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はじめに
競輪で勝つためには、的確なレースの選び方が重要です。この記事では、競輪で勝つレースの選び方における基本的なポイントを解説していきます。
1. レースのグレードを理解する
競輪のレースにはグレードがあり、それぞれの大会は選手の実力や競技のレベルによって格付けされています。
グレードはGP（グランプリ）、GI（特別競輪）、GII（記念競輪）、GIII（開設記念競輪）、FI・FII（一般戦）の5つに分かれ、出場資格や賞金額が異なります。
これらのグレードを理解することで、レース観戦がさらに楽しくなります。
まず、GP（グランプリ）は競輪界最高峰のレースで、年間を通じて選ばれたS級上位9選手だけが出場できる特別な大会です。
中でも「KEIRINグランプリ」は競輪の頂点を決める戦いで、賞金総額は1億円を超えます。まさに名誉と実力が試される夢の舞台です。
次にGI（特別競輪）はトップクラスのS級選手が集結する大会で、日本選手権競輪や高松宮記念杯競輪など年間6大会が開催されます。高額な賞金が用意されるため、選手たちは強い競争心を持ってレースに臨みます。競輪ファンにとっては見逃せない戦いです。
続いてGII（記念競輪）はS級選手限定のレースで、若手選手が競輪界のスター選手になるためのステップアップの場でもあります。サマーナイトフェスティバルなどが有名で、上位選手が激しい戦いを繰り広げるため、注目度が高い大会です。
さらにGIII（開設記念競輪）は各競輪場の開設記念として行われる大会で、競輪場ごとに特色あるレースが楽しめます。S級選手がメインで出場し、地元選手の活躍も期待されるため、観戦の魅力が増します。
最後にFI・FII（一般戦）は、新人選手やA級選手が昇級を目指すためのレースです。競技経験の浅い選手にとって、実力を試し評価される場として重要な位置づけです。ここで好成績を収めることで、より高いグレードへの道が開かれます。
このように競輪のグレードは選手の成績や活躍の場を示す重要な指標であり、レース観戦をより深く楽しむためには知っておきたいポイントです。
各グレードの特徴を押さえておくと、競輪の魅力を存分に味わえるでしょう。
2. 初心者が予想しやすいレースの選び方の特徴
初心者が競輪レースを予想する際には、勝ちやすいレース（鉄板レース）を見極めることが重要です。まず、出場選手の実力差がはっきりしているレースを選ぶと予想が立てやすくなります。
特にS級選手が出場するGIやGIIなどのビッグレースは、選手の過去成績や競走得点などのデータが充実しており、予想材料が豊富です。
強力なライン（選手同士のチーム）が形成されている場合、レース展開が比較的読みやすくなります。
次に、人気選手が出場するレースも狙い目です。人気選手が勝つ確率が高いため、2車単やワイドといった賭け式では的中率を上げやすくなります。
出走表を確認し、選手の脚質（逃・追・両）やバンクの特徴にも注目しましょう。
直線の長さが短いバンクでは先行選手が有利になり、直線が長いバンクでは追込型選手が強さを発揮する場面が増えます。
また、初心者には「FI戦」や「ミッドナイト競輪」もおすすめです。これらのレースは選手数が比較的少なく、情報が整理しやすいため、基本的な予想力を磨くのに適しています。
さらに、公式サイトや競輪アプリを活用すれば、出走表や過去の成績を簡単に確認でき、的中率を上げるためのデータ分析が可能です。
予想が難しそうに思える競輪レースですが、実力差が明確なレースやラインの形成が見やすいレースを選べば、初心者でも結果を予測しやすくなります。
まずは基本を押さえ、出走表のデータをしっかり確認する習慣を身につけましょう。
3. 注目すべきデータをレースの選び方に活かす
競輪のレースを予想する際には、出走表に記載されたデータを効果的に活用することが重要です。主に注目すべきデータポイントは以下のとおりです。
（１）競走得点
選手ごとの競走得点は、過去の成績を数値化したもので、選手の実力を示す重要な指標です。得点が高い選手ほど安定して上位に入る可能性が高く、予想の基準になります。
（２）脚質
選手の得意な走り方で、「逃」「追」「両」の3種類に分かれます。
「逃」は序盤からペースを作り、「追」は終盤にスプリントを仕掛けるタイプです。
「両」はレース展開に応じて柔軟な戦術を取ります。
脚質を把握することでレース展開の予測が可能です。
（３）バンクの特徴
バンク（競輪場）の形状も重要です。直線の長さやカーブの角度は選手の得意な戦法に影響します。
例えば、直線が長いバンクでは追込型が有利になります。
（４）並び（ライン）構成
ラインとは、同地区の選手が組む戦略的なグループです。
先頭選手が風を切り、その後ろに続く選手が追走する形です。このラインの強さが レース結果に大きな影響を与えます。
（５）過去の対戦成績
選手同士の過去の成績や勝率も予想の参考になります。特に過去に同じレースで競った際の勝敗履歴は重要な要素です。
これらのデータを総合的に分析し、展開を読むことで、予想の精度を高めることができます。出走表をしっかり確認し、データの組み合わせを考慮しながら戦術を立てましょう。
4. 避けるべきレースの選び方
競輪初心者が予想をする際には、避けるべきレースがあります。これらのレースは予想が難しく、車券の的中率が下がる可能性が高いため、初心者にとってはリスクが大きいです。
（１）三分戦以上のレース:
三分戦とは、選手たちが3つ以上のラインに分かれて競うレースです。このようなレースではライン同士のけん制が激しく、どのラインが有利になるか予測しづらいです。
競り合いや抜け出しが頻発して、波乱の展開になることが多いため、初心者は避けるべきです。
（２）選手層が均等なレース:
出走する選手の競走得点や成績が均等なレースは、実力差がほとんどないため、どの選手が勝つかを見極めるのが難しいです。
このようなレースは混戦になりがちで、予想が非常に困難です。
（３）雨天や風が強い日:
競輪は天候に大きく影響を受けます。雨の日や風が強い日は選手のバイク操作が難しくなり、普段の実力通りに走れないことが多いです。
こうした不確定要素が増えるため、初心者は晴天の日のレースを選ぶと良いでしょう。
（４）初出走の選手が多いレース:
新人選手が多いレースはデータが少なく、予想材料が限られるため避けるべきです。経験豊富な選手が揃っているレースのほうが安定した予想が立てやすいです。
これらの要素を考慮し、初心者は安定感のある選手が出走し、ラインが少なく、好天のレースを選ぶと予想がしやすくなります。
５. 競輪のレースの選び方と予算管理の基本
競輪で勝率を上げるためには、適切なレース選びと予算管理が重要です。まず、初心者は「GIII」や「FI」クラスのレースがおすすめです。
これらは実力差が比較的はっきりしており、予想が立てやすいためです。また、ラインの数が少ない「二分戦」のレースは展開が読みやすく、的中率も上がります。
予算管理においては「1レースあたりの掛け金」を明確にし、全体の予算を超えないようにしましょう。初心者は1レースに対する掛け金を総予算の5%程度に抑えると安心です。
また、的中率を上げるために「二車単」や「二車複」といった賭式を選ぶのも効果的です。
高配当狙いの場合は「三連単」を選ぶのも良いですが、予算の一部だけにとどめ、リスクを分散しましょう。
最終的には、無理のない予算で安定した車券購入を心がけることで、長期的な楽しさと勝率の向上が期待できます。
まとめ
競輪の選び方は、レースのグレード、選手構成、競輪場の特性など、様々な要素を総合的に判断することが重要です。
初心者の方は、まずは理解しやすいレースから始めて、徐々に経験を積んでいくことをお勧めします。
その経験を積むには、できるだけたくさんのレースを観戦することが必要です。
そのためには競輪場に何度も通わないといけませんが、現実的には効率が良い方法ではありません。
今はインターネットでライブ中継などをやっていますので、それを利用するのをおすすめします。
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