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「競輪のルール改正が行われる理由は？」
このように思っていませんか？
そこで、この記事では競輪のルール改正について詳しく解説していきます。競輪のルール改正が行われる理由や、2019年、2020年のルール改正についても紹介していきます。
競輪のルール改正について知りたい人に役立つ記事になっていますので、ぜひ最後まで読んでみてください。
目次
１．競輪では定期的にルール改正が行われている
競輪は、公正な競技運営と競技の魅力向上のため、定期的にルール改正が行われています。これらの改正は、選手の安全確保、レースの公平性の維持、ファンにとってより魅力的なレースの提供を目的としています。
ルールの変更は日本競輪選手会やJKA（公益財団法人JKA）によって行われ、選手や関係者に周知されるとともに、競輪ファンにも影響を与えます。
２．競輪でルール改正が行われる理由
競輪でルール改正が行われる理由は様々ですが、代表的な理由を3つ紹介します。
- 選手の安全性を高めるため
- レースの公平性を高めるため
- 競技の魅力向上と新規ファンの獲得
・選手の安全性を高めるため
競輪は時速60km以上の高速で競い合うため、接触や落車事故が発生しやすい競技です。安全性を高めるために、ヘルメットやプロテクターの規格変更、危険行為への罰則強化などが行われることがあります。
現在では、故意に進路を妨害する行為や、接触の危険がある走行には厳しいペナルティが科されるようになりました。
・レースの公平性を高めるため
競輪は戦術が重要な競技であり、選手同士の駆け引きが勝敗を左右します。しかし、一部の戦術が過度に有利になったり、不正行為が疑われたりするケースもあるため、公正な競争を確保するためのルール改正が行われます。
例をあげると、誘導員の追い抜きに関する規定の強化や、ルール調整などが実施されました。
・競技の魅力向上と新規ファンの獲得
競輪は時代とともに変化し、ファン層の拡大を目指しています。そのため、レースのスピード感や迫力を向上させるためのルール改正も行われます。
近年では、ガールズケイリンの正式導入や、S級S班の創設など、競輪をより多くの人に楽しんでもらうための改革が進められています。このような大幅な制度の変更も、ルール改正の1つです。
３．2019年の競輪ルール改正を解説
2019年の競輪のルール改正を解説していきます。
大きな改正としては以下の3つが行われました。
- 先頭誘導員を早期に追い抜く違反の失格基準を厳格化
- 先頭誘導員に対する危険行為及び妨害行為による違反の失格基準を厳格化
- 先頭誘導員が退避する時期の基準を変更
2019年のルール改正では、先頭誘導員に関するルールが変わりました。
先頭誘導員を追い抜けるようになるタイミングが遅くなっています。また、先頭誘導員の安全性が高められました。
先頭誘導員以外のルール改正として、暴走に関する物があります。
暴走で失格になる例示が、「通常のスパート時期より相当早くスパートしたが、他の選手に追い抜かれ、先頭で決勝線に到達した選手より、6秒程度以上離れて決勝線に到達したとき。」から、「打鐘開始前よりスパートしたが、他の選手に追い抜かれ、先頭で決勝線に到達した選手より、5秒以上離れて決勝線に到達したとき。」に変更されました。
４．2020年の競輪ルール改正は？
2019年に競輪のルールが大きく変わりましたが、2020年にはそのようなルール改正はありません。競輪のルール改正は毎年行われているわけではなく、ルール改正が必要だと判断されたタイミングで行われます。
毎年チェックする必要はなく、ルール改正が行われたタイミングで、新しい規則をチェックするようにしましょう。
５．2025年4月から新しい制度が試される
2025年からKEIRIN ADVANCE （ケイリンアドバンス）と呼ばれる、新しい施策が行われます。具体的には、男子選手による先頭固定競走（インターナショナル）レースの試行実施がされます。
また、他にも、3日制2節GIIIの試行実施や、競輪ルーキーシリーズ及び競輪ルーキーシリーズプラスの見直しがされる予定です。
まとめ：競輪のルール改正
競輪のルール改正について詳しく解説をしてきました。
競輪のルール改正は、選手を守ったり、競技性を高めたりするために必要不可欠です。ルール改正が行われると、新しいルールに慣れるまで違和感がありますが、競輪をより良くするものだと考えるようにしましょう。
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