競輪の級班とは？入れ替え時期や仕組みを解説

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チャリ男

「競輪の級班ってそもそもなに？」

「競輪の級班の入れ替えはいつ行われる？」

競輪の級班についてこのように思っていませんか？

この記事では、競輪の級班について詳しく解説していきます。競輪の級班が気になる方はぜひ最後まで読んでみてください。

１．競輪の級班とは？

ここでは競輪の級班について詳しく解説していきます。

選手は能力ごとに6つの級班に分けられている
級班毎にレーサーパンツの意図が違う
年に2回入れ替えがある

・能力ごとに6段階に分けられている階級のこと

競輪選手は能力別に6つのランクに分かれていて、級班で区別されています。大きくS級とA級があり、S級の中にS班、1班、2班、A級の中に1班、2班、3班があります。この6段階に分けられている階級の事を級班と呼ぶのです。高い順に並べると、S級S班、S級1班、S級2班、A級1班、A級2班、A級3班となります。

・級班毎にレーサーパンツの色が違う

競輪選手が着用しているレーサーパンツは、級班ごとに色が違います。レーサーパンツには3種類あり、「S級S班」、「S級1班、S級2班」「A級」の3つで区別されています。また、S級S班の選手は、レーサーパンツだけではなく、ユニフォームも変わるので、ぜひ注目してみてください。

・年に2回入れ替えがある

競輪の級班は年に2回成績によって入れ替えが行われます。成績ごとに1つ上の級班と入れ替えが行われています。成績が良い選手が昇格し、成績が悪い選手が降格する仕組みです。

以下で級班の入れ替えについて詳しく解説していきます。

２．競輪の級班の入れ替えについて

級班の入れ替えについて解説していきます。級班は定期的に昇給するだけではなく、条件を満たすとすぐに昇給する場合があります。

・1月と7月に昇給が行われる

競輪の級班の入れ替えは、前期の1月と後期の7月で2回行われているのです。それぞれの時期までの平均競走得点や失格点などで評価されます。定期的に昇給が行われるため、この1月と7月の昇給は定期昇給と呼ばれています。

・S級下位とA級上位が入れ替わる

1月と7月に行われる定期昇給では、S級下位200人とA級下位200人が入れ替わります。S級だとG3などのレースに登録ができるため、S級への昇格は競輪選手の1つの目標です。逆に言うと、S級の選手は降格をしたくないため、定期昇給の期間ぎりぎりになると取り返そうと走りに気合が入る選手も中にはいます。

・A級3班とA級2班も入れ替わる

1月と7月に行われる定期昇給では、A級3班とA級2班も入れ替わります。A級3班の上位150人とA級2班下位の150名が対象です。A級3班で成績が悪いと競輪選手の登録抹消になることがあるため、A級2班の選手たちはA級3班に落ちないために注力します。

・特別昇給で昇給することがある

競輪の級班の入れ替えには、特別昇給と言われているものがあります。定期昇給とは別で、条件を満たすことで昇格します。ただし、条件は厳しく、簡単には昇格できません。特別昇給には3場所連続完全優勝とレインボーカップで上位入賞という2つがあります。それぞれを解説していきます。

3場所連続完全優勝

特別昇給1つ目の条件は、3場所連続での完全優勝です。3場所連続での完全優勝、つまりは9連続で1位になるのが条件です。3場所連続で完全優勝をすると、翌日から昇給します。A級3班の選手はA級2班に昇給し、A級1班とA級2班の選手はS級2班に昇給します。3場所連続での完全優勝がかかっている選手に注目するとよりレースが楽しめます。

そんな3場所連続完全優勝を達成しそうな選手がいるレースをより楽しむには、ハッチャンの無料メルマガに登録をするのがおすすめです。競輪YouTuberのハッチャンの無料メルマガに登録をすると、無料で買い目予想メールを受け取れます。3場所連続完全優勝がかかっているレースをハッチャンの買い目予想メールとともに楽しんでみてください。

レインボーカップ上位入賞

レインボーカップとは1年に2回行われる特別昇給を目的としたレースです。レインボーカップは出場条件が期間の上位9名であることや、昇給するためには3位以内にならないといけないことから、かなり難しいです。レインボーカップで上位入賞をすると、3場所連続完全優勝と同じく、A級3班の選手はA級2班に昇給し、A級1班とA級2班の選手はS級2班に昇給します。

３．まとめ

競輪選手は6段階の級班に分かれています。上から、S級S班、S級1班、S級2班、A級1班、A級2班、A級3班です。昇給は1月と7月の2回行われ、特別な条件を満たすとすぐに昇給します。

昇給がかかっているレースを予想する際に、ハッチャンの無料メルマガに登録をしてみてください。ハッチャンの無料メルマガに登録をすると、買い目予想メールが届きます。無料で買い目予想のメールが送られてくるので、ハッチャンの予想を参考に車券を購入してみてください。

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競輪でぶつかり合いは禁止されている？事故は起きない？

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競輪でぶつかり合いは禁止されていないか気になりますよね。

競輪でぶつかり合いについてを知っておけば、よりレースで選手が失格になる例を知って車券予想しやすくすることができます。

今回は競輪でぶつかり合いは禁止されている？事故は起きない？を紹介していきます。この記事を読めば競輪のぶつかり合いについて知れること間違いなしですよ。

１．競輪でぶつかり合いは禁止されている？

まずは競輪でぶつかり合いは禁止されているかについて紹介していきます。

・意図的なぶつかり合いは基本的に禁止されている

競輪でぶつかり合いとは、いわゆる「押圧」のことです。押圧とは、レース中に選手同士が自分のポジションを確保するために、ぶつかり合って身体で圧をかけることです。

競輪は選手同士がブロックやポジション取りで駆け引きをおこなうため、選手同士がぶつかるリスクがあります。その際に、体重をかけ相手の選手を過度にブロックして圧をかけ、スピードを失速させると押圧と判断され、失格の原因になります。

他にも、自ら内圏線を踏みきって内側の選手を最終バック到達前なのに5秒程度以上押圧したり、最終バック到達後は3秒程度以上押圧するほか、その幅が内外線間の幅の約2倍以上に至った場合なども失格の対象として判断されます。

・レースで白熱したらぶつかり合いは仕方がない？

競輪の見どころは最終周回になってからの激流のような激しい競り合いであり、牽制していた選手同士が1着を目指して自転車を漕ぎ始めます。

時にはライバル選手を押しのけながら前に出る、いわゆる「身体と身体のぶつかり合い」が生じて1着を目指してゴールしようと必死になります。

白熱したレースで選手同士が切磋琢磨してぶつかり合うことは禁止されておらず、あくまで意図的に他の選手に圧をかけた場合のみ失格の対象となります。

２．競輪のぶつかり合いで事故は起きない？

次は競輪のぶつかり合いで事故は起きないのかを紹介していきます。

・頭突きで失格になった例がある

過去に頭突きをしてレースで失格となった例があります。

頭突きをしたのは阿竹智史選手で、頭突きをしたレースは2022年8月11日に西武園競輪場で実施された「オールスター競輪」でした。

阿竹選手は最終直線で横に並んだ犬伏湧也選手に対して頭突きを行い、頭突きを食らった犬伏選手は落車し、それに巻き込まれた鈴木竜士選手も落車してしまいました。

巻き込まれた鈴木選手は6着に、頭突きを食らって落車した犬伏選手は8着、そして阿竹選手は反則行為とみなされて失格となっています。当時のレースの映像を見ると、黄色のユニフォームの阿竹選手がわざと隣の犬伏選手へ頭突きをしているのが分かります。

・なぜ事故が起きた？

なぜこのような悪質な頭突き事故が起きてしまったのか気になりますよね。

当時、ラインを組む際に逃げまくりが得意な犬伏選手が前を走り、その後ろを阿竹選手が追走するといった隊列となっていました。鐘が突かれて最後の争いとなった際、犬伏選手と阿竹選手は中段あたりを走っており、犬伏選手はまくりを決めようと早々にスパートをかけていました。

通常は阿竹選手がこのまくりに追走していくのですが、阿竹選手は犬伏選手のスパートについていくことができずにラインが千切れてしまったのです。

その後、犬伏選手はまくりを決めることができず後退していったのです。スタミナ切れで交代してしまったので、犬伏選手がスパートをかけるタイミングが早すぎたことが分かります。そしてスタミナ切れで交代してしまった犬伏選手に追いついた瞬間、阿竹選手は頭突きをかましました。

この頭突きが故意によるものか偶然かは本人同士でしか分かりませんが、審査委員会はこの頭突きを悪質なものとみなして、阿竹選手を失格としています。直接ぶつかり合いで起きた事故ではありませんでしたが、頭突きでも十分に悪質な事故原因として判断できます。

３．まとめ

今回は競輪でぶつかり合いは禁止されている？事故は起きない？を紹介してきました。

競輪でぶつかり合いについて知っておくと、より白熱したレースを楽しむことができます。競輪のぶつかり合いを故意にすると失格の対象となりますが、白熱したレースをするためのぶつかり合いは問題ないとみなされています。

ぶつかり合いを交えたレースの駆け引きを予想が出来るようになると当たりやすい車券を買うことができるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

特におすすめなのが「ハッチャンの競輪ライブ」です。こちらのYouTubeチャンネルはチャリロト公認のもと完全無料で運営されており、毎日欠かさず生配信をしています。

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競輪予想の勉強の仕方はどんな方法がある？

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競輪で予想の勉強の仕方がどんな方法があるか気になりますよね。

競輪で予想の勉強の仕方を知っておけば、より根拠を持ってレースを予想して的中率を上げることができます。

今回は競輪で予想の勉強の仕方はどんな方法がある？を紹介していきます。この記事を読めば競輪の予想の勉強の仕方について知れること間違いなしですよ。

・競輪で予想の勉強の仕方はどんな方法がある？

まずは競輪で予想の勉強の仕方について紹介していきます。

・最低限の知識を身に付けよう

まずは競輪の最低限の知識を身に付けましょう。

競輪は1回のレースで「チーム戦」と「個人戦」が繰り広げられます。

9人レースの場合、基本的には終盤まで3人チームが3組で競い合って、終盤に先頭にいる数名の個人戦になることが多いです。

このように、同じレースの中でも「チーム戦」と「個人戦」で盛り上がるので、レースを予想をする時に「どのチームが強そうか」「最終的にどの選手が個人で抜け出すか」を2段階で予想していきます。

競輪におけるラインを徹底解説！

・参加するレースを選ぶ

競輪のレースには、GP（グランプリ）G1（ジーワン）G2（ジーツー）G3（ジースリー）

F1（エフワン）F2（エフツー）の6種類があります。

GP（グランプリ）は、全競輪レースの頂点で、毎年12月30日におこなわれます。1年で最も活躍した9選手で頂点を決めるレースであり、競輪レースの中で一番盛り上がるのでGPは絶対に参加したいところです。

GPの次に有名選手が多くて盛り上がるのが、G1（ジーワン）やG2（ジーツー）です。競輪初心者はGP、G1、G2のレースで予想することをおすすめします。

２．競輪で予想するにはどうする？

次は競輪で予想するにはどうするべきかを紹介していきます。

・ラインをチェックする

ラインとは、選手がレース中に一時的にチームを組むことで、同期生や同じ地区の選手同士で組まれることが大半です。

まずはラインで協力してレース中盤を乗り越え、終盤でライン内で競い合って、個人で1着を目指すために実力を出していきます。

強いラインは1〜3着になりやすい理屈があるので、強いラインをチェックすることが競輪で予想する上で大切です。

ラインのチェックは競輪場のモニターにレースの直前にライン情報が表示されるため、このライン情報をみて強いラインを予想していきましょう。

競輪におけるラインを徹底解説！

・競走得点をチェックする

「競走得点」とは、選手の直近4ヵ月の成績を数値化したもので、選手の強さを表した数値です。

選手のデータが載っているものを「出走表」と呼び、ネットで無料で閲覧できますし、競輪場で紙のものを無料でもらえます。

出走表で見るべきなのは競走得点です。選手の競走得点が大きいほど最近の成績が良く、小さいほど成績が悪いという感じです。この競走得点をみて最近成績が良く、レースに勝てそうな選手をチェックしていきます。

競輪の競走得点とは？どうやって付くのか、出走表に載っているアノ数字

・オッズをチェックする

「オッズ」とは、車券の購入金額が何倍の払戻金になるのか（いくら稼げるか）を表した数値です。

チャリ男

たとえば「オッズ」が300倍なら、100円を賭けたとすると当たった時に300倍になってもらえる金額は3万円となるよ。

車券の買い方には「1着は4番車、2着は1番車、3着は5番車になるだろう」というように、1〜3着にくる競輪選手をピタリと言い当てる上級者向けのハイリスクハイリターンの三連単（さんれんたん）があります。

他にも、二車単やワイドなど車券の買い方は7種類もあり、車券の買い方によってオッズは異なります。一般的に人気が高い選手の車券ほどオッズが低くなり、人気がない選手の車券ほどオッズが高くなります。

競輪初心者の方はまず、車券の買い方でオッズは変わることを知り、オッズを見ながら当たりづらいけれども高いオッズで大きく稼ぐのか、当たりやすいけれども低いオッズで手堅く稼ぐのかを覚えておき、自分の予想スタイルと比較しながら車券を購入するようにしましょう。

競輪の高配当を狙うためのオッズ攻略法

３．まとめ

今回は競輪予想の勉強の仕方はどんな方法がある？を紹介してきました。

競輪で予想の勉強の仕方を知っておくと、予想の精度が増して車券を的中させる確率をアップさせることができます。

競輪の予想の勉強の仕方には最低限の知識を身につけて、ラインや競争得点、オッズをチェックしながらレース展開を予想していくことが勉強の仕方のコツとなっています。

予想が出来るようになると当たりやすい車券を買うことができるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪で車券を買えるのは何歳から？未成年でも買えるの？

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競輪で車券は何歳から買えるのか気になりますよね。

競輪で車券を何歳から買えるかを知っておけば、より規則を守ってレースを楽しむことができます。

今回は競輪で車券を買えるのは何歳から？未成年でも買えるの？を紹介していきます。この記事を読めば競輪の車券が何歳で買えるかについて知れること間違いなしですよ。

１．競輪で車券を買えるのは何歳から？

まずは競輪で車券は何歳から買えるかについて紹介していきます。

・成人年齢が18歳に引き下げられる

日本では2022年4月より成人年齢が20代から18歳に引き下げられました。クレジットカードの作成や選挙の投票が18歳からできるようになっています。

ただしお酒に関してはこれまで同様に18歳での飲酒は禁止されており、飲酒可能なのは20歳になってからです。

・車券の購入は未成年は禁止されている

競輪の車券購入をはじめ、私たちが競輪を楽しむ際の取り決めについては「自転車競技法」という法律ですべて定められています。

自転車競技法の第9条に競輪の車券購入について記載されているのですが、記載されている内容は「未成年者は、車券を購入し、又は譲り受けてはならない。」と書かれています。

文面通りに未成年者は車券を自分で購入することも、他の人が買った車券をもらうことも禁止とはっきり記載されています。

・車券の購入は20歳になってから

車券の購入の記載を見ると「未成年」と記載されている競輪の車券に関しては18歳になれば購入できるとも考えられますが、結論からいえば成人年齢が18歳に引き下げられた2022年4月1日以降も、競輪を含めた公営競技の投票券を購入することはできません。

２．未成年でも車券を買えるの？

次は未成年でも車券は買えるかどうかを紹介していきます。

・成人に購入してもらうのも禁止

成人年齢が18歳に引き下げられた現在でも競輪の車券を購入することはできませんが、20歳未満の人が20歳以上の人に代わりに車券を購入してもらうことも、購入した車券を譲り受けることも禁止されています。

意外と知られていないルールであり、ついつい成人が未成年に車券を購入してしまいがちであるために十分に気を付けましょう。

・未成年が車券を購入したら罰則を受ける

未成年の競輪の車券購入は「自転車競技法」という法律に定められており、立派な法律違反となります。

競輪場で車券を未成年が購入していることが分かると、厳重注意を受けますし、競輪場のスタッフが未成年が車券を購入しないように見回っていて、声をかけることもあります。見つかった場合は競輪場から出ていくように言われてしまうこともあるので、未成年の人は絶対に車券を購入しないようにしましょう。

また、成人が未成年の人の代行で車券を購入したり、購入した車券を未成年の人に渡していることが発覚すると厳重に罰せられます。成人が未成年の車券購入を代行する又は購入した車券を譲渡すると、50万円以下の罰金に処せられます。

・成人でも車券を購入出来ない人がいる

副業を禁止されてしまっている公務員の人も競輪の車券は購入できますが、20歳以上になればだれでも車券を購入できるわけではありません。

自転車競技法の第10条には、「競輪に関係する政府職員及び競輪開催を主催する地方公共団体のすべての職員」、「競輪振興法人及び統技実施法人の役職員並びに競輪選手」、「当該競輪場において、車券の販売など、競輪場内の軽理や警備その他競輪の事務に従うもの」以上に該当する人は、たとえ20歳以上になったとしても車券を購入することは禁止されています。

この条件に該当するのは競輪選手、競輪場で働いている人、競輪に携わる仕事をしている人であり、該当する人は車券を購入することができません。

また、競輪に携わっていない人に代わりに車券を購入してもらうことも、譲り受けることも禁止されています。

３．まとめ

今回は競輪で車券を買えるのは何歳から？未成年でも買えるの？を紹介してきました。

競輪で車券を購入出来るのは成人年齢が引き下げられましたが引き続き20歳からとなっています。

未成年のうちは成人に車券を購入してもらうことも禁止されているので、車券の購入は20歳になってから自分で購入しましょう。

車券を購入できる年齢が20歳からであることを知っておくと、レース展開を予想しながら車券を買うことができるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪でゴールデンキャップの意味は？どの選手が選ばれた？

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競輪でゴールデンキャップの意味やどの選手が選ばれたか気になりますよね。

競輪でゴールデンキャップについて知っておけば、候補生の段階で注目の選手をチェックして今後に期待することができます。

今回は競輪でゴールデンキャップの意味は？どの選手が選ばれた？を紹介していきます。この記事を読めば競輪のゴールデンキャップについて知れること間違いなしですよ。

１．競輪でゴールデンキャップの意味は？

まずは競輪でゴールデンキャップの意味について紹介していきます。

・ゴールデンキャップは優秀な候補生が貰える

ゴールデンキャップは養成所で行われるタイム測定会「記録会」で、最短は200mから最長は3000m（女子は2000m）までの4種目が実施される結果によって貰えます。

この4種目の総合結果によって候補生のヘルメットキャップの色（帽色）が振り分けられ、全種目で「特に秀でている」と評価された場合に授与されるのが「ゴールデンキャップ」です。

ゴールデンキャップ獲得者は候補生の中でもひと際メディアや競輪ファンに注目されることとなり、候補生が養成所生活で目指すゴールとなります。

・ゴールデンキャップをもらうと報酬が発生する

ゴールデンキャップをもらうと報酬が発生します。

記録会の成績を元に報奨金が支給される制度があり、この制度には、「各記録会で優秀な成績を収めた候補生」に支給される報奨金と、「全3回の記録会を通して優秀な成績を収めた候補生」に支給される「ボーナス」の2パターンが存在します。

ゴールデンキャップ獲得者の報酬は20万円支給です。

また、ボーナスとして「ゴールデンキャップ」3回獲得者には100万円支給、「ゴールデンキャップ」1回以上獲得、それ以外は全て「白帽」獲得者には30万円支給されるメリットがあります。

・ゴールデンキャップをもらうと早く卒業できる

ゴールデンキャップ獲得のメリットに「早期卒業制度」があります。

候補生は「約11ヶ月間」日本競輪選手養成所に在籍しますが、ゴールデンキャップを獲得して早期卒業生となった場合は「約8ヶ月間」で卒業し、同期候補生よりも先に選手としてデビューできます。

この早期卒業は、養成所に入所した直後の5月（第1回）と中間期である9月（第2回）に行われる記録会でゴールデンキャップを獲得することが早期卒業の条件となっています。

第1・2回目の記録会の両大会でゴールデンキャップを獲得して、養成所が定める基準タイムをクリアした者のみ早期卒業できます。

２．ゴールデンキャップはどの選手が選ばれた？

次は競輪のゴールデンキャップは誰が選ばれたかを紹介していきます。

・男子はオリンピックで躍進した中野選手が居る

男子競輪選手でゴールデンキャップを獲得した選手は70名いることが分かりました。この70名には優秀な選手が何度もゴールデンキャップを獲得したケースも含まれます。

ゴールデンキャップ獲得者の中には、パリオリンピックで4位に入賞した中野慎詞選手や太田海也選手がいました。やはりオリンピックで好成績を残す選手はゴールデンキャップに選ばれているケースが多いです。

・女子は男子より少ない

女子競輪選手でゴールデンキャップを獲得した選手は10人超でした。男子と比べると圧倒的に少ないですが、ゴールデンキャップを獲得した選手の中にはパリオリンピックで活躍した太田りゆ選手がいるなど、実力ある選手がゴールデンキャップに選ばれています。

・最新のゴールデンキャップ獲得者は？

2024年9月11日から14日にかけて、日本競輪選手養成所第127 ・128回生の第2回記録会が実施されました。

最終日を終え、今回は男女あわせ11人が「ゴールデンキャップ」を獲得しています。

特に男子は過去最多となる10人がゴールデンキャップに輝き、第1回記録会を大きく上回る結果となりました。年々ゴールデンキャップ獲得者が増えてきており、実力ある候補生がゴールデンキャップ獲得者を獲得するケースが多いです。

３．まとめ

今回は競輪でゴールデンキャップの意味は？どの選手が選ばれた？を紹介してきました。

競輪でゴールデンキャップの意味や誰が選ばれたかを知っておくと、候補生の中から活躍を期待できる選手を見つけることができて、よりレースを楽しむことができます。

注目の候補生を見つけて予想が出来るようになると車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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日本のカジノについて

日本でカジノ法案が議会を通過し、いずれは日本でもカジノができるようになるということは知っている方もおられると思います。

日本では2027年に長崎県、2029年に大阪府にてカジノが開設予定となります。

カジノとはカードゲームやルーレットなどを幅広いゲームで遊べ、日本だけではなく、世界中で愛されているギャンブルとなります。

カジノ場の建設においてはギャンブルによる生活破綻が懸念されており、カジノの誘致から20年以上経ちますが、長崎と大阪以外では建設の目処は経っておらず、日本で全国的にカジノができるようになるのはまだまだ先になりそうです。

現地に行かなくてもオンラインカジノで・・・と思った方もおられると思いますが、「賭博罪」や「常習賭博罪」という罪になり、日本では行えません。

公営ギャンブル「競輪」の場合

競輪においては全国で43ヶ所の競輪場があり、北は北海道から南は熊本まで競輪場があります。もちろん現地に行かなくてもネット購入が可能で、どこにいても携帯やインターネットが繋がる場所なら競輪を行えます。競輪を購入できるポータルサイトについても数多く存在しており、競輪がやりやすい環境が日本では整っているといえるでしょう。

競輪のことがよくわからない、競輪の予想が難しい・・・という方も安心！当サイトではプロギャンブラーハッチャンの無料予想メールの登録ができます！

【ハッチャンの予想メールって何？】

無料メルマガ登録を行うと、毎日モーニングからミッドナイトまでのレースを、ハッチャンが独自のデータ解析から予想し、期待値のある買い目を皆様へメールにてお届けします。特にアツいレースの時は「コメント解説付き」でメールが届きます。競輪を始めたばかりで、買い目が分からない方や、回収率が中々上がらない方の参考になる非常に嬉しいメールマガジンとなっています。メルマガ購読にあたり追加料金など、一切なく無料にて安心して、お使いいただけます。

【何で無料で提供しているの？】

こんな価値のあるメールを、なぜ無料で提供しているのか？と思う方も多いかと思いますが、その理由は至って簡単です。ハッチャンは競輪ポータルサイトとして有名な「チャリロト」がメインスポンサーなので無料にて運営することが出来ているのです。競輪は初心者に一番難しい公営ギャンブルとして有名な反面、他の公営ギャンブルとは異なり、エンジンなどの当たり外れが無く、選手は自力のみで肉体を酷使しながら走り抜くのです。このように選手たちは命を削りながらレースと日々のトレーニングをこなしています。このことから、競輪では日々一緒に練習をしたり、レースではライバルになったりと、ドラマチックな感動が味わうことが出来る、素晴らしい競技なのです。こんな素晴らしい競輪競技を多くの方に触れて、楽しんでもらう為にも、皆様に無料メルマガを発信することが、少しでも競輪に触れてもらう、きっかけになれば嬉しいのです。

【無料メルマガ会員が利用できるサービスは？】

ハッチャンの無料メールマガジンに登録することで、毎日のレース予想メールが届くだけではなく、様々なサービスを無料にてお使いいただくことが可能になります。では実際にどのようなサービス内容があるのか、一個づつご案内していきます。

１，ハッチャンのレース予想メール

１Rから１２Rまで全てのレースの予想を開催レース毎にお届けします。メールには予想した買い目以外にも、現在行われているキャンペーンのURLなども記載しており、キャッシュバックなどのキャンペーンを使い忘れる心配もなくなります。

２，コメント付きメール

ハッチャンが特にアツい！と思ったレースにはコメント付きで解説が入ったメールが届きます。メールタイトルに「※ハッチャンのコメント付き」と記載があるので一目で解ります。

３，ライブ配信の視聴利用

配信者が毎日リアルタイムでレース予想と解説を行っている特別な配信です。競輪初心者でも競輪が詳しくなれたり、回収率に悩んでいる中級者にも為になる、嬉しい配信となっております。またハッチャン独自のキャンペーンなどもあったりと嬉しいサービス盛りだくさんの内容になっています。下記の画像のハッチャン予想に関してはメール会員様限定でレース前に閲覧可能となります。

ライブ配信はこちらか視聴できます！

４，合成オッズ表

メール会員様限定で使える合成オッズ表がございます！ハッチャン競輪ライブオリジナルのコンテンツとなり、他では見れないような情報がメール会員になれば自由に使用することが可能となります。

５，お客様サポート

「登録が上手く出来ない…」

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競輪選手の引退後の生活とは？成功するためのキャリア戦略とサポート体制

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競輪選手としての現役生活は短く、選手たちは30代半ばから40代にかけて引退を迎えることが一般的です。

しかし、競輪以外の仕事経験が少ない選手が多く、引退後のキャリアに不安を抱くことも珍しくありません。

本記事では、競輪選手が引退後の生活をどのように設計し、新たなキャリアにどう転身できるかについて、具体的な戦略やサポート体制を紹介します。

1. 競輪選手の引退事情

1-1. 競輪選手の引退年齢と現実

競輪選手は過酷なトレーニングとレースを繰り返し、体力や精神的な限界が引退の時期を左右します。

多くの選手は30代から40代の間に引退しますが、選手によっては怪我や体力の衰えから早期に引退するケースも少なくありません。

また、トップ選手であっても年齢とともに競技パフォーマンスが低下するため、現役生活が長続きする選手は限られています。

1-2. 引退後の悩みと不安

引退後の最も大きな悩みは「次に何をするか」でしょう。競技に専念してきたため、他の仕事経験が少なく、次のキャリア選択に悩む選手が多いのです。

特に、競輪の特化したスキルは一般的な業種で直接役立つものではないため、再就職や新しいビジネスを立ち上げることに対する不安が大きくなります。

2. 引退後のキャリア選択肢

2-1. コーチや指導者としての道

引退後、競輪学校やトレーニング施設で後進の育成に携わるコーチ職が考えられます。

競輪学校で選手を育てたり、トレーニングの指導を行う立場に転身することで、自らの経験を次世代に伝えることができます。

特にトップ選手は、コーチとしての需要が高く、競技経験を活かした仕事が選択肢の一つです。

2-2. メディアや解説者としてのキャリア

トップ選手でなくてもタレント性のある競輪選手は、引退後にメディア業界で活躍するチャンスもあります。

テレビやラジオの解説者、またはYouTubeなどのインターネットプラットフォームで競輪に関する番組を展開し、ファン層を広げることができるのです。

これにより、競輪の魅力を広く発信する役割を果たすことができます。

2-3. ビジネスへの転換

引退後、ビジネスの世界に進出する競輪選手もいます。

チャリ男

例えば、競輪に関連するアパレルブランドを立ち上げたり、フィットネスジムの経営に挑戦するなど、競技に関連したビジネスで成功する選手がいるよ。

成功例としては、元競輪選手がスポーツイベントの企画やコンサルティングを手掛ける事例が挙げられます。

3. 競輪選手引退後のサポート体制

3-1. 競輪選手会の支援制度

競輪選手会は、引退した選手たちのために多くの支援制度を提供しています。

キャリアコンサルティングや就職サポートを通じて、新しい仕事に向けたアドバイスや求人情報の提供が行われています。

さらに、退職金や年金制度も整備されており、選手の経済的なサポートも重要な役割を果たしています。

3-2. 退職金や年金制度の現状

競輪選手には、現役時代に積み立てた退職金制度が用意されています。

これは選手としての成績や所属期間によって異なりますが、引退後の生活の一助となる金銭的なサポートです。

かつては、長年にわたり競輪界で活躍してきた選手は、一定の年金（15年間毎年120万円）を受け取ることができましたが、年金制度が廃止になったことにより、安定した生活を送ることは難しくなりました。

4. 成功する引退後のための準備

4-1. 現役時代からのスキル習得

引退後のキャリアを成功させるためには、現役時代からスキルを磨くことが重要です。

競輪以外の分野での知識やスキルを積極的に身につけることで、引退後のキャリアパスが広がります。

チャリ男

例えば、ビジネス関連の資格取得や、語学を学び海外での活動を視野に入れる選手も増えているよ。

4-2. 金銭管理の重要性

競輪選手は、現役中に稼いだ賞金をどのように管理するかが引退後の生活に大きな影響を与えます。

特にトップ選手は莫大な賞金を獲得することができますが、それを無駄遣いせず、適切に運用することが重要です。

引退後の生活資金としての貯蓄や、適切な投資計画を立てることが引退後の安定した生活に繋がります。

5. 競輪界が取り組むべき課題

5-1. 引退後のキャリア支援の強化

競輪界では、引退後のキャリア支援が重要な課題として認識されています。

選手の引退後の生活がより充実するために、業界全体でのサポート強化が求められています。

キャリア支援プログラムの拡充や、引退後も選手が活躍できる仕組みを整えることが、選手のモチベーション向上にも繋がるでしょう。

5-2. 選手と競輪界の関係性の再構築

引退後も競輪界と関係を保つことで、競輪業界全体の発展に貢献することが期待されます。

例えば、引退選手が競輪のプロモーション活動やファン向けイベントに積極的に参加できる仕組みを作ることで、業界と選手の双方にメリットが生まれます。

引退後も競輪界での活動が可能となるような取り組みが求められています。

6. まとめ

競輪選手の引退後のキャリアは、計画的な準備と業界のサポートが不可欠です。

競技以外のスキルを現役中から身につけ、金銭管理を徹底することで、引退後の生活は安定します。

また、競輪界全体としても、選手のキャリア支援を強化し、引退後も業界に貢献できる仕組みを整えることが大切です。

選手と競輪界が一体となって、引退後のキャリアをサポートする環境を作ることが、競輪界のさらなる発展に繋がるでしょう。

今回は、競輪選手の引退後について考えてみました。

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競輪の違反点数はどうカウントされる？詳しく解説します！

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競輪の違反点数がどうカウントされるか気になりますよね。

競輪で違反点数を知っておけば、より選手の分析をすることができます。

今回は競輪の違反点数はどうカウントされる？詳しく解説します。この記事を読めば競輪の違反点数について知れること間違いなしですよ。

１．競輪の違反点数はどうカウントされる？

まずは競輪の違反点数はどうカウントされるかについて紹介していきます。

・レース中に違反をすると違反点数が科せられる

レース中に違反行為をした選手には違反点数が科せられます。協会が定めた基準を超えると、選手はペナルティを受けます。違反点数は違反行為の悪質さによって異なり、一番軽い「点数走行注意」なら2点、「重大走行注意」なら10点、最も重い「失格」なら30点が付与されます。

・違反点数がたまるとレース出場停止となる

直近4ヶ月の累積で計算する集計方法もあります。その場合は、120点で1ヵ月の配分停止、150点で2ヵ月の配分停止、180点で3ヵ月の配分停止となります。配分停止とは、その間レースに出られなくなるということです。レースに出場できないとなると、収入源が断たれるため、最も重い処分です。

・違反点数はリセットされる？

累積された点数は、違反後1年間を無事故・無違反で過ごせば0点に戻ります。もし2点の違反を犯し、それから1年以内に再び2点の違反を犯した場合は、累積点数は4点になりますが、最初の違反から1年以上が経過していれば、累積点数は0点にリセットされているため累積点数は2点となります。

２．違反点数の実情

次は違反点数の実情を紹介していきます。

・違反点数がたまると「特別指導訓練」を受けなければならない

競輪選手は競走中に違反行為をすると「違反点数」が科せられます。違反点数は4カ月単位で集計され（上期1月～4月、中期5月～8月、下期9月～12月）、累積90点以上に達した場合、日本サイクルスポーツセンター（ないし隣接する日本競輪選手養成所）にて4泊5日で行われる「特別指導訓練」を受けなければなりません。この訓練が厳しいと言われるのは静岡県伊豆市にあるこの施設までの交通費、受講費などはすべて自腹の強制参加だからです。また、携帯電話や電子機器類の持ち込み不可で飲酒厳禁、基本的に外出禁止となっており、定められたプログラムに従った訓練のみを行う地獄の訓練となっています。

・2024年最新出場あっせん停止となった選手とは？

A3クラス岡山所属の坂本智哉選手はあっせん停止3ヶ月で2024年7月1日～2024年9月30日、

A3クラス福島所属の山崎歩夢選手はあっせん停止3ヶ月で2024年8月1日〜2024年10月31日の処分を受けています。

なお、出場あっせん保留は男子が26名、女子が2名(※2024年8月1日更新)となっています。

・選手の違反点数を確認する方法

選手の違反点数の累積状況を確認したい場合、「KEIRIN.jp」で直近4ヵ月の成績が確認できます。そこに失格や違反点数が掲載されているので、予想の際に参考にしてみましょう。違反点数が貯まっている選手はレースで積極的に攻めづらく、車券に絡む可能性が下がってしまいます。また、失格を重ねると配分停止になるために失格を重ねている選手はレース中に消極的になり、車券に絡みにくいです。しかし、失格を恐れずに違反にならないギリギリを攻める選手もいるため、車券を購入する場合の参考にしましょう。

３．まとめ

今回は競輪の違反点数はどうカウントされる？詳しく解説してきました。

競輪で違反点数とは何かや現在の違反点数を抱えた選手を知っておけばレース展開を予想しながら車券を買うことができるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

特におすすめなのが「ハッチャンの競輪ライブ」です。こちらのYouTubeチャンネルはチャリロト公認のもと完全無料で運営されており、毎日欠かさず生配信をしています。

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競輪の先行一車とは？先行一車は黙って買えというのは本当？

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チャリ男

「競輪の先行一車とは？」

「先行一車は黙って買えというのは本当？」

競輪の先行一車についてこのように思っていませんか？

この記事では、競輪の先行一車について詳しく解説していきます。先行一車の回収率や先行一車になるレースの見分け方についても紹介します。

１．競輪の先行一車とは？

まずは、競輪の先行一車について解説していきます。また、先行一車がレースにどのように影響を与えるのかも紹介します。

▼競輪の先行一車のレースのポイント

先行一車とは1人のみが先行すること
先行一車になるレースは少ない
先行一車のレースは展開予想がしやすい

・1人のみが先行すること

競輪の先行一車とは、そのレースで逃げる先行選手が1人のみのことです。

1人だけが先行選手で他の選手が追い込みの場合、先行一車になります。

先行一車になるレースはほとんどないため、先行一車のレースだけを買うのは難しいです。

しかし、先行一車のレースを見つけたら、予想がしやすいため車券を購入してみるのがおすすめです。

当記事の後半で先行一車のレースの見分けも解説していきますので、ぜひ参考にしてみてください。

・先行一車になるレースは少ない

競輪の全レースのなかで先行一車になるレースは少ないです。

競輪ではレースを有利に進めるために、ラインを組んで走ります。そのため、先行する選手が1人だけになることはめったにありません。

先行一車になるレースは少ないため、見逃さず車券を購入してみるのがおすすめです。

先行一車になるレースをより楽しむのにおすすめなのは、ハッチャンの無料メルマガに登録をすることです。ハッチャンの無料メルマガに登録をすると、買い目予想メールが届きます。競輪YouTuberハッチャンの買い目予想メールを参考に、先行一車のレースの車券を購入してみてください。

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・先行一車のレースは展開予想がしやすい

先行一車のレースは展開の予想がしやすいという特長があります。

先行一車は1人の選手が逃げるため、そのまま連対する可能性が高くなります。

先行する選手は最後まで自分のペースで最適な走りができるため、力を発揮しやすいです。

また、最終コーナーまで仕掛けられることが少ないため、展開が予想しやすいです。先行一車のレースは、競輪にそこまで詳しくない人でも予想をしやすくなっています。

２．競輪の先行一車のレースの見分け方

競輪の先行一車のレースの見分け方を解説します。先行一車のレースはほとんどないため、見分け方を知って、見逃さないようにしましょう。

・脚質や決まり手で判断する

競輪の先行一車のレースを見分けるには、出走表の脚質や決まり手で判断をしましょう。

1人の選手の脚質が逃げで他の選手の脚質が追の場合は先行一車です。また、決まり手が1人のみが逃げで他の選手が差しやマークの場合も先行一車のレースだと分かります。

・逃げが1人の時に先行一車と言う人もいる

基本的に、先行一車は1人だけが逃げて、他の選手は追い込みのレースのことを指します。しかし、逃げが1人のレース全てを先行一車と言う人もいるので、注意してください。逃げが1人で、捲りが1人でも先行一車と呼ぶ人がいます。

３．「先行一車は黙って買え」というのは本当？

「先行一車は黙って買え」という競輪の言葉がありますが、本当なのでしょうか？実際に買った方が良いのかを解説していきます。

・先行一車は買うのがおすすめ

先行一車は黙って買えというのは本当で、車券を購入するのがおすすめです。先行一車のレースは予想がしやすく的中させやすいです。

競輪を知っている人なら分かる通り、先行一車のレースは必然的に後方の選手が競りで消耗するため、先行する選手が有利になります。そのため、展開を予想しやすい先行一車のレースは購入するのがおすすめです。

ヒモ荒れなどで配当が高くなる可能性は十分にあります。先行一車は黙って買えという言葉の通り、先行一車のレースの車券をぜひ購入してみてください。

・決まり手に要注意

先行一車は黙って買えというのは本当ですが、先行する選手の決まり手に要注意です。先行する選手の決まり手に、逃げではなく捲りが多い場合、先行で逃げ切るのに慣れていなかったり、脚力が足りなかったりする可能性があります。

逆に言うと、先行する選手の決まり手のほとんどが逃げの場合は、先行するのに慣れているため購入しやすいです。先行一車のレースを購入する際には、決まり手を注視してみてください。

４．まとめ

競輪の先行一車とは、1人の選手のみが逃げて、他の選手が追い込みのレースの事です。

先行する選手は駆け引きの必要がなく、自分のペースで走れるため連対しやすいです。そのため、先行一車は予想がしやすく、黙って買えと言われています。

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競輪は日本の公営競技として、多くのファンに親しまれています。それも競輪選手がトレーニングや本番のレースで頑張っているからこそです。

そして、頑張ってレースで優勝すれば賞金がもらえます。その賞金は選手の収入源です。

そんな競輪選手の収入に関しては「稼げない」という声も聞かれます。

では、実際の競輪選手の収入はどのような仕組みで成り立っているのでしょうか？

この記事では、競輪選手の収入構造や、稼げないとされる理由、そしてトップ選手と一般選手の収入差について詳しく解説します。

競輪選手の現実と、稼ぐためのポイントについても触れ、競輪界の未来を展望します。

１．競輪選手の収入構造

競輪選手の収入は主に以下の4つの要素から成り立っています。

賞金：レースでの順位に応じて支払われる賞金が主な収入源です。大規模なG1レースなどでは賞金が高額ですが、一般的なレースでは大きな差があります。
各種手当：「出走手当」「正選手手当」「モーニング手当」「ミッドナイト手当」
「正月手当」「予備選手手当」「先導誘導員手当」などがあります。
約金契・スポンサー収入：一部のトップ選手はスポンサー契約や、チームからの契約金もありますが、これを得られる選手は限られています。
その他の副収入：メディア出演や、競輪学校での指導など、副収入もありますが、これもトップ選手に限られるケースが多いです。

２．稼げないと言われる理由

競輪選手が「稼げない」と言われる背景には、以下のような要因があります。

① レースの成績が収入に影響する

競輪選手の収入は、当然ですが出場レースの成績に強く依存しています。したがって成績が振るわない選手は賞金が少なくなり、結果として安定した収入を得るのが難しくなるのです。

また、レースに出場しない限り収入が得られないため、ケガや不調でレースに出場出来ない状況が続けば生活に大きく影響します。

（※出場さえすれば着順に関係なく前検手当と参加手当の合計で3万円ほどもらえる）

② 若手選手の課題

若手選手は、まだ実績が浅いため大きなレースに出る機会が少なく、賞金も低いレースに出場することが多いです。

このため、上位選手との収入の差が大きくなり、なかなか大きく稼げないという現実があります。

３．トップ選手と一般選手の収入差

競輪界では、一握りのトップ選手（S級S班）とその他の一般選手で大きな収入格差が存在します。

① G1レースと一般レースの賞金差

G1レースで優勝するトップ選手は、1度の勝利で数千万円を手に入れることができます。

一方、一般的なレースでは、数十万円程度しか賞金がないため、一般選手は多くのレースに出場しなければ安定した収入を得ることが難しいです。

② 年間成績による収入の変動

年間を通じて安定した成績を残すトップ選手は、レースの賞金以外にも年間ランキングに基づく報酬を得ることができます。

しかし、成績が不安定な選手はこのようなボーナスを得る機会が少なくなります。

４．競輪選手が直面する生活の現実

競輪選手としての生活は、一般的には過酷です。

①トレーニングとコスト負担

競輪選手は、レースで常にトップフォーム（絶好調）を維持するために厳しいトレーニングを積む必要があります。

トレーニングのための費用やレースへの自転車の輸送費用は選手自身が負担するものです。これも収入を圧迫する要因の一つです。

②引退後の不安

競輪の選手寿命は、他のプロスポーツ選手と比べると長い方です。50代で現役選手として活躍できると言うとゴルフを除けば競輪だけでしょう。

しかし、どの競輪選手もそのキャリアを長く続けられるものではありません。平均して選手が引退を決める年齢は40代前半と言われています。

S級の選手であってもA級選手であっても引退後の生活設計は重要です。なぜなら自転車以外で生活費を稼いだことはないからです。

競輪選手は自転車で飯を食ってきたわけです。だから引退後に安定した収入を得るにはどうすれば良いかを悩み、将来への不安を抱える選手もたくさんいます。

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５．競輪選手として稼ぐためのポイントと将来展望

では、競輪選手として安定した収入を得るためには、どのような取り組みが必要なのでしょうか。

①トレーニングと成績の向上

まずは、成績を安定させることが最優先です。トップ選手はトレーニングに対する強い意識を持ち、コンディション管理を徹底しています。

成績が向上すれば、出場できるレースのレベルも上がり、それに伴って収入も増加するからです。

②スポンサー契約とメディア露出

一部の選手はスポンサー契約を得ることで、レース以外でも収入を得ています。

レースで好成績を続ければメディアでの露出が増えて、やがて自身の知名度を高めることになります。そこでスポンサーを引き寄せることができるのです。

しかし、それはレースで好成績を納め、ランクアップしていき、トップ選手になれればの話ではあります。

６．【まとめ】

競輪選手は一見、華やかな世界に見えますが、実際には厳しい収入状況に直面している選手も少なくありません。

しかし、トップを目指してトレーニングに励み、安定した成績を残すことで、十分な収入を得ることは可能です。

競輪選手は、本当に稼げないかというと会社員の平均年収よりは上なので稼げると言って良いでしょう。

競輪界全体が、選手のサポート体制を強化し、将来的に安定した収入を確保できるような環境作りが進むことを期待します。

競輪ファンにできることは、競輪場に足を運び、贔屓の選手を応援することです。
贔屓の選手や推しの選手が見つけ、実際に予想をして競輪を楽しみましょう。

予想をする際におすすめなのはハッチャンの買い目予想メールを受け取ることです。

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