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競輪でウェアは重要か気になりますよね。

競輪でウェアは重要か知っておけば、ウェアの役割を知ってレースをより楽しむことができます。

今回は競輪でウェアは重要？ユニフォームと同じ？を紹介していきます。この記事を読めば競輪のウェアについて知れること間違いなしですよ。

１．競輪でウェアは重要？

まずは競輪でウェアは重要かについて紹介していきます。

・ウェアは様々な役割がある

競輪のウェアには様々な役割があります。

• 乾きやすい生地で汗をかいても快適であること
• 走行中も風でバタつかず速く楽に走れること
• 背中ポケットなど便利機能付きでサイクリングに集中できること
• パンツやグローブに衝撃吸収パッド付で痛みを解消できること
• 季節に適した機能と素材で夏でも冬でも楽しく走れること

これらが競輪のウェアとして挙げられます。

どの役割も自転車で走る上で重要なポイントとなってくるため、競輪でウェアは重要と言えます。

 

・サイクルジャージとレーサーパンツは必須

競輪でレースを行う上で必須となってくるのは、サイクルジャージとレーサーパンツです。

サイクルジャージはカジュアルフィット、レギュラーフィット、レースフィットの3種類があり、機能性を重視するならレースフィットがおすすめです。レースフィットは体にぴったりとくっつくため、空気抵抗が少なくスピードを出しやすく、レースでの疲労を抑止することができます。

一方で、レーサーパンツは衝撃吸収パッド付きで下着なしで着用します。

レーサーパンツを履く理由としては、競輪用の自転車に乗るとお尻が痛くなりやすく、段差などの衝撃を受けやすいため、衝撃を吸収するためのパットが付いたレーサーパンツを履くことでお尻の痛みを軽減してくれるからです。

 

・多くの競輪選手が愛用しているレーサーパンツがある

2005年にデビューしたオンヨネ製レーサーパンツは多くの競輪選手が愛用しているレーサーパンツとなっています。

アテネオリンピックの時の自転車競技で培ったノウハウを元にオンヨネが独自で競輪用レーサーウェアを開発しました。

自転車競技専用で独自開発した生地カッティングによって縫製された製品は、抜群のフィット感と運動性能が得られます。

プロの競輪選手はいかにウェアにこだわるかで、レースで快適に走れるかどうかが変わってくるため、専用のレーサーウェアが多くの競輪選手に愛される理由が分かりますね。

 

 

２．競輪のウェアはユニフォームと同じ？

次は競輪のウェアはユニフォームと同じかを紹介していきます。

・ユニフォームとヘルメットは車番ごとに色が違う

競輪選手が着用しているウェアはレース用にユニフォーム仕様となっています。

車番ごとに色分けされた勝負服があり、ユニフォームとヘルメットは選手の車番ごとに色分けされています。

車番は1番が白、2番が黒、3番が赤、4番が青、5番が黄、6番が黄緑、7番がオレンジ、8番がピンク、9番が紫となっており、ユニフォームとヘルメットの色を見れば一目で車番が分かるようになっています。

ちなみに同じギャンブルの競馬でも、ヘルメットの色が枠番の色と同期しており、ヘルメットを見れば枠番が一目でわかるようになっています。

競輪におけるユニフォームの色と車番の関係を徹底解説！

 

・レーサーパンツでランクが分かる

レーサーパンツの下地の色とラインの色でランクが分かるようになっています。レーサーパンツには3種類あり、A級選手は黒地に緑のライン、S級選手は黒地に赤のライン、S級S班の選手は赤地に黒のラインが入っており、ラインの中には、いずれも7つの星が飾られています。

競輪界の頂点であるS級S班の選手はユニフォームも特別となっています。

 

・競輪のウェアがリニューアルされる！

2024年8月1日、JKAから競輪の男子選手ユニフォームがリニューアルされることが発表されました。

リニューアルの対象となるのは競走用ユニフォームとヘルメットカバー、S級S班選手用ユニフォームで、レーサーパンツはそのまま使用されるそうです。

男子選手用のユニフォームはグランプリシリーズの日中に開催される『寺内大吉記念杯競輪』出走選手が先行着用し、31日を初日とする年跨ぎ開催から全国で着用されます。

また、S級S班のユニフォームは12月30日の『KEIRINグランプリ2024』から着用されますが、この日のユニフォームはKEIRINグランプリ特別デザインとなるそうです。

 

 

３．まとめ

今回は競輪でウェアは重要？ユニフォームと同じ？を紹介してきました。

競輪でウェアの役割を知っておくと、選手がウェアを着ている意味を理解できたり、車番を一目で確認でき、レースを予想して車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪で日野未来選手がどんな人物か気になりますよね。

競輪で日野未来選手がどんな人物か知っておけば、選手の傾向を把握してレースを予想し車券を的中させやすくなります。

今回は競輪で日野未来選手ってどんな人物？美人？を紹介していきます。この記事を読めば競輪の日野未来選手について知れること間違いなしですよ。

１．競輪で日野未来選手ってどんな人物？

まずは競輪の日野未来選手はどんな人物かについて紹介していきます。

・日野未来選手の概要

日野未来選手は大分県大分市出身で日本競輪選手会奈良支部所属、ホームバンクは奈良競輪場、日本競輪学校第114期生の競輪選手です。

2018年7月7日から開催された地元の奈良競輪場でデビューしました。

デビュー時の成績は初日3着と健闘しましたが、2日目は7着となり予選敗退し、最終日の一般戦は3着でした。2018年7月16日、岸和田競輪第5レースで1着となり、初勝利を挙げました。

 

・経歴

日野選手は2010年5月に福岡県福岡市で活動する女性アイドルグループ『HR』のオープニングメンバーオーディションに合格し、中原未來という芸名でステージデビューを果たしています。

ギャンブル好きが高じて競輪の面白さや魅力に目覚め、ガールズケイリンの存在を知ったそうです。

転機となったのは奥井迪が先行し逃げ切る走りを目の当たりにして感動したことがきっかけで日野選手も競輪選手を目指すことになりました。

競輪学校在学中に受験した競輪選手資格検定に合格しており、競輪選手になれる資格を取得して、2018年3月24日に競輪学校を在校成績9位で卒業しています。

 

・デビュー後の成績

2018年7月7日から開催された地元・奈良競輪場でデビューしています。

デビュー場所は初日3着であったが2日目は7着となり予選敗退、最終日の一般戦は3着でした。

2018年7月16日に岸和田競輪第5レースで1着となり、初勝利を挙げています。

2021年12月4日、岐阜FIIで初優勝（完全優勝）し、2022年には6月9日から12日に松戸競輪場で行われたナイターGIII開催内ガールズケイリン（4日制）決勝で、児玉碧衣選手を差し切り2度目の優勝を果たしています。

2023年は10月のGI・第1回オールガールズクラシックでは初日予選で勝利しGI初勝利を挙げ、2024年4月11日には大垣FII（ミッドナイト）2日目第2レース（予選２）で勝利し、通算100勝を達成しています。

 

 

２．日野未来選手は美人？

次は日野未来選手が美人かどうかを紹介していきます。

・日野選手は元芸能人だった

日野未来選手は競輪選手になる前はタレント・グラビアアイドルとして活動しており、アイドルグループのキャプテンを務めるなど、かつては芸能人でした。

ギャンブル好きが高じて競輪にドハマりし、自身も競輪選手をやってみたいと考えるようになり、競輪選手を目指すきっかけとなりました。

競輪選手の中には、元プロ野球選手が居るなど華やかな世界から競輪選手に転向する人も多いのが特徴です。

その中でも、日野選手は元グラビアアイドルだった競輪選手として注目を浴びています。

 

・インスタでのビジュアルがヤバい！

日野未来選手はインスタをやっており、インスタではさすが元グラビアアイドルと言えるほどビジュアルが爆発しています。

インスタのフォロワーは1.2万人おり、競輪選手としてのファンだけでなく花形アイドルとして多くのファンを獲得しています。

元々ギャンブル全般が好きであり、特にばんえい競馬が好きなようでインスタの投稿には競輪だけでなく、ばんえい競馬で活躍するお馬さんの姿も見られます。

 

・コスプレは可愛い？

日野未来選手は趣味でコスプレをするほどコスプレ好きとして知られています。

アイドル時代には映画の体験試写イベントで軍服姿を披露するなど、コスプレ姿が可愛いと評判です。

競輪選手になってからも、インスタで浴衣姿を披露したり、コスプレ髪に染めてくるなど、コスプレ好きは相変わらずのようでガールズ競輪の中でも、華やかな選手としてファンから高い人気を博しています。

今後はアイドル時代のように可愛らしいコスプレ姿がイベントなどで見られるかもしれませんね。

 

３．まとめ

今回は競輪で日野未来選手ってどんな人物？美人？を紹介してきました。

競輪で日野未来選手を知っておくと、選手の傾向を知ってレースを予想でき、車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪で車券が的中したら納税すべきか気になりますよね。

競輪で車券が的中したら納税すべきか知っておけば、高額的中しても適切な方法で税金を納めて追加徴税におびえる必要が無くなります。

今回は競輪で的中したら納税が必要？確定申告はやるべき？を紹介していきます。この記事を読めば競輪の納税について知れること間違いなしですよ。

１．競輪で的中したら納税が必要？

まずは競輪で的中したら納税が必要かについて紹介していきます。

・高額的中を繰り返したら納税が必要となる

競輪で車券を的中させた総額が1年間に50万円以下なら一時所得が0円になるので税金は払う必要がありません。

しかし、車券を的中させた総額が50万円を超えれば税金を払う必要があります。

当たり車券の購入費は収入を得るために支出した金額になり、（払戻金 – 当たり車券の購入費 – 50万円）= 一時所得となります。

一時所得に該当する項目は懸賞の賞金や福引の当選賞金が該当します。

 

・税金を払わなければ脱税になる

高額的中を繰り返して1年間の収支が50万円を超えていても、確定申告をせずに税金を払わないと、最悪の場合脱税とみなされ、「追微課税」という多額の税金を払わなければなりません。

この「追微課税」は申告をした場合に払う税金よりも高額であり、数年単位で税金の未納が続くと莫大な税金を払う義務が生じてしまいます。

また、脱税と税務署に見なされると刑事罰の対象となり、罰金や実刑判決を受けるリスクもありますので、高額的中を繰り返している場合は税金をきちんと払うことを推奨します。

 

・バレないと思っていても税務署は監視している

実際に高額的中を繰り返しても申告せずに税金を払っている人も居るのが現状です。

しかし、税務署はこの「追微課税」に非常に厳しく、競輪の車券投票サイトの履歴を追ったり、SNSで高額的中したことを投稿していると、税務署はこれらの行動を監視している可能性が高いため、バレるリスクは非常に高いです。

実際に競馬で的中させた総額28億8,000万円を確定申告せず、約5億7,000万円の脱税であると検察側が主張していた事件が発生しています。裁判の結果として、約5,200万円の税額と認定されることとなりましたが、それでも膨大な税金を払う必要があると判断されています。

 

 

２．確定申告はやるべき？

次は確定申告はやるべきかどうかを紹介していきます。

・確定申告は基本的にやるべき

高額的中を繰り返して収支の総額が50万円を超えた年は面倒くさくても確定申告をやるべきです。

ここで気を付けたいのは、ギャンブルで受けた払い戻しの総額が50万円以上である時に申告する必要があることです。つまり、競輪だけで払い戻しが50万円を超えたときに初めて申告するのではなく、競馬や競艇などギャンブル全体で受けた払い戻しの額が50万円を超えたときに申告する必要があります。うっかり競輪だけで計算して申告忘れが無いように気を付けましょう。

 

・はずれ車券は経費にならない

車券を当てる上で積み上がっていくのは、はずれ車券ですよね。

はずれ車券が経費になれば、払う税金が少なくなると思いがちですが、残念ながらはずれ車券は経費になりません。

競輪の車券は「娯楽のためのお金」として扱われているため、経費として認められないのが現状です。

ただし、競輪で生活している人は収入が払い戻しで生活しているため、一時所得ではなく雑所得扱いとなり、この場合ははずれ車券は経費として認められる場合があります。

 

・マイナス収支でも申告する必要がある

1年間の収支がプラスではなくマイナス収支でも、払い戻しの総額が50万円を超えていれば申告する必要があります。

トータルでマイナスであれば申告する必要が無いように思えますが、残念ながらマイナス収支でも税金を払う義務があります。

ただし、一時所得ではなく雑所得として扱われる場合は当たり外れ関係なくすべての車券代を経費として計上できるため、的中総額が50万円を超えていても所得税を払う必要は無くなります。

 

 

３．まとめ

今回は競輪で的中したら納税が必要？確定申告はやるべき？を紹介してきました。

競輪で納税すべきかを知っておくと、税金をきちんと納めながら車券を安心して購入でき、冷静にレースを予想して車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

特におすすめなのが「ハッチャンの競輪ライブ」です。こちらのYouTubeチャンネルはチャリロト公認のもと完全無料で運営されており、毎日欠かさず生配信をしています。

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競輪は、ギャンブル初心者でも簡単に始められる公営競技のひとつです。

ルールがシンプルで、短時間で結果が出るため、手軽に楽しむことができます。

さらに、さまざまな種類の車券があるので、自分のレベルに合った予想が可能です。

本記事では、競輪の基本ルールと初心者向けの簡単な予想方法をわかりやすく解説します。

１．競輪の基本ルール

競輪は、公営競技の一つで、選手たちが自転車で競走し、ゴールの順位を予想するギャンブルです。

日本で広く親しまれ、初心者にもわかりやすいルールを持つことが特徴です。

ここでは、競輪の基本ルールについて、初心者でも理解しやすいように解説します。

・レース形式と選手の編成

競輪のレースには、7車立てと9車立ての2種類があります。

• 7車立て：選手7人が出走します。スピード感が高く、短距離レースが多いのが特徴です。

 

• 9車立て：選手9人が出走し、通常はより長距離で行われます。9車立ては、より複雑な駆け引きが展開されやすく、予想においても戦術が重要になります。

 

・ラインの仕組み

競輪の大きな特徴の一つが「ライン」と呼ばれるチーム戦のような編成です。

選手たちは、同じ地区や所属に基づいてレース中に連携し、風の抵抗を減らしたり、互いにアシストしたりすることが多いです。

ライン内のポジションは以下のように分かれます。

• 先行選手：レース中盤から終盤にかけて前に出て、ペースを上げる役割を担う選手です。

 

• 番手選手：先行選手の後ろにつき、風の抵抗を避けながらチャンスをうかがいます。

 

• 追い込み選手：最後の直線でスプリントを仕掛け、ゴールに向けて全力で追い込む役割を持ちます​。

 

 

２．簡単な予想方法とおすすめの買い方

競輪は初心者にも取り組みやすいギャンブルで、さまざまな車券の種類があります。

ここでは、初心者でも簡単に予想できる方法とおすすめの買い方について紹介します。

・初心者向けの車券の種類

競輪には多くの車券の種類がありますが、初心者におすすめの車券は、当たりやすい以下の3つです。

• ワイド：1着〜3着の中で2人の選手を予想し、順不同で当てる車券。的中範囲が広く、当たりやすいため初心者向きです。

 

• 二車複：1着と2着の選手を順不同で当てる車券。難易度は少し上がりますが、比較的シンプルで、初めての方にも挑戦しやすいです。

 

• 二車単：1着と2着を順番通りに予想する車券で、より高い配当が期待できます。少し難易度が上がりますが、当たったときの配当が魅力です​。

 

・基本的な予想方法

競輪予想の基本は、選手の情報やレース展開を把握することです。初心者でも簡単に活用できる予想方法は以下の通りです。

• 競走得点を見る：競走得点は、選手の過去の成績に基づく指標で、レースの実力を反映しています。得点が高い選手ほど上位に食い込みやすいとされるため、初心者はまずこの数値に注目するのがおすすめです。

 

• ラインを重視する：ライン（チーム）の連携は、レースの展開を大きく左右します。ラインの先頭選手はペースを作ることが多く、後ろの番手選手は有利な位置取りを狙います。ライン内の選手が上位を占める可能性が高いため、ラインの強さに注目して予想すると良いでしょう​。

 

・初心者におすすめの賭け方のコツ

初心者が競輪を楽しむためには、まずは少額から始めることが重要です。以下のコツを活用して、気軽に競輪を楽しみましょう。

• 1レースあたりの購入金額を抑える：1レースで多額の賭け金をかけるのではなく、複数レースで分散して賭けることで、リスクを抑えつつ、予想を試せます。

 

• 1着固定のフォーメーションを使う：予想に自信のある選手を1着に固定し、2着と3着を複数選手で広くカバーするフォーメーション買いが効果的です。これにより、配当の高い三連単も狙いやすくなります。

簡単な予想方法を活用し、まずは少額で実践しながら競輪の楽しさを体感することをおすすめします。

 

 

３．まとめ

今回は競輪の基本について話してきました。

競輪は、ルールがシンプルでギャンブル初心者にも始めやすい公営競技です。レース形式やラインの仕組みを理解すれば、予想も比較的簡単にでき、少額からの賭けも可能です。

 

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競輪で時折耳にする「単騎」という言葉。

この言葉は、チームプレーが一般的な競輪の中で、一人で勝負に挑む選手の戦術を指します。

単騎戦は一匹狼のような戦い方であり、選手が仲間に頼らず自分だけの力で勝ち抜く、スリリングな展開を生み出すのが特徴です。

本記事では、単騎の基本的な意味や戦術、さらに観戦をより楽しむためのポイントを初心者にも分かりやすく解説します。

１．「単騎」とは？基本的な意味と戦術

競輪における「単騎」とは、選手が他の選手とライン（連携）を組まず、単独でレースを展開する戦術を指します。

ラインは通常、選手が前後に連携し、風を避けることでエネルギーを節約しつつ戦う基本戦術です。

しかし、「単騎」を選ぶ選手は、チームプレーを避け、一人でレースに挑むことを選択します。

・単騎の基本的な意味

単騎とは、あえて他の選手と連携せず、個人の脚力や戦略に依存するレーススタイルです。

ラインを組むことができない場合や、他の選手との連携にメリットを感じない場合に、選手は単騎を選ぶことがあります。

この戦術は一見不利に見えますが、選手自身の力や瞬発力が優れている場合、レース展開を思い通りに進めやすいという利点があります。

 

・単騎を選ぶ理由

選手が単騎を選ぶ理由はさまざまです。以下のようなケースが多く見られます。

• 同地区の選手が少ない：競輪では通常、同じ地区や同じチームの選手とラインを組むことが一般的です。しかし、同地区の選手が少なかったり、レースに参加していない場合、単騎を選択せざるを得ない状況が生まれます。

 

• 強力な先行力や追い込み力を持っている：単騎を選ぶ選手の中には、強い脚力を持つ選手も多く、自分一人で勝負を仕掛ける自信があります。このタイプの選手は、レース中に自ら仕掛けるタイミングを自在に選べるため、単騎戦で勝ちやすい傾向があります。

 

• 自由なレース展開を求める：ライン戦術では、連携する選手とのコミュニケーションが必要であり、動きの自由度が制限されます。しかし、単騎では他の選手に気を使うことなく、最も有効なタイミングで動くことができるため、柔軟な戦術を取ることが可能です。

 

・単騎のメリットとデメリット

メリットは以下の通りです。

• 自由な戦術展開が可能：他選手に縛られないため、状況に応じて迅速に対応できます。

 

• 一発勝負に強い：一気に加速して逃げ切る先行戦や、最後の直線での追い込みが得意な選手に向いています。

 

• 他のラインへの依存がない：レース展開に左右されず、自分のペースで勝負できます。

 

デメリットは以下の通りです。

• 風の抵抗を受けやすい：ラインに入らない分、風の抵抗を受けるため、長距離のレースでは体力の消耗が激しくなります。

 

• 他の選手の連携に対抗しにくい：複数のラインに囲まれると、独力では対処しきれないことがあり、不利な展開になる場合もあります。

単騎戦は、一人でレースをコントロールする必要があるため、選手にとっては難易度が高い戦術です。

しかし、その分、自らの脚力やレース判断で勝負を決めるスリリングさがあるのが特徴です。

 

 

２．単騎のレース展開と観戦のコツ

単騎戦では、他の選手とラインを組まずに一人で戦うため、レースの展開や駆け引きが通常のライン戦とは異なります。

ここでは、単騎選手の動きや駆け引きに注目し、観戦時により楽しむためのポイントを紹介します。

・単騎選手の基本的なレース展開

単騎の選手は、他の選手と連携しないため、以下のような戦術を駆使します。

• 一発逃げ切り：序盤からペースを上げて先行し、そのまま逃げ切る戦術。

 

• 最後の直線での追い込み：終盤まで体力を温存し、最後の直線で一気にスプリントを仕掛ける戦術。レース全体を通じてペース配分を調整し、最も効果的なタイミングで仕掛けることができるため、爆発的な追い込み力を持つ選手に適しています。

 

• 自在な動き：レース中に他のラインに乗りつつ、状況に応じて自在に動くことができるのも単騎の特徴です。

 

・単騎戦をより楽しむ観戦のコツ

単騎戦の観戦では、以下のポイントに注目することで、レースの魅力をより深く味わえます。

• スタート直後の位置取り：単騎の選手は、スタート直後にどの位置を取るかが勝負を分けます。前方で積極的に仕掛けるか、後方でじっくり待つかを観察し、その選手の戦術を見極めましょう。

 

• ペース変化に注目：単騎選手は、自分のタイミングで仕掛けることが多いため、急なペースアップが見られることがあります。特に、ゴール前の残り1周での加速に注目すると、スリリングな展開が楽しめます。

 

 

３．まとめ

今回は競輪の「単騎」について話してきました。

選手は自由な動きを活かして一発勝負に挑むため、レース展開が読みにくく、観戦者にとっても興奮度が高いのが特徴です。

 

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アツいレースは解説付きで予想が届くことが多いので、参考にしつつ競輪を楽しめます。ハッチャンのメルマガに登録をして買い目予想メールを受け取り、競輪を楽しみましょう。

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競輪のレースを見ていると、時折聞こえてくる「ズブズブ」という不思議な言葉。

競輪用語として使われるこの表現は、レースの展開や戦術を語る上で欠かせない重要な言葉です。

しかし、初心者にとっては少しわかりにくいかもしれません。

本記事では、「ズブズブ」の基本的な意味や、レース中にどのように使われるかをわかりやすく解説します。

この用語を知ることで、競輪観戦がさらに面白くなり、レースの裏側にある駆け引きを理解することができるでしょう。

１．「ズブズブ」とは？基本的な意味と使われ方

競輪のレース中に解説者やファンが口にする「ズブズブ」という言葉は、特定のレース展開を指す専門用語です。

この用語は、先行した選手が力尽きて後方の選手に抜かれ、最終的に番手や3番手の選手が上位を占める状況を表現します。

以下で詳しく見ていきましょう。

・「ズブズブ」とは？

競輪における「ズブズブ」とは、先行した選手がレース終盤でペースダウンし、後ろを走っていた番手（2番手）や3番手の選手に追い抜かれ、1着や2着に残れなかった状態を意味します。

つまり、先行選手が力を出し切るものの、後続の選手に追い抜かれてしまう展開を表現する言葉です。

この結果、後ろで待機していた選手たちが1・2着に入ることから「ズブズブ」という表現が生まれました。

 

・具体的な使われ方

「ズブズブ」は、レース終盤で先行選手が失速し、後方の番手や3番手の選手が有利な位置から一気に前に出る場合に使われます。

この展開は、主に以下のような状況で見られます。

• 先行選手が最初から全力でペースを上げたが、後半でスタミナ切れを起こした場合。
• 後続の選手たちがペースを調整し、最後の直線でスプリント勝負に持ち込んだ場合。

観戦者にとって、このズブズブの展開は意外性があるため、興奮を呼ぶ瞬間でもあります。

 

・戦術と駆け引きが生むズブズブの展開

ズブズブの展開は、先行選手と番手選手の戦術的な駆け引きの結果として生まれます。

先行選手はレースをリードすることを目指しますが、後方の選手たちはスタミナを温存し、最後の直線で全力スプリントを仕掛けます。

このように、ズブズブは後方選手が有利な位置を保ちながら、最終的に抜き去る展開を指すため、競輪の戦術を理解する上で重要な要素となります。

 

 

２．「ズブズブ」を見極める観戦のポイント

競輪観戦をより楽しむためには、「ズブズブ」の展開が生まれる瞬間を見逃さずに把握することが重要です。

ここでは、初心者でも「ズブズブ」を見極められる観戦のコツを紹介します。

・先行選手のペースに注目する

「ズブズブ」の展開は、先行選手がどれだけエネルギーを消耗するかに大きく関わります。

特に、レース中盤から終盤にかけて先行選手のスピードが落ちてきた場合は、「ズブズブ」になる可能性が高まります。

先行選手が早い段階で仕掛け、長時間の逃げを試みた場合は、後方選手が有利な展開になりやすいため、「ズブズブ」を意識しながら観戦すると面白さが増します。

 

・番手・3番手の選手の動きを注視する

番手や3番手の選手は、「ズブズブ」展開を狙う立場にいるため、彼らの動きがレースの鍵を握ります。

特に、終盤で番手選手が無理に動かず、冷静にエネルギーを温存している様子が見られた場合、ゴール直前での「ズブズブ」を狙っている可能性が高いです。

番手選手がどのタイミングでスパートをかけるかが、ズブズブの成否を分けるポイントとなるため、その動きに注目するとレース展開をより深く理解できます。

 

・レースの残り1周での駆け引きを見る

競輪では、レースの残り1周から本格的な勝負が始まります。

この瞬間に、番手の選手がスパートを準備し始めるかどうかが「ズブズブ」を見極める重要なポイントです。

先行選手が全力でスピードを上げたとしても、番手の選手が余力を残していれば、ゴール直前で「ズブズブ」が発生しやすくなります。

この終盤の駆け引きこそが、競輪の最大の見どころであり、ズブズブの展開を楽しむ上で欠かせない要素です。

 

 

３．まとめ

今回は競輪の「ズブズブ」について話してきました。

「ズブズブ」を見極めるためには、先行選手のペースや番手選手の動き、レースの残り1周での駆け引きに注目することがポイントです。

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競輪といえば、やはりスピードが最大の魅力です。

バンクを疾走する選手たちの迫力と、ゴール前の一瞬で変わる勝負の行方は、見る者を魅了してやみません。

しかし、競輪のスピード感をより深く味わうためには、ちょっとした観戦のコツを知っておくことが大切です。

本記事では、競輪観戦がもっと楽しくなるためのヒントを紹介しつつ、競輪ならではのスピードの魅力に迫ります。

初心者からベテランファンまで、競輪をよりエキサイティングに楽しむためのポイントを話していきますので、ぜひ参考にしてみてください。

１．競輪のスピードの魅力とは？

競輪の最大の魅力は、何といっても選手たちの驚異的なスピードです。

バンク上で繰り広げられるスリリングなレース展開は、他のスポーツでは味わえないものがあります。

競輪ならではのスピードの魅力について、以下で詳しく見ていきましょう。

・ 一瞬で変わるレースの展開

競輪のレースは、ゴールまでの数秒間で勝負が決まることが多く、その一瞬一瞬のスピード感が観戦者を引き込みます。

レース中盤までは選手たちが互いの動きを探り合い、駆け引きが続きますが、ゴールに近づくにつれて一気にスパートが始まります。

時速60kmを超えることもあり、その瞬間の爆発的なスピードが競輪の真骨頂です。

観客としては、選手たちのスピードが加速する瞬間に集中することで、よりレースの面白さを感じることができます。

 

・バンク特有のスピード感

競輪場のバンク（傾斜のあるトラック）は、スピードの魅力をさらに引き立てます。

カーブでは、遠心力を利用してスムーズに加速することが可能で、選手たちはその力を活かしながらスピードを維持します。

特にカーブを抜ける瞬間に加速する選手の走りは圧巻で、観戦者にとっては、目の前を疾走する選手の迫力とスピードに思わず息をのむ瞬間です。

 

 

２．スピードを楽しむ観戦のコツ

競輪観戦でスピードの魅力を最大限に感じるには、少しの工夫が必要です。

ここでは、初心者でも簡単に実践できる、スピードをより楽しむための観戦のコツを紹介します。

・選手の駆け引きを意識して観戦する

競輪では、スピードだけでなく駆け引きが重要な要素です。

レース序盤から中盤にかけては、選手たちがポジション取りに集中し、スピードをコントロールしながら走ります。

ここではあまりスピード感を感じないかもしれませんが、実はこの駆け引きが終盤のスピードアップを生む鍵なのです。

スピードの変化が起こる瞬間を意識することで、レースをより深く感じることができます。

 

・観戦席の選び方にこだわる

スピード感を体感するには、観戦席の選び方も重要です。

競輪場には、バンク全体が見渡せる「スタンド席」と、選手が間近に見える「バンク沿いの観戦エリア」があります。

特に、スピード感をダイレクトに味わいたい場合は、バンク沿いのエリアがおすすめです。

選手たちが猛スピードで目の前を通過する瞬間の迫力は、テレビやスタンド席では味わえないものです。

初めて観戦する人は、一度このエリアでレースを体感することで、競輪のスピードの凄さを実感できるでしょう。

 

・レースの終盤に集中する

競輪の醍醐味は、やはり終盤です。

レースの終盤は、各選手が一気にトップスピードで駆け抜ける場面であり、観戦者にとって最も興奮する瞬間です。

ゴール前の最後の直線では、選手たちが限界を超えてスピードを引き上げるため、体力だけでなく戦略やタイミングが勝敗を左右します。

この瞬間に全神経を集中させることで、レースの迫力を存分に味わうことができ、競輪観戦のスリルが倍増します。

 

・ビギナーは“予想”にも挑戦してみる

競輪のレースは、予想しながら観戦することでスピードの変化をより面白く感じることができます。

選手の脚質（先行型・追い込み型など）や、直近の成績をチェックしながら、自分なりの予想を立てて観戦してみましょう。

特に、スプリント勝負になるか、逃げ切りを狙う展開になるかを意識することで、スピード感が観戦のスリルを高めます。

予想が当たったときの喜びは格別で、競輪への理解もより深まります。

 

 

３．まとめ

今回は競輪の「スピード」について話してきました。

競輪の最大の魅力であるスピード感は、観戦する側に大きな興奮とスリルをもたらします。

そのスピードの魅力を最大限に味わうためには、選手の駆け引きを見逃さないことや、バンク沿いの観戦席で直接スピードを体感することがポイントです

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アツいレースは解説付きで予想が届くことが多いので、参考にしつつ競輪を楽しめます。ハッチャンのメルマガに登録をして買い目予想メールを受け取り、競輪を楽しみましょう。

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競輪に興味を持ち始めた、競輪をやってみたいというあなたへ。

はじめてみたいとは思いつつも、ルールがよくわからない、予想の仕方がわからないという方も多いかと思います。

この記事では、

• 競輪の基本について
• 競輪の基本情報「出走表」の見方は？予想の仕方の基本は？

について紹介していきます。

競輪のルールや出走表の見方を覚えておけば、競輪を楽しむための基本は押さえられたと言えます。

 

１．競輪の基本について

競輪の基本について、次の通り紹介します。

• 競輪とは？
• 競輪のルール
• ラインについて
• 競輪の戦法
• 競輪の賭け方

・競輪とは？

競輪は、1948年に日本で生まれた公営競技の一つです。

選手たちが固定ギアの自転車で、333m、400mまたは500mの楕円形トラック（バンク）を周回して、着順を競います。

競輪の魅力は、スピード感のあるレース展開と、予想の面白さにあります。

選手たちの駆け引きや戦略を見るのも楽しいですし、自分の予想が的中したときの喜びは格別です。

競輪の魅力は？面白さや醍醐味を紹介！

 

・競輪のルール

競輪の主なルールを簡単に説明します。

1. 選手は横一列に並び、発走合図で一斉にスタート。
2. バンクを指定の周回数だけ走行。
3. 中盤までは「ライン」と呼ばれるチームを組んだチーム戦。
4. 規程周回数では、先頭誘導員（ペーサー）が選手を先導。
5. 先頭誘導員が外れた後、自由競争に移行。
6. 規定の周回を終え、ゴールラインを通過した順に順位が決定。

ただ見てるだけでもスピード感があり面白い競輪ですが、ルールを理解しておくことで競輪をより楽しめます。

競輪のルールを詳しく解説！バンクを何周する？禁止のルールは？

 

・ラインについて

ラインとは、選手同士の協力関係のことです。

基本的には同じ地域や所属の選手がラインを組みます。

強いラインの選手ほど順位が上がりやすいと言われているため、ラインを理解することは、競輪のレース展開を予想する上でとても重要になってきます。

ラインの組み方によって、レースの展開が大きく変わることもあります。

競輪におけるラインを徹底解説！

 

・競輪の戦法

競輪の代表的な戦法の中から主なものを紹介します。

• 逃げ：先頭を走り続けて、そのままゴールを目指す戦法。
• 捲り（まくり）：後方から一気に加速して先頭を抜く戦法。
• 差し：最終コーナーで内側から抜け出す戦法。
• 追込：最後の直線で外から一気に追い上げる戦法。

選手それぞれに得意な戦法があるので、選手ごとの得意な戦法を把握しておくと予想の参考になります。

 

・競輪の賭け方

競輪の楽しみ方の一つに、車券の購入があります。

競輪の車券には7つの種類があるので、簡単に紹介します。

• ワイド：2台の自転車が3着以内に入ることを当てる
• 二車複：1着と2着を当てる（順不同）
• 二車単：1着と2着を順序通りに当てる
• 二枠複：1着と2着の枠番を当てる（順不同）
• 二枠単：1着と2着の枠番を順序通りに当てる
• 三連複：1着、2着、3着を当てる（順不同）
• 三連単：1着、2着、3着を順序通りに当てる

 

初心者の方は、的中率の高いワイドから始めることをおすすめします。

慣れてきたら、配当金の高い三連単にチャレンジするのも面白いです。

 

 

２．競輪の基本情報「出走表」の見方は？予想の仕方の基本は？

競輪で予想をするための情報源として最も重要な、出走する選手のデータが載っている表を出走表と言います。

出走表の見方について、次の通り紹介します。

• 出走表の見方
• 出走表を用いた予想の仕方の基本

・出走表の見方

出走表には様々な情報が載っていますが、主な項目と見方を順番に説明します。

1. 車番と枠番

・車番：各選手に割り当てられた1〜9の番号です。

・枠番：車番をグループ化した1〜6の番号です。

競輪でよく聞く「枠番」ってなに？車番との関係や枠番を活かした買い方

 

2. 選手基本情報

・選手名

・登録府県（所属）

・級班（S級S班/1班/2班、A級1班/2班/3班）

・脚質（逃：逃げ主体、追：追い込み主体、両：両方可能）

 

3. 競走得点

・直近4ヶ月の成績を数値化したものです。高いほど調子が良いとされます。

競輪の競走得点とは？どうやって付くのか、出走表に載っているアノ数字

 

4. 決まり手

・逃げ：先頭を走り続けて勝利

・捲り：後方から一気に抜き去る

・差し：ゴール直前で前を走る選手を抜く

・マーク：1着の選手の後ろについて2着でゴール

競輪における決まり手の割合とその特徴とは

 

5. B・H・S

・B（バック）：最終周回のバックストレッチを先頭で通過した回数

・H（ホーム）：最終周回に入る際のゴールラインを先頭で通過した回数

・S（スタート）：発走時に誘導員の真後ろをとった回数

競輪の出走表にあるＢＨＳとは！予想に活かせて、戦略を表す重要な情報だった

 

6. 勝率・2連対率・3連対率

・それぞれ1着、2着以内、3着以内に入った割合を示します。

競輪の勝率を読み解く！出走表から予想に活かす方法とは？

「競輪の出走表でよく見る連対率とは？２連対率、３連対率の使い方や活かし方」

 

7. 直近成績

・前回と今回の開催での成績が表示されます。

 

8. 調子

・上向き（↑）や下向き（↓）の矢印で最近の調子を示すことがあります。

 

9. 印（予想印）

・競輪新聞の記者による予想を示します。

◎：本命、〇：対抗、▲：単穴、△：連下、×：穴

 

いきなり全部を覚えようとすると大変ですので、最初は車番と選手名、そして競走得点くらいから始めてみるのがおすすめです。

 

・出走表を用いた予想の仕方の基本

実際に出走表を使って予想する初心者向けの方法を紹介します。

1. ラインをチェック

同じ地域や所属の選手がチームを組むことが多いです。出走表の府県欄やライン予想を参考にしてください。

 

2. 競走得点を比較

ラインごとに競走得点の平均を出し、強いラインを見つけます。強いラインの選手ほど順位が上がりやすいです。

 

3. 決まり手とB・H・Sを確認

選手の得意な戦法や位置取りの傾向がわかります。また、Bが多い選手ほど勝ちやすいです。

 

4. 車券を購入

ラインやBの回数を元に勝ちそうな選手を決めて車券を購入します。初心者は的中率の高いワイド（2台の自転車が3着以内に入れば的中）から始めるのがおすすめです。

 

選手やラインの情報を総合的に判断して、レース展開を予想していきます。

最初は難しく感じるかもしれませんが、少しずつ慣れていくことが大切です。

 

 

３．競輪の基本を初心者向けに紹介！ルールや情報の見方を覚えて予想に活かそう！まとめ

競輪の基本について紹介してきました。

• 競輪の基本はルールやライン、出走表の見方を覚えること
• 出走表でまず抑えるべきポイントは競争得点

 

競輪は1948年に始まった自転車で競争する公営競技です。

競輪を楽しむために、この記事で紹介した基本的な見方をぜひ活用してみてください。

ただ、競輪は最初のうちはなかなか当たらないことも多いかと思います。

競輪の勝率を上げる方法としておすすめしているのが、プロの思考を参考にすることです。

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競輪を始めてから、より勝つ確率をあげたいという方は、ぜひハッチャン競輪ライブと合わせて無料メルマガもチェックしてみてください。

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賭博が基本的に禁止されている日本ではありますが、公営の賭博として競艇や競輪は認められており、的中率や平均配当は大きく異なっています。

競艇と競輪はどう違うのか、どっちが勝てるのか、どっちが稼げるのか、似ている競技でも違いは多いです。

この記事では、

• 競艇と競輪はどっちが勝てる？項目ごとに徹底比較
• 競輪が競艇よりおすすめの理由は？

についてご紹介します。

的中率と平均配当が他競技と比べてバランスが良いことから、競輪はコツコツと堅実に賭けることで稼ぎやすいギャンブルだと言えます。

 

１．競艇と競輪はどっちが勝てる？項目ごとに徹底比較

競艇と競輪はどっちが勝てるのか、次の項目ごとに比較していきます。

• 的中率
• 平均配当
• 開催頻度
• 競技の特徴・魅力

・的中率

最大出走数×3連単から導き出される的中率は、競艇でおよそ0.83％、競輪でおよそ0.20％となっており、的中率は競艇の方が高いです。

競艇の的中率が高くなっている理由は、6艇のボートが競い合うため3連単の組み合わせが120種類と最も数が少なく、的中する確率が120分の1と他競技よりも的中しやすくなっているからです。

的中率は種類が多ければ多いほど下がるため、競輪は9車立てレースの場合、504種類と数が多くなって的中率は下がります。

 

・平均配当

賭けた内容が当たって勝った場合に戻って来る配当の平均は、競艇がおよそ7,330円、競輪がおよそ31,200円です。

的中率が高い競艇ではありますが平均配当率は低く、大穴を狙って一攫千金を得るのは少し難しくなっています。

対して競輪の的中率は競艇に負けるものの配当率は高くなっており、コツコツと堅実に賭けていくことで利益になっていく確率が上がっていきます。

当てるということが目的であれば競艇が最も種類が少なく当てやすい競技ですが、稼ぐということが目的であれば競輪が稼ぎやすいです。

 

・開催頻度

競艇は全国に24会場、競輪は43会場あり、毎日どこかでレースが開催されています。

年間開催レース数を比べると、競艇は約60,000レース、競輪は10,000レース行われ、たくさんのレースを見たいのなら競艇、現地にて観戦したいなら競輪です。

また、競艇と競輪はモーニング、デイ、ナイター、ミッドナイトという4つの時間それぞれでレースを開催しているため、仕事終わりの21時や17時から観戦もできます。

競艇の21時から始まるミッドナイトレースはまだレース数が少ないものの、自分のタイミングに合わせてレース観戦がしやすいです。

 

・競技の特徴・魅力

各競技の面白さは人それぞれではあるものの、競艇であればコース取り、競輪であればチーム戦による選手の駆け引きなどが魅力的だと言えます。

競艇は走るコースによって有利不利が大きく、1コースの1着率は50％となっていることから、出走数の少なさも相まって初心者でも当てやすい競技です。

競輪はレースの駆け引きはもちろんのこと、公営賭博の中で唯一チーム戦があることで選手同士の連携や絆が見えやすく、人情や選手の人柄に興味がある方におすすめです。

どちらの競技でも、現地に行くことでより臨場感のあるレースを楽しめます。

 

 

２．競輪が競艇よりおすすめの理由は？

競輪が競艇よりおすすめの理由は、回収率が高く継続して賭け続けることで大きく損をする可能性が低いというところです。

また、コツコツと稼ぐことはもちろんのこと、大穴を当てることや賭け方を変えることで大金を手に入れられる可能性もあります。

バランスが良く、大金を得られるという夢もあるため、競輪がおすすめです。

 

 

３．競艇と競輪はどっちが勝てる？2つのギャンブルを徹底比較！まとめ

競艇と競輪はどっちが勝てるのか、2つのギャンブルを比較してご紹介しました。

• 的中率が高く、レース数が多いのが競艇、平均配当と開催地が多いのは競輪
• 回収率と大金を得られる可能性が高いことから、競輪がおすすめ

 

的中率は競艇の方が高いものの、配当とのバランスや大金を手に入れられる可能性まで考慮すると競輪のほうがおすすめです。

また、確かに的中率は競艇の方が高いですが、競輪は勉強することで的中率をあげることができます。

競輪の勉強でおすすめなのが、プロの思考を参考にすることです。

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、プロの予想師によるライブ実況を視聴できます。

また、ハッチャンの無料メルマガに登録すると、プロの予想を受け取ることができます。

競輪に少しでも興味のある方は、ぜひハッチャン競輪ライブをチェックしてみてください。

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競輪は見ているだけでも楽しいスポーツではありますが、実際に自分でチケットを購入しようと思っても買い方がわからなかったり、種類が多くて違いがわからなかったりします。

競輪のチケットは大きく7賭式、重勝式という種類に分けられ、それぞれの賭け方によって的中率や予想の方法が異なるため、様々な情報を得てから購入することがおすすめです。

この記事では、

• 競輪のチケット(券)の呼び方は？
• 競輪のチケットの買い方は？
• 競輪のチケットの種類は？

についてご紹介します。

競輪においてチケットとは車券という呼び方がされ、車券の種類は大きく分けて2種類、車券の購入方法には競輪場へ直接行って窓口から購入する方法と、インターネットを使用して購入する方法があります。

 

１．競輪のチケット(券)の呼び方は？

競輪のチケットは一般的に「車券」と呼ばれ、場合によっては投票権とも呼ばれることがあるものの、正式名称は「勝者投票券」です。

車券はパリミュチュエル方式と呼ばれる方法によって分配され、パリミュチュエル方式は売上金から必要経費を引いた金額を勝った車券を持った人に分配されるという方式です。

100円から購入できる車券ですが、日本の法律では自転車競技法第9条によって20歳未満の人は車券の購入ができなくなっています。

成人年齢が18歳に引き下げられても、車券を始めとしたギャンブルのチケットが購入できるのは20歳を超えてからです。

 

 

２．競輪のチケットの買い方は？

競輪チケットの買い方には、次のような方法があります。

• 競輪場・場外車券売場
• インターネット

・競輪場・場外車券売場

車券の購入は競技が行われる競輪場、もしくは場外車券売場にて購入することができます。

競輪場は日本各地に点在しており、実際のレースを見ながら自分が予想した車券を購入し、実際のレースを自分の目で、場の雰囲気も感じながら楽しめます。

場外車券売場は競輪場が近くにない場合でも車券を購入できる場所で、場外車券売場に併設されている大型モニターにてレースを観戦できる場合が多いです。

どちらの場所も競輪を十分に楽しむことができますが、競輪場では初心者向けの解説などを行っている場合もあるため、一度は訪れてみるのがおすすめです。

 

・インターネット

車券を購入したいが競輪場や場外車券売場まで行けないという方には、会員登録を行うだけで利用できるインターネット車券購入がおすすめです。

インターネットによる車券購入はアナログかデジタルかという違いはあるものの、基本的には競輪場や場外車券売場に行って購入する手順と同じになります。

なお、車券購入の会員登録時には車券購入や払い戻しを受け取るための銀行口座登録が必要となることから、あらかじめ口座の情報を用意しておくとスムーズに登録できます。

競輪投票サービスの登録の仕方を解説！公式・民間サービス徹底比較でどれがおすすめかすぐに分かる！

 

 

３．競輪のチケットの種類は？

競輪のチケットは、大きく分けて次の2つに分類できます。

• 7賭式
• 重勝式

・7賭式

7賭式とは競輪における車券となっており、3連単、3連複、2枠単、2枠複、2車単、2車複、ワイドの7種類が競輪の7賭式と言われています。

初心者が購入するのは7賭式の中でも、順位に関係なく3着以内に入る2車を選ぶだけという簡単さがあるワイドがおすすめです。

ワイドではあまり大きく勝てないものの、1着から3着までの選手をすべて的中させる3連単よりは当たりやすくなっています。

 

・重勝式

重勝式とは、その日1日行われるレース全体をまとめて予想して車券を購入する方法です。

すべてのレースで予想が的中すると、競輪最大の払い戻し金額である12億円を手にすることが可能な車券ではあるものの、確率が5,000分の1となっていることから、かなり難しい購入方法だと言えます。

しかしすべてのレースを当てることができれば、1口200円の車券から12億円を獲得することができる、夢のある車券です。

なお、重勝式はチャリロトなどのサービスを使ってインターネットから購入可能です。

 

 

４．競輪のチケット(券)の呼び方は？買い方や種類についても紹介！まとめ

競輪のチケット(券)の呼び方を解説し、買い方や種類についてもご紹介しました。

• 競輪チケットの呼び方は車券で正式名称は「勝者投票券」
• 競輪チケットの買い方は、競輪場、場外車券売場、もしくはインターネット
• 競輪チケットには7賭式と重勝式の2種類がある

 

競輪のチケットは正式名称を勝者投票券と言いますが、通常は車券と呼ばれます。

車券はインターネットから購入するのが便利ですが、競輪場へ行くことで競輪場のグルメやイベントなどを体験することができます。

 

ユーチューブチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」では、プロの予想師によるライブ実況を視聴できます。

車券を購入した方は、ぜひハッチャン競輪ライブでレース視聴を楽しんでください。

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