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自転車競技として知られる「競輪」と、新たに登場した「PIST6（ピストシックス）」は、ルールや運営方式に多くの違いがあります。

本記事では、

• 競輪とPIST6の基本的な違いと競技概要
• 競輪とPIST6の人気・売上・選手に関する比較
• 競輪とPIST6における賞金や稼ぎ方の違い

について紹介します。

競輪の伝統と、PIST6の新しいエンターテイメント性を理解することで、これからの自転車競技をより深く楽しむことができるでしょう。

 

１．競輪とPIST6の基本的な違いと競技概要

ここでは、競輪とPIST6の基本的なルールや競技形式の違いについて解説します。

それぞれの競技の概要と特徴を知ることができます。

• 競輪とPIST6とは？それぞれの競技概要を解説
• 競輪とPIST6の違いは？
• 競輪とPIST6 違いが生み出す興奮ポイント

・競輪とPIST6とは？それぞれの競技概要を解説

PIST6は2021年10月2日に初レースが行われた新しいスポーツです。

競輪は日本の伝統的な自転車競技で、一般的に5～9人の選手が333~500mのトラックでレースを行い、そのスピードや戦術で勝敗を競います。

これに対して、PIST6は6名の選手が走り、レースの展開が一周250mと短くスピーディーで観客を飽きさせない構成が特徴です。

PIST6は競輪よりもエンターテイメント性が強く、スピード重視の新しい自転車レースです。

 

・競輪とPIST6の違いは？

競輪とPIST6の主な違いは次の通りです。

• バンクの長さがPIST6の方が短い
• 出走数がPIST6の方が少ない
• 勝敗がPIST6はポイント制
• PIST6にはラインがない
• PIST6には単勝がある

競輪では1周が333m〜500mのバンクを9人で数周するレースが一般的です。

一方、PIST6は250mのバンクを6人で6周と短距離で競い合い、スピード勝負に特化しています。

また、勝敗について、競輪では純粋な順位で決まりますが、PIST6はタイムトライアルとレースの合計ポイントで決まるのも特徴的な違いです。

さらに、PIST6は、競輪のラインという概念がなく、完全に単車での競争です。

競輪では戦術や体力が重要視されるのに対し、PIST6は純粋に速度とパフォーマンスが求められます。

レースの中身だけでなく賭式にも違いがあり、PIST6には競輪にはない単勝があるのも特徴です。

 

・競輪とPIST6の違いが生み出す興奮ポイント

PIST6の短いレースは、競輪よりもテンポが速く、観戦する側にとってもスリリングです。

また、デジタル演出や音楽などのエンターテイメント要素も取り入れられており、若い世代や初心者にも楽しみやすい競技になっています。

 

 

２．競輪とPIST6の人気・売上に関する比較

次に、競輪とPIST6の人気や売上、選手の待遇について見ていきます。

2024年の売上状況や、PIST6が「売れていない」という声についても言及し、競輪との比較を行います。

• PIST6の2024年の売上状況と展望
• PIST6がガラガラと言われる理由は？

・ PIST6の2024年の売上状況と展望

PIST6の2024年の売上は、まだ競輪と比べると低い傾向にあります。

しかし、エンターテイメント性が高く、若者層をターゲットにしたマーケティングが進められているため、今後の成長が期待されています。

観客動員数やオンライン視聴者数も徐々に増加傾向にあり、今後の動向に注目が集まっています。

 

・PIST6がガラガラと言われる理由は？

PIST6の会場は観客が入らず「ガラガラ」と言われます。

ガラガラと言われる理由として、まだファン層の形成が十分でない点や、観戦スタイルの違いが挙げられます。

PIST6はスピーディーなレース展開のため、会場での観戦よりもオンライン視聴の方が好まれる傾向にあり、現地の観客数が少なくなりやすいです。

会場の観客数が少ないため、PIST6はガラガラと言われることがありますが、実はネット観戦をしている観客が多いのです。

 

 

３．競輪とPIST6における賞金や稼ぎ方の違い

ここでは、競輪とPIST6の賞金制度や、選手がどのように稼ぎを得ているのかを比較します。

さらに、PIST6の将来に関する課題や、競輪との関連性についても探ります。

• 競輪とPIST6の賞金の違いと選手の稼ぎ方
• PIST6廃止の可能性はあるのか？競輪との比較で見る未来
• PIST6が競輪に与える影響とは？

・競輪とPIST6の賞金の違いと選手の稼ぎ方

PIST6選手の賞金は競輪に比べて低いですが、レース数が多く、チャンスが増える点で選手の稼ぎ方は異なります。

競輪のG1レースにもなると賞金額は1000万円を超えることもありますが、PSIT6は優勝賞金が100万円程度です。

また、競輪では出走した選手には最下位であっても賞金がありますが、PSIT6では、上位3人までにしか賞金が用意されません。

ただ、競輪では同一選手の出走は1日に1回ですが、PSIT6では1日に2回出走します。

PIST6の方が短期的に高額賞金を狙いやすい反面、競輪の方が安定した収入を得やすいと言えます。

 

・PIST6の廃止の可能性はあるのか？競輪との比較で見る未来

PIST6の将来について、一部では廃止の噂もあります。

しかし、競輪とは異なるターゲット層を狙っているため、共存の可能性もあります。

今後、競輪との連携や新たなマーケティング戦略が重要となるでしょう。

 

・PIST6が競輪に与える影響とは？

PIST6が競輪に与える影響として、若い世代のファン層の拡大が挙げられます。

競輪よりも若い世代向けのエンターテイメント性が強いためです。

競輪もこれに刺激を受け、よりエンターテイメント性を強化する可能性があります。

両者が競い合いながら、互いに成長していくことが期待されます。

 

 

４．競輪とPIST6の違いを徹底比較！新時代の自転車競技を理解しよう まとめ

競輪とPIST6の違いは、競技形式や賞金制度などにみられます。

両者の競技は、それぞれ異なる魅力を持ち、観戦者に異なる楽しみを提供しています。

競輪の伝統と、PIST6の新しいエンターテイメント性を理解することで、これからの自転車競技をより深く楽しむことができるでしょう。

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PIST6についても今後取り上げられる可能性がありますので、興味のある方はぜひハッチャン競輪ライブをチェックしてみてください。

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競輪はスピード感あふれる競技として多くのファンに親しまれていますが、その反面、危険を伴うスポーツでもあります。

時に事故が発生し、最悪の場合、選手が命を落とすこともあります。この記事では、競輪選手の死亡事故の背景や原因、そして安全対策について詳しく解説します。

1: 競輪選手の死亡事故の現状

競輪は、その特性上、非常に高いスピードで走行するため、選手たちは常にリスクと隣り合わせの状態で競技を行っています。

過去には、悲劇的な死亡事故も発生しており、競輪界全体が安全対策の強化を求められるきっかけとなってきました。

1-1. 過去に起きた主要な死亡事故の事例

以下に過去に起きた主な死亡事故を挙げておきます。

1959年 5月 気賀沢希悦 オールスター競輪　落車、頭蓋骨骨折

1967年 4月 福島昭亮　 ドリームレース　    落車、頭蓋骨骨折

1992年 5月 東内典之     福井競輪場 接触し転倒、脳挫傷

1998年 7月 成島 勇        立川競輪場  接触し転倒、頭蓋骨骨折

2003年 1月 服部 雅春　 伊東温泉競輪場 転倒、心肺停止

2008年 9月 内田慶         オールスター競輪　落車、頭蓋骨骨折

2010年 2月 中垣輝光　 広島競輪場 転倒、心肺停止

2012年 7月 坂本照雄    小田原競輪場　衝突、外傷性心肺不全

2021年 2月 成清龍之介   公道練習中　停車中のトラックに衝突

 

レース中の事故に限定すれば、2012年7月 小田原競輪場第9レースで写真判定用のミラーボックスに衝突して亡くなった坂本照雄選手が最後でそれ以来1件も発生していません。

それから、レース中では有りませんが成清龍之介選手は、公道練習中に路肩に停車中の中型トラックに衝突し、頭部外傷によりなくなりました。21歳という若さでした。

 

1-2. 近年の事故発生状況とトレンド

近年では、死亡事故そのものは減少傾向にありますが、依然として競技中の落車事故や重傷を負うケースは少なくありません。

特に、スピードが増す上級クラスのレースや、選手間の接触が多い場面では、落車が頻発することがあります。

これにより、選手が骨折や脳震盪などの深刻な怪我を負うことがあり、場合によっては競技人生が大きく左右されることもあります。

競輪選手の死亡事故は非常にまれですが、選手たちにとっては常にそのリスクが存在する競技であり、命をかけて挑む姿勢が求められています。

そのため、競輪界全体としても、選手の安全を確保するための制度や装備の充実が求められ続けています。

 

1-3. 安全対策の進展

近年、競輪界では安全面の向上に向けた努力が続けられています。

例えば、競輪場のバンクの材質改良や、レース運営におけるルール強化などが行われ、事故のリスクを減少させる取り組みが進行中です。

また、選手への安全教育も一層強化され、レース中の安全意識が高められています。

このように競輪界は今後も事故防止に向けた取り組みを続けていく必要がありますが、競技の特性上、リスクが完全になくなることはないため、選手自身の自己管理も重要な要素となっています。

 

2: 競輪におけるリスクと危険要因

競輪は、短距離をハイスピードで走行するため、選手たちは常に危険と隣り合わせの競技に挑んでいます。

特に、接触や落車といった事故が発生する可能性が高く、リスク管理が重要な要素となります。

このセクションでは、競輪における具体的なリスク要因や、危険を引き起こす可能性のある5つの場面について解説します。

2-1. 高速での接触とバランス崩壊のリスク

競輪では、選手同士が至近距離で競り合い、時速60kmを超えるスピードで走行することがあります。

この高速でのレース展開において、選手同士がわずかに接触するだけでバランスが崩れ、落車事故が発生することがあります。

特に、ライン（選手同士が連携して走る隊列）での攻防が激しいレースでは、接触のリスクが一層高まります。

 

2-2. バンクの斜面による転倒リスク

競輪場のバンク（トラック）は、最大で約30度の斜面を持つ特殊な形状です。この急な傾斜を高速で駆け抜けるため、選手は常に重心の管理とバランスを求められます。

このバンクの特性に慣れていない若手選手や、体調が万全でない場合に特にリスクが高まります。

 

2-3. 落車のリスクを高める風の影響

競輪場の多くは屋外にあるため、風の強さや向きがレースに影響を与えることがあります。

特に強風時には、選手が予期せぬ方向に煽られたり、ラインが崩れやすくなるのです。

風の影響によってレースの展開が予測不能になり、選手が思わぬ形で危険な状況に直面する可能性があります。

 

2-4. 他選手の戦略によるリスク

競輪は個人競技である一方、チームとして連携する「ライン戦」も重要な要素です。

ライン内の選手同士が連携して戦うことで勝利の確率を高めますが、この戦略が崩れたり、他選手が積極的に攻めてきたりすると、リスクが増大します。

特に、強力な選手が仕掛けてくるタイミングでの対応ミスや、ライン内での連携不全は、落車やリタイアに繋がることがあります。

「なぜ？競輪レースで選手同士がラインを組むのはなぜなのか」

 

2-5. 選手の体調や準備不足によるリスク

競輪選手は常に身体的なコンディションを維持する必要がありますが、体調が万全でない状態でレースに臨むと事故のリスクが高まります。

筋肉の疲労や反応速度の低下、または精神的な緊張が原因で、判断ミスや身体の動きに狂いが生じることがあります。

適切なトレーニングとケアができていない選手にとって、このリスクは特に深刻です。

 

 

3: 競輪選手の死亡事故の原因について

競輪選手が死亡に至る事故は非常に稀なのですが、その原因には複数の要因が絡んでいます。

それは、競輪は高速での激しいレース展開が特徴であり、身体的にも精神的にも非常に過酷なスポーツだからです。

ここでは、競輪選手の死亡事故の主な原因について説明します。

3-1. 落車事故

最も多い原因の一つが「落車事故」です。競輪は短距離を複数の選手が同時に走行するため、接触や衝突が頻繁に発生します。

特に、接触や他の選手の動きによってバランスを崩し転倒する「落車」は、競技中に最もリスクが高い状況です。

時速60kmを超えるスピードで走行しているため、一度転倒すると大怪我を負う可能性が高く、運悪く死亡に至るケースもあります。

 

3-2. 頭部への衝撃

競輪ではヘルメットの着用が義務付けられていますが、それでも頭部への衝撃が直接の原因となることがあります。

特に、急な接触や不意な転倒によって、選手自身が防御反応を取る間もなく衝撃を受けると、回復が難しい重症に繋がる可能性があります。

 

3-3. バンクの斜面でのスリップ

ご存知かもしれませんが、競輪場のバンクは傾斜があり、通常よりも滑りやすい場所です。

特に、雨や湿度が高い日にはバンクが濡れている場合があり、これが原因で選手がスリップして転倒するリスクが高まります。

このスリップによる転倒が連鎖的に他の選手にも影響を与え、大規模な事故につながることもあります。

このような環境要因も競輪の危険性を高める要因の一つなのです。

 

3-4. 体調不良や過剰な負担

選手は常に体力を最大限に発揮しなければならないため、レース前にはベストな体調管理が求められます。

しかし、無理なトレーニングや過密なスケジュールが重なり、心臓発作や熱中症などの突然の身体的トラブルが発生することがあります。

特に、猛暑日のレースや連戦が続くシーズンには、体調不良を原因とした事故のリスクが高まります。

 

3-5. レース中の過度なプレッシャー

競輪は心理的なプレッシャーも強い競技です。特に重要なレースや大きな期待を背負って走る選手は、過度なストレスを抱えがちです。

このような精神的負担が重なることで、レース中に冷静さを欠いた判断や、無謀な動きが事故につながる場合があります。

プレッシャーによって集中力が低下し、自身の限界を超えて無理をすることで、事故が発生するリスクが高まります。

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4: 競輪界の安全対策と改善点について

競輪はスピードと激しい競り合いが魅力となっているのですが、その分事故のリスクも伴います。

そのため、競輪界では選手の安全を守るためのさまざまな対策が進められています。

ここでは現在の安全対策と、今後さらに改善が期待される点について説明します。

4-1. 最新の装備と技術導入

まず、競輪選手の安全を守るための装備は年々改良されています。

ヘルメットやプロテクターといった基本的な保護具は、軽量化されながらも衝撃を吸収する性能が向上しています。

また、自転車そのものも事故を未然に防ぐための設計改良が行われており、レース中の転倒リスクを最小限に抑えるために最新技術が活用されています。

さらに、バンクの材質や傾斜も改良され、安全なレースが行えるよう配慮されています。

 

4-2. 選手のトレーニングと体調管理の徹底

競輪学校や各所属チームでは、選手の技術向上だけでなく、事故防止のためのトレーニングも重視されています。

特に、落車の回避方法や危険な状況での対応力を身に付けることが重要視されています。

また、レース中の突発的な体調不良を防ぐために、医療スタッフのサポートを強化し、選手の健康状態を常にチェックする体制が整えられています。

定期的な健康診断や心臓疾患のスクリーニングは、突然の体調不良による事故を防ぐために不可欠な対策です。

 

4-3. レース運営面での安全管理

レース自体の運営でも、競技者の安全に配慮した改善が進められています。

競輪のレーススケジュールは、選手に過度な負担をかけないように見直されており、連戦や過密な日程が原因で事故が発生しないように調整されています。

また、レース中の天候やバンクの状態も厳密に管理され、悪天候時にはレース中止や延期の判断が迅速に行われるようになっています。

 

4-4. 医療体制の充実

レース会場には必ず医療スタッフが待機し、事故が発生した際には即座に対応できる体制が整っています。

特に、大規模な競輪場では専門医が常駐し、事故発生時に迅速に選手の救護ができるようになっています。

また、緊急時の搬送体制も強化されており、万が一の際には迅速な医療処置が可能です。

 

4-5. 改善点と今後の課題

安全対策が進む一方で、さらに改善が求められる点もあります。例えば、選手の精神的な負担を軽減するためのメンタルヘルスサポートは、今後より一層の強化が必要です。

長期間にわたるプレッシャーやストレスが選手の判断ミスや事故につながるケースも少なくありません。

そのため、心理的ケアやカウンセリングの提供を増やし、選手の心身のバランスを保つことが重要です。

 

 

5: 競輪選手の事故防止のためにできること

競輪選手が安全にレースを続けるためには、個々の選手が日々できる取り組みが重要です。ここでは、事故防止に向けた具体的な行動や対策をいくつか紹介します。

5-1. 自転車メンテナンスの徹底

競輪選手にとって、自転車は最も重要な道具です。定期的なメンテナンスを行い、部品の劣化や不具合を未然に防ぐことが、事故を防ぐ大きな一歩となります。

特にタイヤやブレーキ、チェーンの状態はこまめにチェックし、異常があればすぐに修理・交換を行うべきです。

 

5-2. 競技技術の向上と維持

競輪選手に求められる技術は高度で、急なスピード変化や狭い空間での駆け引きが頻繁に発生します。

このため落車や接触事故を防ぐためには、基本的な競技技術を日々鍛錬し、レースでの適切な判断力を養うことが必要になるのです。

特に「ライン戦」では、他選手との連携や間隔を正確に把握する力が事故防止に大きく影響します。

 

5-3. 体調管理とフィジカルケア

選手がベストコンディションでレースに臨むことは、事故防止の大前提です。

風邪や体調不良で無理をすると、レース中に集中力が途切れ、事故の原因となることがあります。

なので定期的な健康チェックやフィジカルトレーニングを行い、筋力や柔軟性を高めることで、競技中の予期せぬ動きにも対応できる体を作ることが重要なのです。

 

5-4. メンタルケアの重要性

競輪は、プレッシャーやストレスが大きい競技なのでメンタルの状態が事故リスクに直結することもあります。

だから集中力を保つためには、メンタルトレーニングやリラックス法を取り入れることが有効なのです。

また、精神的な不調がある場合は、早めに専門家のカウンセリングを受けることも重要です。

 

5-5. 安全教育と事故防止の知識を深める

事故を防止するためには、競輪学校や選手会が提供する安全講習やセミナーを積極的に受講して知識を深めることも重要です。

安全講習やセミナーでは、他の選手の経験や最新の安全技術に関する情報を学ぶことで、競技中の危険に対する意識を高められます。

過去の事故事例を研究し、同じミスを繰り返さないようにすることが、事故防止につながるのです。

 

6. まとめ

競輪は、選手たちの技術と勇気がぶつかり合うスポーツであると同時に、リスクも伴っていることを忘れてはなりません。

競輪選手の死亡事故は非常に悲しい出来事ですが、その背景には複数の要因が絡んでいるのです。

選手たちが安全に競技に取り組めるよう、今後も安全対策の強化が求められています。

そして、ファンとしてもこの競技の裏にあるリスクを理解し、選手たちの安全を願いましょう。

 

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この記事では、ハッチャンの「買い目予想メール」を受け取りたい方や、競輪を始めたばかりの方へ、無料メールマガジンの登録方法やサービス内容を詳しく解説しています。

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人気競輪系YouTuberとしても有名な「ハッチャン」とは一体どんな人物なのか？を詳しくご紹介します。競輪を専門とするYouTubeチャンネルは３万人を大きく超えていて、競輪ジャンルでは上位に君臨するほどの人気チャンネルとなっています。現在では一般公開している「公開配信」とメルマガ会員のみが視聴できる「限定配信」の二つのLIVE配信をメインに活動しています。配信ではハッチャンファミリーと呼ばれる配信者が在籍しており、現在は総勢12名で交代しながら配信を行っています。配信の内容はレースの予想、解説をし、その模様を放送するといった動画で、かなりの人気となっています。その他にも競輪の面白さを伝える動画なども制作しており、競輪初心者にも、おすすめのチャンネルとなっています。

↓YouTubeチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」はこちら↓

 

【ハッチャンの予想メールって何？】

無料メルマガ登録を行うと、毎日モーニングからミッドナイトまでのレースを、ハッチャンが独自のデータ解析から予想し、期待値のある買い目を皆様へメールにてお届けします。特にアツいレースの時は「コメント解説付き」でメールが届きます。競輪を始めたばかりで、買い目が分からない方や、回収率が中々上がらない方の参考になる非常に嬉しいメールマガジンとなっています。メルマガ購読にあたり追加料金など、一切なく無料にて安心して、お使いいただけます。

【何で無料で提供しているの？】

こんな価値のあるメールを、なぜ無料で提供しているのか？と思う方も多いかと思いますが、その理由は至って簡単です。ハッチャンはYouTubeにてメルマガ会員様のみが視聴できるLIVE配信も行っているのですが、競輪ポータルサイトとして有名な「チャリロト」がメインスポンサーなので無料にて運営することが出来ているのです。競輪は初心者に一番難しい公営ギャンブルとして有名な反面、他の公営ギャンブルとは異なり、エンジンなどの当たり外れが無く、選手は自力のみで肉体を酷使しながら走り抜くのです。このように選手たちは命を削りながらレースと日々のトレーニングをこなしています。このことから、競輪では日々一緒に練習をしたり、レースではライバルになったりと、ドラマチックな感動が味わうことが出来る、素晴らしい競技なのです。こんな素晴らしい競輪競技を多くの方に触れて、楽しんでもらう為にも、皆様に無料メルマガを発信することが、少しでも競輪に触れてもらう、きっかけになれば嬉しいのです。

【無料メルマガ会員が利用できるサービスは？】

ハッチャンの無料メールマガジンに登録することで、毎日のレース予想メールが届くだけではなく、様々なサービスを無料にてお使いいただくことが可能になります。では実際にどのようなサービス内容があるのか、一個づつご案内していきます。

１，ハッチャンのレース予想メール

１Rから１２Rまで全てのレースの予想を開催レース毎にお届けします。メールには予想した買い目以外にも、現在行われているキャンペーンのURLなども記載しており、キャッシュバックなどのキャンペーンを使い忘れる心配もなくなります。

２，コメント付きメール

ハッチャンが特にアツい！と思ったレースにはコメント付きで解説が入ったメールが届きます。メールタイトルに「※ハッチャンのコメント付き」と記載があるので一目で解ります。

３，会員限定のライブ配信の視聴利用

無料メルマガ登録を完了すると、会員限定のライブ配信を視聴することが可能になります。この限定配信では、ハッチャンファミリーの中でも上位の回収率をもった配信者が毎日リアルタイムでレース予想と解説を行っている特別な配信です。競輪初心者でも競輪が詳しくなれたり、回収率に悩んでいる中級者にも為になる、嬉しい配信となっております。またハッチャン独自のキャンペーンなどもあったりと嬉しいサービス盛りだくさんの内容になっています。

ライブ配信はこちらか視聴できます！

４，購入金額に対して３％キャッシュバック特典

競輪で実際に車券を購入した際に、購入金額に関わらず必ず３％のキャッシュバックを受け取ることが出来ます。キャッシュバックに関しての、面倒な申請なども無く、投票金額の3％を月3回（11日・21日・翌月1日）の3回キャッシュバックします。

５，お客様サポート

「登録が上手く出来ない…」

「メールが届かない…」

「キャンペーンの内容がいまいち分からない」など

お客様のちょっとした疑問や、不安などの、お問合せをメールにてサポートします。

問い合わせ窓口はこちら
https://ws.formzu.net/sfgen/S98877989/

 

【無料メルマガ会員の登録方法は？】

メルマガ登録を完了して無料メルマガを受け取る方はこちら

下記のリンクから登録フォームにいき、必要項目を入力するだけでお申し込みが可能です。※登録お申し込みには「チャリロトID」が必須となります。「チャリロト未登録」の方は、フォーム内もしくは下記URLから「チャリロト登録」を完了し、「チャリロトID」を取得してご入力してください。

チャリロトに申し込み済みの方は、コチラの登録フォームから「ハッチャンの無料配信メール会員登録」へ、お申込み下さい。 ※チャリカＩＤ、チャリロトＩＤの両方をお持ちの方は両方をご記入下さい。 https://ws.formzu.net/sfgen/S48491480/（リンクをクリックしていただくと別ウインドウで登録フォームが開きます）

チャリロトへの新規会員登録は下記よりお申込み下さい。 https://www.chariloto.com/ ※楽天銀行・PayPay銀行をお持ちの方はチャリロト会員・チャリカ会員両方申し込み可能です。 ※楽天銀行・PayPay銀行をお持ちでない方はチャリカ会員のみお申込み可能です。 ※チャリロト会員・チャリカ会員どちらでもメール会員登録が可能です。

【最大３０００円チャリカポイントを受け取る方法は？】

ステップ１・新規登録で１０００円分プレゼント！

ステップ２・登録月に１０００円以上車券購入で１０００円分プレゼント！

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※新規登録で最大３０００円分のチャリカポイントプレゼントキャンペーンはチャリロト主体の特典になります。お問い合わせについては「チャリロト」へお願いいたします。

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受け取り方法はとても簡単！招待コード：【Z7qye7iS】を入力するだけ！

※対象：新規チャリロトに登録する方。登録後１４日以内に１０００円チャージした方。

チャリロトのアカウントをお持ちでない方

プロギャンブラーハッチャンの無料メール会員になるためにはチャリロト・チャリカのアカウントが必要となります。

メール会員登録をする前にアカウントの作成を下記のサイトからお願いいたします。

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※楽天銀行・PayPay銀行をお持ちの方はチャリロト会員・チャリカ会員両方申し込み可能です。

※楽天銀行・PayPay銀行をお持ちでない方はチャリカ会員のみお申込み可能です。 ※チャリロト会員・チャリカ会員どちらでもメール会員登録が可能です。

※3000円分のチャリカはチャリカ登録をした方限定となります。

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受け取り方法はとても簡単！招待コード：【icrwTtkW】を入力するだけ！

※対象：新規チャリロトに登録する方。登録後１４日以内に１０００円チャージした方。

こちらでチャリロト・チャリカアカウントを作成の後、下記のサイトより無料メール会員登録をお願いいたします。

 

他にもプロギャンブラーハッチャンの無料メール会員に招待した方・招待された方に競輪で使えるポイントをプレゼント

メール会員になるとどんな特典があるの？？

１，ハッチャンのレース予想メール

１Rから１２Rまで全てのレースの予想を開催レース毎にお届けします。メールには予想した買い目以外にも、現在行われているキャンペーンのURLなども記載しており、キャッシュバックなどのキャンペーンを使い忘れる心配もなくなります。

２，コメント付きメール

ハッチャンが特にアツい！と思ったレースにはコメント付きで解説が入ったメールが届きます。メールタイトルに「※ハッチャンのコメント付き」と記載があるので一目で解ります。

３，ライブ配信の視聴利用

配信者が毎日リアルタイムでレース予想と解説を行っている特別な配信です。競輪初心者でも競輪が詳しくなれたり、回収率に悩んでいる中級者にも為になる、嬉しい配信となっております。またハッチャン独自のキャンペーンなどもあったりと嬉しいサービス盛りだくさんの内容になっています。下記の画像のハッチャン予想に関してはメール会員様限定でレース前に閲覧可能となります。

ライブ配信はこちらか視聴できます！

４，合成オッズ表

メール会員様限定で使える合成オッズ表がございます！ハッチャン競輪ライブオリジナルのコンテンツとなり、他では見れないような情報がメール会員になれば自由に使用することが可能となります。

５，お客様サポート

「登録が上手く出来ない…」

「メールが届かない…」

「キャンペーンの内容がいまいち分からない」など

お客様のちょっとした疑問や、不安などの、お問合せをメールにてサポートします。

以前はプロギャンブラーハッチャンの予想メールが届いていたが、すでに予想メールが止まってしまった方や、自ら予想メールを止めた方も下記の問い合わせ窓口から再申請していただければ予想メールが再開できます。

問い合わせ窓口はこちら
https://ws.formzu.net/dist/S91969978/

 

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無料会員登録のフォームズに紹介者IDの記入欄がございますのでそこに記入お願い致します。

＊条件

• 初めてハッチャン無料メルマガに登録する人のみが対象
• チャリロトアカウント・チャリカアカウントのいずれかを持っている方
• 紹介された方にはハッチャン競輪予想メールを必ず受信していただくこと

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ラインによる戦略は脚質など、他の公営ギャンブルにはない魅力がある競輪。

休日だけでなく、平日の仕事終わりにも楽しみたいという方は多いはずです。

ここでは、競輪のレースは何時までやっているのか、朝は何時からやっているのか、詳しく解説していきます。

 

１．夜の遅い時間までやっているのは、ミッドナイト競輪とナイター競輪の２種類

１日中仕事を頑張ってから、疲れを癒す意味も込めて競輪を楽しみたいという方も多くいるでしょう。

しかし競輪に対し、夜遅くまでやっているイメージを持っていない方もいるのではないでしょうか。

実は、競輪は２種類がレースで夜遅くまで楽しめるのです。

【ミッドナイト競輪】

こちらのミッドナイト競輪は、21～23時の間で開催されている、夜遅くでも楽しめるレースです。

インターネットで投票できることが最大の魅力。

仕事が遅めに終わった方でも楽しみやすい時間なのも嬉しいですね。

 

【ナイター競輪】

15時30分～20時30分ころまで開催されているのがナイター競輪。

競輪場に入場して観戦することができるので、ミッドナイト競輪とは違ってその場の臨場感を味わえるのが魅力です。

競輪場の雰囲気が好きな方も多いかと思いますので、そうした方に特にオススメです。

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２．ミッドナイト競輪の楽しみ方！お家のパソコンやスマホから気軽に投票

ここからは、ミッドナイト競輪の魅力を深く掘り下げていきます。

特に、お家から投票したい方にオススメのレースです。

・ネットからの投票専用だから、お家でくつろぎながら投票できる

21時以降のレースが基本となるミッドナイト競輪は、車券の発売はインターネットのみとなっていて、競輪場で観戦することはできません。

お家でくつろぎながら投票できるので、仕事で疲れた身体を労わりながら競輪を楽しむことができます。

好きなお酒を飲みながら、好きな相手と一緒に、好きなテレビを見ながらでも投票ができるわけです。

 

・7車立てだから予想がしやすく的中パターン少ない

通常のレースでは9選手が出場する9車立てが基本ですが、ミッドナイト競輪では2選手少ない7車立てでレースが行われます。

選手の数が少ない分だけ的中パターンが少なくなり、予想がしやすいというメリットがあります。

 

・通常よりの1周少ないから、テンポよくレースが行われる

ミッドナイト競輪は、通常よりも1周少なくレースが終わります。

そのためテンポよくレースが行われ、スピード感をもって競輪を楽しめます。

ラスト一周のハラハラをより手軽に味わえるようになっているので、初心者の方にもオススメできるレースですね。

 

 

３．ナイター競輪の楽しみ方！時間が遅いからこそ、お酒も楽しめちゃう！

ミッドナイト競輪よりも少し早い開催の、ナイター競輪。

ナイターならではの楽しさがありますし、競輪場に実際に行って楽しみたい方にオススメです。

 

・仕事終わりからでも楽しめる開催時間

15時30分～20時30分という遅めの時間帯ではありますが、競輪場で観戦することができるナイター競輪。

ミッドナイト競輪は仕事終わりでも楽しめる反面、ネットからの投票限定で、競輪場に入場して投票することができないという特徴があります。

そのため、競輪場に出向いて生観戦をしたいという方の場合は、ミッドナイト競輪よりもナイター競輪のほうがオススメです。

 

・仕事終わりの一杯をやりながら競輪を楽しめる

ほとんどの競輪場でアルコール飲料の販売がされています。

そのため、おつまみと一緒に一杯飲みながら、競輪の予想を楽しむことができるわけです。

お酒を飲みながら、というのはミッドナイト競輪でもできることですが、やはり競輪場の雰囲気のなかで一杯やるのは別格。

仕事で疲れた身体を内側からも癒してくれます。

 

 

４．ちなみに朝は何時からできるの？モーニングのレースも存在

最も遅く行われるミッドナイト競輪は23時くらいまでですが、逆に朝は何時からレースが行われているのでしょうか。

実はモーニング競輪と呼ばれるものもあり、モーニングの場合には早いと朝の8時30分ころからレースを楽しめます。

「平日は仕事をしているから見られないよ」と思うかもしれませんが、8時台からやっているので、ネットからの投票を利用することで、通勤電車のなかから投票できます。

ミッドナイト競輪などと同様に7車立てのレースになっているので、予想のしやすさも大きな魅力。

モーニング競輪とはいえお昼過ぎまでレースはやっているので、平日にお休みの方であれば、明るい時間帯からお酒を楽しみながら予想をすることもできます。

夜遅い時間帯でも楽しめるのが競輪ですが、朝早くから楽しめるということも忘れてはなりません。

 

 

５．競輪は何時まで楽しめる？ナイターやミッドナイトで遅くまで｜まとめ

もっとも遅くまで行われているのはミッドナイト競輪で、23時ころまで開催されています。

しかし、インターネットからの投票だけとなっているので、競輪場に行って楽しみたいという方は、ナイター競輪がオススメです。

朝の早い時間にはモーニング競輪が行われているので、通勤途中にも競輪が楽しめます。

 

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、プロの予想師によるライブ実況を視聴できるため、競輪の知識とプロの思考を学ぶことができます。

また、無料メルマガに登録すれば、会員限定の動画や買い目予想メールを受け取れます。

アツいレースは解説付きで予想が届くことが多いので、参考にしつつ競輪を楽しめます。ハッチャンのメルマガに登録をして買い目予想メールを受け取り、競輪を楽しみましょう。

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9/21～9/24に開催される

長良川鵜飼カップ　

岐阜競輪場G3について

徹底解説！！

～勝ち上がり条件～

長良川鵜飼カップは四日制のG3のため、勝ち上がり条件は通常のG3と同じとなります。

詳しくは下記の記事をチェック！

↓下記からクリック↓

勝ち上がり条件とは？？

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～データから考える～

岐阜競輪場についての詳しいデータはまとめてあるので詳しくは下記の記事をチェック！

↓下記からクリック↓

岐阜競輪場とは？？

 

岐阜競輪場は1周が400ｍで、みなし直線も59.3ｍとなります。400ｍバンクでの平均直線距離が56.1ｍなので3ｍほど長いバンクとなりますが、全国的に見ても逃げ・差し・捲りの決まり手も大きな差はなく、クセのないバンクとなります。

過去10年間のデータから考える

ラインで見た場合、ライン三車を先頭①、番手②、三番手③で考えた時に①と②が一着になった場合の回収率は大きな差はありませんが、③が一着でくる場合の回収率は低めですので基本的は三番手選手の突き抜けは買わない方が良さそうです。

ラインニ車の場合はライン先頭①と番手②で考えた時は、一着は①の選手の方が回収率が高く、ニ着なら②選手を狙った方が高くなる傾向になります。ラインニ車から狙う場合はストレートか差しかで迷った場合は思い切ってストレートだけ買うのは長期的な視点で見ると有効的な買い方といえます。

どうやって買ったらいいのだろう、どう予想したらいいのだろうと迷う方も沢山いるかと思います。ハッチャン競輪ライブでは無料メール会員も募集しております。下記に詳しい内容を記載しておりますので、興味のある方はぜひご登録をお待ちしております。

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１，ハッチャンのレース予想メール

１Rから１２Rまで全てのレースの予想を開催レース毎にお届けします。メールには予想した買い目以外にも、現在行われているキャンペーンのURLなども記載しており、キャッシュバックなどのキャンペーンを使い忘れる心配もなくなります。

２，コメント付きメール

ハッチャンが特にアツい！と思ったレースにはコメント付きで解説が入ったメールが届きます。メールタイトルに「※ハッチャンのコメント付き」と記載があるので一目で解ります。

３，ライブ配信の視聴利用

配信者が毎日リアルタイムでレース予想と解説を行っている特別な配信です。競輪初心者でも競輪が詳しくなれたり、回収率に悩んでいる中級者にも為になる、嬉しい配信となっております。またハッチャン独自のキャンペーンなどもあったりと嬉しいサービス盛りだくさんの内容になっています。下記の画像のハッチャン予想に関してはメール会員様限定でレース前に閲覧可能となります。

ライブ配信はこちらか視聴できます！

４，合成オッズ表

メール会員様限定で使える合成オッズ表がございます！ハッチャン競輪ライブオリジナルのコンテンツとなり、他では見れないような情報がメール会員になれば自由に使用することが可能となります。

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YouTubeにて競輪の開催している時間帯は朝からミッドナイトまで毎日基本全場配信中！そしてプロギャンブラーハッチャンの無料メルマガもあるので参考にしてみて下さい！

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YouTube配信

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～注目選手紹介～

今開催でのS級S班からの斡旋は三名、深谷知広選手、山口拳矢選手、松浦悠士選手となり、

他にも斡旋されている選手からは岐阜競輪場をホームバンクとしている選手が数多くいます。2024年7月23日に行われた福井G3「不死鳥杯」の決勝では、地元福井競輪場をホームバンクにしているS級S班脇本雄太選手が地元記念V6と圧巻の走りを披露しています。単純に強かったというのもあるが、知り尽くしたホームバンクという強みも少なからずあったはず！

どの車券を買ったらいいのだろう、どこを軸にして車券を組み立てたらいいのかなどもプロギャンブラーが毎日無料で予想メールを送信中！迷った時の参考にぜひどうぞ！

みんなで競輪予想の実力を積み上げて、素敵な競輪ライフを送りましょう！

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競輪はスピードと戦略が求められる競技で、選手の実力を評価する指標として「世界ランキング」と「賞金獲得ランキング」が存在します。

この記事では、

• 競輪の世界ランキング（UCIランキング）の基本と最新トレンド
• 競輪の賞金獲得ランキングと注目選手
• 日本と世界の競輪トップ選手の実力比較

について紹介します。

競輪は、国内外で異なる特徴を持ちますが、どちらもトップ選手たちの実力が大きく反映される競技です。

１．競輪の世界ランキング（UCIランキング）の基本と最新トレンド

競輪における世界ランキングは、主にUCIによって管理され、選手が年間を通じて獲得したポイントに基づいてランク付けされます。

UCIポイントは、選手が各種国際大会での成績に応じて付与され、世界的なランキングを形成します。

特に、オリンピックやUCIトラックワールドカップなどの大規模な国際大会での成績が大きく影響します。

• 競輪におけるUCI世界ランキング上位選手
• 日本選手のUCI世界ランキング

・競輪におけるUCI世界ランキング上位選手

2024年時点で、UCIポイントに基づく競輪（トラック競技）部門のランキングでは、世界のトップ選手がランクインしています。

このランキングでは、オリンピック金メダリストや世界選手権優勝者など、競輪で高い実績を持つ選手が上位に位置しています。

特に注目される選手として、スロベニアのタデイ・ポガチェル選手、ベルギーのレムコ・エヴェネプール選手、オランダのマチュー・ファンデルプール選手などが挙げられます。

これらの選手は、国際舞台での成績が非常に安定しており、UCIポイントランキングで常に上位を維持しています。

 

・日本選手のUCI世界ランキング

日本の競輪選手も、国内のS級レースやG1レースを通じて高い実力を誇っていますが、国際大会でのポイント獲得が限られているため、UCIランキングでの上位進出は少ないです。

新田祐大選手はオリンピックや世界選手権での活躍を通じて、国際的な注目を集めて、UCIポイントランキングでも一定の存在感を示しています。

また、脇本雄太選手も国際大会での実績を持ち、今後のランキング上昇が期待されています。

 

 

２．競輪の賞金獲得ランキングと注目選手

賞金獲得ランキングは、各選手が年間を通じて獲得した賞金の合計額に基づいてランク付けされます。

このランキングは、国内外の競輪大会での成績に直接関わり、特に日本ではG1レースやS級シリーズでの賞金額が選手のランクに大きく影響します。

• 日本における競輪賞金ランキング上位選手
• 世界の競輪賞金ランキングと日本との比較

・日本における競輪賞金ランキング上位選手

2024年の日本の競輪賞金ランキングでは、古性優作選手や平原康多選手が上位にランクインしています。

彼らは国内のG1レースで安定した成績を残し、毎年高額の賞金を獲得しています。

特に、古性優作選手は安定感が強く、毎年トップ3に入る実績を誇ります。

男女別！競輪賞金ランキング【2024年8月現在】

 

・世界の競輪賞金ランキングと日本との比較

世界の競輪選手の賞金ランキングは、日本と異なり、UCI主催の国際大会やヨーロッパのプロ競技を中心に形成されています。

オーストラリアやヨーロッパの選手が、トラック競技の国際大会で大きな賞金を獲得しています。

これにより、彼らは世界の競輪賞金ランキングでも上位にランクインしています。

日本の賞金ランキングと比較すると、国内レースに依存する日本と、国際大会を舞台にする世界選手では、賞金額の構成が大きく異なることがわかります。

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３．日本と世界の競輪トップ選手の実力比較

日本と世界の競輪選手を比較すると、レースのスタイルや賞金額、ランキングの形成方法に違いが見られます。

日本では、S級やG1レースが中心となり、国内での賞金獲得がランキングに反映されますが、世界ではUCIポイントに基づくランキングが主流です。

• 平原康多選手の国内実績と世界ランキング
• 新田祐大選手と世界の競輪スター選手との比較

・平原康多選手の国内実績と世界ランキング

平原康多選手は、日本の競輪界で長年トップを維持している選手です。

彼の強みは、安定したレース運びと圧倒的なスプリント力にあります。

G1レースでの安定した成績は、彼を日本の賞金ランキング上位に押し上げていますが、国際大会への出場は少なく、世界ランキングでは上位に食い込んでいません。

今後、国際大会での活躍が期待される選手の一人です。

 

・新田祐大選手と世界の競輪スター選手との比較

新田祐大選手は現役時代に国際大会でも実績を残しています。

彼の強みは、圧倒的なスピードとスプリント力にあり、オリンピックやUCIトラックワールドカップでもメダルを獲得しています。

新田祐大選手は、海外の上位選手と比較しても、遜色ない成績を収めており、世界ランキングでも一定の位置を維持していました。

 

 

４．競輪の世界ランキングと賞金獲得ランキング まとめ

この記事では、競輪の世界ランキング（UCIランキング）と賞金獲得ランキングについて詳しく解説しました。

日本の選手と世界の選手の実力比較や、国内外での賞金額の違いも明らかにしました。

競輪は、国内外で異なる特徴を持ちますが、どちらもトップ選手たちの実力が大きく反映される競技です。

今後も世界と日本の競輪シーンがどのように発展していくか、注目していきましょう。

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、プロの予想師によるライブ実況を視聴できるため、競輪の知識とプロの思考を学ぶことができます。

世界で活躍する選手が出場するレースも視聴できますので、少しでも興味のある方は、ぜひハッチャン競輪ライブをチェックしてみてください。

また、無料メルマガに登録すれば、会員限定の動画や買い目予想メールを受け取れます。

アツいレースは解説付きで予想が届くことが多いので、参考にしつつ競輪を楽しめます。ハッチャンのメルマガに登録をして買い目予想メールを受け取り、競輪を楽しみましょう。

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競輪選手には、プロ野球選手から転身した選手がいます。

両競技の特性は異なるように見えますが、実際には共通する部分も多く、競技生活の延長を求めるアスリートにとって競輪は魅力的な選択肢となっています。

本記事では、

• プロ野球選手から競輪選手へ転向する背景とその理由
• 日本競輪選手会の支援と元プロアスリートの成功
• 元プロ野球選手の具体的な転向例とその成績
• 映画やメディアで描かれるプロ野球選手から競輪選手への挑戦

について紹介します。

競輪は、瞬発力や持久力が求められる競技であり、プロ野球選手としての経験が大いに役立ちます。

 

１．プロ野球選手から競輪選手へ転向する背景とその理由

戦いの場をプロ野球から競輪に転向する選手が多い理由を紐解きます。

• プロ野球選手の競輪転向：瞬発力や脚力を活かした新たな挑戦
• 野球引退後のキャリア延長として競輪を選ぶ理由

・プロ野球選手の競輪転向：瞬発力や脚力を活かした新たな挑戦

元プロ野球選手が競輪に転向する理由の一つは、野球で培った瞬発力や脚力が競輪においても有効であることです。

特に、外野手や内野手として速い反応と強い脚力が求められた選手は、競輪のレースでも瞬時の判断力とスピードを活かすことができます。

競輪は、短距離での爆発的な加速力が求められるため、野球選手にとって相性の良いスポーツです。

 

・野球引退後のキャリア延長として競輪を選ぶ理由

プロ野球選手の中にキャリア延長として競輪を選ぶ選手がいる理由は、年齢と賞金額が考えられます。

プロ野球選手の多くは、30代半ばで現役を引退することが一般的です。

しかし、競輪では30代や40代でも選手として活躍することができ、特に野球を引退した後も現役で勝負を続けたいというアスリートにとって、競輪は魅力的なキャリアの選択肢となります。

また、競輪は賞金額が高く、トップ選手になれば年収1億円を超えることもあり、金銭的にも充実したキャリアが期待できるのです。

 

 

２．日本競輪選手会の支援

競輪に転向した選手が成功するための支援体制についてみていきます。

• 日本競輪選手会のサポート
• 日本競輪選手会の競輪選手育成体制

・日本競輪選手会のサポート

日本競輪選手会は、元プロアスリートが競輪選手へと転向するための手厚い支援を提供しています。

競輪学校でのトレーニングや競輪選手としてのライセンス取得に向けた指導を受け、プロ野球選手であった過去の実績を活かしながら、競輪界での成功を目指します。

 

・日本競輪選手会の競輪選手育成体制

日本における競輪選手の育成を主に担当しているのは、日本競輪選手養成所です。

施設では、さまざまなスポーツのアスリートを含む候補生が、プロの競輪選手になるために集中して数ヶ月間の訓練を受けます。​

プロ選手の経験を活かした育成プログラムが整備されており、競輪未経験者であっても短期間で技術を習得できるような体制が整えられています。

養成所での訓練のほか、個別のトレーニングが行われ、プロ野球の現役時代に培った身体能力を最大限に活かせるよう指導が行われます。

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３．元プロ野球選手の具体的な転向例と成績

競輪に転向した選手の転向例と成績をみていきましょう。

• 松谷秀幸
• 伊代野貴照
• 宮本孝男

・松谷秀幸

松谷秀幸は、元東京ヤクルトスワローズの投手として期待された選手です。

2000年にドラフト3位で入団し、次世代のエース候補として期待されていましたが、怪我に苦しみ、2006年に戦力外通告を受けました。

野球引退後、松谷選手は競輪の世界に挑戦し、現在ではS級1班に所属するトップ選手として活躍しています。

松谷選手は、2019年の寛仁親王牌では一次予選で好成績を収め、二次予選ではシードレースであるダイヤモンドレースに出走するなど、競輪界でも注目される存在となりました。

まだGIでの決勝進出は果たしていないものの、その安定した成績から、今後のさらなる飛躍が期待されています。

 

・伊代野貴照

伊代野貴照は、元阪神タイガースの投手として2003年にプロ初勝利を挙げた選手です。

しかし、怪我や成績不振に悩み、2009年に野球を引退しました。

その後、彼は競輪選手への転向を決意し、日本競輪学校に入学します。

競輪選手としてのキャリアをスタートさせた伊代野選手は、S級2班に昇格し、2019年には福井競輪場で初優勝を果たすなど、競輪界でも徐々に結果を残しています。

彼のように、野球から競輪へと転向し、トップクラスの選手へと成長する例は他の元プロ野球選手たちにも勇気を与えています。

 

・宮本孝男

少し前の世代では、宮本孝男が異業種転向のパイオニア的存在として知られています。

元東映フライヤーズの投手として1968年にプロ入りしましたが、1972年に野球を引退し、競輪に転向しました。

1975年に競輪デビューを果たし、1983年には日本選手権競輪にも出場。

日本競輪界のトップ選手として長年にわたり活躍し、2065戦202勝という輝かしい戦績を残しました。

宮本選手は、特別競輪（現在のGI）に数多く出場し、新人王戦でも好成績を収めるなど、競輪界でも高い評価を得ました。

 

 

４．映画やメディアで描かれるプロ野球選手から競輪選手への挑戦

元プロ野球選手が競輪選手に転向する姿は、メディアや映画でも取り上げられることがあります。

特に、競輪の厳しいトレーニングや戦術の世界で挑戦するアスリートの姿は、多くの視聴者に感動を与えます。

例えば、競輪をテーマにしたドキュメンタリー映画「ガチ星」では、プロ野球選手から競輪選手に転向した選手の苦労と努力が描かれ、競輪の世界の厳しさと魅力が伝えられています。

 

 

５．元プロ野球選手が挑戦する競輪の世界！異業種アスリートたちの新たな挑戦　まとめ

元プロ野球選手が競輪に転向する理由は、その身体能力を活かし、引退後もスポーツの世界で活躍したいという思いにあります。

競輪は、瞬発力や持久力が求められる競技であり、プロ野球選手としての経験が大いに役立ちます。

松谷秀幸選手たちの成功は、他の元プロ野球選手たちにも新たなキャリアの可能性を示し、今後も他の競技のプロ選手が競輪選手に転向することは続くと考えられます。

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元プロ野球選手の競輪選手が活躍している姿を、ぜひハッチャン競輪ライブで見てみてください。

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競輪における「上がりタイム」は、ファンや選手にとって非常に重要な指標の一つです。

上がりタイムとは、最終周回のラスト半周で計測される選手のスピードを示すもので、レースの勝敗に大きく影響します。

この記事では、

• 競輪の上がりタイムの基本と重要性
• 競輪選手のパフォーマンスと上がりタイムの関係
• バンクの角度と上がりタイムの影響

について紹介します。

競輪の上がりタイムは、選手の瞬発力や持久力を測る重要な指標です。

 

１．競輪の上がりタイムの基本と重要性

競輪における上がりタイムとは何か、その見方を解説します。

• 上がりタイムとは？レースにおける役割
• バンクの種類と一周タイムの関係
• 上がりタイムの平均と見方

・上がりタイムとは？レースにおける役割

上がりタイムとは、競輪の最終周回で計測されるラスト半周のタイムを指します。

上がりタイムは、選手がゴール直前で最大のスピードを出している瞬間のパフォーマンスを示し、ファンにとって選手の実力を見極める重要な指標となります。

上がりタイムが速ければ速いほど、選手の瞬発力や持久力、そして追い込み力が優れていることを示唆します。

過去の上がりタイムを基に選手のパフォーマンスを分析し、予想に反映させることが多いです。

 

・バンクの種類と一周タイムの関係

日本国内の競輪場は、250m、333m、400m、500mといったバンクの長さがあり、距離が長いほどタイムは長くなります。

また、距離に応じて必要な技術が違うため、選手によって得意不得意が分かれます。

短いバンクほどコーナーの数が多く、選手は加速と減速を頻繁に繰り返すため、技術とスピードが求められます。

逆に長いバンクでは、直線が長く、スピードを持続する力が重視されます。

上がりタイムはバンクの距離が長いほど長くなり、距離によって選手の得意不得意があるため、上がりタイムを比べるときは同じバンクでの記録を見比べることが重要です。

 

・上がりタイムの平均と見方

上がりタイムの平均は、選手のコンディションやバンクの状態によって変動しますが、一般的には400mバンクで11〜12秒程度が標準的なタイムとされています。

トップクラスの選手やG1レースになると、このタイムはさらに縮まり、10秒台の前半が求められることもあります。

ファンが上がりタイムをチェックする際には、レースごとの条件や選手の調子、さらにはバンクの状態を考慮することが重要です。

風の強さや天候、湿度によってもタイムが変わることがあるため、レース前にこれらの要素を確認しておくことが予想の精度を高めるポイントです。

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２．競輪選手のパフォーマンスと上がりタイムの関係

上がりタイムが勝利に与える影響についてみていきましょう。

• 最速の上がりタイムと記録を出した選手
• 賞金ランキングと上がりタイムの関係

・最速の上がりタイムと記録を出した選手

競輪の上がりタイムはバンクによって記録がとられており、各バンクの最速上がりタイムをバンクレコードといいます。

条件によって上がりタイムは変わってくるため、どのバンクレコードが最速かを一概に決めることはできません。

ただ、注目すべきはオリンピックメダリストや競輪界のスーパースターたちで、333バンクでは9秒台に迫ることもあります。

例えば、中川誠一郎選手は2014年に前橋競輪場で8.8秒を記録しバンクレコードを保持しています。

 

・賞金ランキングと上がりタイムの関係

競輪の賞金ランキングは、選手の成績に応じて変動しますが、上がりタイムが速い選手は、必然的に上位にランクインしやすくなります。

G1レースや特別競輪で活躍する選手たちは、上がりタイムが速く、瞬発力やスタミナに優れています。

上がりタイムが速い選手は、勝利のチャンスが多く、その結果として高額の賞金を獲得することができます。

ファンが競輪賞金ランキングをチェックする際には、その選手の上がりタイムも確認することで、今後の成績を予測するヒントになります。

 

 

３．バンクの角度と上がりタイムの影響

バンクの角度は、上がりタイムに大きく影響します。

急な角度を持つバンクでは、選手はスピードを維持しやすい一方で、技術的な操作が求められるためです。

逆に、角度が緩やかなバンクでは、スピードを維持するのが難しく、長時間の加速が求められます。

選手たちは、バンクの特徴を理解し、最適な走り方を身につけることで、上がりタイムを改善します。

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４．競輪の上がりタイムとは？一周タイムや最速記録、見方を徹底解説！ まとめ

競輪の上がりタイムは、選手の瞬発力や持久力を測る重要な指標であり、ファンがレースを予想する際の重要な要素です。

バンクの特徴や選手のパフォーマンスを理解することで、より深い楽しみ方ができます。

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、プロの予想師によるライブ実況を視聴できるため、競輪の知識とプロの思考を学ぶことができます。。

上がりタイムを参考に、ハッチャン競輪ライブでレースを見ながら結果予想をしてみましょう。

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