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競輪において、競り合いは捲りや差しを狙う選手にとってレースを優位に進めるために重要な位置取りではあるものの、競り合いを安全に行うためにはルールがあります。
特に競り合いにて違反の多い展開は、追い抜かれないように内圏線辺りを走る先頭選手を、外帯線を越えて内側追い抜きをして首位へと出るものですが、これは禁止行為です。
この記事では、
- 競輪の競り合いとは？
- 競り合いのあるレースでよくある決まり手は？捲りや差しが多い？
- 競り合いに関するルールを紹介！
について、ご紹介します。
選手同士の駆け引きが見られる競り合いは競輪の見どころでもありますが、きちんとしたルールの元でレースを展開しなければ最悪の場合は失格になってしまいます。
１．競輪の競り合いとは？
競輪の競り合いとは、先頭を走る選手の後ろという最もレースを優位に進めることができるポジションを、駆け引きの中で競り合って取る行動のことです。
レースを進める中で良いポジションとされている先頭選手の後ろ、特にバンクの内側に近い位置は風の抵抗も少なく、最短距離を走ることができるため奪い合いが起こります。
良いポジションは他の選手にとっても同じであるため、良い場所を取ろうとする選手同士で、ポジション取りの駆け引きが行われます。
競り合いに勝った選手の勝率は高く、選手同士の駆け引きは一つの見どころです。
２．競り合いのあるレースでよくある決まり手は？捲りや差しが多い？
先頭を走る選手の後ろに付いてレースを展開していき、最後の半周や直線で勝負を仕掛けるという展開が多くなっていることから、競り合いのレースでは捲りや差しが多いです。
しかし、稀に先頭の選手がそのまま逃げ切ってゴールすることで逃げの決まり手になることもあり、捲りや差ししか決まり手にならないということはありません。
また、一度良いポジションに収まったとしても、最終周回では出場している選手全員が全力を出してきます。
混戦となった場合は誰が首位に立つかわからないため、競り合いのレースでは捲りや差しがやや決まり手として多いものの、最後までわかりません。
３．競り合いに関するルールを紹介！
競り合いに関するルールを次の通りご紹介します。
- 斜行・押圧・押し上げは禁止
- 外帯線と内圏線の間を走る選手を内側追い抜き禁止
- コメントに競り合いいくことを書くのがマナー
・斜行・押圧・押し上げは禁止
斜行は外側から内側の選手の前に出る走り方、押圧は内側の選手をさらに内側へ押す走り方、押し上げは内側の選手が外側の選手を押し出すことで、すべて禁止行為とされています。
競輪において禁止行為とされているものは公平性を欠くものか、選手が落車などの危険性が出る行為であることが多く、上記3つは落車の危険があるため禁止です。
禁止行為に違反した場合は最悪、出場していたレースを失格となります。
失格や禁止行為による違反点数が一定数を超えた場合、レースへの出場資格が停止されます。
・外帯線と内圏線の間を走る選手を内側追い抜き禁止
競輪のバンクにはいくつかの線が書かれており、そのうち最も内側にある線である内圏線を越えて、内側から先頭選手を追い抜く行為は危険なため禁止されています。
先頭選手は外側からも内側からも追い抜かれないように内圏線と外帯線の間を走りますが、基本的に競輪では内側から追い抜くことは禁止行為です。
また、内側にいる選手を内圏線に追いやって失格にさせようとしても、審判団の判断によって追いやった選手が失格となります。
失格などの判定はレース後に行われるものの、危険行為はファンからも嫌われます。
・コメントに競り合いいくことを書くのがマナー
競りを行う予定であれば、出走前に発表されるコメントにて、どのような競りを行うかをコメントしておく必要があります。
明確なルールではないものの、ファンに対する礼儀とされています。
また、誘導員が離脱する前に競りを行う場合はコメントが必要である一方で、誘導員離脱後に競りを行う場合はコメントが必要ありません。
暗黙の了解ではありますが、出走前のコメントは読んでおくと予想の精度が上がります。
４．競輪の競り合いとは？よくある決まり手やルールについて紹介！まとめ
競輪の競り合いについて解説し、よくある決まり手やルールについてご紹介しました。
- 先頭選手の次という良いポジションを競り合うこと
- 捲りや差しが多く、逃げも可能性はある
- 選手が危険になる行為は禁止されている
競輪での競り合いはレースの中で繰り広げられる駆け引きであり、競輪の魅力のひとつです。
気をつけなければいけないルールはあるものの、先頭選手の後ろに付けた選手は捲りや差しといった決まり手を決めやすいため、競り合いはレースの注目ポイントです。
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