捲りラインが有利です!

 

【久留米競輪場の攻略】

 

久留米競輪場の攻略ポイントは、

「捲りライン」をいつもより重視することです!

また1着を予想する際は、ラインの強さを重視しましょう

例えば、このようなレースの場合で考えてみます。

このレース、3つのラインの強さが同等ならば、スジ決着がおすすめです。

買い目にすると、

「逃げラインが強い」=「12-47」

「捲りラインが強い」=「47-47」

となりますね!

「1-47」は「逃げ-捲り」、「2-47」は「差し-捲り」、「47-47」は「捲り-捲り」になります!

一方、456ラインが強い場合だと、スジ決着「5-4」が狙い目となります。

 

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小倉競輪場 バンクデータと車券攻略

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この記事では、小倉競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・小倉競輪場のバンクの特徴
・小倉競輪場の決まり手の割合グラフ
・小倉競輪場の攻略

 

【小倉競輪場のバンクの特徴】

小倉(こくら)競輪場の特徴は、全国で3ヶ所しかないドーム型400mバンク

ドーム型バンクのため天気や風の影響を受けないので、

好調な選手がコンディションを維持しやすく、成績を重視した予想が立てれますね。

また、コーナーカントも平均よりもキツくスピード戦になりやすいバンクです。

その他の特徴として、「逃げ」が決まりやすいので、逃げ選手に注目すると良いでしょう!

小倉競輪場は日本最初の競輪場で「競輪発祥の地」でも有名なのです

では、実際にデータを見ながら詳しく解説していくので、ぜひ最後まで読んで小倉

競輪場を攻略しましょう!

【小倉競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

上の2つの表を見ると差しや捲りの1着が出やすいように見えるかもしれませんが

これは捲りや差しを狙う選手が多いことが原因なので、注意してください!

※データの見方を間違えると見当違いの予想になってしまいます。

詳しく分析すると、S級、A級9車に関しては、「逃げ」の出現率が高くなっていました。

小倉競輪場では、逃げの1着を重視!

2着の決まり手には目立った決まり手はなくバランスが良い、

そのため、2着を決めるときは選手やラインの強さを重視しましょう。

強いラインが1つしかないレースは、同じラインの選手の1・2着を狙ってみましょう。

反対に、混戦になりそうなレースは、別ラインの選手の1・2着を狙ってみましょう。

的中率とオッズのバランスを考え、稼ぎやすそうな買い目を狙いましょう!

小倉競輪場では、2着は選手やラインを重視!

 

【小倉競輪場の攻略】

 

小倉競輪場の攻略ポイントは、

「逃げの1着」をいつもより重視することです!

またドーム型のバンクで天候の影響を受けないため、選手の実力を重視しましょう

全国3ヶ所しかないドームバンクなので覚えておきましょう。

2つ目は、スジ狙いとスジ違い狙いをレースごとに変えることです。

二分戦はスジ決着になりやすいので、2着は同じラインの選手を選びましょう。

逆に、四分戦はスジ違い決着になりやすいので狙い目を変えてみてください。

出走表から何分戦なのか確認しましょう!

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松山競輪場 バンクデータと車券攻略

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この記事では、松山競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・松山競輪場のバンクの特徴
・松山競輪場の決まり手の割合グラフ
・松山競輪場の攻略

 

【松山競輪場のバンクの特徴】

松山(まつやま)競輪場の特徴は、みなし直線距離が少し長く、カントのきつい400mバンク

みなし直線は少し長いですが、決まり手への影響は少ないので要注意です。

またカントがキツいのでスピード感のあるレース展開になりやすいバンク仕様になっています。

スピード感のあるレースは見ていて楽しいですよね

では、実際にデータを見ながら詳しく解説していくので、ぜひ最後まで読んで高知

競輪場を攻略しましょう!

【松山競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

決まり手を詳しく調査すると、どの決まり手の出現率も全国平均並みということです。

上の表では「捲り」「差し」の出現率が高いですが、これは狙っている選手が多いからとなります。

例えば、7車立では、差し狙いの選手が4~5名いるので、差しの出現率は必然的に高くなります。

表面上のデータだけ見て騙せれないよう注意しましょう!

逆を言えば、スジ決着とスジ違い決着がバランスよく決まるということになります。

つまり、ライン内の選手同士の実力差によって、狙いを変えていけば良いということです!

実力差が小さければスジ決着」、「実力差が大きければスジ違い決着」を狙います。

松山競輪場では、レース展開を考えることが重要です!

 

【松山競輪場の攻略】

 

松山競輪場の攻略ポイントは、

選手やラインの強さを比べて、基本に忠実な予想をすることです!

他の競輪場と違い「〇〇狙い」という買い目が無いことを覚えておきましょう。

選手の実力は、競走得点や勝率からリサーチしましょう

2つ目は、選手が風の影響を受けやすいことです。

松山競輪場はバック側に建物がなく、重信川が近くの立地にあることや、バンク周りに透明版が設置されていることが原因です。

覚えておきたい風の影響は

  • ホーム向かい風(バック追い風):逃げラインが少し有利
  • ホーム追い風(バック向かい風):捲りラインが少し有利
  • ホームからバックへの横風:捲りラインが少し有利
  • バックからホームへの横風:逃げラインが少し有利
ライブ中継で確認して、予想に活かしてみてください。
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高知競輪場 バンクデータと車券攻略

★高知競輪場のハッチャン車券攻略情報★

この記事では、高知競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・高知競輪場のバンクの特徴
・高知競輪場の決まり手の割合グラフ
・高知競輪場の攻略

 

【高知競輪場のバンクの特徴】

高知(こうち)競輪場の特徴は、全国で3ヶ所しかない500mバンク

みなし直線は500mバンクの中では短いですが、それでも差しの1着が出やすい傾向があります。

2着は「捲り」と「差し」が出やすい傾向なので、捲りや差しを狙う選手を重視しましょう。

また、風向きが変わりやすいことも特徴の一つとして挙げられます。

午前は捲り、午後は逃げが決まりやすいなど、一日の中でも傾向の変化があります。

高知競輪場は追込み選手を重視するのが良さそうですね

では、実際にデータを見ながら詳しく解説していくので、ぜひ最後まで読んで高知

競輪場を攻略しましょう!

【高知競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

1着の決まり手は、「差し」が出やすく、「逃げ」が出にくい傾向が一目瞭然ですね。

このデータは他の500バンクと比べても、逃げの出現率が低いので、しっかりと特徴を覚えておきたいところです!

また、そのため高知競輪場のレースを予想する際は、追込み選手の1着を重視する必要があります。

さらにS級戦では、より捲りが出やすくなっていました

2着の決まり手には、「捲り」「差し」が出やすく「逃げ」が出にくい傾向があります。

また、他の500バンクと比べると、「捲り」の出現率が高くなっていました。

そのため、レースを予想する際は、「捲り」「差し」の2着を重視しましょう。

S級戦や9車立では、逃げやマークの出現率が下がって、差しや捲りの出現率が上がります

 

【高知競輪場の攻略】

 

高知競輪場の攻略ポイントは、

「差しの1着」、「捲り・差しの2着」をいつもより重視することです!

逆に、逃げは出にくいので、自力選手の評価は下げましょう

分かりやすい特徴なので覚えておきましょう。

2つ目は、スジ違い決着になりやすいため、1着2着は別ラインで予想をすることです。

高知競輪場ではスジ違い決着になりやすい傾向があるため、スジ違いの穴狙いもオススメです!

3つ目は、風の影響から時間帯によって狙い目を変えることです。

午前中は3コーナーから1センターに風が吹き込み、バック向かい風になります。

逃げている選手が体力を消耗しやすいので、午前中は捲りを狙う選手が狙い目になるでしょう。

午後は2コーナーから2センターに風が吹き込み、バック追い風になります。

逃げている選手がバック側で体力を温存できるので、午後は逃げを狙う選手が狙い目です。

午前中は捲り選手、午後は逃げ選手が狙い目です!
ライブ中継で確認して、予想に活かしてみてください。
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小松島競輪場 バンクデータと車券攻略

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この記事では、小松島競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・小松島競輪場のバンクの特徴
・小松島競輪場の決まり手の割合グラフ
・小松島競輪場の攻略

 

【小松島競輪場のバンクの特徴】

小松島(こまつしま)競輪場の特徴は、バック側のすぐ後ろが海で風の影響を受けやすい400mバンク

2020年7月から改修工事が行われ、500mバンクから400mバンクになりました。

2022年5月からはミッドナイト競輪も開催されるようになりました。

また、比較的カントが緩いのは500mバンクの名残が残っているということです。

みなし直線は普通ですが、差しの1着が出やすい特徴があります!

では、実際にデータを見ながら詳しく解説していくので、ぜひ最後まで読んで高松

競輪場を攻略しましょう!

【小松島競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

1着の決まり手を分析すると、差しの出現率が高いことがわかりました。

このことから1着を選ぶ際は、追込み選手を重視するのがおすすめです。

特に、S級7車では差しの1着の出現率が60.7%となっています。

どの選手が差しを狙うのかは、脚見せや並び予想を参考にリサーチしましょう。

ラインの番手や三番手になっている選手は、基本的には差しを狙うことになりま

す。

小松島競輪場は、差しの1着が狙い目です

また、2着の決まり手を分析すると「逃げ・捲り」の出現率が高い結果が見えま

した。

差しの1着が出やすい傾向から、最後の直線で差されることが多いと予測し、

逃げラインのスジ決着なら「差し-逃げ」捲りラインのスジ決着なら「差し-捲

り」が狙い目です。

ただし、「差し-逃げ」「差し-捲り」は、スジ違い決着でも出ます。

そのため、予想するときは、選手やラインの強さを中心にリサーチしましょう。

ライン先頭の選手は2着狙いが良さそうということですね

 

【小松島競輪場の攻略】

 

小松島競輪場のバンクの特徴や結果の傾向から、予想のコツをまとめていきます。

まず、地元選手やベテラン選手を重視するということが挙げられます。

海風の状況で戦法を変えないといけなかったり、コーナーカントが緩いなどの特徴

が有り走り慣れていない選手は不利になります。出走表からリサーチして判断しま

しょう。

地元である徳島県の選手の評価を上げましょう。

2つ目は、風向きによって狙い目を判断していく。

  • バックからホームへの横風(北東の風)・・・逃げライン
  • ホームからバックへの横風(南西の風)・・・捲りライン
  • バック追い風、ホーム向かい風(南東の風)・・・捲りライン
  • バック向かい風、ホーム追い風(北西の風)・・・逃げライン

と覚えておくと良いでしょう!

ライブ中継で確認して、予想に活かしてみてください。
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高松競輪場 バンクデータと車券攻略

★高松競輪場のハッチャン車券攻略情報★

この記事では、高松競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・高松競輪場のバンクの特徴
・高松競輪場の決まり手の割合グラフ
・高松競輪場の攻略

 

【高松競輪場のバンクの特徴】

高松(たかまつ)競輪場の特徴は、カントが少しきつい400mバンク

みなし直線は全国平均並ですが、カントは少しきつくなっています。

平均的なみなし直線の長さのわりに、差しの1着が決まりやすくなっているのが、

特徴の一つとして挙げられます。

そのため、予想する際は、いつもより追込み選手を重視しましょう。

では、実際にデータを見ながら詳しく解説していくので、ぜひ最後まで読んで高松

競輪場を攻略しましょう!

また、高松競輪場は四方が建物で囲まれているため風の影響も少ないですよ!

【高松競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

データを見ると高松競輪場では「捲り」の1着が出やすく見えますね。

しかし、細かく分析すると、「差し」の1着が決まりやすいことが分かりました!

これは、L級(ガールズ)での差しの出現率が14.4%と低いことで総合的に差しの出現

率を下げていることが原因でした。

L級ではワースト10に入っていますが、S級とA級ではトップ10の出現率になってい

ました。トータルで考えると、差しの1着が出やすいと判断できます。

つまり、番手選手や三番手選手の1着を重視するのが良いでしょう

特に、差しの決まり手が多い選手は、1着の可能性が高いと考えることができます。

逆にガールズでは、捲りが得意な選手を狙うのが良さそうですね!

また2着はどの決まり手もバランスよく出ることがわかります。

傑出するような出やすい決まり手は無いようです。

差しの1着が出やすい傾向から、狙い目は「差し-逃げ」「差し-捲り」「差し-差し」「差し-マーク」の4つになります。

同じラインの「差-逃」「差-捲」は出やすいパターンですね!

【高松競輪場の攻略】

 

高松競輪場のバンクの特徴やレース結果の傾向から、予想のコツをまとめていきます。

まず、1着は追込み選手をいつもより重視しましょう。

どの選手が追込み選手なのかは、脚見せや並び予想から判断しましょう。

逃げラインの番手選手を狙いましょう。

2つ目は、2着選手の予想は、実力を重視するのがおすすめです。

判断材料として、競走得点や2着率が高い選手をリサーチしましょう。

2着は、オッズも見ながら車券を選びましょう

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防府競輪場 バンクデータと車券攻略

★防府競輪場のハッチャン車券攻略情報★

この記事では、防府競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・防府競輪場のバンクの特徴
・防府競輪場の決まり手の割合グラフ
・防府競輪場の攻略

 

【防府競輪場のバンクの特徴】

防府(ほうふ)競輪場の特徴はみなし直線距離が短く、カントのきつい333mバンク

この特徴から「逃げ-マーク」「捲り-マーク」が出やすくなっており、

予想する際はスジ決着を狙うのがおすすめです。

では、実際のデータを見ながら詳しく解説していくので、

ぜひ最後まで読んで防府競輪場を攻略しましょう!

スジ決着が出やすいスピードバンクです

【防府競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

データを見ると防府競輪場では「逃げ」と「捲り」の1着が出やすくなっています。

みなし直線が短く、選手がゴールまでスピードを維持しやすい為ですね。

このことから逆に、差しの1着は出にくいとういう結果になります。

そのため、車券を買うときは普段より「逃げ」や「捲り」を狙う

選手の1着を狙うことをオススメします!

防府競輪場では逃げと捲りの1着が圧倒的に出やすいってことだね!

また2着ではマークが出やすいことがわかります。

これは1着の決まり手は逃げと捲りが多かったので「逃-マ」「捲-マ」という決着

が多いことが分かりますね!

「マーク」が付くのは、同じラインの選手が1・2着をとったときです。

そのため、車券を買うときは「どのラインが強いのか?」を重視して予想するのが

おすすめですね。

同じラインの選手が1.2着になりやすいということですね!

【防府競輪場の攻略】

 

まず防府競輪場の予想のコツは「逃げ」or「捲り」-「マーク」を狙う

ことが挙げられます。

また2着はマークが決まる傾向から同じラインのスジ決着を重視しましょう。

もう一つ、防府競輪場は西風は3コーナーから入ってきてバンク内を回るとういう建

物環境にあります。

西風が吹いているレースでは「すべての選手に向かい風」となり、

このようなレースでは、遅めの捲りが決まりやすく、後ろのラインにもチャン

スが生まれることがあります!

車券を買う時は風の情報もチェックが必須ですね
特徴を把握して予想に活かすことでプラス収支を目指しましょう!

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