競輪でケイデンスってなに？レースに影響がある？ - ハッチャンの競輪予想で車券攻略

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競輪でケイデンスって何か気になりますよね。

競輪でケイデンスを知っておけば、レースへの影響を把握してより競輪を楽しむことができます。

今回は競輪でケイデンスってなに？レースに影響がある？を紹介していきます。この記事を読めば、競輪でケイデンスについて知れること間違いなしですよ。

１．競輪でケイデンスってなに？

まずは競輪でケイデンスは何かについて紹介していきます。

自転車のペダルの回転数（クランクの回転数）をカウントした値で、単位はrpm（revolutions per minute）です。ケイデンスが高いほどペダルを回していることを意味します。

チャリ男

例えばケイデンス60rpmであれば、1分間で60回ペダルが回ってることとなるよ。

軽いギアで自転車を回すとケイデンスは高くなり、重いギアで回すとケイデンスは低くなります。

坂を登っている時もケイデンスは低くなります。

ケイデンスが高いと自転車が速く走れるように思えますが、重いギアで回した方が1回に回したペダルに対しての進む距離が大きくなるため、ケイデンスが高いからといって速く走れたり、距離を長く走れるわけではありません。

競輪のS級選手のギア比が3.54、ゴールスプリント時のトップスピードが70km/hとすると、157rpmのケイデンスで回していることとなります。

ケイデンスの平均は自転車の種類や道の傾斜によって異なりますが、ロードバイクでは70〜100rpm程度とされています。そのため、通常よりも競輪選手は1.5倍もペダルを回していることとなります。

次はケイデンスが競輪のレース展開に影響があるかを紹介していきます。

ケイデンスは個人差で大きく異なりますが、理想のケイデンスより低いと筋肉への負担が多く、エネルギー消費も早くなって足が疲れやすくなってしまいます。

逆に理想のケイデンスより高すぎるとペダルがクルクル回りすぎて、スピードが出ずに無駄なエネルギーを使ってしまいます。

そのため、自分の理想となるケイデンスを知ることがより自転車で早く走るコツとなります。自分の理想となるケイデンスは体の疲れ具合を見ながら、最もスピードが出るケイデンスを見つけることをおすすめします。

ケイデンスは自転車に設置したサイクルコンピューターで測定します。

このサイクルコンピューターは自転車のあらゆるデータを測定してくれる優れモノで、時速や走行距離だけでなくケイデンスや平均ケイデンスも測定してくれます。

また、サイクルコンピューターだけでなく、ケイデンスセンサーというケイデンスを測定する専用の機器もあるため、どちらが良いかは求めたいデータによって使い分けましょう。

競輪の世界にはケイデンスを上げる専用のトレーニングがあります。競輪学校では三本ローラー台を利用した高ケイデンストレーニングを実施しています。

競輪選手は短距離競技の選手であるために高ケイデンスが必要であることが前提となり、またクランクが短いピスト自転車であるためにロードレーサーよりもかなり高いケイデンスが求められます。

高ケイデンストレーニングには、ペダリングをスムーズにしてロスを少なくする効果や、筋肉の神経系に働きかけて筋肉の収縮速度を速くし、ペダリングスピードを速くする効果があります。

競輪の自転車はレース中にギアを切り替えることができないため、高回転でペダルを回せるケイデンスの力が重要となってきます。

トップクラスの選手はケイデンスを自由自在に切り替えることができると言われており、この能力はスプリントのような種目で大きく活きます。

また、レース中、トップスピードで脚の回転を持続させるために、鍛え抜かれた脚力が勝負の要となります。そのため、ケイデンスを上げるために競輪選手は太ももを鍛えるというわけです。

今回は競輪でケイデンスってなに？レースに影響がある？を紹介してきました。

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