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競輪でナショナルチームがどんなチームか気になりますよね。
競輪でナショナルチームがどんなチームか知っておけば、海外の大会についても詳しくなってより自転車競技を楽しめます。
今回は競輪でナショナルチームってどんなチーム？を紹介していきます。この記事を読めば競輪のナショナルチームについて知れること間違いなしですよ。
１．競輪でナショナルチームってどんなチーム？
まずは競輪のナショナルチームはどんなチームかについて紹介していきます。
・ナショナルチームの概要
競輪のナショナルチームは、スプリントやチームパシュートなどのトラック競技全般を対象としたチームで、主な目的はUCIトラックネイションズカップなどの世界大会への派遣や五輪選手の輩出です。
2024年パリオリンピックの競輪日本代表選手は、男子が今村駿介、太田海也、小原佑太、窪木一茂、長迫吉拓、中野慎詞、橋本英也、女子が池田瑞紀、内野艶和、太田りゆ、垣田真穂、梶原悠未、佐藤水菜です。
・ナショナルチームは強化指定選手で構成されている
ナショナルチームは強化指定選手で構成されているのが特徴です。エリート強化指定選手「Ａ」指定選手（ポディウム）とエリート強化指定選手「Ｂ」指定選手（アカデミー）、ジュニア強化指定の項目があります。
トラックレース短距離のエリート強化指定選手「Ａ」指定選手（ポディウム）は男子が山崎賢人、小原佑太、長迫吉拓、中野慎詞、太田海也選手の5名、女子が佐藤水菜、太田りゆ、梅川風子選手の3名です。
トラックレース中距離のエリート強化指定選手「Ａ」指定選手（ポディウム）は男子が橋本英也、窪木一茂、今村駿介、兒島直樹、松田祥位選手の5名、女子が梶原悠未、内野艶和、池田瑞紀、垣田真穂選手の4名です。
・ジュニア部門もある
ナショナルチームはプロの強化指定選手だけでなく、高校生から構成されるジュニア部門もあります。ジュニア部門では若手選手の育成を目的とし、次世代のメダリスト候補としてポディウムへの移行を目標にトレーニングしています。ジュニア部門から次のオリンピックで金メダルを獲得する選手が現れるかもしれませんね。
２．ナショナルチームについての豆知識
次はナショナルチームについての豆知識を紹介していきます。
・新旧のナショナルチームで対決がみられる
全日本自転車競技選手権大会トラックでは、新旧のナショナルチームで対決が見られるとして注目が集まっています。
現役ナショナルチームだけでなく、代表から一線を退いた選手もエントリーを表明しており、歴代のナショナルチームの選手と現役のナショナルチームの選手の豪華コラボレースがみられるのが魅力です。
2022年全日本自転車競技選手権大会トラックでは、オールスター競輪で史上5人目の完全優勝を成し遂げた脇本雄太が参戦し、盛り上がりを見せました。
この大会では、他にも世界選手権代表選考とナショナルチーム残留をかけて、現役メンバーも本気で参戦しています。歴代のメンバーと現役メンバーの熱いガチ勝負がみられるのは見ものですよね
・ナショナルチームに参加すると収入が絶たれる
オリンピックの準備のためにナショナルチームに参加すると、参加している機関の間は競輪での収入が絶たれることとなります。そのため、ナショナルチームに参加しながらも参戦できるオールスター競輪に参加したい、と考える選手が多いそうです。
また、ナショナルチームに参加する前の年までに稼いでいると、ナショナルチームに参加することで極端に収入が下がると税金を払うのが大変になることもあります。
・UCIトラックチームとの違いは？
ナショナルチームと似た意味として、UCIトラックチームの存在が挙げられます。UCIトラックチームは過去に「UCIトレードチーム」とも呼ばれており、各国連盟の代表チームとは違った体制のチームです。
各国の自転車競技連盟がサポートするのがナショナルチームで、個人や企業、その他の団体がスポンサーとなって投資しているのがUCIトラックチームです。
「UCIトラック国際大会への参加を目的とした、最低3〜最大10人の選手とスタッフ（雇用者）から成り、各国自転車競技連盟およびUCIに登録しているチーム」という規定があるのがUCIトラックチームです。
３．まとめ
今回は競輪でナショナルチームってどんなチーム？を紹介してきました。
競輪でナショナルチームを知っておくと、海外で活躍する選手の傾向を知ってレースを予想でき、車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。
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