8月 2024 – Page 9 – ハッチャンの競輪予想で車券攻略

競輪のモーニングは荒れる？入場形態や傾向、時間が何時までかを紹介！

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競輪のモーニングは、スタンダードな日中開催と比べて時間帯や傾向に違いがあります。

荒れることもあると言われるモーニングの特徴を知りたくないですか？

この記事では、

競輪のモーニングとは？
競輪モーニングの時間は何時から何時まで？
競輪モーニングの入場形態は？無観客もある？
競輪モーニングの傾向は？

について紹介します。

結論ですが、モーニングはF2レースかつ7車立であるがゆえの特徴があります。

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１．競輪のモーニングとは？

競輪のモーニングは、4つある競輪の開催時間帯の中で、開催時間が最も早い時間帯のレースです。

レースのグレードはF2のみ、出走数は基本的に7車立という特徴があります。

日中開催と比べると歴史は浅く、初めてモーニングが開催されたのは2012年です。

日中開催に参加できない時間帯の仕事をしている人たちに人気のレースとなっています。

２．競輪モーニングの時間は何時から何時まで？

モーニングは8時半から9時頃に最初のレースが始まり、基本的には12時頃に最後のレースが終了します。

レースの進み具合によっては終わる時間が遅くなることがありますが、遅くとも15時までには全レースが終わることがほとんどです。

例えば小田原競輪のモーニングは8時半開始、別府競輪のモーニングは9時開始でした。

チャリ男

レースによって開始時間が違うため、モーニングに参加する際は事前に会場の公式サイト等で時間を確認してね。

３．競輪モーニングの入場形態は？無観客もある？

モーニングの入場形態は次の3種類があります。

全レース観客あり
途中から入場可
無観客

・全レース観客あり

全レース観客ありのレースでは、最初のレースから最後のレースまで会場で見ることができます。

入場時間が早い会場で、最初のレースがモーニングの中では遅めの9時頃開始の場合は全レース観客ありになることが多いです。

モーニングの1レース目から会場で見たい方は、1レース目から入場可能か事前に確認しておきましょう。

・途中から入場可

途中から入場可のレースの場合、途中のレースまでは無観客、入場時間になったら観客ありでレースが行われます。

モーニングは開催時間が8時半と早いため、開門時間よりも早くレースが始まる場合があるためです。

例えば、最初の4レースは無観客、5レース目から入場可といった案内がでている場合は、途中から入場可のレースに該当します。

無観客中のレースの投票は、ネット等から行うことができます。

・無観客

無観客のレースの場合、モーニングの全レースが無観客で実施されます。

ただし、ミッドナイトと違い、モーニングで全レース無観客になるケースは少ないです。

会場の公式サイト等で無観客かどうか確認できますので、事前に確認しておきましょう。

４．競輪モーニングの傾向は？

モーニングは日中開催と違い次のような傾向があります。

レースが荒れる場合がある
初心者でも当てやすい
平均配当が低い
新人選手が多く出場する

・レースが荒れる場合がある

モーニングはレースが荒れる場合があります。

経験の少ない新人や、調子を崩しているベテランが多く出場するためです。

競走得点が高くても、新人選手がミスをしたり、逆に調子を崩したベテランに新人選手が勝つことはよくあります。

基本的に出走数が少ないほど荒れにくいと言われますが、競輪のモーニングの場合はレースが荒れる場合があります。

他にも荒れるレースが気になる方はこちらから↓

競輪で荒れるレースの見極め方！大穴を狙うには？

・初心者でも当てやすい

モーニングは日中開催と比べて初心者でも当てやすいです。

出走数が日中開催の9車立と比べて7車立と少ないためです。

単純な確率の問題で、出走数が少ないほど当たる確率は高くなります。

チャリ男

例えば、9車立の3連単が当たる確率は1/504ですが、7車立の場合は1/210と2倍以上当たりやすいよ。

まずは当てる経験をしてみたい初心者の方は、モーニングに参加すると当たりやすくなります。

・平均配当が低い

モーニングは日中開催と比べると平均配当が低いです。

先述した通り、日中開催よりも当たりやすいためです。

競輪は当たりやすさと平均配当のかけ算が同じくらいになるように設定されるため、当たりやすいと平均配当は低くなります。

平均配当が低い分、儲けを出したい場合は予想結果を絞る必要があります。

・新人選手が多く出場する

モーニングには新人選手が多く出場します。

レースのグレードがF2のみであり、新人選手はまずF2のレースから参加するためです。

新人選手が多いため、思いきりのよい新鮮なレースを楽しめます。

将来有望な選手に目星をつけておくのもおすすめです。

５．競輪のモーニングは荒れる？入場形態や傾向、時間が何時までかを紹介！まとめ

競輪のモーニングの入場形態や傾向、時間が何時から何時までかを紹介しました。

8時半から9時頃に始まり、12時頃に終了する
入場形態は全レース観客あり、途中から入場可、無観客がある
レースが荒れることがある
当たりやすく、平均配当が低い
新人選手が多く出場する

モーニングは日中開催と比べて当たりやすいため、初心者の方におすすめです。

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、プロの予想師によるモーニングレースのライブ実況が視聴できます。

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また、無料メルマガに登録すればプロの予想師による結果予想を受け取ることができます。

初心者でもわかりやすい内容となっていますので、競輪で早く結果を出したい初心者の方はハッチャン競輪ライブのモーニング実況を一度チェックしてみてください。

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雨の日は競輪に影響する？有利なタイプは？レースの傾向や中止のケースも紹介！

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競輪は外でレースをやるため、雨が降ると選手たちは濡れながらレースを行うことになります。

雨が競輪にもたらす影響について、知りたくないですか？

この記事では、

雨は競輪に影響する？
雨の日のレース傾向は？
競輪が雨で中止になる場合は？
競輪は雨の日に雨手当がでる？

について紹介します。

結論ですが、雨が降るとタイヤが滑るため堅実なレースになりやすかったり、逃げが差しよりも有利になるといった影響があります。

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１．雨は競輪に影響する？

雨は競輪に影響を及ぼします。

雨が降ることでタイヤが滑りやすくなったり視界が悪くなるためです。

転倒や落車のリスクが通常よりも高くなるため、競輪選手は雨の影響も考慮して戦略をたてます。

結果を予想するときも、雨の影響を考慮してレース展開を読む力が必要です。

２．雨の日のレース傾向は？

雨の日のレース傾向について、次の通り紹介します。

逃げが差しよりも有利
タイヤが滑るため無理せず堅実なレースになりやすい
落車率はほとんど変わらない
若手選手が活躍しやすい

・逃げが差しよりも有利

雨の日はF1、F2レースだと逃げの方が差しよりも有利と言われています。

タイヤが滑り転倒する可能性や視界の悪さから、通常よりも追い抜きが難しくなるためです。

ただ、グレードレースになると雨でも追い抜く技術があるため、逃げと差しの差はほとんどないと言われています。

雨の日は、F1、F2レースだと逃げが主体の選手に有利な展開になりやすいです。

・タイヤが滑るのを防ぐため堅実なレースになりやすい

雨の日のレースは荒れたレースよりも堅実なレースになることが多くなります。

タイヤが滑りやすいことや視界の悪さから、選手たちが慎重になるためです。

時速60kmを超えるレースの中で転倒すれば大ケガをする可能性もあり、長期間レースに出場できなくなるリスクもあります。

雨の日は転倒などによるケガを防ぐためにも、堅実なレース展開になりやすいです。

・落車率はほとんど変わらない

雨の日は落車が多くなるイメージがありますが、実際はほとんど変わらないと言われています。

バンクやタイヤが進歩したことや、選手たちの雨に対する対策が進歩したことが理由と思われます。

雨の日の方がタイヤが滑りやすいのは確かですが、その分選手たちも慎重なレース運びをすることが多いです。

技術や設備の進歩により、雨の日でも落車率は変わらなくなってきているのです。

・若手選手が活躍しやすい

雨の日は通常よりも若手選手が活躍することが多いと言われています。

通常よりも技術的なレース展開が難しい分、思い切りや体力のある選手が勝ちやすいためです。

また、若手選手はベテランよりも体力があるため、雨の日に有利な逃げ切りタイプが多い傾向にあります。

思い切りのある若手選手が序盤から前にでて、最後まで逃げ切ることも少なくありません。

３．競輪が雨で中止になる場合は？

競輪は基本的に雨の日でもレースを行います。

ただし、バンクに大きな水溜まりができたり、まともにレースがなりたたないレベルの大雨であった場合は中止になります。

また、台風などで選手たちが会場に到着できない場合も中止となります。

中止の情報はネットを確認すればすぐにでてきますので、大雨の日は事前にレースの実施状況を確認しましょう。

４．競輪は雨の日に雨手当がでる？

雨の日に出走する競輪選手には、雨敢闘手当が支払われます。

転倒などによるケガのリスクなどが高い中でレースに出場する選手の勇敢さに敬意を表するためです。

雨敢闘手当は、1レース約5000円と言われています。

雨の日に支払われる雨敢闘手当も、選手たちにとっては大切な収入源です。

５．雨の日は競輪に影響する？有利なタイプは？レースの傾向や中止のケースも紹介！まとめ

雨が競輪にもたらす影響について紹介しました。

雨が降るとタイヤが滑りやすくなる、視界が悪くなるといった影響がある
F1、F2レースは逃げが差しよりも有利になる傾向がある
落車率は通常とあまり変わらない
堅実なレースが多くなり、思いきりのよい若手が活躍することがある
雨が強いと中止になる場合がある
雨の日は雨敢闘手当がでる

雨の日のレースは通常とは違ったレース展開の読み方が必要になります。

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、雨の日でもプロの予想師によるライブ実況が視聴できるため、雨の日の結果予想の参考にすることができます。

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また、無料メルマガに登録すればプロの予想師による結果予想を受け取ることができます。

雨の日の結果予想の精度を上げたい方は、ぜひハッチャン競輪ライブを一度確認してみてください。

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競輪の車券はクレジットカードで買える？クレジットカードでの簡単な購入方法も解説

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競輪の車券を購入する際に、現金ではなくクレジットカードで購入したい方も多いでしょう。

果たして競輪の車券はクレジットカードで購入出来るのでしょうか？

今回は競輪の車券をクレジットカードで購入する方法を、解説いたします。

こちらの記事を読んで頂くことで、競輪の車券をクレジットカードで購入出来るようになるはずです。

１．競輪の車券はクレジットカードでの購入が可能！

結論から言っておくと、競輪の車券はクレジットカードでの購入が可能です。

ただし競輪場で現金で投票するのとは少しやり方が違うので、次項で簡単に購入方法を見ていきましょう。

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２．競輪の車券をクレジットカードで購入する方法

競輪の車券はクレジットカードで簡単に購入出来ます。

しかし競輪場で普通に投票するのではなく、各種競輪サービスを利用して購入する必要があるのです。

流れを簡単に解説していきましょう。

・競輪サービスのサイトに会員登録する

競輪の車券をクレジットカードで購入する際は、まず競輪サービスのサイトに会員登録します。

競輪サービスのサイトにはいくつか種類があるので、自分の好みのサイトを利用してください。

会員登録の仕方はこちらから↓

競輪投票サービスの登録の仕方を解説！公式・民間サービス徹底比較でどれがおすすめかすぐに分かる！

・クレジットカードからチャージする

次に競輪サービスのサイトに、クレジットカードを登録します。

直接クレジットカードを登録するサイトと、電子マネーを経由してチャージする方法から異なるので各サイトのやり方に従いましょう。

・チャージした分から車券を購入する

最後にクレジットカードを使ってチャージした金額から、車券を購入してレースに参加します。

このようにクレジットカードを利用すると、現金で車券を購入するよりも比較的スムーズに買えるのです。

３．競輪の車券をクレジットカードで購入する注意点

競輪の車券をクレジットカードで購入する際には、いくつかの注意点があります。

・分割払いなどには対応していないことが多い

・必ず本人認証されているカードを使う

・限度額を超えての購入は出来ない

注意点を詳しく解説していきます。

・分割払いなどには対応していないことが多い

競輪の車券をクレジットカードで購入する際は、分割払いやリボ払いなどに対応していないことが多いので注意です。

基本的にほとんどの競輪サービスのサイトは、クレジットカードを一括払いでしか利用出来なくなっています。

計画的にクレジットカードを活用し、車券を購入するようにしましょう。

・必ず本人認証されているカードを使う

競輪の車券をクレジットカードで購入する際は、本人認証されているクレジットカードでなければ使えないことが多いので注意しましょう。

競輪サービスのサイトでは3Dセキュアといった本人確認が取れないとカードが使えない仕組みが導入されています。

必ず本人認証されたクレジットカードを使用して、購入してください。

・限度額を超えての購入は出来ない

競輪の車券をクレジットカードで購入する際は、限度額を超えての購入は出来ないので注意しましょう。

クレジットカードには、限度額が設定されています。

限度額の金額は人によって異なりますが、その限度額を超えてのチャージは出来ないので注意しておいてください。

４．競輪の車券をクレジットカードで購入出来る競輪サービス

最後に競輪の車券をクレジットカードで購入出来る競輪サービスを、簡単に紹介しておきます。

競輪サービスのサイトはいくつもあるので、自分の好みに合ったサイトを選びましょう。

・チャリロト

チャリロトを利用すると、競輪の車券をクレジットカードで購入することが可能です。

チャリロトでは毎月3回5％のキャッシュバック企画をしているので、お得に競輪を楽しめるところが魅力です。

また決済手数料も無料なので、不要な手数料がかかりにくい競輪サービスになっています。

Visa、JCB、Mastercardと幅広いクレジットカードが使えるので、クレジットカードを使って競輪を楽しむのであれば、チャリロトがイチオシです。

チャリロトのキャンペーン等について詳しくはこちら↓

2024年7月チャリロトキャンペーン結果について

・DMM競輪

DMM競輪でも、クレジットカードを使って車券を購入することが出来ます。

ただしDMM競輪で利用出来るカードは、VisaとJCBのみなのでカードが制限されるところが大きなデメリットでしょう。

・みんなの競輪

株式会社JPFが運営しているみんなの競輪でも、クレジットカードで車券を買うことが出来ます。

敢えて余計な情報を載せていないサイトなので、予想だけに集中したい方におすすめです。

ただしVISAとMasterCardのクレジットカードしか使えないので注意しましょう。

５．競輪の車券をクレジットカードで買う前にハッチャンのメルマガを購読しよう

今回は競輪の車券はクレジットカードで購入出来るのか？ということを詳しく解説してきました。

冒頭で記載した通り、競輪の車券はクレジットカードでの購入が可能です。

競輪を便利に楽しみたいのであれば、早速競輪サービスのサイトを利用してクレジットカードで車券を買ってみましょう。

さらにハッチャンのメルマガを定期購読すると、競輪の予想を的中させる情報が満載です。

メルマガの購読もスタートして、競輪で一貫千金を狙ってください。

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また、無料メルマガに登録すれば、会員限定の動画や買い目予想メールを受け取れます。

アツいレースは解説付きで予想が届くことが多いので、参考にしつつ競輪を楽しめます。ハッチャンのメルマガに登録をして買い目予想メールを受け取り、競輪を楽しみましょう。

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【競輪女子】ガールズケイリンになるための条件とは？

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競輪は、日本独自の自転車競技として知られ、その中でもガールズケイリンは、女性アスリートたちが繰り広げる熱い戦いで注目を集めています。

近年、その人気はますます高まり、女性が競輪選手として活躍する姿に憧れを抱く若者も増えてきました。

しかし、ガールズケイリン選手になるためにはどうすればいいか分からない人もいると思います。

本記事では、ガールズケイリンになるための条件や訓練内容、そして成功するためのヒントについて詳しく解説していきます。

女性競輪選手としてのキャリアを目指す方々にとって、参考になる記事となっていますので、ぜひ最後までご覧ください。

１．競輪女子（ガールズケイリン）の魅力

ガールズケイリンは、女性がプロの競輪選手として活躍できる唯一の舞台であり、魅力の一つとして、競技そのものが持つスリリングな展開が挙げられます。

競輪は短距離レースの中でスピードと戦略が要求されるため、レースの展開が一瞬で変わることも珍しくありません。

またガールズケイリンは男女平等の精神を反映した競技でもあります。

女性選手が男性選手と同じ土俵で戦うことはなく、独自のリーグで競技を行うことで、女性特有のスキルや戦術が活かされるよう工夫されています。

このことにより、女性選手の個性や能力がより引き立つ場となっているのです。

その他、ガールズ競輪の特徴等の詳細はこちらから↓

ガールズ競輪とは？ガールズ競輪の特徴などを紹介

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２．ガールズケイリンになるための基本条件

ガールズケイリン選手として活躍するためには、いくつかの基本的な条件をクリアする必要があります。日本競輪学校（JIK）への入学を目指すために重要な要素となります。

・年齢制限

ガールズケイリン選手を目指すためには入学時の年齢が17歳以上であることが求められます。

年齢が若ければ若いほど、長いキャリアを積むことが可能であるため、早めのチャレンジが推奨されます。

・性別

ガールズケイリンは女性のみが参加できる競技であるため、性別要件として「女性」であることが求められます。

近年、スポーツにおける性別認識の多様性が議論される中で、こうした条件も注目されていますが、現時点では「女性」であることが基本条件となります。

・日本競輪学校の入学条件

ガールズケイリン選手になるためには、日本競輪学校に入学し、厳しい訓練を受ける必要があります。

入学試験には、身体能力を測るための体力テストや、自転車の基本操作を確認する技術試験、さらには学科試験が含まれています。

これらの試験をクリアすることが、ガールズケイリンへの第一歩となります。

３．日本競輪学校の入試と合格確率

ガールズケイリン選手になるための重要なステップの一つが、日本競輪学校（JIK）への入学です。

ここでは、その入試内容と合格確率について詳しく説明します。

・入試の内容

日本競輪学校の入試は、競輪選手としての適性を見極めるために、多岐にわたるテストが実施されます。主に以下の3つのカテゴリーに分かれています。

体力テスト
技術試験
学科試験

この3つの試験に合格することで、入学することができます。

・合格率はどれくらい

日本競輪学校への入学は、男子が20.5%・女子が52.6%となっております。

男子に比べて女子の方が合格率が高く、しっかりと対策をしておけばいける合格率となっております。

競技経験がない場合でも合格する可能性はありますが、他の受験者との競争が激しいため、体力や技術の基礎をしっかりと鍛えておくことが重要です。

合格者は、体力・技術・知識のすべてにおいて高い水準を持つことが求められます。

・合格のための対策と準備方法

下記では合格のための対策と準備方法について解説していきます。

・体力強化：毎日のトレーニングで持久力や筋力を鍛えることが重要です。特に脚力を重点的に鍛えるトレーニングが効果的です。

・技術向上：自転車の基本操作や、競輪特有の技術を磨くために、サイクリングスクールや専門のトレーニング施設での練習が役立ちます。

・学科試験の対策：競輪に関する知識を深めるための参考書を活用したり、競技規則やスポーツ科学の基礎を学ぶための講座を受講するのも良いでしょう。また、試験対策の模擬試験を実施して、理解度をチェックすることも効果的です。

入試を突破することは簡単ではありませんが、適切な準備を積み重ねることで、合格の可能性を高めることができます。

これらの対策をしっかりと行い、日本競輪学校の入学を目指しましょう。

４．まとめ

今回は競輪女子(ガールズケイリン)について話してきました。

競輪女子になることは簡単ではありませんが、適切な準備や対策を行うことで、夢へ一歩づつ近づくことができます。

競輪の面白さをもっと知りたくなった方は、Youtubeで活動している「ハッチャン競輪ライブ」がおすすめです。

こちらのチャンネルでは毎日ライブでその日の競輪予想ライブをしており、登録者も3万人越えで競輪ファンからかなり人気なチャンネルとなっております。

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ライブ配信以外にも、競輪予想の考え方や、競輪の面白さを伝える動画もあるので、競輪初心者にもやさしいチャンネルとなっております。

またメルマガもやっており、会員登録者は1万人を超えています。

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2024年8/24～8/27開催！　北条早雲杯争奪戦　小田原G3　徹底解説！

8/24～8/27に開催される

北条早雲杯争奪戦　

小田原競輪場G3について

徹底解説！！

～勝ち上がり条件～

北条早雲杯争奪戦は四日制のG3の為勝ち上がり条件は通常のG3と同じとなります。

詳しくは下記の記事をチェック！

↓下記からクリック↓

勝ち上がり条件とは？？

～データから考える～

小田原競輪場についての詳しいデータはまとめてあるので詳しくは下記の記事をチェック！

↓下記からクリック↓

小田原競輪場とは？？

小田原競輪場は1周が333ｍで、みなし直線も36.1ｍと333バンクの中でも一番短いバンクとなっております。

先行有利なバンクですので、逆を言えば後ろからの展開になってしまうとかなり苦しいバンクとなります。そのため車券の組み立ては先行選手が基本となりますが、先行しそうな選手が多い場合は前のペースが上がるので後ろからの選手もチャンスがあるかも・・・！？

過去10年間の小田原競輪場の9車立てにおいてライン三車で決着した場合の三連単回収率と的中率は

ライン123　回収率96.0％　的中率9.0％

ライン132　回収率87.3％　的中率1.0％

ライン213　回収率91.8％　的中率6.9％

ライン231　回収率78.4％　的中率2.3％

ライン312　回収率19.1％　的中率0.1％

ライン321　回収率67.8％　的中率0.5％

※参考レース数：1814レース

※「ライン123」とは。三車ラインの前の選手、その後ろを走る番手選手、三番手を走る選手で構成されたラインのことを指す。ライン123はそのままの形でゴールした場合に使う用語となります。

ラインで買うのは有効という結果に。直線が短い分三番手の突き抜けを買ってしまうと期待値はマイナスなのでペースが上がりそうや三番手の選手に縦足があるなど以外の場合は狙わないのが良いかと思われます。

勝ち上がり条件は初日5着以内、二日目が4着以内に入ればほとんどの選手が勝ち上がれるため、無理をする必要もないのでライン決着も多くなると考えられます。

これ以外のデータも見たいという方も沢山おられると思いますが、現在では細かいデータに関してはメール会員様限定で公開しております！

どんなページなのか、どんなデータなのかは下記のページを参考にしていただければと思います。下記のページよりも、もっと詳しいデータを記載したり、7車立ての場合のデータやグレード以外の開催場も順次メール会員様限定で更新中となります！

2024年8/8～8/11開催！　道後温泉杯争覇戦　松山G3　徹底解説！

YouTubeにて競輪の開催している時間帯は朝からミッドナイトまで毎日基本全場配信中！そしてプロギャンブラーハッチャンの無料メルマガもあるので参考にしてみて下さい！

配信はこちらをクリック

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

YouTube配信

こちらからメール会員登録をしていただき、無料メルマガを受信する設定にしてもらえれば、細かなデータが見れるホームページのURLとパスワードを朝のメールにて送信いたします。

～注目選手紹介～

今開催でのS級S班からの斡旋は三名、脇本雄太選手、佐藤慎太郎選手、松浦悠士選手となります。地元神奈川県の選手も12名参加予定で、次期S級S班の北井佑季選手や郡司浩平選手も出場するハイレベルな戦いとなります！

基本的な戦法では後ろからの捲り展開の脇本選手は普段通り後ろからになるのか、小田原バンクの特性を活かして思い切って逃げるのかも注目していきましょう。

そして地元の北井選手と郡司選手は何度も連携実績もあり、2月に開催された読売新聞社杯全日本選抜競輪（G1）では郡司選手が、6月に開催された高松宮記念杯競輪（G1）では北井選手がラインを組んで優勝を飾っております。

今回も決勝まで勝ち進めば同県ということもあり、ラインを組むことが予想されるため、他の選手からは脅威的な存在となるでしょう。

どの車券を買ったらいいのだろう、どこを軸にして車券を組み立てたらいいのかなどもプロギャンブラーが毎日無料で予想メールを送信中！迷った時の参考にぜひどうぞ！

みんなで競輪予想の実力を積み上げて、素敵な競輪ライフを送りましょう！

paypayを使って競輪を楽しむことも出来る？paypayで競輪を楽しむメリットデメリットとは？

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現在日本には様々なスマホ決済サービスがリリースされています。

その中でも知名度が比較的高いのが、paypayではないでしょうか。

そんなpaypayチャージされた残高でも競輪を楽しむことは可能です。

今回の記事ではpaypayを使って競輪を楽しむ方法から、paypayを使って競輪を楽しむメリットまで詳しく解説いたします。

こちらの記事を読んで頂くことで、paypayでの競輪の楽しみ方について詳しくなって頂けるでしょう。

paypayでの競輪で稼ぐコツも最後にご紹介しているので、そちらも参考にしてみてください。

１．paypayとはどんなサービス？

paypayとはソフトバンクグループの関連会社「paypay株式会社」が運営しているスマホ決済サービスです。

2024年時点で日本国内の利用者数は6,000万人を超えていて、かなりの規模を誇るスマホ決済サービスだと言えるでしょう。

銀行口座などからお金をチャージしておけば、スマホのQRコードを見せるだけで決済を完了されることが可能です。

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２．paypayを使って競輪を楽しむ方法

paypayを使って競輪を楽しむ方法は、「paypayが利用可能な競輪サービスサイトを使うこと」です。

競輪サービスサイトとは、インターネットを通じて競輪の投票を行えるサービスで、スマホ決済以外にもクレジットカード決済やコンビニ支払いなどでも支払うことが出来ます。

paypayを使って競輪の投票をしたいのであれば、まずは競輪サービスのサイトに利用登録をしましょう。

３．paypayを使って競輪を楽しむメリットとは？

paypayを使って競輪を楽しむと、様々なメリットがあります。

どんなメリットがあるのかを簡単にまとめてみました。

・現金をおろさなくても競輪の車券が買える

paypayを使って競輪をすると、わざわざ銀行口座から現金をおろさずに車券が買えるのはメリットです。

銀行口座から現金をおろすと手数料がかかる場合もありますし、ATMが込み合うケースもあります。

paypayであれば指定した口座からタップ1つで入金出来るので、残金を気にすることなく競輪を楽しみやすいでしょう。

その他paypayで車券を購入することで、お得な特典を付与してくれる競輪サービスもあります。

・スマホ1つあれば競輪を楽しめる

paypayを使って競輪をすれば、スマホ1つあれば競輪が楽しめるのもメリットです。

各社競輪サービスサイトからの車券の購入も可能ですし、着順予想の為の情報収集もスマホで行えます。

自宅にいながらスマホ1つで決済まで行えるので、スマートに競輪を楽しめるでしょう。

４．paypayを使って競輪を楽しむデメリットとは？

逆にpaypayを使って競輪を楽しもうとすると、いくつかのデメリットも考えられます。

どんなデメリットがあるのか、詳しく見ていきましょう。

・現金を払わないのでいつの間にか使い過ぎてしまう

paypayで競輪を楽しむと実際に現金で車券を購入しないので、気が付かないうちに多くのお金を使ってしまう可能性はあります。

財布の中から現金が減っていけばお金を使い過ぎていると認識しやすいですが、数字上の残高だけが減っているのであれば減っていることに気が付きにくいのが人間です。

多くの方は銀行口座から直接paypayにチャージするように設定しているはずなので、いつの間にか口座の残高を使い過ぎてしまう場合もあるでしょう。

・paypayで車券が購入できない競輪サービスもある

paypayで競輪を楽しもうとすると、paypayに対応していない競輪サービスもあるので注意しましょう。

利用しようとしている競輪サービスの内容を確認し、必ずpaypayに対応しているサービスを選ばなければいけません。

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５．paypayを使って競輪を楽しめる競輪サービスとは？

・チャリロト

paypayを使って楽しめる競輪サービスとしては、チャリロトがおすすめです。

簡単なおすすめポイントを、まとめてみました。

・毎月3回最大5％のキャッシュバックがある

・無料のAI競輪予想が利用出来る

・条件設定で細かい投票分析が可能

チャリロトでは毎月3回、最大5％のキャッシュバックキャンペーンをしているので、競輪をよりお得に楽しみやすいでしょう。

またAIが予測してくれる機能を無料で使えるので、競輪初心者の方でもくじ感覚でギャンブルを楽します。

さらに投票の条件設定を変えられ、投票分析を細かく行えるのも魅力の1つでしょう。

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2024年7月チャリロトキャンペーン結果について

・楽天Ｋドリームス

楽天Kドリームスでもpaypayで競輪を楽しむことは可能です。

各社競輪サービスでは月間の利用限度額が50万円程度に制限されていますが、楽天Kドリームスでは限度額が200万円に設定されているのが、魅力だと言えるでしょう。

・DMM競輪

DMM競輪でもpaypayで競輪を楽しむことが出来ます。

DMM競輪でもキャッシュバックキャンペーンを毎月行っていて、最大3％のキャッシュバックが受けられるところが魅力の1つでしょう。

６．paypayを使って競輪で稼ぎたいならハッチャンのメルマガ購読がおすすめ

今回はpaypayを使って競輪を楽しむ方法を解説してきました。

paypayを使って競輪を楽しむと、現金で車券を購入するよりもスマートに投票が行えます。

普段からpaypayを利用されている方は、この機会にpaypayで競輪を始めてみましょう。

もしpaypayを使った競輪で稼ぐコツを知りたいのであれば、ハッチャンのメルマガを購読したり公式YouTubeで情報を収集するのがおすすめです。

また、無料メルマガに登録すれば、会員限定の動画や買い目予想メールを受け取れます。

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守澤太志の強さと魅力：競輪界のトップ選手が持つ驚異のスキル

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競輪界で有名な守澤太志選手には多くの競輪ファンがおります。

彼はその強靭なフィジカルと鋭い戦術眼、そして揺るぎないメンタルで、数々のレースで栄冠を手にしてきました。

本記事では強さと魅力について話していこうと思います。

１．守澤太志選手の紹介

守澤太志は、競輪界でトップクラスの実力を誇る選手であり、数多くのビッグレースで活躍してきました。

彼は1985年に秋田県で生まれ、2009年に競輪選手としてデビューしました。

デビュー後、瞬く間にその才能を発揮し、2023年にはS級S班という最高ランクに属する選手として知られています。

守澤選手の特長は、彼の持つバランスの取れた身体能力と卓越した戦術眼にあります。

フィジカル面では、持久力と瞬発力の両方に優れており、特にレース終盤での爆発的なスピードは他の選手を圧倒します。

また、戦術面では冷静なレース展開の読みと、ライバル選手の動きを的確に分析する力が彼を支えています。

２．守澤太志の強さの秘訣

守澤太志選手が競輪界でトップクラスの選手として君臨し続ける理由には、彼の卓越したフィジカル能力、鋭いメンタルの強さ、そして戦術的なスキルが大きく関わっています。

ここでは、それぞれの要素について詳しく見ていきましょう。

・体力とフィジカルの強さ

守澤選手の強さの基盤となっているのは、その圧倒的なフィジカル能力です。

競輪は短距離での全力疾走を繰り返す過酷なスポーツであり、選手には高い持久力と瞬発力が求められます。

彼の日々のトレーニングは、筋力トレーニングと有酸素運動を組み合わせたやり方をしています。

筋力トレーニングでは、特に下半身の強化に重点を置き、瞬発力と持久力の両立を図っています。

また、トラックでのインターバルトレーニングを通じて、レース中に求められる爆発的なスピードを養っています。

・メンタルの強さ

競輪はフィジカルだけでなく、精神力も勝敗を分ける重要な要素です。

守澤選手は、プレッシャーがかかる場面でも冷静さを失わない強いメンタルを持っています。

レース中の緊張感や周囲からの期待に押しつぶされず、自分のペースを崩さないことが、彼が安定して好成績を残す理由の一つです。

また、レース中の集中力も彼の大きな強みです。

守澤選手は、レースの流れを的確に読み取り、状況に応じて最適な判断を下す力に長けています。

この冷静さと集中力が、彼が最も輝くレース終盤での逆転劇を生み出す原動力となっています。

・戦術的なスキル

競輪では、ただ速く走るだけではなく、いかにしてレース展開をコントロールするかが重要です。

守澤選手は、これまでのキャリアを通じて培ってきた豊富な経験に基づき、ライバルの動きを先読みし、最適な位置取りやタイミングでスパートをかける技術を磨いてきました。

レース前には、対戦相手の過去のレースデータを徹底的に分析し、それぞれの選手の強みや弱点を把握します。

これにより、レース当日に予想外の展開が起きたとしても、柔軟に対応することができます。

また、チーム戦においても、他の選手との連携を重視し、チーム全体の勝利を見据えた戦術を立てることができる点も、守澤選手の強さを際立たせています。

これらの要素が組み合わさることで、守澤太志選手は競輪界のトップで輝き続けています。

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３．守澤太志の魅力

守澤太志選手は、その圧倒的な競技力だけでなく、ファンや同業者からも厚く支持される人間的な魅力を持っています。

彼の存在は、競輪界に新たな風を吹き込み、ファンベースの拡大にも大きく寄与しています。ここでは、守澤選手の魅力について掘り下げていきます。

・ファンからの支持

守澤選手が多くのファンから支持されている理由の一つは、彼の親しみやすい人柄です。

彼は、競技中の真剣な表情とは裏腹に、プライベートでは非常にフレンドリーで、ファンサービスにも積極的です。

レース後には、サインや写真撮影に気軽に応じる姿が多く見られ、ファンとの交流を大切にしています。

・他の選手からの評価

守澤選手は、ファンだけでなく、同じ競輪選手たちからも高く評価されています。

彼の冷静なレース運びや、チームメイトとの協調性は、特にチーム戦で大きな武器となります。

守澤選手は、自分だけの勝利を目指すのではなく、チーム全体の成功を見据えて行動するリーダーシップを発揮しています。

４．まとめ

今回は守澤太志選手について話してきました。

競輪界においてその圧倒的な実力と人間的な魅力で多くの人々を引きつける存在です。

彼の強さの秘訣は、バランスの取れたフィジカル、揺るぎないメンタル、そして卓越した戦術スキルにあります。

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競輪学校とは？その魅力と入学方法を徹底解説

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競輪は日本のスポーツ文化の一部として多くのファンに愛されています。

その競輪選手を育成するための専門機関が「競輪学校」です。

競輪学校は、将来の競輪選手を目指す若者たちにとって重要なステップであり、その門をくぐることは大きな目標となります。

本記事では、競輪学校の概要や魅力、そして入学方法について詳しく解説します。

競輪学校を目指す方や競輪に興味のある方はぜひ最後までご覧ください。

１．競輪学校とは？

競輪学校は、日本の競輪選手を養成するための専門教育機関です。

その歴史は古く、1950年代に設立されました。競輪は1948年に始まった公営競技で、戦後の日本において経済復興の一環として注目を集めました。

その中で、競輪選手の質を向上させるための教育機関として競輪学校が誕生しました。

現在、競輪学校は静岡県伊豆市にある「日本競輪選手養成所」として知られています。

この施設は、日本全国から集まる未来の競輪選手たちにとって、夢を追いかける場所です。

日本競輪選手養成所は、厳しいトレーニングと教育を通じて、選手たちの技術力と精神力を鍛え上げることを目指しています。

２．競輪学校の魅力

競輪学校は、選手たちが最高のパフォーマンスを発揮できるように、充実したトレーニング施設と環境を完備しております。

最新の設備を備えたトレーニングルーム、専用のトラック、自転車のメンテナンス施設などがあります。

また、校内には宿泊施設も完備されており、選手たちは集中してトレーニングに取り組むことができます。

・プロの指導とサポート体制

競輪学校では、経験豊富なプロの指導者が選手たちをサポートしています。

これには、元プロ選手や専門のトレーナー、栄養士、メンタルコーチなどが含まれます。

彼らの専門的な知識と経験に基づいた指導により、選手たちは技術的な向上だけでなく、精神面でも大きな成長を遂げることができます。

・同じ目標を持つ仲間との交流

競輪学校に集まる選手たちは、みな同じ目標を持つ仲間です。

競争しながらも、お互いに切磋琢磨し、励まし合うことで強い絆が生まれます。

共同生活を通じて、チームワークや協調性が養われるだけでなく、一生の友人を得ることもできます。

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３．競輪学校のカリキュラム

競輪学校のカリキュラムは、競輪選手としてのスキルを総合的に身につけるために設計されています。

主な授業内容には以下のようなものがあります

自転車技術訓練
フィジカルトレーニング
戦略と戦術
メンタルトレーニング

それでは一つずつ話していきます。

・自転車技術訓練

基本的な乗車技術から高度なテクニックまで、段階的に指導されます。

特に、レースで必要とされるスプリントや持久力の強化を中心的に訓練します。

・フィジカルトレーニング

筋力トレーニングや持久力トレーニング、ストレッチングなど、身体の総合的なコンディショニングを行います。

・戦略と戦術

レース戦略や戦術を学び、実際のレースシミュレーションを通じて実践力を養います。

・メンタルトレーニング

集中力やメンタルを高めるためのトレーニングが行われます。心理学の専門家による講義やワークショップも含まれます。

４．競輪学校への入学方法

競輪学校に入学するためには、いくつかの基本的な資格と条件を満たす必要があります。

主な条件は以下の通りです。

・年齢制限：入学時に17歳以上であることが求められます。上限年齢はありません。

・学歴：特定の学歴は必要ありませんが、高校卒業程度の学力が必要とされます。

・自転車競技経験：必須ではありませんが、自転車競技の経験があると有利です。特に競輪やトラックレースの経験があると評価されます。

・入学試験の内容と対策

競輪学校の入学試験は、競輪選手としての適性を評価するためにいろんな試験があります。

主な試験内容と対策は以下の通りです。

・体力テスト：持久力、筋力、柔軟性などが評価されます。具体的なテスト項目には、1000m走、スクワット、懸垂などが含まれます。日々のトレーニングで体力を鍛えることが重要です。

・筆記試験：前にも書いた通り、高校卒業程度の学力が必要とされます。科目としては、国語・数学の部分が出ることが多いです。

・面接：面接では、競輪に対する熱意や将来の目標が問われます。自分の志望動機や将来のビジョンを明確にしておくことが大切です。

５．まとめ

今回は競輪学校について話してきました。

競輪学校での経験は、競輪選手としてだけでなく、人生全体においても大きな影響を与えます。

厳しいトレーニングや試練を乗り越えることで、自分自身の限界を超える力を身につけることができます。

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全43ヶ所の競輪場（バンク）の攻略法・特徴を詳しく解説！

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チャリ男

「競輪場毎の攻略方法は？」

「各競輪場の攻略法が知りたい」

このように思っている人のために、競輪の攻略方法を詳しく解説していきます。また、各競輪場毎の攻略法も紹介しているので、ぜひ参考にしてみてください。

１．各競輪場の攻略法・特長

各競輪場の攻略法と特長を簡潔に解説していきます。また、より詳しい情報を知りたい人は、各競輪場の個別ページをご覧ください。

・函館競輪場

函館競輪場はみなし直線が短めなのが特長です。バンク自体にクセがなく、決まり手はバランスが良くなっています。

函館競輪場　バンクデータと車券攻略法

・青森競輪場

青森競輪場はみなし直線が少し長めの400mバンクが特長です。これにより、差しの勝率が高く、重視しておくのがおすすめです。

青森競輪場　バンクデータと車券攻略法

・いわき平競輪場

いわき平競輪場はみなし直線が長いのが特長です。その影響で、差しが決まりやすく追い込みの選手をメインにチェックしておくのがおすすめです。

いわき平競輪場　バンクデータと車券攻略法

・弥彦競輪場

弥彦競輪場はみなし直線が長い400mバンクが特長です。そのため、1着の決まり手は差しが多くなっています。

弥彦競輪場　バンクデータと車券攻略法

・前橋競輪場

前橋競輪場はみなし直線距離が短い335mバンクが特長です。また、カントがきつく選考選手がそのまま入着することが多くなっています。

前橋競輪場　バンクデータと車券攻略法

・取手競輪場

取手競輪場のみなし直線距離やカントが平均的な400mバンクです。特徴はありませんが、統計上は差しが決まりやすくなっています。

取手競輪場　バンクデータと車券攻略法

・宇都宮競輪場

宇都宮競輪場はみなし直線距離が3番目に長く、カントはゆるい500mバンクです。そのため、遅めのレース展開で追い込みの選手が有利になります。

宇都宮競輪場　バンクデータと車券攻略法

・大宮競輪場

大宮競輪場はみなし直線距離が長く、カントが緩い500mバンクです。追い込み選手が圧倒的に有利なので予想の際に参考にしてみてください。

大宮競輪場　バンクデータと車券攻略法

・西武園競輪場

西武園競輪場はみなし直線距離が400mバンクで3番目に短いのが特長です。そのため、逃げの選手が有利になります。

西武園競輪場　バンクデータと車券攻略

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・京王閣競輪場

目立った特徴がない400mバンクです。特長が少なく、選手の実力や多摩川の風の影響が出やすくなっています。

京王閣競輪場　バンクデータと車券攻略

・立川競輪場

立川競輪場は曲線がやや急な400ｍバンクです。ハンドルが切りにくく、直線に入るときに外へ膨らみやすい影響で、差しが有利になっています。

立川競輪場　バンクデータと車券攻略

・松戸競輪場

松戸競輪場はみなし直線距離が短い333mバンクが特徴です。その影響から追い込みの選手が不利で逃げの選手が有利な傾向があります。

松戸競輪場　バンクデータと車券攻略

・川崎競輪場

川崎競輪場はセンター幅員が広い400mバンクが特徴です。みなし直線が長めの影響もあり、1着は差しの決まり手が多くなっています。

川崎競輪場　バンクデータと車券攻略

・平塚競輪場

平塚競輪場はクセが少ない400mバンクです。どの決まりてもバランスよく出ているので、選手の力量をメインで予想をしましょう。

平塚競輪場　バンクデータと車券攻略

・小田原競輪場

小田原競輪場はみなし直線が1番短い333mバンクです。2着の決まり手の逃げや捲りが出やすくなっているので、展開予想の際に重視しておくのがおすすめです。

小田原競輪場　バンクデータと車券攻略

・伊東競輪場

伊東競輪場はカントがキツく、みなし直線が短い333ｍバンクです。スピード感があるレースになることが多く、逃げや捲りが決まりやすいです。

伊東競輪場　バンクデータと車券攻略

・静岡競輪場

静岡競輪場はクセがない400mバンクです。平均的なバンクのため、選手の実力やラインの強さが大切になってきます。

静岡競輪場　バンクデータと車券攻略

・名古屋競輪場

名古屋競輪場は走りやすいコースと言われていて、選手の実力が出やすいです。また、強い南風が吹きやすく、逃げの選手が有利になることがあります。

名古屋競輪場　バンクデータと車券攻略

・岐阜競輪場

岐阜競輪場は風向きが変わりやすく、みなし直線が長めの400mバンクです。しかし、決まり手にそこまでの影響はないため、選手の実力や風向きをチェックしておきましょう。

岐阜競輪場　バンクデータと車券攻略

・大垣競輪場

大垣競輪場はバンク自体にクセはありませんが、風の影響が大きい競輪場です。そのため、逃げの決まり手が多くなっています。

大垣競輪場　バンクデータと車券攻略

・豊橋競輪場

豊橋競輪場はみなし直線が長く、カントがキツい400mバンクです。そのため、捲りが出やすくなっている点に注意が必要です。

豊橋競輪場　バンクデータと車券攻略

・富山競輪場

富山競輪場はセンター幅員が最も狭く、後方のラインが活躍しにくいのが特長の333mバンクです。2着に捲りやマークが出やすいのを覚えておきましょう。

富山競輪場　バンクデータと車券攻略

・松阪競輪場

松阪競輪場はセンター部分の路面傾斜がキツい400mバンクが特長です。ただし、実際の決まり手への影響はほとんどなく、選手やラインの強さ通りに予想をしましょう。

松阪競輪場　バンクデータと車券攻略

・四日市競輪場

四日市競輪場はみなし直線距離が6番目に長い400mバンクです。しかし、決まり手には影響しておらず、バランスが良いです。選手やラインの強さで予想をするのがおすすめです。

四日市競輪場　バンクデータと車券攻略

・福井競輪場

福井競輪場はクセがない400mバンクです。選手の調子や実力をメインに予想をしましょう。ただし、1着の決まり手が捲りになることが多いことを覚えておくのがおすすめです。

福井競輪場　バンクデータと車券攻略

・奈良競輪場

奈良競輪場は333mバンクで逃げの決まり手が多くなっています。逃げのラインの筋決着を意識して車券を購入するのがおすすめです。

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・向日町競輪場

向日町競輪場はどの決まり手もバランスよく出ています。そのため、選手の実力やラインの強さを重視するのがおすすめです。

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・和歌山競輪場

和歌山競輪場はみなし直線距離が長い400mバンクです。特徴的には差しが有利に感じますが、実際は捲りの決まり手が多くなっています。

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・岸和田競輪場

岸和田競輪場は大阪湾が近く、風の影響を受けやすい400mバンクが特徴です。追い風では逃げが、向かい風では捲りが若干有利になるので、風をチェックするのを忘れないようにしてください。

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・玉野競輪場

玉野競輪場は瀬戸内海に面していて、風の影響を大きく受ける400mバンクです。捲りや差しが出やすくなっているので、重視しておくのがおすすめです。

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・広島競輪場

広島競輪場は2025年4月リニューアルオープンの予定です。開催次第情報を更新していきます。

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・防府競輪場

防府競輪場は2024年10月リニューアルオープンの競輪場です。リニューアル後情報を更新します。

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・高松競輪場

高松競輪場はカントがキツめの400mバンクです。みなし直線は平均的ですが、差しが出やすくなっている点を覚えておきましょう。

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・小松島競輪場

小松島競輪場は風の影響を受けやすい400mバンクです。1着の決まり手は捲りや差しが多く、追い込みの選手を重視しておくのがおすすめです。

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・高知競輪場

高知競輪場は500mバンクで差しが出やすくなっています。また、風向きが変わりやすいので、風と決まり手の傾向を常にチェックしておくことが大切です。

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・松山競輪場

松山競輪場はみなし直線距離が長く、カントがキツめの400mバンクが特長です。ただし、決まり手への影響はほとんどなく、選手やラインの強さを重視して予想をしましょう。

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・小倉競輪場

小倉競輪場はドーム型400mバンクで、風や天候の影響を受けません。選手の調子や実力をメインに予想をするのがおすすめです。また、逃げが決まりやすい特長があります。

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・久留米競輪場

久留米競輪場の特長はセンター幅員が広い400mバンクということです。捲りやすいため捲りのラインが活躍することが多いです。

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・武雄競輪場

武雄競輪場はみなし直線距離が長い400mバンクが特長です。ただし、みなし直線の長さによる差しへの有利はありません。捲りが出やすいので、間違えないように気をつけてください。

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・佐世保競輪場

佐世保競輪場の特徴は、みなし直線が最も短い400mバンクです。みなし直線が短いため、捲りのラインを重視しましょう。

佐世保競輪場　バンクデータと車券攻略

・別府競輪場

別府競輪場は季節問わず風が吹きやすいのが特長の400mバンクです。また、みなし直線がながくカントもきつめになっています。差しや追い込みが決まりやすそうに思えますが、実際の決まり手はバランスが良くなっています。

別府競輪場　バンクデータと車券攻略

・熊本競輪場

熊本競輪場は400mバンクの中で最長のみなし直線があります。みなし直線が長いため、捲りや差しが決まりやすいのが特長です。

熊本競輪場　バンクデータと車券攻略

２．まとめ：競輪場の攻略方法

各競輪場の攻略方法を解説してきました。競輪場毎に特長や決まり手の傾向があるため、予想の際に取り入れるようにしてください。また、各競輪場の攻略をふまえて、ハッチャンのメルマガを参考にすると勝ちやすくなります。

ハッチャンのメルマガに登録をすると、買い目予想メールが届きます。競輪YouTuberのハッチャンは各競輪場の攻略法を加味した上で、予想をしているのでぜひ参考にしてみてください。

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【徹底解説】競輪のバンクとは？ホームバンクって何？

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チャリ男

「競輪のバンクとは？」

「競輪のホームバンクって？」

競輪ではよくバンクという言葉を目にします。この記事では、競輪のバンクやホームバンクについて徹底解説していきます。

１．競輪のバンクとは？

競輪のバンクとはそもそも何なのでしょうか？ここでは競輪のバンクについて詳しく解説していきます。

・バンクとは競走路の事

競輪のバンクとは競走路の事です。実際に競輪選手たちが走るコースの事をバンクと呼びます。バンクは競輪場毎に異なり、特長があります。直線が長かったり、カーブがきつかったりと、競輪場毎の特長を考えて予想に役立てていきます。

・バンク内の8種類の線

競輪のバンク内には8種類の線があります。それぞれがどのような役割なのかを解説していきます。バンク内の線を知ることでより競輪を楽しめます。具体的には以下の8つの線があります。

ホームストレッチライン
バックストレッチライン
25m線
30m線
イエローライン
内圏線
外帯線
退避路

ホームストレッチライン

ホームストレッチラインとは競輪のホームストレートに引かれた線のことを指します。ここがスタートとゴールのラインになるので、競輪の中継を見る際にはホームストレッチラインをまずは見るようにしましょう。

バックストレッチライン

バックストレッチラインとは、ホームストレッチラインからちょうど半周に位置する線です。競輪の情報で目にする上がりタイムは、バックストレッチラインからゴールまでの時間になります。

25m線

ホームストレッチラインから25mの位置にある線です。スタートしてから25m線を超えるまでに落車などが起きると、再発送になります。

30m線

30m線はホームストレッチラインの30m手前に引いてある線の事です。最終周に限り、30m線を超えていると、落車をしても自転車を押してゴールできます。

イエローライン

イエローラインはバンクの中央より少し下にある線です。先頭を走る選手がイエローラインを下側から超えて2秒程度以上継続して走行をすると、失格になります。

内圏線

内圏線はバンク内の1番内側の線です。選手たちはこの線より内側を走ることはできません。

外帯線

外帯線は内圏線よりも70㎝ほど内側にある線です。この線と内圏線の間を走っている選手を内側から追い抜くことは禁止されています。

退避路

退避路は退避時に走行するための線です。

２．競輪のホームバンクとは？

競輪にはバンクがつく用語にホームバンクというものがあります。ここでは、そのホームバンクについて解説していきます。

・選手が普段練習をしている競輪場

競輪のホームバンクとは、選手が普段練習をしている競輪場の事です。競輪選手は43箇所の競輪場のうち、どこか1つをホームバンクとしています。必ずしも所属している支部の競輪場をホームバンクにしないといけないわけではありません。そのため、所属している支部とホームバンクの場所が異なる選手もいます。

・ホームバンクの選手は走りなれている

開催される競輪場によっては選手がホームバンクに出場するという事が起こります。ホームバンクは普段から走り慣れているため、カントや風の影響などを深く理解しています。そのため、ホームバンクではない選手よりも成績が良くなりやすい点を予想に取り入れてみるのもおすすめです。

特に、333mや335m、500mといった競輪場は400mの競輪場よりもホームバンクの選手が少ないです。ホームバンクが少ない競輪場では、バンクのクセを理解しているホームバンクの選手が活躍しやすくなっています。予想の際にホームバンクの選手を意識してみて下さい。

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・ホームバンクが同じ選手でラインを組む

ホームバンクが同じ選手どうしでラインが組まれることが多いです。所属している府県や地区に比べてもホームバンクが優先されることはめずらしくありません。基本的に地区でラインは組まれますが、ホームバンクでの絆が強いことを覚えておきましょう。

詳しいバンクデータについては下リンクに掲載しています。

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３．まとめ：競輪のバンクとは競走路のこと

競輪のバンクとは競走路の事です。バンクには走行のための線が引かれていて、覚えておくと競輪をより楽しめます。また、ホームバンクとは選手が普段練習をしている競輪場の事で、予想に大きくかかわってきます。

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