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このように思っていませんか？

この記事では、そんな人のために競輪で勝てる予想の方法を5つ紹介していきます。

 

１．競輪で勝てる予想の方法5つ

競輪で勝てる予想の方法を5つ紹介します。競輪でなかなか勝てない人はぜひ実践してみて下さい。

• 展開からフォーメーションで買う
• 自信のあるレースで大きく買う
• オッズで買う車券を絞る
• ハッチャンのメルマガの買い目を参考にする
• 情報収集を徹底する

 

・展開からフォーメーションで買う

競輪で勝てる予想の方法の1つ目は展開からフォーメーションで買う事です。競輪では強い選手だけで車券を購入するだけでは、思うように勝てません。ラインがあるため、展開を予想することが大切になります。

展開を予想してフォーメーションで車券を購入するのがおすすめです。ラインでの筋決着や先行がそのまま入着したりと、展開での予想をすると、当てやすくなります。また、三連単や2車単など配当が高い車券も当てやすくなるのでおすすめです。

↓↓ フォーメーションについて詳しくはこちら ↓↓

競輪のフォーメーションとは？ボックスとどちらがいい？

 

・自信のあるレースで大きく買う

競輪で勝てる予想方法は自信のレースで大きく買う事です。競輪でトータル収支がプラスの人は、自信のあるレースで大きく買い、自信のないレースは少し、もしくはまったく買わないです。堅いレースや大きいレースの投票金額を増やしましょう。

競輪で勝てていない人は自信のあるレースで大きく買うようにしてみてください。また、1日の収支がマイナスになっているからと言って、取り返そうと自信のないレースに投票しすぎるのはさけるようにしてください。

 

・オッズで買う車券を絞る

競輪で勝てる予想の方法はオッズで買う車券を絞る事です。展開を予想して買う車券をリストアップした後に、オッズで買う車券を絞りましょう。展開通りに車券を買うと、堅すぎて配当が低いものまで買うことになります。オッズで買う車券を絞るのがおすすめです。

特にトリガミになるのを避けるように購入するのが大切です。

 

・ハッチャンのメルマガの買い目を参考にする

競輪で勝てる予想の方法は、ハッチャンのメルマガの買い目を参考にする方法です。競輪YouTuberのハッチャンのメルマガに登録をすると、1Rから12Rまでの買い目予想メールが届きます。

また、ハッチャンがアツく感じているレースは解説がついています。アツいレースに丸乗りをしたり、参考にして多めに購入をしたりするのがおすすめです。競輪で勝てる予想をしたい人はハッチャンのメルマガに登録をしてみてください。

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・情報収集を徹底する

競輪で勝てる予想をするには情報収集を徹底することが大切です。ただ出走表から予想をするだけでは、思っているように勝てません。バンクの特長や勝ち上がり条件などを考えて、レースの展開を予想しましょう。

バンクの特徴等はこちらから↓

全国のバンクデータ/競輪場の特徴・攻略法を徹底調査！車券予想のコツを伝授！

最低限、ラインや決まりてなどを知っていると、展開の予想がしやすくなります。情報収集が苦手な人は、競輪のチャンネルやYouTubeの競輪ライブを見るのがおすすめです。簡単に情報を集められるので、ぜひ競輪のチャンネルやYouTubeの競輪ライブをチェックしてみてください。

 

 

 

 

２．競輪が勝てるようになる大切なポイント

競輪が勝てるようになる大切なポイントを紹介していきます。競輪で勝てていない人はぜひ参考にしてみてください。

 

・買い方を決めておく

競輪が勝てるようになる大切なポイントの1つ目は買い方を決めておくことです。例えば、堅いレースであれば三連複のフォーメーションで大きく買ったり、荒れそうなレースは2車単を少しだけ買ったりと、買い方を決めておきましょう。買い方を決めておくと、買いすぎてしまうことが無くなります。競輪ではある程度買い方を決めて置き、レースごとにコロコロと変えないようにしましょう。

 

どうしても当てたい！という方は下リンクを御覧ください↓

「競輪で当たりやすい買い方はある？買い方や予想の仕方を解説」

 

・やけになって投票しない

競輪で勝てるようになる大切なポイントの2つ目はやけになって投票しない事です。収支がマイナスになっていて、取り返そうとして手あたり次第に投票をしてもいい結果にはなりにくいです。その日の収支がマイナスだからと言って、やけになって投票しないようにしてください。

やけになって投票をしないために、生活費などは競輪に使わないようにしましょう。とりかえさないといけないと思い込んでしまうと、当たるものも当たりません。余裕のあるお金で競輪に投票をするようにしましょう。また、その日の収支ではなく、1カ月や半年など長いスパンでの収支を考えると、落ち着いて投票できるのでおすすめです。

 

 

３．まとめ：競輪で勝てる予想の方法

競輪で勝てる予想の方法は以下の5つです。

• 展開からフォーメーションで買う
• 自信のあるレースで大きく買う
• オッズで買う車券を絞る
• ハッチャンのメルマガの買い目を参考にする
• 情報収集を徹底する

競輪でなかなか勝てていない人は参考にして実践してみてください。特におすすめなのはハッチャンのメルマガの買い目を参考にすることです。競輪系YouTuberのハッチャンのメルマガに登録をすると、買い目予想メールが届きます。そのメールを参考にすることで、勝てる予想をしやすくなります。ぜひハッチャンのメルマガに登録をしてみてください。

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競輪を始めて、フォーメーションという投票方法を目にしたことはありませんか？

フォーメーションは便利な投票方法で、覚えると競輪をより楽しめるようになります。

この記事では、競輪のフォーメーションの概要からおすすめのフォーメーションの買い方まで詳しく解説していきます。

最後まで読むことで、フォーメーションで投票できるようになります。

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１．競輪のフォーメーションとは？

まずは、競輪のフォーメーションについて解説していきます。フォーメーションが何か分からない人はぜひ読んでみてください。

• 各着順で複数選び全ての組み合わせに投票できる
• 購入点数が多くなりやすい

 

・各着順で複数選び全ての組み合わせに投票できる

フォーメーションは各着順で複数の車番を選び、全ての組み合わせに投票できます。例えば、1着に1番と2番、2着に1番と2番、3着に3番と4番と5番を選びます。そうすると、フォーメーションの組み合わせは6通りになり、全てに投票が可能です。

もちろん、各着順で1車だけ選んでも問題ありません。1着を1車で固定して2着と3着で複数車ずつを選ぶこともできます。三連単を中心に購入したい人や、展開を予想して柔軟に購入したい人にフォーメーションはおすすめです。

 

・購入点数が多くなりやすい

競輪のフォーメーションは通常の買い方よりも購入点数が多くなりやすいです。全ての組み合わせを購入するため、ある程度絞って選ぶ必要があります。展開を考えて、フォーメーションで購入をしましょう。

フォーメーションであまり絞らずに幅広く予想をすると、的中しても投票金額の方が高くなることがあります。フォーメーションで購入する際にはオッズを意識して買う車券を選ぶのも1つの手です。

 

 

２．競輪でおすすめのフォーメーションの買い方

競輪でおすすめのフォーメーションの買い方を2つ紹介します。フォーメーションの買い方に慣れていない人はぜひ参考にしてみてください。

 

・1着と2着を絞る

競輪でおすすめのフォーメーションの買い方は1着と2着を絞る方法です。展開を予想して、1着と2着を2車に絞り、3着を4,5車にする買い方をします。

 

また、展開によって複数のフォーメーションで購入するのもおすすめです。別々の展開で1着と2着を考えてフォーメーションを購入します。フォーメーションで購入する際には展開を考えて、ある程度1着と2着を絞って予想をしてみてください。

 

・1着を固定する

競輪のフォーメーションでおすすめの購入方法は1着を固定する方法です。勝率が高い強い選手が出ているレースの場合、1着を固定することでフォーメーションを組みやすくなります。例えば、1着を勝ちそうな選手にして、2着と3着を3、4車ずつ選びます。それでもフォーメーションの点数は多くても12点です。

 

1着を固定することでフォーメーションで点数をおさえつつ買うことができます。明らかに1人強い選手が出ている場合に、1着を固定するフォーメーションの買い方がおすすめです。

 

 

３．競輪のフォーメーションとボックスはどっちが良い？

競輪の投票方法には、フォーメーションとボックスがあります。ここではどちらの投票方法が良いのかを解説していきます。

 

・展開を予想して点数を絞りたい人はフォーメーション

競輪の展開を予想して、投票点数を絞りたい人にはフォーメーションがおすすめです。フォーメーションは各着順ごとに投票する車番を選べるため、ボックスよりも点数が少なくなります。そのため、1つの買い方に賭けられる金額が大きくなります。投票点数を絞ってより大きく賭けたい人にフォーメーションはおすすめです。

 

・とにかく的中させたい人はボックス

ボックスは選んで車番が入った全ての組み合わせを購入できるため、的中しやすいです。しかし、フォーメーションよりも投票点数が多くなります。例えば、5車を選んでボックスを購入すると、60点になります。点数は多くなりますが、着順、組み合わせ全てをカバーできるため、的中率は上がるのです。投票点数が多くなってもいいから的中させたい人にボックスはおすすめです。

 

 

 

４．【まとめ】フォーメーションで競輪を楽しもう

フォーメーションとは各着順で複数の車番を選び、全ての組み合わせに投票する方法です。レースの展開を予想して、3連単を購入したい人に向いています。

フォーメーションに挑戦したい人におすすめなのは、ハッチャンのメルマガに登録することです。競輪YouTuberのハッチャンのメルマガに登録することで、フォーメーションを含む色々な買い目を受け取ることができます。競輪のフォーメーションに挑戦してみたい人は、ハッチャンのメルマガに登録して買い目予想メールを受け取ってみて下さい。

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競輪の出走表で見かける「ギア倍率」という数字。

「ギア比率」「ギア倍数」とも言われますが、一体何を表している数字なのでしょうか。

競輪においてのギアとは何なのか、ギアが選手にどのような影響を及ぼすのか、解説していきます。

 

 

1．「競輪の出走表で見る「ギア倍率」ってなに？ペダルの重さに関係している」

そもそも自転車というのは、大きなギアと小さなギアがチェーンで繋げられていることで、走ることができています。

このギア倍率というのは、「大ギアの歯車数÷小ギアの歯車数」で算出された数字で、割りだされた数字が3.85だった場合には、大ギアが1回転する間に小ギアが3.85回回転するということになります。

原則として、ギア倍率が小さいほどペダルは軽く、ギア倍率が大きいほどペダルが重くなるのが特徴です。

 

① 「ギア倍率を上げるとどうなる？メリットとデメリット」

ギア倍率を上げると、ペダルが重くなります。

その分一度加速し始めると速いスピードを出せるのがメリット。

しかし、加速するまでに時間がかかるので、スタートダッシュが苦手なことや、脚力がないと使いこなせないというのはデメリットになります。

 

②「ギア倍率を下げるとどうなる？メリットとデメリット」

逆にギア倍率を下げるとどうなるかというと、ペダルが軽くなり、スタートダッシュや最後の捲りが得意になります。

しかし、スピードに乗ってきてからのことを考えると、ギア倍率が高い選手のスピードについていけなくなることがあるので、その点はデメリットといえますね。

 

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2．「ギア倍率は男子も女子もそれぞれ制限されている」

実は、ギア倍率は選手の自由で決められるのではなく、上限と下限が決められています。

後ほど詳しく紹介しますが、高いギア倍率が流行した時代があり、その際に問題が多発したため、現在は制限がされているという実情です。

 

男子選手のギア倍率は2.75～3.93の間と決められています。

下限の2.75ギリギリで出場する選手はほぼいなく、上限ギリギリの3.92や3.85などで出場する選手が多く見られます。

 

女子選手のギア倍率は上限が3.79と、男子選手に比べると多少低く設定されています。

こちらも上限ギリギリの3.77くらいが主流です。

 

 

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3．「なぜギア倍率は制限されている？ギア倍率「4.00」で無双した選手がいた」

前章ではギア倍率が制限されていると解説しましたが、そもそもなぜ制限がされるようになったのでしょうか。

実はとある選手がきっかけになっているのですが、そのとある選手というのが、山崎芳仁選手という方。

もともとは持久力と加速力のバランスが良いという観点から、3.57のギア倍率が主流でした。

しかし、山崎選手が4.00のギア倍率で出場したところ、名だたるレースで数々の勝利を挙げ、一気に「4.00時代」が到来。

山崎選手のギア倍率を真似する選手が多発しましたが、これによってレースの展開が単調になりやすくなってしまうという問題が発生します。

このほかにも、選手の身体への影響などいろいろな問題があり、ギア倍率を制限することになるのです。

 

 

4．「ギア倍率を制限することで、競輪のレースを面白くしている」

山崎選手の出来事があり、その後から制限されたギア倍率ですが、ギア倍率を制限することで、競輪のレースとしての面白さを保っているとも言えます。

ギア倍率を制限することがどんな対策に繋がっているのか、見ていきましょう。

 

①「ラスト一周の駆け引きができるようにしている」

ギア倍率が高すぎると、脚力を消耗しやすくなるため、レース中にバテてしまう選手が出てきます。

そうすれば、ゴールする前に戦線から離脱することになりますから、ラスト一周の駆け引きを楽しむことができません。

最後まで体力を温存して走り切れるためにも、ギア倍率が制限されています。

 

②「単純に“力の強い人”が勝つ競技になってしまう」

ギア倍率に制限がないと、力の強い人がギア倍率を高く設定し、力に自身のない人がギア倍率を低く設定するようになるため、ギア倍率が高い選手がより有利になる形が出来上がってしまいます。

こうなると、競輪がただの力比べの競技になってしまい勝負になりませんから、公平を期すためにギア倍率の幅を制限しています。

 

③「競技用自転車はブレーキがないので、ギア倍率が高いと危険」

競輪選手が乗る自転車は、ブレーキがついていません。

そのため、一度スピードに乗ってしまうと、スピードを落とす方法がなく、落車の危険性が高まります。

身体が資本の商売ですので、選手の安全を守るためにも、ギア倍率が制限されていると考えられます。

 

 

 

 

5．「競輪のギアってなに？実は戦略に深くかかわり、歴史もあるルール｜まとめ」

競輪の出走表でよく見るけど、どう参考にしたらよいかわからない、ギア倍率という数字。

数字が大きいペダルは重いですが、一度スピードに乗るとどんどん加速していきますが、スタートダッシュを苦手とするデメリットがあります。

逆に数字が小さいとペダルが軽くなり、スタートダッシュに強くなるというのが特徴。

いろいろな歴史を経て、選手の安全を守るなどの観点から、今ではギア倍率が規制されています。

選手の脚質やこれまでの成績などの見比べる必要はありますが、ギア倍率はその選手のポテンシャルや戦略を表すひとつの数字ですので、車券を買う際の予想には注意して見てみましょう。

 

今回はギア倍率に注目して解説してきましたが、ハッチャンのメルマガやYouTubeチャンネルでは、競輪についてより詳しく解説されています。

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競輪のレースでは、選手がより有利に戦えるように、選手どうしで「ライン」と呼ばれる同盟のようなものを組むことがあります。

このラインを理解しておくことで、より予想がしやすくなるでしょう。

ここでは、なぜラインを組む必要があるのか、ラインの種類、ラインを構成する各選手の役割などを解説していきます。

 

１．「そもそもラインってなに？複数人の選手が、勝つために連携を組む」

まずはラインがどのようなものなのか、基本の部分を解説していきます。

ラインにはどのような意味があるのか、みていきましょう。

 

・「ラインを組んだほうがレースを有利に進められる」

後ほど詳しく解説しますが、ラインを構成する選手には、それぞれライン内での役割があります。

この役割をお互いに果たすことで、レースを有利に展開させることができるので、お互いにラインを組んで協力関係を築くのです。

ライン内での役割は脚質などによって決まるので、選手の脚質と合わせて予想をするときの情報として活用しましょう。

 

・「ラインは第４コーナーで解消、最後の直線は真剣勝負」

レースを有利に進められるようにラインを組みます。

しかし、ラスト一周の第４コーナーを回って最後の直線に入れば、ラインは解消され、個人どうしのスピード勝負になります。

 

・「ガールズケイリンはラインが禁止されている」

女子選手で行われるガールズケイリンですが、こちらのレースではラインを組んでレースを行うことが禁止されています。

それに伴い、ライン内の２番手や３番手が担う役割である、他選手をブロックすることも禁止されています。

他選手と協力することがないガールズケイリンは、スタートからゴールまで完全な個人戦なのです。

 

ガールズ競輪について気になった方はこちらから↓

ガールズ競輪とは？ガールズ競輪の特徴などを紹介

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２．「ラインの中で、各々どんな役割がある？」

ガールズケイリンでは禁止されているラインですが、男子選手が行うレースでは、お互いによりレースを有利に展開すべく、ラインが構成されます。

ライン内では、どのような役割分担がされているのでしょうか。

 

・「ラインの先頭を走るのは、風よけをする自力選手」

ラインの先頭を走ることで、２番手以降の選手の風よけになるのが目的で、「自力選手」とも言います。

そのため、スタミナがあり、実績のある選手が務める必要があるのです。

この自力選手がいかに良い動きをするかが、ラインのポジション取りに大きく影響します。

脚質が「先行」や「捲り」の選手が務めることの多いポジションです。

 

・「２番手の選手は、風よけを利用して体力温存」

先頭を走る選手の風よけを利用し、最後まで体力を温存するのが２番手の選手。

体力を温存している分、終盤に一気に畳みかけることもできますが、ラインの先頭選手の実力に左右されてしまうところがポイント。

それだけ、ライン内の選手どうしは運命共同体といえるのです。

２番手は、脚質が「追い込み」の選手が務めます。

 

・「３番手の選手は、他のラインの侵入をブロックする」

３番手の選手は、比較的実力のない選手が務めることが多いのが特徴。

役割としては、自分のラインよりもインコースを周回しようとしているラインをブロックすること。

インコースを走ることで全体の走行距離は短くなりますから、自分のラインよりも内側をとりにくるラインを阻止します。

２番手同様、３番手も脚質が「追い込み」の選手が起用されます。

 

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３．「競輪のラインにはいろいろな種類がある！４分戦や３分戦など」

先頭、２番手、３番手と、それぞれに役割が任されているライン。

そんななか、ラインのパターンには種類があり、レースによっていくつのラインが組まれるかも異なります。

ラインの組まれ方や呼び方について、解説していきます。

 

・「３分戦｜ラインが３つ構成されるレースパターン」

「先行」や「捲り」の選手が３人の場合には、ラインが３つ組まれ、３分戦と呼ばれるパターンになります。

「３・３・３」だけでなく、「４・３・２」といったライン編成になることもあるので、注意してみてみましょう。

 

・「４分戦｜ラインが４つ構成されるレースパターン」

「３・２・２・２」といった具合に、小規模のラインが４つ組まれるレースパターンです。

それだけ「先行」や「捲り」の選手が出場選手のなかに多く存在する、ということにもなるでしょう。

４分戦について詳しくはこちらから↓

競輪の細切れ戦（四分戦）ってどんなレース！？大穴狙いにぴったりな理由と買い方のコツを徹底解説！

 

・「２分戦｜ラインが２つしか構成されないレースパターン」

「５・４」といったように、大規模なラインが２つできるレースパターンが２分戦。

 

・「先行１車｜「先行／捲り」の選手が１人だけの場合」

脚質が「先行」や「捲り」の選手がラインの先頭を務めます。

しかし、出場選手のなかで「先行」や「捲り」の選手が１人しかいなかった場合には、「先行１車」という形になります。

「先行」や「捲り」の選手が先陣を切り、そのあとに「追い込み」の選手がどんどん続いていくタイプのレースパターンです。

 

 

 

４．「ラインはどのような選手で組まれるの？基本的には同じ地区どうしの選手」

半ば運命共同体のような協力関係にある、ライン。

信頼できる相手と組みたいと思うはずですが、どのような基準で選手はラインを組む相方を選ぶのでしょうか。

ラインが組まれることが多い条件は以下の通り。

・同じ競輪場に所属する選手

・同じ地区の選手

・同じ県の選手

・隣どうしの地区の選手

 

こうした条件に当てはまると、選手どうしがラインを組むことが多くなります。

並び予想を見ただけでもある程度のラインの予想はできますが、各選手の所属する競輪場などを把握しておくと、よりラインの予測がしやすくなるでしょう。

 

 

５．「競輪のラインはなぜ作られる？連携して勝ちを目指す｜まとめ」

先頭は風よけ、２番手は体力温存、３番手はブロックというように、各々が任された任務を全うして協力関係を築くのが、競輪のライン。

ガールズケイリンでは禁止されていますが、ラインを構成する選手がどのような選手かによって、レースの展開は大きく変わってくるでしょう。

選手の脚質などのデータと合わせて、車券を買うときに活かせる知識として覚えておきましょう。

 

ハッちゃんのメルマガやYouTubeチャンネルでは、競輪に関する情報をより詳しく解説しています。

これから競輪の知識を蓄えていきたい初心者の方も、ぜひご利用ください！

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新山響平(しんざんきょうへい)選手は、競輪選手の中で屈指の実力者として知られています。

新山響平選手がどんな選手なのか気になりませんか？

新山響平選手は2016年から2024年8月時点での通算獲得賞金が4億円を超える実力派競輪選手です。

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１．新山響平選手を紹介！獲得賞金や強みは？

新山響平選手について、次の通り紹介します。

• 基本情報
• 獲得賞金
• 獲得タイトル
• 強み・タイプ

 

・基本情報

級班や脚質、成績などの基本情報は、次のページを参考にしてください。

新山響平選手プロフィール

 

・獲得賞金

2024年度の獲得賞金は、8月時点で39,502,000円となっています。

全体でみると、第14位の獲得賞金です。

2023年の獲得賞金は88,787,000円ですので、2024年度は8月からさらに数千万円単位で賞金を獲得することが予想されます。

また、2016年から2024年8月時点の通算獲得賞金は4億円超えです。

新山響平選手は年収8000万円超え、通算獲得賞金4億円超えのトップクラスの競輪選手です。

 

 

・獲得タイトル

新山響平選手の獲得タイトルは次の通りです。

• G1 朝日新聞社杯競輪祭
• G3 瀬戸の王子杯争奪戦
• G3 みちのく記念　善知鳥杯争奪戦
• G3 五稜郭杯争奪戦 
• G3 被災地支援　五稜郭杯争奪戦       
• F2 ルーキーチャンピオン

新山響平選手はG1の朝日新聞社杯競輪祭でタイトルを獲得したことでKEIRINグランプリの出場を果たし、階級がS級S班となりました。

 

 

・強み・タイプ

新山響平選手は先行逃げ切りタイプの代表格とも言える選手で、強みは終盤を最後まで逃げ切ることができる体力と気力です。

実際に、2024年度は8月時点までで1着が9回あるうち、6回は逃げ切りで勝っています。

ただ、新山響平選手は基本的には先行逃げ切りですが、捲りで成績を残せる実力があるのも魅力です。

2024年度は8月時点まで捲りで3回1着をとっています。

基本的には先行逃げ切り、一方で捲りでも結果を残せることが、新山響平選手の強みです。

 

 

２．新山響平選手のピスト6の成績は？

2024年7月3日に行われたピスト6での新山響平選手の成績は3着でした。

S級S班の選手がピスト6に出るのは初のことで注目が集まっていたレースです。

タイムトライアルでは全体2位、予選から準決勝までは全て1着でS級S班の実力を見せつけていました。

決勝では3着となりましたが、新山響平選手はS級S班の実力を存分に見せてくれました。

 

 

３．新山響平選手の結婚相手は？

新山響平選手の結婚相手に関する情報は見つかりませんでした。

ただ、好きな芸能人は高橋ひかるさんだそうです。

また、見た目は爽やかで中身は丁寧な方がタイプと語っています。

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４．新山響平選手の兄弟は？

新山響平選手は、三人兄弟の末っ子です。

兄の新山将史選手も競輪選手として知られており、新山響平選手よりも5年早くデビューしています。

新山響平選手が競輪選手になったのは、兄の新山将史選手が競輪選手になったことが大きく影響しているそうです。

新山響平選手は、兄も競輪選手として活躍していました。

 

 

 

５．【競輪選手】新山響平選手を紹介！獲得賞金やピスト6の成績は？結婚相手や兄弟は？まとめ

競輪選手の新山響平選手について紹介しました。

• 新山響平選手は通算獲得賞金4億円超えの先行逃げ切りタイプ選手
• ピスト6の成績は3着
• 結婚については不明
• 3人兄弟の末っ子で、兄の新山将史選手も競輪選手

 

新山響平選手は、賞金総額4億円を超える屈指の先行逃げ切りタイプの選手です。

新ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、新山響平選手も活躍している競輪レースのライブ実況を視聴できます。

プロの予想師の実況とともに新山響平選手の活躍をみたい人は、ハッチャン競輪ライブをチェックしてみてください。

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KEIRINグランプリは、日本の競輪界における最高峰のレースです。

 

1985年の初開催以来、毎年年末に開催されるこのレースは、年間を通じてトップ選手たちが競い合う場として多くのファンに愛されています。

 

本記事では、KEIRINグランプリの歴代優勝者や開催地、そしてその賞金について詳しく解説します。

 

KEIRINグランプリの魅力を余すところなくお伝えし、競輪ファンのみならず、初めて競輪に触れる方々にもその面白さをお届けします。

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１．KEIRINグランプリとは

KEIRINグランプリは、日本の競輪界で最も人気のあるレースとして知られています。

1985年に初めて開催されて以来、毎年12月30日に行われ、年間成績上位の選手たちが一堂に会し、その年の真の王者を決定します。

このレースは、他の競輪レースと比べて特別な位置付けがされており、ファンのみならず、選手たちにとっても大きな目標となっています。

 

・他の競輪レースとの違い

1.選考基準

KEIRINグランプリに出場できるのは、その年のGIレースの優勝者や獲得賞金ランキング上位の選手のみです。

厳しい条件をクリアした選手だけが出場できるため、ハイレベルな戦いが繰り広げられます。

 

2.賞金の高さ

KEIRINグランプリの賞金は非常に高額で、優勝賞金は1億円以上に上ります。

これは他のGIレースの賞金を大きく上回り、選手たちにとって大きなモチベーションとなります。

 

3.レースの注目度:

年末に開催されるため、1年間の競輪シーズンを締めくくる重要なイベントとして多くの注目を集めます。

テレビ中継やメディアの報道も多く、全国的に大きな関心を引きます。

 

4.特別なルール:

通常の競輪レースとは異なり、KEIRINグランプリは特別なレギュレーションが設けられることがあります。

これにより、よりエキサイティングなレース展開が期待されます。

KEIRINグランプリは、競輪の魅力を最大限に引き出す舞台として、選手たちのプライドと技術がぶつかり合う場所です。

 

 

２．KEIRINグランプリの歴代優勝者と開催地

KEIRINグランプリの歴代優勝者と開催地は下記の表になります。

 

年度	優勝者	開催地
1985年	中野浩一	立川
1986年	井上茂徳	立川
1987年	滝澤正光	平塚
1988年	井上茂徳	立川
1989年	中止
1990年	坂本勉	立川
1991年	鈴木誠	立川
1992年	吉岡稔真	平塚
1993年	滝澤正光	立川
1994年	井上茂徳	立川
1995年	吉岡稔真	立川
1996年	小橋正義	立川
1997年	山田裕仁	立川
1998年	山口幸二	立川
1999年	太田真一	立川
2000年	児玉広志	立川
2001年	伏見俊昭	平塚
2002年	山田裕仁	立川
2003年	山田裕仁	京王閣
2004年	小野俊之	立川
2005年	加藤慎平	平塚
2006年	有坂直樹	京王閣
2007年	伏見俊昭	立川
2008年	井上昌己	平塚
2009年	海老根恵太	京王閣
2010年	村上博幸	立川
2011年	山口幸二	平塚
2012年	村上義弘	京王閣
2013年	金子貴志	立川
2014年	武田豊樹	岸和田
2015年	浅井康太	京王閣
2016年	村上義弘	立川
2017年	浅井康太	平塚
2018年	三谷竜生	静岡
2019年	佐藤慎太郎	立川
2020年	和田健太郎	平塚
2021年	古性優作	静岡
2022年	脇本雄太	平塚
2023年	松浦悠士	立川

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３．優勝賞金について

1985年に初めて開催されたKEIRINグランプリの優勝賞金は、1,000万円でした。当時としては高額でしたが、現在の賞金額と比べると大きな差があります。

その後、賞金額は徐々に増額されていきました。

1990年代に入ると、KEIRINグランプリの賞金額はさらに上昇しました。

1995年には、優勝賞金が5,000万円に達しました。この時期には、競輪の人気も高まり、賞金の増額はファンや選手たちの注目を集めました。

2023年では、KEIRINグランプリの優勝賞金は1億円以上となっています。

 

具体的な金額は年によって若干の変動がありますが、1億円を超える賞金は選手たちにとって非常に大きな魅力です。

↓↓ 賞金について詳しくはこちらから ↓↓

競輪グランプリ(KEIRINグランプリ)の賞金は？詳しい内容を解説！

 

 

４．まとめ

今回はKEIRINグランプリについて話してきました。

KEIRINグランプリは、日本の競輪界最高峰のレースとして多くのファンに愛されています。

 

競輪の面白さをもっと知りたくなった方は、Youtubeで活動している「ハッチャン競輪ライブ」がおすすめです。

こちらのチャンネルでは毎日ライブでその日の競輪予想ライブをしており、登録者も3万人越えで競輪ファンからかなり人気なチャンネルとなっております.

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ライブ配信以外にも、競輪予想の考え方や、競輪の面白さを伝える動画もあるので、競輪初心者にもやさしいチャンネルとなっております。

 

 

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競輪の予想をするときに、出走表を参考にするという方は多いはず。

出走表をよく見ると、各選手に振られた車番のほかに、枠番なるものも振られていることがありますよね。

実はこの枠番、予想をするためにとても重要な知識で、この枠番を利用した買い方も存在しています。

競輪の枠番について、決め方や枠番を使った買い方、車番と枠番の関係を活かした予想の仕方を解説していきます。

 

1．「枠番の前に「車番」をおさらい！色でも区別できる選手の番号」

出走表を見てみると、各選手に「車番」という形で番号が振られています。

レースのスタート位置に当てはめると、インコースの選手から順に１番から振られています。

単純に１人の選手に１つの番号が振られるので、わかりやすいでしょう。

 

①「車番に対応した色は？」

１番	白
２番	黒
３番	赤
４番	青
５番	黄
６番	緑
７番	橙
８番	桃
９番	紫

 

上記の表のとおり、車番には対応した色が振られているので、色での識別も可能です。

しかし、レースによっては「７車立て」といって７人での競走になることもあるので、その場合には桃色や紫色の選手は登場しません。

 

②「車番はどうやって決まる？」

もっともインコースからスタートできる１番車が有利な気がしますが。実際のところ、車番はどのようにして決まっているのでしょうか。

結論としては、自動的に決まることもありますが、係員が決めることが基本。

９車立てのレースの場合には、４番車、６番車、８番車に実力が比較的低い選手を配置することが多いです。

これの理由については枠番の知識が関連するので、後ほど詳しく説明します。

係員が決めるほかにも、抽選で決まる場合や競争得点で決まる場合などいろいろ。

そのレースによって異なるので、予想に利用したい場合には、事前に確認しておく必要があります。

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2．「「枠番」は車番と関係している？決まり方や買い方」

さて、本題の枠番について解説していきます。

公営競技以外では聞かない用語ですから、ピンとこない方も多いはず。

枠番というのは車番と違って６枠までと少なく、枠番を利用した買い方も２種類しかありません。

１枠	１番車
２枠	２番車
３枠	３番車
４枠	４番車と５番車
５枠	６番車と７番車
６枠	８番車と９番車

上記のように、車番に対応して枠番が振られている形です。

最初は覚えづらいですが、出走表にも明記されているので、安心です。

 

①「枠番を使った車券の買い方を２パターンしかない」

車番を使った買い方では、３連単をはじめ、３連複やワイドなど、いろいろな種類がありますが、枠番を使った買い方は、２枠単と２枠複の２パターンのみ。

２枠単というのは、「１枠―４枠」「３枠―６枠」というように、枠を１つのまとまりとして見て２車単を予想するというもの。

「１－４」「１－５」のどちらもカバーした買い方であるということですね。

そして２枠複ですが、これは２車複の買い方を枠に適用させたもの。

「１枠―４枠」と予想して２枠複で買った場合、「１－４」「１－５」「４－１」「５－１」の４通りを１度にカバーできるということです。

１つの車券で複数通りの予想を購入できるのが、枠を使った車券です。

ちなみに、枠番が振られるのは９車立ての場合で、７車立てのレースでは枠番は振られないので注意しましょう。

 

②「２枠単や２枠複は、使う枠によって的中パターンが増えるのでは？」

よく考えると、１枠は１番車だけなのに対し、４～６枠は「４番車と５番車」といったように２選手が該当するようになるので、４～６枠のいずれかで予想したほうが、的中パターンが増えますよね。

しかし、先ほど紹介した通り、「４・６・８番車は比較的実力の低い選手が選ばれる」傾向があります。

４・６・８番車の選手に比較的実力が低い選手が選ばれることによって、４～６枠のどちらかの選手が実力の劣る選手になることになります。

これにより、枠番ごとの力の差を均衡に近づけているのです。

そのため、４～６枠は選手の数が多いから数的有利が働いて的中の確率が高くなる、という予想はしづらいということになるでしょう。

 

 

3．「車番や枠番の知識を予想にどう活かす？」

車番だけでなく、枠番の知識もあると、より競輪の予想が楽しくなるはずです。

先ほども紹介したように、枠番による実力の差を均衡に近づけるため、４・６・８番車には比較的実力が低い選手が選ばれる傾向があります。

ということは、４・６・８番車はオッズが高くなりやすいということでもありますよね。

もしも大穴を狙った予想を楽しむ場合には、あえて４・６・８番車を予想に入れるのも楽しいでしょう。

また、２枠複は順不同であるため該当する選手が多く、車番を利用したワイドの次に当たりやすい買い方でもあります。

ワイドは当てやすい一方でオッズが低すぎて面白みに欠けることもあるので、オッズもある程度は重視したいという方向けに、２枠複や２枠単がオススメです。

 

 

4．「競輪の「枠番」ってなに？枠番を使った買い方や予想の仕方｜まとめ」

車番に対応して選手に振られる枠番は、理解することで競輪をより楽しめるようになる重要な知識です。

オッズが低くても当てる楽しみを味わいたいという方には、枠番を使った２枠複や２枠単の買い方がおすすめ。

枠番を使わない買い方をする場合にも、枠番の事情からくる「４・６・８番車は比較的実力が低い」という情報は使えますので、ぜひチェックしてみてください。

 

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競輪の試合を観戦していて「競輪選手はどれくらいの速度で走ってるんだろう？」「なんであんなに速く走れるの？」と疑問に思ったことはありませんか？

この記事では競輪選手が臨場感溢れる速度を生み出すポイントをお届けし、これらの疑問にお答えします。

速度の秘密を知ることで、より競輪を楽しめるようになります。

 

1．競輪選手の最高速度はどれくらい？

競輪の魅力の1つは、なんといってもあの「スピード感」でしょう。

実際にどれほどのスピードが出ているのかというと、なんと最高時速70km。

この速度は他のレース競技と比較しても遜色ありません。
たとえばボートレースの最高速度は「時速80km」ですし、競馬は「時速70km」です。

 

① 競輪選手は人力で時速70kmをたたき出す

しかし、競輪には他の競技と大きく異なる点があります。

それが、競輪は「人力」で勝負する競技だということ。ボートレースはボートで戦いますし、競馬は馬が走ります。

競輪だけが、身体能力を武器に最高時速70kmにまで到達する競技なのです。

人間が馬と同レベルの速度を出せるなんて驚きですよね。

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2．競輪選手が時速70kmを出す秘訣

競輪は人力で自転車を走らせて勝負する競技です。ただし人力だけでは最高時速70kmまで到達できません。

ここでは驚異的な速度を出すために必要となる、4つの代表的な要素を見ていきましょう！

 

1. 選手に合わせたオーダーメイドの自転車

競輪選手の自転車は完全オーダーメイドです。この競技用自転車を「レーサー」と呼びます。
レーサーの重さは約7〜8kg。ママチャリなどの一般的な自転車の重量が平均15〜20kgとされているので、ほぼ半分の重さです。 

選手は自分の脚質に合わせた軽量な自転車に乗ることで、目にも止まらぬ速度を生み出しているんです。

 

2. カント（傾斜）のあるコース設計

選手が試合をするコースのことを「バンク」と呼びます。
バンクの特徴は、カントと呼ばれる内向きの傾斜がついていること。
つまりバンク全体が「底が縦長のお皿」のような形になっているというわけです。

カントは直線とコーナーで角度が異なり、直線は2〜4度、コーナーでは30度前後傾いています。

特にコーナーは急傾斜となっていますが、これは選手が高速でコーナーを曲がるときに発生する遠心力を相殺するために設計されたものです。

このようにカントは、疾走感あふれるレースを演出するのに不可欠な要素となっています。

 

3. 速度を高めるために鍛えられた肉体

選手自身の身体能力も、驚異的な速度を生むための重要な要素となります。

選手たちは、大会がない自由期間はトレーニングで自分を追い込みます。以下は競輪選手の代表的な訓練法です。

• 競輪場を利用したトラック練習やダッシュ
• ロードトレーニング
• 固定自転車（パワーマックス、ワットバイク）
• ウェイトトレーニング

基本的には自転車を使った練習がメインです。中には1日200kmを走り込む選手もいるとか。
自転車で鍛えにくい部位においては、ウェイトトレーニングを組み合わせて総合的な筋力を高めていきます。

競輪選手は下半身（特に太もも）の筋肉が注目されがちですが、その筋力を最大限に発揮するために全身のトレーニングも入念におこなっています。

 

競輪選手の太ももについて詳しくはこちらから↓

競輪選手の太ももサイズを男性・女性に分けて紹介！脚に筋肉がつくのはなぜ？

 

4. 全速力で駆け抜ける走行テクニック「もがき」

競輪には「もがき」という走り方があります。これは「呼吸を止めて全力疾走」するというもの。

息を止めて走ることで、短時間でマックススピードを出すテクニックです。

もがきの持続時間は30秒程度。長時間息を止めるのは難しいため、スパートをかける残り半周あたりから選手たちはもがきを仕掛けます。

熾烈を極める最終直線、選手たちは最高速度で勝負するために、呼吸を止めてゴールへ駆け抜けます。

 

 

3．競輪の速度の秘訣を知ってもっと競輪を楽しもう！

この記事では、競輪選手の驚異的な速度の秘密を紹介しました。

選手たちは時速70kmを出すためにオーダーメイドの自転車を使い、厳しい訓練で身体能力を高めています。これらがカントの特性と組み合わさり、疾走感のあるレースを実現しています。

本記事を通じて選手たちのスピードの裏側にある努力や工夫に触れることで、より深い視点で買い目を予想できるようになっていただけると幸いです。

また、買い目予想が苦手な方は、ハッチャンの買い目予想メールを参考にするのがおすすめです。 競輪YouTuberハッチャンの無料メルマガに登録すると、1Rから12Rまでの買い目予想メールが毎日届きます。高額配当を的中し続けているハッチャンの解説がついているレースもあります！ぜひメルマガを参考にして予想をしてみてください。

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車番や枠番、選手の脚質など、競輪の予想をするうえで欠かせない情報が載っているのが、出走表。

そのなかでも、「84.05」「87.89」などといった数字で、「競争得点」という欄が設けられているのをご存じでしょうか。

予想をするために重要な項目なのですが、この競争得点についてしっかり理解しているという方は多くないはずです。

ここでは、競争得点とは何なのか、予想にどう活かせるのか、解説していきます。

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１．「出走表でよく見る数字、競争得点とは何か」

出走表の中でも、目につきやすいところに記載されている競争得点。

レースの予想をするために必要な情報なのですが、これについてよく理解できていないという方も、多いのではないでしょうか。

 

この競争得点というのは、出場する選手の強さを数字で表したもので、数字が高めれば高いほど、強い選手であるということです。

 

また、競争得点は級班を決めるための評価点につながるので、競争得点が高ければ高い級班に所属することができ、グレードの高いレースに出場することができます。

そのため、1度競争得点を多く稼ぐと、「競争得点が高い→グレードの高いレースに出られる→競争得点を多く稼げる」という好循環に入ることもできるわけです。

 

 

２．「競争得点はどうやって付けられる？過去4か月の平均値、レース結果でつけられる」

さて、この競争得点ですが、どのような基準でつけられているのでしょうか。

その選手の強さを表すための数字ですので、もちろんレースで上位を獲れれば多くの得点を獲得でき、着順が落ちるほど獲得できる競争得点も落ちていきます。

また、レースのグレードに応じても獲得できる得点は違い、同じ1着でも、S級の決勝とA級の予選では、獲得できる得点が違うのです。

そのため、もちろん上位の着順を獲ることも大切なのですが、よりグレードの高いレースに出ることも、競争得点を稼ぐ点では重要になります。

 

また、出走表に記載されている競争得点というのは、過去4か月に獲得した得点の平均となっています。

過去4か月のレースで獲得した競争得点の合計を、過去4か月で出場したレースの本数分で割った数字が、出走表に載っているわけですね。

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３．「競争得点は予想にどれくらい活かせる？10点以上の差があれば参考に」

直近のレース結果だけでなく、4か月前までの結果が対象となっているので、競争得点はその選手の強さをチェックするのに信頼度の高い数字だと思えますよね。

しかし、競争得点だけを見て車券を買えるほど、アテになるものでもありません。

どれくらいの度合いで予想に活かすべきなのか、解説していきます。

 

・「実力に差があると判断できるのは、10点以上の差があるとき」

基本的に、1つのレースで着順が1つ落ちると、獲得できる競争得点は2点ずつ下がっていきます。

ということは、もし10点の差がついていれば、5着分の差が開いているということ。

そのため、出走表に載っている過去4か月の平均が10点以上開いていれば、実力にある程度の差があると思ってよさそうです。

 

・「戦略的なラインにより、競争得点通りにならないことも多い」

競輪のレースでは、選手同士が戦略のために協力関係を組むことがあります。

これは「ライン」と呼ばれるもので、先頭を走る選手は風よけに、その次を走る選手は後方からくる選手のブロック、3人目の選手は後方を牽制しつつインを締める、といった役割分担をしながら、レースの有利に進められるように展開していきます。

ゴール前の直線になればラインは解消され、各々が1着を目指すスピード勝負になりますが、ラインの役割が着順に影響を及ぼすことが大いに考えられます。

ですから、それだけ競争得点が良くても、ラインの担当や作戦によっては競争得点のとおりに結果が出るとは限らないのです。

ラインについて詳しくはこちらから↓

「なぜ？競輪レースで選手同士がラインを組むのはなぜなのか」

 

 

４．「競輪選手は競争得点を基準にクビにされる制度がある？代謝制度について」

競輪の世界では、「代謝制度」と呼ばれる制度があり、A3の選手が対象となって、平均の競争得点が下位30位の選手を引退させる、という恐ろしい制度です。

「競争得点の平均が2期連続で70点未満」「競争得点の過去3期の平均が70点未満」など、条件は複雑です。

基本は、1度でもこの制度で引退を余儀なくされた選手は、復帰することができません。

しかし、ケガなどを理由として最低出走回数を満たしていない期があった選手には、復活をかけた再チャレンジ検定の受験資格があり、男子は1000ｍ、女子は500ｍのタイムで復帰が判定されます。

 

明確に「○○点未満の選手」というボーダーラインがあるのでなく、相対的な成績の比較での代謝になるので、対象になりそうな選手はヒヤヒヤです。

代謝制度について詳しくはこちら ↓

【競輪】代謝制度とは？選手が引退になる基準を徹底解説！

 

 

５．「競輪の出走表にある「競争得点」ってなに？その選手の強さを表す数字｜まとめ」

競輪の出走表でよく見る「競争得点」という数字。

選手の強さを表すひとつの指標で、過去4か月で獲得した競争得点の平均値が、出走表に記されています。

10点差以上開いていれば、その選手間で実力の差があると認識することができるでしょう。

しかし、ラインによる影響で競争得点通りのレース展開にならないこともあるので、その他の情報と合わせながら、適度に参考にするようにしましょう。

そこでおすすめなのが、ハッチャンの買い目予想メールを参考にすることですです。競輪YouTuberのハッチャンのメルマガに登録をすると、1Rから12Rまでの買い目予想メールが届きます。解説がついているレースもあるので、参考にして予想をしてみてください。

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競輪を投資として考えたいあなたへ。

競輪投資法に必勝法があれば、競輪だけで生活することも可能です。

競輪の投資法について知りたくないですか？

この記事では、

• 競輪投資法には必勝法がある？
• 競輪で投資として儲ける方法は？モンテカルロ法とは？
• 有名な競輪投資家は？競輪で生活してる人はいる？

について紹介します。

結論ですが、競輪に必勝法はありませんが、なるべく負けないように投資する方法はあります。

 

１．競輪投資法には必勝法がある？

競輪投資法に必勝法はありません。

競輪で一番当たりやすい賭け方であるワイドでも、的中確率は約8.3%しかないためです。

また、極端な話ですが全ての組み合わせに賭ければ必ず的中はしますが、どのような配分で賭けても戻ってくる金額は賭けた金額よりも少なくなるようになっています。

全ての組み合わせに賭ける以外に結果予想を必ず当てる方法はなく、全ての組み合わせに賭けると必ず損をするため、競輪には必勝法はありません。

 

 

２．競輪で投資として儲ける方法は？モンテカルロ法などの儲け方を紹介！

投資とは、時間をかけて低いリスクで確実に回収することです。

競輪で分かりやすくいうと、回収率は低くてよいので負けないようにベッドすることが大切になります。

競輪をなるべく投資の手段とする方法について、次の通り紹介します。

• モンテカルロ法
• プロの予想師による予想を参考にする

 

・モンテカルロ法

モンテカルロ法は、ギャンブルでよく使われる、ローリスクローリターンが特徴の手法です。

オッズが3倍、勝率33%付近のギャンブルに有効とされています。

手順は次の通りです。

1. 基準となる金額を設定する
2. メモ帳などに数列(初期数列は「1 2 3」)を書く
3. 数列の両端の数字を足した数を1で決めた基準金額に賭けたものを掛け金とする
4. オッズ3倍以上の買い目を一点買いする
5. 当たったらメモ帳に書いた数列の両端2桁を消し、外れたら数列の両端の数字を足した数を数列の一番右に追加する
6. 数列が1桁以下になるまで2~5を繰り返す

 

モンテカルロ法は、上記の手順6までいけば必ず収支がプラスになります。

また、初期金額を100円など少ない金額にすれば大量のお金を失うリスクがかなり低いです。

一方で、数列が1桁以下になるまで繰り返す必要があるため、連続ではずし続けると時間がかかったり損失が大きくなる可能性があります。

したがって、競輪でモンテカルロ法を使う場合は、どれだけ当たる確率を33%に近づけるかが重要になります。

 

・プロの予想師による予想を利用する

競輪の的中確率を上げる方法としておすすめなのが、プロの予想師による予想を参考にすることです。

プロは様々な情報と経験から予想をたてているため、通常よりも的中確率が高いと言えます。

また、プロの予想や考え方を学ぶことで、自分自身の予想が的中する確率も上がります。

特に初心者のうちは、プロの予想を参考にするのがおすすめです。

そこでおすすめなのが、ハッチャンの買い目予想メールを参考にすることです。人気競輪系YouTuberのハッチャンがモーニングからミッドナイトまでのレースを予測し、買い目をメールで届けてくれます。競輪初心者でどのように買ったらいいか分からない人はハッチャンの無料メルマガに登録をして、予想を参考にしてみてください。

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また、YouTubeでは毎日生配信しており、その日に行われる競輪のライブ実況を見ることができます。

プロの予想師の考えを聞きながら競輪を見ることができるため、競輪初心者が競輪の考え方を学ぶのにおすすめです。

他にも実況動画とは別に、競輪予想動画も公開されています。

「ハッチャンの競輪学校」という再生リストには勉強系の動画がまとまっています。

ライブ実況を見る前に勉強系の動画でポイントを押さえておくと、より実況の内容を理解できるようになるはずです。

 

 

３．有名な競輪投資家は？競輪で生活してる人を紹介！

世の中には競輪投資家と呼ばれる、競輪だけで生活してる人がいます。

競輪投資家について、次の2人を紹介します。

• ひろゆき
• チャーリー

 

・ひろゆき

ひろゆきさんは、競輪で年間数千万円のお金を稼いでいる競輪投資家です。

競輪予想サイトを用いた競輪投資法で稼いでいます。

元々サラリーマンでしたが、競輪に集中することで儲けることができるようになったそうです。

 

・チャーリー

チャーリーさんは、競輪と競艇で月に約2000万円を稼いでいると言われている競輪投資家です。

ひろゆきさんと同じく、競輪予想サイトを用いた競輪投資法で稼いでいます。

プロフィール情報が明かされていないため、経歴等は一切不明です。

 

他にも競輪で生活している人についてはこちらから↓

競輪で生活してる人とは？競輪投資家・生活保護・競輪選手に分けて紹介！

 

 

４．競輪投資法には必勝法がある？モンテカルロ法や有名投資家を紹介！まとめ

競輪の投資法について紹介しました。

• 競輪に必勝法はない
• モンテカルロ法など比較的ローリスクな儲け方はある
• 競輪投資家と呼ばれる競輪で生活してる人も一部いる

 

競輪を投資として考えるには、的中確率を上げることが重要です。

的中確率を上げるおすすめの方法は、プロの予想師による予想を参考にすることです。

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」ではプロの予想師によるライブ実況を視聴できます。

YouTube配信

ライブだけでなく、一点買いや高額狙いなどのエンタメ要素が入った動画や、「ハッチャンの競輪学校」といって競輪について学べる動画も配信しています。是非この機会に一度見てみてください。

 

また、無料メルマガに登録することで予想師による予想を受け取ることができます。

プロの予想を参考にして的中確率を上げて、競輪で儲かるようになりましょう。

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