松山競輪場 バンクデータと車券攻略 – ハッチャンの競輪予想で車券攻略

松山競輪場 バンクデータと車券攻略

★松山競輪場のハッチャン車券攻略情報★

この記事では、松山競輪場についての特徴や解説をしていきます。

目次

・松山競輪場のバンクの特徴
・松山競輪場の決まり手の割合グラフ
・松山競輪場の攻略

          ・選手紹介 ・アクセス

 

 

 

【松山競輪場のバンクの特徴】

松山(まつやま)競輪場の特徴は、みなし直線距離が少し長く、カントのきつい400mバンク

みなし直線は少し長いですが、決まり手への影響は少ないので要注意です。

またカントがキツいのでスピード感のあるレース展開になりやすいバンク仕様になっています。

スピード感のあるレースは見ていて楽しいですよね

では、実際にデータを見ながら詳しく解説していくので、ぜひ最後まで読んで高知

競輪場を攻略しましょう!

【松山競輪場の決まり手の割合グラフ】

 

*上記に載っている最高上がりタイムは更新されている可能性がございます。

決まり手を詳しく調査すると、どの決まり手の出現率も全国平均並みということです。

上の表では「捲り」「差し」の出現率が高いですが、これは狙っている選手が多いからとなります。

例えば、7車立では、差し狙いの選手が4~5名いるので、差しの出現率は必然的に高くなります。

表面上のデータだけ見て騙せれないよう注意しましょう!

逆を言えば、スジ決着とスジ違い決着がバランスよく決まるということになります。

つまり、ライン内の選手同士の実力差によって、狙いを変えていけば良いということです!

実力差が小さければスジ決着」、「実力差が大きければスジ違い決着」を狙います。

松山競輪場では、レース展開を考えることが重要です!

 

【松山競輪場の攻略】

 

松山競輪場の攻略ポイントは、

選手やラインの強さを比べて、基本に忠実な予想をすることです!

他の競輪場と違い「〇〇狙い」という買い目が無いことを覚えておきましょう。

選手の実力は、競走得点や勝率からリサーチしましょう

2つ目は、選手が風の影響を受けやすいことです。

松山競輪場はバック側に建物がなく、重信川が近くの立地にあることや、バンク周りに透明版が設置されていることが原因です。

覚えておきたい風の影響は

  • ホーム向かい風(バック追い風):逃げラインが少し有利
  • ホーム追い風(バック向かい風):捲りラインが少し有利
  • ホームからバックへの横風:捲りラインが少し有利
  • バックからホームへの横風:逃げラインが少し有利
競輪ライブ中継で確認して、予想に活かしてみてください。風速も把握しておくことがベスト!レース展開も変わってくるから要注意だね

 

ラインについて詳しく解説した記事は、こちらから

競輪ライブ松山では配信者が詳しい予想解説を行っています。

 

■松山競輪場レコードタイム 2013年5月15日 フランソワ ペルビス選手

タイム10.5

※フランソワペルビス選手は2017年に引退しております。

 

■松山競輪場がホームバンクの代表選手

ガールズ 松尾智佳 日野友葵 佐伯智恵 三谷尚子 渡部遥

渡部哲男(S級1) 橋本強(S級1)佐々木豪(S級1) 門田凌(S級1)

上田学(S級2) 濱田浩司(S級2) 溪飛雄馬(S級2)大崎飛雄馬(S級2)

薦田将吾(S級2)林昌幸(S級2) 吉岡伸太郎(A級) 芳野匠(A級)

板崎佑矢(A級) 火島裕輝(A級) 他63名登録あり

 

 

アクセス

松山競輪場 愛媛県松山市坪西町796-6

車 松山自動車道 松山ICより12分

公共交通機関 JR予讃線 市坪駅より徒歩8分

 

 

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 プロフィール
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