競輪フレームのすべて!選び方や最新技術を徹底解説

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はじめに

競輪において、自転車のフレームは選手の走りを支える最も重要な機材の一つです。

特に競輪では、レギュレーション(NJS認定)によりスチール製フレームのみの使用が義務付けられており、選手は自分の脚質や走行スタイルに合ったフレームを選択する必要があります。

フレームの剛性やジオメトリー(フレームの角度や長さ)によって、ダッシュ力の向上や持久力の維持が左右されるため、選手ごとに細かい調整が行われています。

また、国内には競輪選手向けのフレームを専門に製造するメーカーが存在し、オーダーメイドで選手の体格や好みに合わせたフレームが作られています。

本記事では、競輪フレームの基本的な特徴、選び方、最新技術などについて詳しく解説していきます。

 

1.競輪におけるフレームの重要性とは?

競輪は最高時速60kmを超えるスピード競技であり、選手は瞬発力を活かしたスプリント勝負を繰り広げます。そのため、フレームには「高い剛性」と「適度なしなやかさ」のバランスが求められます。

剛性の重要性

剛性が高いフレームは、ペダルを踏んだ力をダイレクトに後輪へと伝え、爆発的な加速を生み出します

競輪選手は強い踏み込みで加速するため、剛性の高さは極めて重要です。ただし、剛性が高すぎると、振動吸収性が低くなり、乗り心地が硬く感じられることがあります。

そのため、選手は適度なしなやかさを持つフレームを選ぶことが重要になります。

 

しなやかさと耐久性

スチール製フレームは、カーボンやアルミに比べて衝撃吸収性があり、しなやかさを備えています

これにより、長時間のレースでも体への負担が軽減され、スムーズなペダリングが可能になります。また、スチールは耐久性にも優れており、競輪の激しいレース環境にも耐えることができます。

このように、競輪用フレームは「剛性」「しなやかさ」「耐久性」を兼ね備えたスチール製が使用されており、選手はそれぞれのバランスを考慮しながらフレームを選択しています。

 

 

2.競輪用フレームの種類と特徴

競輪で使用されるフレームは、すべてスチール製ですが、細かい仕様には選手ごとの好みや特徴があります。

① クロモリ(クロムモリブデン鋼)フレーム

競輪で最も一般的に使用されるのが、クロモリ(クロムモリブデン鋼)フレームです。

クロモリは、通常のスチールよりも強度が高く、細身のフレームを作ることができるため、重量を抑えつつ、しなやかさを持たせることが可能です。

メリット

剛性が高く、力をしっかり伝えられる

しなやかさがあり、振動吸収性が優れている

耐久性が高く、長期間使用できる

デメリット

他の素材(アルミやカーボン)に比べるとやや重量がある

 

② フレームのジオメトリーによる違い

競輪フレームは、選手の体格や走行スタイルに合わせて、トップチューブの長さヘッド角の調整が行われます。

トップチューブが短いクイックなハンドリングが可能(ダッシュ力重視の選手向け)

トップチューブが長い安定感が増し、持久力を活かしやすい

これらの調整によって、選手ごとに最適なフレームが作られています。

競輪フレームでクロモリが使われる理由は?他素材との違いやフレームのメーカーを紹介!

 

 

3.フレームの選び方:選手ごとの適正とは?

競輪選手がフレームを選ぶ際には、自分の脚質やレーススタイルを考慮することが重要です。選手ごとに最適なフレームの選び方を見ていきましょう。

ダッシュ型(瞬発力重視)

スタートや仕掛けのタイミングで爆発的な加速を生み出す選手は、高剛性でパワーロスの少ないフレームを選ぶ傾向があります。フレームの剛性が高いほど、踏み込んだ力がダイレクトに伝わり、瞬時にトップスピードへと到達できます。

 

持久型(粘り強さ重視)

持久力を活かしてレース終盤に勝負をかける選手は、適度なしなやかさを持つフレームを好みます。しなやかなフレームは、長時間のペダリングでも体への負担を軽減し、安定した走行が可能になります。

また、選手の体格によってフレームのサイズやジオメトリーが調整されるため、自分の走りに最適なバランスを見つけることが重要です。

 

 

4.最新技術とフレームの進化

競輪のレースで使用できるフレームはスチール製に限定されているものの、技術革新によって軽量化や剛性の向上が進んでいます。

① 軽量化技術

最新のスチールフレームは、従来よりも高強度のクロモリ素材を使用し、パイプの肉厚を薄くすることで軽量化が進んでいます。

これにより、従来よりも軽いフレームでありながら、高い剛性を維持することが可能になっています。

 

② フレームの溶接技術の向上

最新のフレームでは、精密なTIG溶接技術が採用され、接合部の強度が向上しています。これにより、フレームの耐久性が増し、選手がより安心して走行できるようになっています。

競輪用フレームは、レギュレーションの制約がある中でも進化を続けており、今後もさらなる改良が期待されています。

 

 

5.おわりに

競輪フレームはスチール製に限定されているものの、技術の進化によって軽量化や剛性の向上が進んでいます。

選手は自分の走りに合ったフレームを選び、レースで最高のパフォーマンスを発揮しています。今後もフレームの改良に注目しながら、競輪を楽しんでみてはいかがでしょうか?

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