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競輪の初日特選・特秀・一般とは?予選の仕組みや荒れる理由を紹介!

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競輪のレース形式に「初日特選」「特秀」「一般」という言葉があります。

レース形式の違いや予選の仕組み、さらには特選が荒れる理由を知りたくありませんか?

この記事では、

  • 競輪の初日特選・特秀・一般とは?
  • 初日特選が荒れると言われる理由は?
  • 競輪の予選の仕組みは?G1レースについて紹介!

について解説します。

 

結論ですが、初日特選、特秀、一般は競輪のレース形式を表す単語であり、選手は成績や競走得点に基づいて各レースに振り分けられます。

1.競輪の初日特選・特秀・一般とは?

競輪の初日特選・特秀・一般について、次の通り紹介します。

  • 初日特選とは?
  • 特秀とは?
  • 一般とは?

・初日特選とは?

初日特選は、競輪大会の初日に行われる特別なレースです。

初日特選には、平均競走得点が高い上位選手たちが出場します。

強い選手のシードが目的のため、参加者全員が準決勝や2次予選に進めるなど、他のレース形式より勝ち上がり条件が緩いレース形式です。

初日特選に出場することは、選手にとっては大会でいい成績を残しやすくなります。

 

・特秀とは?

特秀は、一般競走より強い選手が出場する形式のレースです。

レースの結果に応じて振り分けられるレース形式のひとつになります。

競走得点や成績が優秀な選手たちが集められるため、一般競走よりも見応えのある白熱した戦いが繰り広げられます。

 

・一般とは?

一般競走は、初日以降に勝ち上がれなかった選手たちが参加するレースです。

一般競走の選手は大会で優勝することはできませんが、見応えがないレースになるわけではありません。

むしろ、選手たちの技術や戦略を観察するには絶好の機会です。

選手にとっても、一般競走での成績は今後のレース出場機会やランクにも影響します。

 

 

2.初日特選が荒れると言われる理由は?

初日特選が「荒れる」と言われる理由について、次の2つのポイントから解説します。

  • 全選手が準決勝進出
  • 実力の拮抗

・全選手が準決勝進出

理由の1つ目は、基本的に全選手が準決勝に進出できることです。

上位でなくても準決勝に進めるため、選手たちは必ずしも全力で勝ちにいく必要がありません。

力を抜いて走ることで、次の準決勝に向けて体力を温存することも可能です。

全員が準決勝に進めることが、予想外の結果を生み出す要因になっています。

 

・実力の拮抗

理由の2つ目は、初日特選は他の予選レースよりも実力が拮抗していることです。

実力が拮抗しているからこそ、わずかな差で順位が入れ替わる可能性が高くなり、予想を困難にしています。

また、実力が近いため、選手のコンディションやその日の調子によって結果が大きく変わる可能性があります。

実力が拮抗している初日特選は予想が難しく、高オッズの車券が当たることがあります。

競輪で荒れるレースの見極め方!大穴を狙うには?

 

 

3.競輪の予選の仕組みは?G1レースについて紹介!

競輪の予選の仕組みについて、G1レースを例に紹介します。

大会全体の基本的な流れは次の通りです。

  1. 初日:予選
  2. 2日目:準決勝
  3. 最終日:決勝

予選の仕組みはレースによって異なります。

例えば、G1レースの1つである日本選手権競輪では次のような条件になっています。

  1. 特選3レースと1次予選15レースを行い、特選の各レース上位3選手はゴールデンレーサー賞、特選の残りの選手と1次予選の3着までの選手は2次予選に進む
  2. ゴールデンレーサー賞の出場選手全9選手と、2次予選の2着までの選手および3着の選手のうち4選手が準決勝に進む

 

日本選手権競輪の例のように、選手たちは各レースごとに決められた勝ち上がり条件を満たしながら優勝を目指していきます

 

 

4.競輪の初日特選・特秀・一般とは?予選の仕組みや荒れる理由を紹介!まとめ

競輪の初日特選・特秀・一般について紹介しました。

  • 競輪には初日特選、特秀、一般の3つの形式がある
  • 初日特選は上位選手が集まるため、荒れやすい
  • 予選はレースごとに仕組みが違う

特選や特秀、一般は競輪のレース形式を表す単語でした。

 

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、プロの予想師によるライブ実況を視聴できます。

特選から一般まで、どの形式のレースもライブ実況が視聴できるので、少しでも興味のある方は、ぜひハッチャン競輪ライブをチェックしてみてください。

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競輪の佐々木兄弟はどんな選手?詳しく調査しました!

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競輪で佐々木兄弟がどんな選手か気になりますよね。

競輪で佐々木兄弟について知っておけば、ラインを組んだ時などレース傾向を予想しやすいです。

今回は「競輪の佐々木兄弟はどんな選手?詳しく調査しました!」を紹介していきます。この記事を読めば競輪の佐々木兄弟について知れること間違いなしですよ。

1.競輪の佐々木兄弟はどんな選手?

まずは競輪の佐々木兄弟はどんな選手かについて紹介していきます。

・佐々木兄弟は3兄弟

佐々木兄弟は、競輪選手である佐々木龍選手と佐々木眞也選手と佐々木和紀選手の3兄弟です。

佐々木龍選手は109期佐々木眞也選手と佐々木和紀選手は117期の選手です。佐々木眞也選手と佐々木和紀選手は兄である佐々木龍選手の背中を追いかけ、切磋琢磨しながら兄弟そろって競輪選手として活躍しています。

 

・佐々木兄弟のエピソード

お母さんは毎日料理を作ってくれて、お父さん(佐々木龍也さん)は現役引退後、伊豆でナショナルチームのコーチをしており、ずっと単身赴任だそうです。

お父さんが帰ってくる週末は、美味しそうな店を探して家族でランチへ行ったり、練習終わりのお風呂は兄弟で行っているそうです。

このようなエピソードを聞いている限り、佐々木一家の関係は良好であり、普段から兄弟同士で切磋琢磨している様子がうかがえます。

 

・佐々木兄弟の野望

佐々木兄弟の次男である佐々木眞也選手はインタビューでこのような発言をしており、佐々木兄弟の野望がうかがえます。

「兄弟は良きライバルであり、切磋琢磨できる存在。これからもお互い高め合っていけたら良いなと思います。いつかビッグレースで兄弟と連携するのが夢です。その夢を実現できるように、これからも頑張ります!」

 

 

2.競輪選手の佐々木兄弟のプロフィールは?

次は競輪選手の佐々木兄弟のプロフィールを紹介していきます。

・佐々木家長男・佐々木龍選手

佐々木家の長男である佐々木 龍選手は日本競輪学校第109期卒業で日本競輪選手会神奈川支部所属、師匠は実父の佐々木龍也です。

その後、大学卒業後に日本競輪学校へ入学することを目指しましたが、中距離向きの脚質だったことから2回不合格となりました。

豊岡弘の紹介により長崎県立鹿町工業高等学校の職員として自転車競技を続け、109期の試験に合格し日本競輪学校へ入学し、在校成績は12勝の6位で卒業しました。2016年7月11日に取手競輪場でデビューし、翌日に初勝利を挙げ、翌々日にはA級チャレンジ決勝で優勝しました。

 

・佐々木家次男・佐々木眞也選手

佐々木家の次男である佐々木眞也選手はインタビューでこのように語っています。

「レースを走る父の姿を見ていて、小さい頃から競輪が大好きでした。僕は小学生から中学まで野球をやっていて、自転車競技は高校から始めました。父の影響はもちろん、兄が同じ横浜高校で自転車競技をやっていたことがキッカケです。自転車が大好きになり、高校卒業後は日本大学に進学し自転車競技を続けました。

大学卒業後は競輪選手になりたい気持ちもありましたが、「自分の脚じゃ(日本競輪選手)養成所に合格するのは難しいかも…」とも思っていたんです。「それなら競輪関係の仕事に就こう」と思い、日本トーターという公営競技の運営やサービスを提供する会社に就職。僕は四日市競輪場で発売払戻機に関する仕事をしていました。

兄が四日市で走っている姿、同年代の選手達の戦う姿はやっぱりカッコよくて…会社を退職し、2020年にデビューすることができました。」

 

・佐々木家三男・佐々木龍選手

佐々木家の三男である佐々木和紀選手は詳しいプロフィールが無かったので、一問一答を紹介します。

「先行と捲りどちらが得意ですか?→どちらもまだまだなので練習します」

「ファンの野次で一番印象に残ったものは何ですか?→もう来なくていい」

「選手宿舎の中での楽しみは?→本や雑誌を読むこと」

「休日の過ごし方は?→体を休めること」

「生まれ変わったら競輪選手になりたいですか?→はい」

「競輪の魅力は何ですか?→力と力のぶつかり合い」

「ファンへのメッセージ→一生懸命頑張ります。応援よろしくお願いします。」

一問一答を聞いている限り、すごくまじめな選手であることが伝わってきます。

 

 

3.まとめ

今回は競輪の佐々木兄弟はどんな選手?詳しく調査しました!を紹介してきました。

競輪で佐々木兄弟を知っておくと、ラインを組んだ時などに関係が結び付けやすく、車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

特におすすめなのが「ハッチャンの競輪ライブ」です。こちらのYouTubeチャンネルはチャリロト公認のもと完全無料で運営されており、毎日欠かさず生配信をしています。

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競馬やボートレースと同じ公営競技である競輪。

初めてやってみようとしている方は、「難しそう」「たくさんお金を使いそう」など、マイナスなイメージを持っている方も多いのではないでしょうか。

でも、実は100円から賭けられる手軽な遊びで、知識や情報を集めていくと、より予想をするのが楽しくなる競技です。

 

ここでは、初めて競輪をやる方に向けて、レースの流れや予想に活かせる情報など、競輪の楽しさをより堪能するための知識を解説していきます。

 

1.そもそも競輪ってどんな競技?開催する場所や日程

9車、あるいは7車でレースが行われることが基本の競輪。

全国各地にある競輪場で開催され、開催されている競輪場のほかにも、場外競輪場でも車券を買って楽しむことができます。

レースは日中だけでなく朝から開催される「モーニング」や、暗くなってからも開催される「ナイター」があるので、朝から晩まで楽しめます。

また、ネットからの投票だけですが、「ミッドナイト」の開催もあるので、自宅などから手元のデバイスで投票して楽しむことも可能です。

 

 

2.競輪のレースはどんな流れで行われる?基本的なルールをおさらい

さて、やはりレースが行われて決着がつくまでの流れを知らないと、競輪のレースを楽しむことはできませんよね。

レースのスタートからゴールまで、どのような流れや展開があるのか、解説していきます。

ステップ① 競輪のレースは最大で9人!多い分、予想は難しい

1つのレースで、最大9人の選手が出場します。

最小では5人とされていますが、基本的には7車立てか9車立てのどちらかといった感じ。

出場選手の人数によって利用できる賭け式は異なりますが、出場選手が少ないレースのほうが的中パターンは少なくなり、予想がしやすくなる傾向があります。

 

ステップ② レースは「何周」ではなく、2000mと決まっている

全国の各地にある競輪場は、実は各競輪場によって1周あたりの距離が違っていて、333mのところもあれば、500mのところもあります。

そのため、競輪は「何周」で決まっているのではなく、「2000m」というように、距離で決まっています。

また、レースの序盤は先頭誘導員という人がいて、その人が先頭を走って風よけになるというのも、競輪の大きな特徴。

最後の1周半になった時点で誘導員が抜けますが、それまでは誘導員を追い越すことはできず、誘導員の後ろで位置取りの戦いをするのが主になります。

逆にいうと、各選手が仕掛け始めるのは誘導員が抜けてからなので、最後の1周半からが見どころになるでしょう。

ちなみに、ミッドナイト競輪の場合には、通常のレースよりも1周少なくすることで、レースの手軽さを演出しています。

このときだけは周回数を基準にしているので、注意しましょう。

 

ステップ③ レースの終盤までは“ライン”によるチーム戦

先頭誘導員がいるときには位置取りの戦いが主になるのですが、実はそのとき、「ライン」と呼ばれる選手間での同盟のようなものが発動していることがあります。

「逃げ」や「捲り」、「追い」などの脚質によって、ライン内での役割に違いがあるのが楽しいポイントです。

先頭の選手はライン内での風よけになる、2番手の選手は体力の温存をする、3番手の選手は他のラインに追い越されないようにブロックをする、といった役割があります。

これらのラインに関する知識があると、より予想を楽しむことができるはずです。

ラインについてより詳しい解説をしている記事があるので、気になる方はぜひ↓

競輪におけるラインを徹底解説!

 

ステップ④ 誘導員が外れた1周半は、ラインを解消して個人戦へ

協力関係にあったラインも、誘導員が外れた最後の1周半では解消されます。

各選手の脚質によってタイミングは違いますが、それぞれの選手がそれぞれの仕掛けをし始めるタイミングです。

脚質の特徴を知っていれば、「この選手は逃げだから、仕掛けは早いだろう」「逆にあの選手は追いだから、最後の最後に差すかも」など、レースの展開を読むこともできるようになります。

「逃げの選手がそのまま逃げるのか」「逃げの選手のスタミナが尽きて、捲りや追いの選手が差してくるのか」など、戦い方を含めた予想ができると楽しいでしょう。

「競輪の脚質とは?誰が決めるのか、脚質事のメリットやデメリットまで解説!」

 

 

3.予想するときは何を見ればいい?ライン・競走得点・オッズの3点

ここからは、初心者の方が予想をする際に、どんな情報をアテにして予想をするのがよいのでしょうか。

ここでは3つのポイントに分けて、解説していきます。

ポイント① 直近4か月の強さを表した、競走得点

出走表を見てみると、「競走得点」という欄があり、「104.35」「94.80」などの数字が記載されています。

これは、各選手の直近4か月の成績を表した数字です。

より高い数字になっている選手が、直近4か月でよりよい成績を残しているということになります。

競走得点が高い選手が属しているラインがいたり、競走得点が比較的高い選手が固まって所属しているラインが作られていたりするときは、そのラインに注目して予想をしてみましょう。

「競輪の競走得点とは?どうやって付くのか、出走表に載っているアノ数字」

 

ポイント② 注目すべきラインを見つけて軸にしよう

レースの中盤までは、ラインを組んでそれぞれの戦略を展開していきます。

レースの勝敗に大きく影響する要素ですが、「どんな選手どうしでラインを組んでいるのか」といったこと、「どんなラインの並びになっているか」を見ることが大切です。

以下の記事では、ラインの影響によってレース展開が読みやすくなる条件を解説していますので、ぜひ参考にしてみてください↓

競輪における鉄板レースの見つけ方!レースのグレードやラインの並びに注目

 

ポイント③ 当たったときのオッズを確認しておく

オッズというのは、「もし当たったときに、賭けていた金額の何倍になるのか」を表した倍率のこと

これを把握しておくことで、「当たれば○○〇円になるんだ!」と思いながらの観戦になるので、より熱い応援ができます。

ちなみに、人気がある予想には低いオッズがつき、反対に人気のない予想には高いオッズが付きます。

一攫千金を狙う方は、あえて人気のないところを狙って賭けるのもいいですね。

競輪の高配当を狙うためのオッズ攻略法

 

 

4.初めて競輪に行くときは、予算はどれくらいあればいい?

競輪は、1レース100円から賭けることができるので、もし12レースすべてに賭けるとしても、1200円あればすべてのレースに賭けることが可能です。

この軍資金以外には、特に必要なものはありません。

そのため、お財布とスマホをポケットに入れておけば、手ぶらで競輪場に行っても十分楽しめるでしょう。

 

 

5.初めての競輪でも、ラインや競走得点を理解すればめちゃくちゃ楽しい【まとめ】

最大で9人の選手が出場し、ラインを組んで各々の戦略を遂行しながらも、最後の1周半には個人戦となって力勝負が見られる競輪

2000mのレースのなかに、集団戦も個人戦も含まれていて、なおかつ各選手の脚質による戦い方の違いで、より深い予想が可能になっています。

ネットからの投票もできるので、自宅でくつろぎながらの投票も可能。

1レース100円から賭けられるので、手軽に楽しめるのも大きな魅力です。

 

また、ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、プロの予想師によるライブ実況を視聴できるため、競輪の知識とプロの思考を学ぶことができます。

さらに、ハッチャンの無料メルマガに登録すれば、会員限定の動画や買い目予想メールを受け取れます

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競輪で佐藤水菜選手が気になる?プロフィールを調査!

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競輪で佐藤水菜選手が気になりますよね。

競輪で佐藤水菜選手について知っておけば、よりレースの傾向を知って車券を予想しやすくなります。

今回は競輪で佐藤水菜選手が気になる?プロフィールを調査!を紹介していきます。この記事を読めば競輪選手の佐藤水菜選手について知れること間違いなしですよ。

1.競輪で佐藤水菜選手が気になる?

まずは競輪で佐藤水菜選手について紹介していきます。

・佐藤水菜選手はガールズ競輪の期待のエース

佐藤 水菜選手は神奈川県茅ヶ崎市出身の競輪選手で、選手会神奈川支部所属、ホームバンクは川崎競輪場です。

日本競輪学校第114期生であり、師匠は對馬太陽(85期)です。

2023年は2月26日に行われた、2023UCIトラックネーションズカップ第1戦(ジャカルタ)・最終日(4日目)の女子ケイリンでは優勝し、同種目では小林優香選手以来の快挙となる金メダルを獲得しています。

18日(現地時間)に行われた、2023UCIトラックネーションズカップ第2戦(カイロ)では女子ケイリンで優勝し、2大会連続で金メダルを獲得しているなど、ガールズ競輪の期待のエースです。

ガールズ競輪とは?ガールズ競輪の特徴などを紹介

 

・父の影響で自転車競技を始めた

自転車競技をしていた父親の影響で自転車競技をスタートさせています。小学校の頃には自宅から江の島まで往復20㎞を走破し、中学校3年の時に初めて本格的にロードバイクに乗り始めました。神奈川県立茅ケ崎高等学校進学後は軽音部に所属する一方で、地元の愛輪会に所属し、国体など自転車競技の大会に出場しています。

2017年1月12日、競輪学校第114回生試験に合格し、在校成績は5位(24勝)、卒業記念レースは予選を3連勝で決勝に勝ち上がりましたが、決勝は3着でした。

2018年7月11日、四日市競輪場でデビューしています。初勝利はなんとデビュー戦で挙げており、デビュー場所で予選を次々と勝ち上がり決勝に進出しましたが、決勝では4着に終わりました。

初優勝は次戦の7月26日の川崎競輪場で挙げており、デビュー年はわずか2か月間で優勝3回の活躍を見せ、同年11月のガールズグランプリトライアルレースに特例で新人ながら唯一選出されました。

 

・佐藤水菜選手のインタビュー

佐藤水菜選手がロングインタビューを受けている様子を紹介します。

「2023年は自分の「競技人生のテーマ」が見つけられた良い1年でした。

テーマは「攻めの気持ち」です。世界選手権女子ケイリンで優勝した、ニュージーランドのエルレス・アンドリュースの走りを見て思いました。

あの選手の走り方は、私たちの見解としては「無茶をしている走り方」です。すごく果敢だし、「いやいや無理でしょ」ってところからいってしまいます。でもそういう走りをし続けて、決勝でも自分の走り方をして勝利を掴みました。」

このロングインタビューを聞いている限り、世界の選手とも勝負して切磋琢磨しているのが分かります。

 

 

2.パリオリンピックでも活躍した?最新の成績は?

次はパリオリンピックでも活躍したかと最新の成績を紹介していきます。

・パリオリンピックでは金メダル候補だった

佐藤水菜選手は女子短距離の金メダル候補でした。

2021年、2022年の世界選手権ケイリンで銀メダルを獲得し、2023〜24年のネーションズカップのケイリンで3度1位に輝くなど、国際大会で上位の成績を残してきたからです。

パリ大会では、ケイリンとスプリントの2種目に出場しました。先日行われたパリオリンピックで、女子スプリントは佐藤水菜が7位で予選通過し、女子スプリント1/8決勝の敗者復活戦で佐藤水菜は敗者復活戦敗退となりました。期待された金メダルだけでなく上位入賞を果たすことができなかった結果となっています。

競輪のパリ五輪の結果はどうだった?悲願の金メダルは?

 

・2024年最新!佐藤水菜選手の成績

2024年はUCIトラックネーションズカップ第1戦(アデレード)に出場し、2日目である2月3日に開催された女子スプリントで銀メダルを獲得しています。ネーションズカップ女子スプリントでのメダル獲得は2021年5月の香港大会以来(銀メダル小林優香、銅メダル梅川風子が獲得)となっています。また、3日目である翌4日の女子ケイリンで優勝し、同種目では2年連続となる金メダルを獲得しています。

 

 

3.まとめ

今回は競輪で佐藤水菜選手が気になる?プロフィールを調査!を紹介してきました。

競輪で佐藤水菜選手を知っておくと、レースの成績や走りの傾向を頭に入れておくことができ、より車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

特におすすめなのが「ハッチャンの競輪ライブ」です。こちらのYouTubeチャンネルはチャリロト公認のもと完全無料で運営されており、毎日欠かさず生配信をしています。

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競輪でスプリントは何m?オリンピックの種目となった?

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競輪でスプリントは何mか気になりますよね。

競輪でスプリントについて知っておけば、競輪だけでなく国際大会やオリンピックなどなど、自転車競技をより楽しむことができます。

今回は競輪でスプリントは何m?オリンピックの種目となった?

を紹介していきます。この記事を読めば競輪のスプリントについて知れること間違いなしですよ。

1.競輪でスプリントは何m?

まずは競輪でスプリントは何mかについて紹介していきます。

・スプリントは1周250mを3周する

スプリントは通常2名の競技者によって行われ、予選の200mフライングタイムトライアルと本戦の1対1での対戦形式で行われるレースです。

本戦は1周250mのトラックを3周走り、先にフィニッシュラインを通過した選手が勝者となります。

選手はスタートしてから最後の200m線に到達するまでは逆方向に走ること、20cm以上バックすること、極端な進路妨害は禁止されていますし、最後の200m線を経過したあとは斜行することも禁止されています。

最後の200mタイムは参考として記録するだけで、先にゴールした者が勝者となります。

 

・スプリントのポイント

スプリントはライバルより前を走ると後から一挙手一投足を監視されてしまい、ライバルに風よけとして利用されてしまう不利があるため、最後の200m線近くまではお互いに牽制しあいます。

スピードを落とし相手を先に行かせようとする「スタンディング」が見どころです。

優れたスピードが必要であるだけでなく、この競技には頭脳戦と高度な走行技術が必要です。他にも、トップスピードでフィニッシュラインへと向かってくる迫力や、スピードアップ、行く手を阻む、自転車がピタッと止まり顔を見合わせて牽制し合うなどがこの種目の見所です。

 

 

2.スプリントはオリンピックの種目となった?

次はスプリントはオリンピックの種目となったかを紹介していきます。

・オリンピックの種目はチームスプリントと呼ばれる

チームスプリントはトラックの両側に3名ずつ2チームがスタンバイして同時にスタート、縦列走行を開始します。1周走るたびに、先頭から選手が順に去って行きます。勝敗は3周目、最後の1人がゴールインしたタイムで決定します。

先行選手が風除けの役割をしてくれるため、走行速度が最後の1人まで高速で保持されます。

チームスプリントはチームワークと高速感を楽しめる人気の種目です。昔はオリンピックスプリントと呼ばれており、競技場によって周長が異なるため、世界記録の公表はありませんでした。

第一走者はスタートからぐんぐんスピードを上げ、第二走者はそのスピードをさらに増し、第三走者は上がったスピードをどれだけ持続できるかと、それぞれの役割が決まっており、日本のお家芸となっています。

 

・チームスプリントの日本の栄光

チームスプリントは日本のお家芸ということもあり、オリンピックでメダルを獲得しています。1984年ロサンゼルスオリンピックで坂本勉選手が銅メダルを獲得し、中野浩一選手が世界選手権で10連覇という不滅の記録を残しました。

「世界のナカノ」「v10中野」の称号はここから来ているそうです。

2004年アテネオリンピックでは長塚智広・伏見俊昭・井上昌己の3選手が銀メダルを獲得しています。

 

・パリオリンピックの結果

先日行われたパリオリンピックで、団体戦は男子チームスプリントに出場した長迫吉拓、小原佑太、太田海也の5位入賞が最高でした。男子チームスプリントは予選を4位で通過し、男子チームスプリント第1ラウンドで5、6位決定戦進出した後、5位入賞を果たしました。一方で、女子チームパシュートは予選10位で予選敗退となっています。

男子スプリントは予選を太田海也が8位で予選通過、小原佑太が16位で予選通過し、両者とも敗者復活戦を勝ち上がりながら、最終的に男子スプリント準々決勝まで出場しました。男子スプリント決勝の5-8位決定戦で太田海也が7位入賞、小原佑太が6位入賞となりました。

一方で、女子スプリントは予選を太田りゆが20位で予選通過、佐藤水菜が7位で予選通過し、太田りゆは敗者復活戦敗退、女子スプリント1/8決勝の敗者復活戦で佐藤水菜は敗者復活戦敗退となりました。

競輪のパリ五輪の結果はどうだった?悲願の金メダルは?

 

 

3.まとめ

今回は競輪でスプリントは何m?オリンピックの種目となった?を紹介してきました。

競輪でスプリントの種目を知っておくと、普段のレースだけでなく国際大会やオリンピックを楽しめますし、より自転車競技の知識を深めることで、競輪に活かして車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪で口が開くとはどんな意味?

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競輪で口が開くとはどんな意味か気になりますよね。

競輪で口が開くの意味について知っておけば、レースの実況や解説で専門用語がわかって聞きやすくなるなど、レースをより楽しむことができます。

今回は競輪で口が開くとはどんな意味?を紹介していきます。この記事を読めば競輪の口が開くについて知れること間違いなしですよ。

1.競輪で口が開くとはどんな意味?

まずは競輪で口が開くとはどんな意味かについて紹介していきます。

・口が開くは競輪の専門用語

競輪で口が開くとは、勝負どころなどでスピードの変化についていけず、前走者につけきれずに車間が開き気味になることです。口が開くと筋違いで決着しやすくなります。解説でよく使われる表現となっています。

 

・競輪では差が開くとは言わない

「口が開く」は競輪の専門用語ですが、あえて「口が開く」と表現して、差が開くとは言いません。レース実況や解説でも車間が開き気味になった時、差が開いたと表現するのではなく、「口が開いた」と表現します。

 

・口が開くの読み方は2通りある

「口が開く」は「くちがひらく」と「くちがあく」の2通りの読み方があります。どちらの読み方が良いというのはありませんが、2通りの読み方を知っておけば解説や実況が効きやすくなります。

 

 

 

2.競輪のレースで口が開いた例

次は競輪のレースで口が開いた例を紹介していきます。

和田健太郎選手(千葉・87期)

2021年の全日本選抜以来、2年ぶりにGⅠ決勝に奮い立った和田健太郎選手は、予選からの決め脚は抜群で古性優作選手と共に3連勝で決勝に勝ち上がりました。

初のGⅠ優勝がかかった決勝は単騎での戦い。道中は古性、南修二選手の大阪勢後位からレースを運びました。

先行したのは小松崎大地佐藤慎太郎、渡部幸訓選手の東北勢で、若手の犬伏湧也選手が7番手から猛烈なスパートを見せるが出切るまでには至りませんでした。

4番手の古性選手が最終バックからまくり、古性選手が捲りきれば和田選手にもチャンスはあったのです。ところが南選手が一瞬、古性選手から離れてしまい、佐藤・南選手が絡み、和田選手は落車してしまったのです。

和田選手はこの時、「まさか、口が開くとは思ってもみなかった」と振り返っています。口が開かなければと和田選手は悔やみました。落車した和田選手ですが諦めることなく再乗し、最後は自転車を手にしてふらつきながらゴールしました。

 

・市田佳寿浩選手(福井・76期)

市田佳寿浩選手(福井・76期)は第49回オールスター競輪(GI)決勝戦共同インタビュー で「口が開いてしまった」と発言しています。

「(三走振り返って)正直、マーク屋としてはホント最低ですよね。そこら辺は課題だと思って、後ろ付くときはそういうところを克服できるように頑張っていきます。(準決勝は)自分で位置取りするときは口が開くことがないんですが、そこら辺はマーク屋は奥が深いですね。一輪も離れてはいけないのに、一車も離れてしまって…。」

 

 

3.「口が開く」の豆知識

次は競輪で「口が開く」の豆知識を紹介していきます。

・レース中に口が開くのは良くない

レース中に口が開いてしまうと、前走者につけきれずに車間が開き気味になります。口が開くと筋違いで決着しやすくなるため、順位を落としてしまうからです。

126期の小林諒選手は父が元選手の小林正明なのですが、「父には、追走の時に口が開くので直すように言われています」とアドバイスされるなど、プロの選手から見ても追走時に口が開くことが良くないことが分かります。

 

・「口が開く」を多用するのは解説の井上茂徳さん

「口が開く」という表現は昔のアナウンサーは使わないことが多かったのですが、現代では解説の井上茂徳さんがよく「口が開く」という表現を多用するそうです。

井上茂徳さんは引退後に競輪解説者として活動し、日本名輪会にも加わることになり2016年より会長となっています。

現在、井上のホームバンクだった武雄競輪場では、彼の功績を称えた『井上茂徳杯』(F1)が年に1回開催されています。釣りが趣味で、それが昂じて現役時代から釣具店を経営しているそうです。井上さんの解説を聞くことがあったら、「口が開く」という表現が使われているか、注目して聞いてみましょう。

 

 

4.まとめ

今回は競輪で口が開くとはどんな意味?を紹介してきました。

競輪で口が開くという意味を知っておくと、解説や実況で専門用語の意味が分かって聞きやすくなり、車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪の運営元はどこ?誰が管轄している?

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競輪で運営元はどこか?誰が管轄しているか気になりますよね。

競輪で運営元について知っておけば、何かあった時に問い合わせの電話をかけることができるなど、安心して車券を買うことができます。

今回は競輪の運営元はどこ?誰が管轄している?を紹介していきます。この記事を読めば競輪の運営元について知れること間違いなしですよ。

1.競輪の運営元はどこ?

まずは競輪の運営元について紹介していきます。

・競輪競技の運営主体は地方自治体

競輪競技の運営主体は、地方自治体です。 国の監督官庁は経済産業省で、実質的な運営を統括している団体は公益財団法人JKAです。 その下に、全国競輪施行者協議会、日本競輪選手会が連なっており、各団体は公益財団法人JKAの運営補佐の役割を担っています。

 

・JKAの経緯

それまで競輪は日本自転車振興会(1948年に発足した自転車振興会連合会を1957年継承し発足)、オートレースは日本小型自動車振興会(1950年に発足した全国小型自動車競走会連合会を1962年継承し発足)が統括していましたが、日本政府による特殊法人改革方針と、近年の公営競技不振による売り上げ減少により、同じ経済産業省の下にある2つの組織を統合させ効率化が図られました。

この方針に基づき、まず2007年(平成19年)8月に財団法人日本競輪財団が発足。同年10月1日付で日本自転車振興会の全業務と法人名を承継し、財団法人日本自転車振興会に改称しました。

翌2008年4月1日、財団法人日本自転車振興会は日本小型自動車振興会の全業務も承継し、法人名を財団法人JKAに改めました。

2013年(平成25年)4月には、公益法人改革の一環として「公益財団法人」として移行。2014年(平成26年)4月には、競輪業務組織である日本自転車競技会と車両情報センターの両公益財団法人を統合する形で吸収合併しました。

JKA発足後も本部および競輪事業にあたる東京・市谷とオートレース事業にあたる東京・有明の2つの事務所に分かれて業務を行なっていましたが、2017年10月3日をもって共に港区港南へ移転しました。

なお、現在においても、競輪については、自転車競技法により経済産業大臣が指定する競輪振興法人です。

 

・JKAの名称の由来

JKAの名称は、JRAが日本中央競馬会(Japan Racing Association)の略称であるのとは異なり、競輪(Keirin)に関係する自転車(Jitensha)、オートレース(Autorace)に関係する小型自動車(Kogata jidosha)の表記を混在させるための措置(全ての語で「J」「K」「A」が頭に付く)で、正式名称です。

ただし、2018年度からの事業報告書や2020年度からの事業計画書の表紙に記載された英文名称は “Japan Keirin Autorace foundation” となっています。

競輪の競争車(自転車)としての認定の呼称は組織がJKAに代わってもNJSSと言う名称が使われており、その認定された部品への刻印もNJSが使われています。

 

 

2.競輪は誰が管轄している?

次は競輪は誰が管轄しているかを紹介していきます。

・競輪は経済産業省が管轄している

競輪・オートレースは、「自転車競技法」及び「小型自動車競走法」に基づき 地方自治体が施行者となって各地の競輪場・オートレース場で開催し、経済産業省(経済産業局)が監督官庁となっています。

 

・ギャンブルごとに管轄が異なる

競馬の管轄は農林水産省で畜産振興と福祉事業が目的です。競艇の管轄は国土交通省で船舶の発展と社会事業が目的です。競輪・オートレースは産業の発展と福祉事業が目的です。

パチンコの管轄は警察庁、スポーツ振興くじ・totoの管轄は文部科学省でスポーツ振興が目的です。宝くじの管轄は総務省で地方自治体の財源確保・少子高齢化対策が目的です。

 

・パチンコ・宝くじは公営ギャンブルではない

パチンコは法律上「風俗営業」という位置づけになります。根拠となる法令は風俗営業法です。要はパチンコはあくまでも娯楽産業であるという法規定になっていると考えると分かりやすいでしょう。

宝くじは国が認めており、税金がかからない仕組みとなっているために公営ギャンブルではないという位置づけです。

 

 

3.まとめ

今回は競輪の運営元はどこ?誰が管轄している?を紹介してきました。

競輪で運営元や管轄を知っておくと、何かあった時に問い合わせすることができて安心して車券を購入しやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪で損しないための3つの買い方!負けないためにはどうすれば良い?

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チャリ男
チャリ男
「競輪で損をしない買い方が知りたい」

「競輪で負けないためにはどうすれば良い?」

このように思っていませんか?

そこで、この記事では競輪で損をしない買い方や競輪で負けないためにはどうすれば良いかを詳しく解説していきます。競輪で損をしない買い方をしたい人に役に立つ記事になっていますので、ぜひ最後までご覧ください。

1.競輪で損をしない買い方

競輪で損をしない買い方は以下の3つです。

  • トリガミにならないように買う
  • レースをしぼって買う
  • 点数をしぼって買う

考えずに車券を購入していると、損をしやすいです。ここで紹介している買い方を参考にして、損をしない買い方をしてください。

・トリガミにならないように買う

競輪で損をしない買い方は、トリガミにならないように買う事です。

トリガミとは、的中したのにもかかわらず、購入した車券よりも払戻金が少なくマイナスになってしまう事を意味します。

せっかくレースの予想が的中しているのにもかかわらず、収支がマイナスになるのは非常にもったいないです。トリガミにならないように購入する車券を調整しましょう。

トリガミにならないように購入するには、購入したい車券のオッズをみて調整するようにしましょう。

オッズが低い車券と高い車券を同時に購入する場合には、低い車券の方に多めにベットすることで、トリガミを防げます。的中したときに購入金額よりも払戻が多くなるように調整をすることで、損をしにくくなります。

 

・レースをしぼって買う

競輪で損をしない買い方はレースをしぼって購入することです。

競輪で損をする人は手あたり次第に車券を購入する事があります。レースをしぼらずに購入していると、的中率が下がりやすいです。自身のあるレースのみ車券を購入するようにしましょう。

ただし、レースをしぼる際には、手堅い鉄板レースを購入するのか、荒れるレースを狙うのか決めておきましょう。

鉄板レースは予想しやすいですが、その反面で払戻金が少なくなりやすいです。

競輪における鉄板レースの見つけ方!レースのグレードやラインの並びに注目

逆に荒れるレースは的中させにくいですが、払戻金が多くなります。自信があるレースのみにしぼって車券を購入して損をしないようにしましょう。

競輪で荒れるレースの見極め方!大穴を狙うには?

 

・点数をしぼって買う

競輪で損をしない買い方は点数をしぼって買うことです。幅広く車券を購入すると、費用がどんどん大きくなっていってしまいます。外すことを割り切って、点数をしぼるとトータルの収支が上がり安いです。競輪の車券を購入する際には、点数をしぼるようにしてください。

車券の点数を絞るには、レース展開を予想するのが良いです。

レース展開を予想して、フォーメーションなどを購入しましょう。

複数のレース展開を予想するのではなく、1通りのレース展開をベースに車券を購入すると点数をしぼりやすいです。

競輪の点数の見方を解説!予想に役立つ点数のポイントとは?

 

 

2.競輪で負けないためにはどうすれば良い?

競輪で負けないためにはどうすれば良いのかを解説します。具体的には以下の2つの方法を実践しましょう。

  • ハッチャンの買い目予想を参考にする
  • 負けを取り戻そうとしないようにする

・ハッチャンの買い目予想を参考にする

競輪で負けないためにはハッチャンの買い目予想を参考にするのがおすすめです。競輪YouTuberのハッチャンの無料メルマガに登録をすることで、買い目予想を受け取れますほぼ全レースの買い目予想が届くため、競輪で負けないような車券の購入ができます。ハッチャンの無料メルマガに登録をして、買い目予想を参考にしてみてください。

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・負けを取り戻そうとしないようにする

競輪で負けないようにするためには、負けを取り戻そうとしないようにすることが大切です。1日の負けを取り戻そうとして、終盤のレースで無理やり購入をすると負けやすいです。負けを取り戻そうとせずに、自身のあるレースのみ購入するようにしてください。

競輪で負けないためには、1日ではなく長期間の収支で考えるようにしましょう。長期的に自身のあるレースで勝負をしていけば、負けにくくなります。負けを取り戻そうとせずに、長い目でみて車券を購入していきましょう。

 

 

3.競輪で損をしない買い方まとめ

競輪で損をしない買い方は以下の3つを意識することです。

  • トリガミにならないように買う
  • レースをしぼって買う
  • 点数をしぼって買う

また、競輪で負けないためには、競輪YouTuberハッチャンの買い目予想を参考にするのがおすすめです。

ハッチャンの無料メルマガに登録をすると、買い目予想メールが送られてきます競輪で損をしないためには、競輪を生業にしているハッチャンの予想を参考にして、車券を購入しましょう。少しでも気になった方はハッチャンの無料メルマガに登録をしてみてください。

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競輪存続の危機?廃止予定の真相は?

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一部の競輪場廃止の噂にともない、競輪自体が廃止になる可能性が囁かれています。

競輪が廃止されるのか気になりませんか?

この記事では、

  • 競輪廃止の噂の真相は?
  • 一部の競輪場が廃止されるってホント?
  • 競輪業界が直面する課題と対策
  • 売上ランキングから見る競輪の人気と経済効果

について紹介します。

結論としては、競輪が完全に廃止される予定は、現時点ではありません。

 

競輪廃止の噂の真相は?

廃止予定は2024年の段階ではありません。

競輪の廃止が囁かれる理由のひとつは、一部の競輪場が廃止されると言われているためです。

競輪は競輪場で行われるため、競輪場が多く廃止されるほど競輪そのものの廃止に近づくことを意味します。

競輪が廃止される予定は現段階ではありませんが、一部の競輪場が廃止されるという噂が、競輪廃止の噂を助長しているのです。

 

1.一部の競輪場が廃止されるってホント?

競輪場廃止の噂について、2024年10月時点での実態を次の通り紹介します。

  • 向日町競輪場
  • 小田原競輪場
  • 高松競輪場
  • 大宮競輪場
  • 川崎競輪場

向日町競輪場

向日町競輪場の廃止予定はありません。

令和7年を最後に一度解体し、再整備されます。

再整備の理由は、昭和25年に設立された古い競輪場のため、施設の老朽化に伴うリニューアルが必要となったためです。

一度閉鎖されるため向日町競輪場が廃止という噂がたちましたが、5年後に再開する予定となっています。

 

小田原競輪場

小田原競輪場は廃止の危機を乗り越え、経営改善により存続が決定されました。

2021年にはインターネットによる車券販売が好調で、5億円の黒字が見込まれています。

2024年には老朽化したスタンドの解体工事が予定されています。

 

高松競輪場

高松競輪場は廃止される予定はなく、再整備計画が進行中です。

再整備の理由は、黒字経営でしたが老朽化が進んでいたためです。

2027年度のオープンを目指し、競輪施設の面積を縮小し、サイクルスポーツや観光イベントの拠点として活用する計画です。

 

大宮競輪場

大宮競輪場は廃止について具体的な決定は下されていません。

ただし、施設の老朽化や経済的な持続可能性が議論されています。

今のところ存続の方向で話が進んでおり、すぐに廃止になることはなさそうです。

 

川崎競輪場

川崎競輪場は廃止されておらず、2023年10月にリニューアルオープンしました。

バンクの改修工事が完了し、新たなレースが開催されています。

透明なポリカーボネートのフェンスや新設された観戦エリアなど、施設の改善が行われました。

 

 

2.競輪業界が直面する課題と対策

競輪がすぐに廃止になることはありませんが、課題をいくつか抱えていることも事実です。

競輪業界が抱える主な課題と対策について、次の通り紹介します。

  • 売上の減少
  • 施設の老朽化
  • 若い世代の関心の低下

・売上の減少

特に売上の減少は深刻で、ピーク時の1991年には約2兆円あった売上が、2013年には約6000億円まで落ち込んでいます。

理由のひとつとして、娯楽の多様化が挙げられます。

対策として、ネット投票の導入により、売上が改善してきています。

自宅からでも気軽に参加できるようになったことで、新たなファン層の開拓にもつながっているのです。

 

・施設の老朽化

施設の老朽化も大きな問題となっています。

多くの競輪場は戦後まもなく建設されたためです。

対策として、古い競輪場のリノベーションが進んでいます。

施設を新しくするだけでなく、アミューズメント施設としての機能を取り入れることで競輪場に足を運ぶ人の増加にも繋がっています。

 

・若い世代の関心の低下

若い世代の関心が低いことも課題です。

若者が参加しにくいような競輪のイメージが理由のひとつとして考えられます。

対策として、PIST6やガールズケイリンのような新しいレースの導入があげられます。

若者も参加しやすいようなエンターテイメント性のあるレースによって、若い世代のファン層を獲得しようとしているのです。

 

 

3.​​​​売上ランキングから見る、競輪の人気と経済効果

ネット投票や新しいレースの導入による競輪の人気向上は、売上にも表れています。

2023年4月から2024年3月までの競輪場売上ランキングは次の通りです。

 

ひとつの競輪場が数百億円単位の売上をあげるほど、競輪の人気は戻りつつあるのです。

 

 

4.競輪存続の危機?廃止予定の真相と業界の未来|まとめ

競輪の廃止について紹介しました。

  • 競輪が廃止される予定はない
  • 売上、老朽化、若い世代の関心の低下などの課題がある
  • 課題に対してネット投票やリノベーション、新しいレースの導入などの対策をとっている
  • 売上ランキング上位の競輪場は売上が数百億円を超えている

 

競輪は廃止される予定はなく一部課題はあるものの対策が功を奏して売上も改善しています。

 

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、プロの予想師によるライブ実況を視聴できます。

徐々に人気が高まっている競輪に少しでも興味が湧いた方は、ぜひハッチャン競輪ライブをチェックしてみてください。

また、ハッチャンの無料メルマガに登録すれば、会員限定の動画や買い目予想メールを受け取れます

アツいレースは解説付きで予想が届くことが多いので、参考にしつつ競輪を楽しめます。ハッチャンのメルマガに登録をして買い目予想メールを受け取り、競輪を楽しみましょう。

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競輪選手と年齢とキャリアの関係は?ピーク・年収・引退について紹介!

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競輪は他の競技と比べて選手の年齢層が広い競技と言われています。

この記事では、
• 競輪選手の年齢のピークは?
• 競輪選手の年齢と年収の関係は?
• 競輪選手の平均年齢や引退年齢は?

について紹介していきます。

競輪は他のスポーツと比べると年齢の影響が少ない競技です。

1.競輪選手の年齢のピークは?

競輪選手のキャリアピークは一般的に30代から40代前半とされています。

考えられる理由のひとつは、選手として多くの経験を積んだ上で、まだ体力も十分残っているためです。

例えば、2023年のKEIRINグランプリ出場選手の年齢内訳が、20代が3人、30代が5人、40代が1人と30代が最も多いことからも30代の選手が強いことが分かります。

ただし、25歳でKEIRINグランプリに出場した眞杉匠選手や、47歳でKEIRINグランプリに出場した佐藤慎太郎選手がいるように、他の競技と比べて若手からベテランまで結果を残すことが多い競技ともいえます。

競輪の年齢のピークは30代から40代前半ですが、若手やベテランも活躍できる競技です。

 

 

2.競輪選手の年齢と年収の関係は?

競輪選手は他の競技と比べて年齢と年収の関係がありません。

競輪選手の年収はほとんどがレースの賞金で決まるためです。

若い選手でもレースで結果を出せば年収は増え、ベテラン選手でも結果を残せなければ年収は少なくなります。

平均して年収は約800万円から1,000万円と言われていますがピンキリで、年齢に関係なくレースで結果を残した選手ほど年収が高いです。

 

 

3.競輪選手の平均年齢や引退年齢は?

競輪選手の平均年齢や引退年齢について、次の通り紹介します。

  • 競輪選手に年齢制限はある?
  • 競輪選手の平均年齢は?
  • 競輪選手の引退年齢は?
  • 最年長優勝記録は?

・競輪選手に年齢制限はある?

競輪選手の年齢制限は、満17歳以上であることのみで、上限はありません。

ですので、他の競技で引退した選手が競輪選手としてデビューすることがよくあるのです。

ただし、受験回数は5回まで、また初回受験から8年以内までといった回数や年数には制限があります。

競輪選手の試験には年齢制限の上限がないため、幅広い年齢の新人選手が誕生します。

 

・競輪選手の平均年齢は?

2024年時点での競輪選手全体の平均年齢は、38.3歳です。

男女別に分けると、男子が39.1歳女子が28.6歳という統計結果になっています。

競輪には還暦を超えても現役で活躍している選手や、他の競技から転身してきたオールドルーキーが多いため、平均年齢が高くなっているのです。

プロ選手選手やサッカー選手の平均年齢は20代と言われているため、他の競技と比べても競輪選手の平均年齢が高いことが分かります。

競輪選手の平均年齢は38.3歳と他の競技と比べて高いのが特徴です。

 

・競輪選手の引退年齢は?

競輪選手の引退年齢は平均して40代前半と言われています。

平均年齢が40代となる理由のひとつは、体力の低下や成績不振により、多くの選手がこの時期に引退を考え始めるためです。

また、競輪では代謝と呼ばれる、成績が振るわないとクビになる制度があり、40代になって代謝によって登録を抹消される選手もいます。

競輪選手の引退年齢は平均して40代で、他の競技と比べて高いのが特徴です。

 

・競輪の最年長優勝記録

競輪の最年長優勝記録については、こちらの記事を参考にしてください。

競輪の最年長選手は?歴代や現役最年長選手を徹底解説!

 

 

4.競輪選手と年齢とキャリアの関係は?ピーク・年収・最年長優勝について紹介!まとめ

競輪選手の年齢とキャリアの関係について紹介しました。

  • 競輪選手のキャリアピークは30代から40代前半
  • 競輪選手の年収は年齢よりも結果に依存する
  • 競輪選手は平均年齢、引退年齢ともに他の競技と比べて高い

競輪は他の競技と比べて年齢の高い選手でも活躍できる競技です。

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