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はじめに
競輪の魅力は、なんといってもそのスピード感と、選手たちが繰り広げる高度な駆け引きにあります。
風を切る音、選手たちの息遣い、ゴール直前の激しいスプリント。一度見たら心を奪われること間違いなしです。
そんな競輪をさらに深く楽しむために、今回は競輪の「クラス分け」について詳しくわかりやすく解説します。
クラス分けを知れば、レースの見方が変わり、競輪の面白さが倍増すること間違いなし！
初心者の方にも分かりやすく説明するので、ぜひ最後までお付き合いください。
1: 競輪のクラス分けとは？基本の仕組み
競輪には、選手の強さを表す「クラス分け」があります。
これは、選手の能力に応じてレースのレベルを調整し、より公平で面白いレースを提供するためです。
クラスは全部で6つあり、下から順にA級3班、A級2班」、A級1班、S級2班、S級1班、S級S班となっています。
このクラス分けは、ピラミッドのような構造になっており、上位クラスほど人数が少なく、まさに選りすぐりの選手たちが集まっています。
競輪選手は、日本競輪選手養成所を卒業後、まずはA級3班からスタートし、レースでの成績に応じて上位クラスを目指していきます。
2: 各クラスの特徴 – S級S班からA級3班まで
それでは、各クラスの特徴を詳しく見ていきましょう。
- S級S班（スーパースター班）: 競輪界の頂点に立つ、まさにスーパースターが集まるクラスです。前年のKEIRINグランプリに出場した選手など、トップクラスの実力を持つ選手のみが所属を許されます。彼らのレースは、まさに最高峰の戦いと言えるでしょう。
- S級1班・2班：S級S班に次ぐ実力を持つ選手たちが所属しています。彼らもまた、高い技術と戦略を持ち、迫力のあるレースを繰り広げます。S級1班はS級2班よりも上位のクラスとなります。
- A級1班・2班・3班： 若手選手や経験の浅い選手などが所属しています。A級3班は、競輪選手としてデビューしたばかりの選手が最初に所属するクラスです。彼らは上位クラスを目指して日々鍛錬を重ねています。A級1班がA級の中で最も上位のクラスとなります。
各クラスの選手たちは、それぞれ異なる特徴を持っています。
例えば、S級S班の選手はスピードとパワーを兼ね備えた選手が多く、A級の選手は若さ溢れる勢いのあるレースを見せてくれます。
3: クラスはどうやって決まる？昇級・降級の仕組み
クラスは、選手の成績によって毎年1月と7月に定期的に見直されます。これが定期昇級です。次にその評価方法について説明します。
この評価方法は、過去半年間の選手の成績を基に「平均競走得点から失格点を引いたもの」です。
平均競走得点は、その評価期間中の「競走得点の合計を出走回数で割ったもの」になります。一方で失格点は、「失格回数に3を掛けた値」となります。
この点において、選手の安定性と成果を正確に反映したものです。
このように評価の結果を踏まえ、S級2班の選手のうち評価点が下位150名となった選手と、A級1班のうち評価点が上位150名となった選手が入れ替わります。
同じように、A級2班とA級3班の選手についても評価が行われ、評価点の上位と下位の120名が入れ替わるのです。
そして、最終段階では、S級1・2班およびA級1・2班の選手たちを、それぞれの評価点に基づき最終配置が行われます。
この配置によって、級班の入れ替えが完了し、新たなシーズンへと向かう体制が整うのです。
また、この定期昇級とは別に特別昇級や特別昇班と言われるものがあります。
特別昇級（特昇）は、A級1・2班からS級2班へ昇級するケースで、特別昇班（特班）とは、A級3班からA級2班へ昇班するケースです。
特昇・特班を達成する方法は2つあります。
まず1つ目は、3つのシリーズで連続して完全優勝を果たすことです。
1つのシリーズは3レースで構成されており、完全優勝とはその全てで1着を取ることを指します。つまり、9レース連続で1着を取れば条件を満たします。
2つ目の方法は、「レインボーカップ」で3着以内に入ることです。このレースは6月と12月に開催され、開催期の最初の3か月間における競走得点の上位9名だけが出場できる特別な競走です。
以上が昇級・降級の仕組みとなります。
4: クラス分けを知るとレース観戦がもっと面白くなる！
競輪のクラス分けを知ると、レース観戦がぐっと楽しくなります。
クラスは、選手の実力や実績によって分けられ、例えば、最高峰の「S級S班」の選手が出走するレースでは、トップレベルの駆け引きや圧倒的なスピードが見られるため、ハイレベルな戦いが楽しめます。
一方、「A級」のレースでは、若手選手の成長ぶりや、上位クラス昇格を目指す選手たちの情熱的な走りが注目ポイントです。
競輪では、クラスが異なる選手同士が同じレースで対戦することはありません。これは、実力差が大きすぎると、公平性が保てなくなるためです。
さらに、グレードレース（G1、G2、G3）は、基本的にS級選手だけが出場する特別な競走で、観戦するファンにとって特に見応えのあるイベントとなっています。
クラス分けを理解することで、選手の背景や戦略を想像しながら観戦できるようになり、競輪の魅力をより深く楽しむことができます。
ぜひクラス分けを意識して、レースを観戦してみてください！
5: まとめ
今回の記事では、競輪のクラス分けについて詳しく解説してきました。クラス分けは、競輪をより深く理解し、楽しむための重要な要素です。
クラスごとの特徴や昇級・降級の仕組みを知ることで、レース観戦がさらに面白くなること間違いなしです。
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