競輪マガジン – ページ 2 – ハッチャンの競輪予想で車券攻略

競輪の組み合わせを攻略!初心者でもわかる勝ち方のポイント

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競輪は、スピードと戦略が交差する魅力的な競技です。

しかし、車券購入となると「組み合わせ」を考えるのが難しいと感じる方もいるのではないでしょうか。

この記事では、競輪における組み合わせの基本から、初心者でも楽しめる戦略的な買い方まで詳しく解説します。

さらに、競輪をもっと楽しむための情報もお届けしますので、ぜひ最後までご覧ください。

 

1 競輪の組み合わせとは?車券の基本を解説

競輪における「組み合わせ」とは、車券の購入時に選手や枠番をどう選ぶかという重要なポイントです。競輪の車券には以下の7種類があります。

連番 車券 説明
3連単 1着から3着までの選手を順番通りに当てる。
3連複 1着から3着までを順不同で当てる。
2車単 1着と2着を順番通りに当てる。
2車複 1着と2着を順不同で当てる。
2枠単 枠番で1着と2着を順番通りに当てる。
2枠複 枠番で1着と2着を順不同で当てる。
ワイド 3着以内に入る2人の選手を順不同で当てる。

初心者におすすめなのは「ワイド」や「2車複」といった的中しやすい車券です。

一方、「3連単」などは高額配当が狙えますが、難易度が高いため、レース展開をしっかりと読めるようになってから挑戦すると良いでしょう。

 

 

2 競輪の組み合わせを考えるコツ

組み合わせを考えるには、まずレースの展開を読む力が求められます。そのためには、以下のポイントを押さえておくことが大切です。

(1)選手の脚質を把握する

 競輪選手には「逃」「追」「両」などの脚質があります。例えば、逃げタイプの選手がレースを主導しやすいため、最初に組み合わせに入れるとよいでしょう。

競輪の脚質とは?誰が決めるのか、脚質事のメリットやデメリットまで解説!

 

(2)ライン(選手同士の連携)を考慮する

 同じ地域出身の選手や練習仲間がラインを組む場合があります。こうした連携を意識すると、予想が的中しやすくなります。

競輪におけるラインを徹底解説!

 

(3)過去のデータを分析する

 競輪場ごとの特性や選手同士の相性、最近の調子などを確認することで、より精度の高い予想が可能です。例えば、直近のレースで好成績を収めている選手は高確率で上位に入る傾向があります。

競輪マガジン(バンク攻略、選手図鑑、ニュース、初心者向け解説など) 

 

 

3 初心者におすすめの組み合わせ戦略

競輪初心者には、以下のようなシンプルでリスクを抑えた買い方をおすすめします。

(1)ボックス買い

 複数の選手を選び、その全ての組み合わせを購入する方法です。例えば、3選手を選んでボックス買いをすることで、順序に関係なく的中を狙えます。

競輪 ボックス徹底解説:購入方法から戦略、点数まで

 

(2)流し買い

 特定の選手を軸にし、他の選手との組み合わせをすべて購入する方法です。「1番を軸に、2番・3番・4番を流す」というように買えば、少ない点数で広範囲をカバーできます。

競輪「流し」とは?初心者でもできる買い方ガイド

 

(3)少額で楽しむワイド

 2選手が3着以内に入れば的中となる「ワイド」は、初心者が手軽に競輪の面白さを体感するのに最適です。

これらの買い方を活用しながら、レース結果を予想する楽しみをぜひ味わってください。

 

 

4 競輪の組み合わせを楽しむために

競輪の組み合わせを楽しむには、以下の具体的な方法を試してみましょう。

(1)実際にレースを観戦してみる

競輪場やオンライン中継でレースを観戦すると、選手の動きやラインの組み方が理解しやすくなります。レースの臨場感を味わうことで、車券の組み合わせを考える際のヒントにもなります。

 

(2)競輪アプリやサイトで情報収集をする

「KEIRIN.jp」や「チャリロト」などの公式サイトを活用すると、選手の過去成績やレースの詳細データを簡単に確認できます。これらの情報を基に、自分なりの予想を立ててみましょう。

 

(3)友人や家族と一緒に予想を楽しむ

グループで意見を出し合いながら予想すると、新しい視点が得られたり、競輪の楽しさを共有できます。また、初心者同士であれば気軽に学び合うことも可能です。

 

(4)少額投資でリスクを抑える

最初は少額で購入し、的中率や予想の精度を徐々に高めていきましょう。これにより、大きな負担をかけずに長く競輪を楽しむことができます。

これらを実践することで、競輪の魅力をより深く味わうことができるでしょう。

 

 

まとめ:競輪の組み合わせで勝利を楽しもう!

競輪の組み合わせを考えることは、単なる車券購入を超えた楽しみを提供してくれます。

選手同士の戦略や連携、レース展開を予想しながら、自分だけの組み合わせを見つける過程は、競輪の奥深さを感じる瞬間です。

また、初心者から上級者まで、誰もが楽しめる競技であることも競輪の魅力です。

この記事で紹介したポイントを参考に、ぜひ次回のレースでは新しい組み合わせに挑戦してみてください。

さらに競輪を楽しむための情報やヒントをお探しの方は、競輪専門サイト「ハッチャン競輪」をぜひご覧ください。

こちらのサイトでは、初心者向けの情報から上級者向けの分析まで幅広く提供しています。また、「ハッチャン競輪」を通じてチャリロトに登録することも可能です。

登録方法や詳細については、サイト内で詳しく紹介されていますので、ぜひチェックしてみてください。競輪をさらに楽しむための第一歩を、ハッチャン競輪で始めてみましょう!

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競輪選手としての給料の仕組みを詳しく解説

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競輪選手は多くの人々にとって魅力的な職業ですが、その収入の仕組みについてはあまり知られていないかもしれません。

この記事では、競輪選手の給料や収入の仕組みを詳細に解説し、実際にどのようにして生活しているのかを見ていきます。

競輪ファンはもちろん、競輪選手を目指す若者にとっても興味深い情報が満載です。

 

1: 競輪選手の給料とは?

競輪選手の給料とは、レースに出場することによって得られる収入を意味します。これは、基本給として固定されている金額とは異なり、レースの結果によって大きく変動します。そのため、選手が努力して結果を出すほど収入を増やすことができる、成果主義の色が強い職業です。

 

 

2: 競輪選手の給料の仕組み

2-1: 給料の内訳と支給の流れ

競輪選手の給料は主に2つの要素で構成されています。

一つ目は、出場するだけで支給される「出走手当」、二つ目はレースで勝利した際に受け取れる「賞金」です。

これらの収入は、選手の登録地の自転車競技会を通じて管理され、月次やレース後に支給されます。

 

2-2: 賞金と手当の違い

出走手当は出場に対する基本報酬として与えられるもので、レース結果に関係なく一定額が支払われます

一方、賞金はそのレースでの順位によって決まります

優勝すれば高額な賞金を得られますが、敗北すると手当のみとなります。これにより、選手のモチベーションを高める報酬体系になっています。

 

2-3: 給料を左右する要素

給料を大きく左右する要因は、参加するレースのランクです。高いランクのレースに出場し、好成績を残すとより多くの賞金を得られるため、選手たちはランクを上げることを目指して日々努力しています。

 

 

3: 競輪選手の手取り収入

3-1: 手取りと年収の関係

競輪選手の手取り収入は、賞金や手当から所得税や社会保険料が引かれた後の金額です。年収の多くは賞金によって構成されますが、実際に手にするのは税引後の手取り額です。

 

3-2: 手取り収入の計算方法

手取り収入は、各種手当や賞金総額から、控除額を差し引くことで計算されます。控除には、所得税、住民税、そして社会保険料が含まれます。

これらの税金や保険料は収入に応じて変動します。

 

3-3: 手取り収入を増やすためのポイント

手取りを増やすポイントは、高ランクのレースで優勝や上位入賞を狙うことです。また、税務上の対策として、経費を適正に申告することで所得を調整する方法もあります。

 

 

4: 競輪選手の賞金体系

レースによって賞金額はまちまちですが、特別競輪(GI)やグレードレースでは高額の賞金が設定されています。

一般的なレースでも上位入賞すれば少なくない額を得られるため、選手にとっては重要な収入源です。

以下にG1の優勝賞金を列記します。

レース名 開催月 優勝賞金(単位:万円)
読売新聞社杯全日本選抜競輪 2月 3,800
日本選手権競輪 5月 8,200
高松宮記念杯競輪 6月 4,700
オールスター競輪 8月 5,900
寬仁親王牌・世界選手権記念トーナメント 10月 4,000
朝日新聞社杯競輪祭 11月 4,700

優勝した際の賞金は、レースの規模に応じて異なります。特に大きなレースでの優勝は選手の名声を高めるだけでなく、経済的にも大きな利益となるのはいうまでもありません。

そして、賞金を効率的に得るためには、戦略的な出走計画が必要です。自身の得意なレースに絞り、コンディションを整えることが勝利への鍵となります。

 

 

5: 男女別の競輪選手の年収

競輪は日本における公営ギャンブルの一つであり、競輪選手はこの競技を通じて高収入を得ることができる職業です。

しかし、収入には性別によって差が存在します。このセクションでは、男女別の競輪選手の年収の違いについて詳しく見ていきます。

5-1: 女性競輪選手の年収状況

女性の競輪選手は、おもに「ガールズケイリン」と呼ばれるカテゴリーで競技を行っています。女性選手の年収は、2023年の平均で約910万円程度とされています。

この数字は、一般的な女性の平均年収と比較するとかなり高い水準にあります。

特にトップクラスの選手は、国内でも注目される大会で好成績を収めることで、さらに高い収入を得ています。

一方で、個々のレースの賞金額は男子に比べるとやや控えめな設定となっているため、全体として男子選手との年間獲得賞金額に差があるのも事実です。

ガールズ競輪とは?ガールズ競輪の特徴などを紹介

 

5-2: 男子選手と女子選手の収入差

男子選手の平均年収は約1400万円と、女性選手よりも高い水準にあります。この差は、主に出場可能なレースの数や、レースごとに設定されている賞金の金額に起因します。

男子の競輪選手は、上位の「S級」や「SS級」に分類されることにより、G1など国内最高ランクのレースに出場する機会が多く、これが高額賞金につながっています。

さらに、男子が獲得するトップ賞金額は、1億円を超えることもあるため、成功した際の収入差は顕著です。

特に「KEIRINグランプリ」といった大規模な大会では、一度の優勝で経済的に大きなインパクトを与えることが可能です。

一方、女子選手にそうした超高額賞金のレースは限られており、結果として全体の年収に大きな差が出ることが多いのです。

それでも、ガールズケイリンは競輪の人気回復策として成功を収めており、女子選手への投資や注目度も増しつつあります。

女子の競技者人口や出場機会の増加とともに、今後この収入差が縮まることが期待されています。

競輪グランプリ(KEIRINグランプリ)の賞金は?詳しい内容を解説!

 

 

まとめ

競輪選手の給与体系は、成績や努力が直結する成果報酬型と言えます。

出走手当と賞金がその基盤を成しており、選手の自己成長や舞台活動が収入に反映される仕組みが整っています。

今後も競技環境の変化とともに、選手の収入機会も多様に広がっていくことでしょう。

選手個々の実力と戦略が試されるこの競技は、ファンにとっても鑑賞の楽しみが尽きることはありません。

さらに詳しい情報や最新の競輪ニュースについては、ぜひ「ハッチャン競輪」のサイトを訪れてみてください。

専門的な情報から競輪の楽しみ方まで、幅広くサポートしています。

こちらです。↓

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競輪選手で連続出場数が一番多いのは誰?連続出場が意味するものは?

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競輪選手で連続出場数が一番多いのは誰かについて気になりますよね。

競輪選手の連続出場数について知っておけば、選手の功績を把握してよりレースを楽しむことができます。

今回は競輪選手で連続出場数が一番多いのは誰?連続出場が意味するものは?を紹介していきます。この記事を読めば、競輪選手の連続出場数について知れること間違いなしですよ。

 

1.競輪選手で連続出場数が一番多いのは誰?

まずは競輪選手で連続出場数が一番多いのは誰かについて紹介していきます。

・KEIRINグランプリは神山雄一郎選手が11回の連続出場

KEIRINグランプリは競輪界最高峰のレースであり、このレースでの連続出場は選手のトップレベルでの活躍を意味します。

過去には、神山雄一郎選手が11回の連続出場という記録を樹立し、長くその座を守っていました。近年では、新たな記録に挑戦する選手も現れており、競輪界のレベルの高さを示しています。

神山雄一郎選手プロフィール

 

・連続出場数を更新している選手が居る

KEIRINグランプリの連続出場ランキングでは、神山雄一郎選手が最多で、次いで平原康多(87期)選手の10回、滝澤正光(43期)選手の10回となっています。

6回から8回連続で出場したのは浅井康太(90期)選手や村上義弘(73期)選手、新田祐大(90期)選手などが居ます。

2019年から2023年には5回連続出場を果たした選手が多く、松浦悠士(98期)選手佐藤慎太郎(78期)選手伏見俊昭(75期)選手が居ます。

 

・連続出場し続けるのは難しい

競輪界は非常に競争が激しい世界です。若くて才能ある選手が常に現れ、既存のトップ選手への挑戦を続けています。常に高いレベルでレースを走り続け、他の選手を出し抜かなければ、グランプリへの出場権を維持することは困難です。

また、年間を通して数多くのレースに出場し、常に高いレベルのパフォーマンスを維持しなければなりません。特に、グランプリはシーズン終盤に行われるため、体力的にも精神的にも大きな負担となります。

シーズン中に一度大きな怪我をしてしまうと、長期にわたって戦線から離脱せざるを得ない場合もあります。怪我から復帰し、再びトップレベルのレースで活躍することは容易ではありません。

さらに、競輪グランプリは選手だけでなくファンや関係者からも大きな注目を集めるレースです。優勝すれば一躍スターダムにのし上がることができますが、同時に大きなプレッシャーも伴います。このプレッシャーに打ち勝ち、安定した成績を残すことは並大抵のことではありません。

 

 

2.連続出場が意味するものは?

次に連続出場が意味するものについて紹介していきます。

・連続出場はトップ選手の証

グランプリは、年間の賞金ランキング上位者のみが出場できる特別なレースです。

連続出場は長きにわたりトップクラスの成績を維持していることを意味し、その選手の卓越した実力を証明します。1回の好成績だけでなく、年々安定して高いレベルで競走できることは並外れた精神力と体力、そして技術の高さの裏付けとなります。

また、競輪グランプリは競輪界の一年の締めくくりとして、多くのファンが注目するレースです。連続出場選手は必然的に高い人気を集め、メディアからも注目される存在となります。

さらに連続出場記録は競輪史に刻まれる貴重な記録となります。多くのファンに記憶されて語り継がれることで、その選手のレジェンドとしての地位を確立することができるのです。

 

・連続出場は日々の練習の張り合いになる

競輪グランプリは競輪界における最も権威あるレースであり、優勝賞金も非常に高額です。

選手たちは自身の能力を試す最高の舞台として、グランプリ出場を目標とします。グランプリで優勝すれば、一躍スターダムにのし上がり、永く語り継がれるような名声と栄誉を手にすることができます。

グランプリに連続出場するという明確な目標を設定することで、日々の練習に張り合いが生まれ、モチベーションを維持することに繋がります。

また、他のトップ選手と連続出場のポジションを競い合うことで、競争意識が刺激され、さらなる高みを目指そうとするモチベーション向上を図ることができます。

 

 

3.まとめ

今回は競輪選手で連続出場数が一番多いのは誰?連続出場が意味するものは?を紹介してきました。

競輪選手の連続出場数について知っておくと、競輪選手の魅力をもっと把握した上でレースを予想し、車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪選手に専属トレーナーは居る?どんな指導をするの?

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競輪選手で専属トレーナーが居るかについて気になりますよね。

競輪選手の専属トレーナーについて知っておけば、競輪選手のトレーニング状況を把握して、より選手の状況を深掘りすることができます。

今回は競輪選手に専属トレーナーは居る?どんな指導をするの?を紹介していきます。この記事を読めば、競輪選手の専属トレーナーについて知れること間違いなしですよ。

 

1.競輪選手に専属トレーナーは居る?

まずは競輪選手に専属トレーナーは居るかについて紹介していきます。

・専属トレーナーがいるケース

S級S班などのトップ選手は高いパフォーマンスを維持するために、専属トレーナーが付いてトレーニングメニューの作成やコンディショニング管理など、きめ細やかなサポートを受けることが多いです。

また、所属チームによってはチーム全体で専属トレーナーを雇用し、選手全員のサポートを行う場合があります。

大企業などのスポンサーと契約している選手はスポンサー企業が提供するトレーニング施設やトレーナーを利用できることがあります。

 

・専属トレーナーがいないケース

若手選手やアマチュア選手は経済的な理由や所属チームの規模などにより、専属トレーナーを雇用できない場合もあります。

また、フリーランスの選手は所属チームに所属せずに個人で活動しているため、自分でトレーニングメニューを組んだり、地域のスポーツジムを利用したりすることが多いです。

 

・専属トレーナーの雇用形態と報酬

専属トレーナーでも競輪チームに所属し、選手複数人のトレーニングを担当する場合は年俸制が一般的で、数百万から数千万円の範囲が考えられます。

フリーランスのように個人で複数の選手と契約し、トレーニングを提供する場合は時間単価や成果報酬制など、様々な契約形態があります。報酬は選手のレベルやトレーニング内容によって大きく変動します。

特定のレースに向けて短期的に契約するスポット契約の場合は日当制や出来高制が一般的です。

 

・報酬に影響する要素

まず、専属トレーナーの経験・実績が影響します。オリンピック選手やプロスポーツ選手の経験、資格の有無などが評価されます。

また、栄養指導、メンタルケア、データ分析など、提供するサービスの幅広さによって報酬が変動します。長期契約の場合は安定した収入が期待できますが、短期契約の場合は報酬が低くなることがあります。

 

 

2.専属トレーナーはどんな指導をするの?

次に専属トレーナーはどんな指導をするかについて紹介していきます。

・体力面でのトレーニング

体力トレーニングは脚力、体幹力、上半身の強化など、競輪に必要な筋肉群を重点的に鍛える筋トレ、長時間のパフォーマンスを維持するためのスタミナを強化する持久力トレーニング、筋肉の柔軟性を高め、ケガのリスクを軽減する柔軟性トレーニングなどがあります。

また、かつて自転車競技で活躍したことがある専属トレーナーであれば、より効率的なペダリングを実現するための指導や、いかにスムーズかつ強力なスタートを切るかなどの技術指導や、それぞれのレースに合わせた戦略を選手と共に考えて実行するためのサポートもしてくれます。

ケガの予防とリハビリとして、筋肉の柔軟性を高め、ケガのリスクを軽減するためのストレッチ指導や、ケガをした際の応急処置の方法についての指導、ケガから回復するためのリハビリテーションプログラムの作成と指導も行います。

 

・栄養指導やメンタルサポート

専属トレーナーは栄養指導やメンタルサポートも行います。

競技に必要な栄養素をバランス良く摂取するための食事指導や、必要な栄養素を補うためのサプリメントの選択と摂取方法の指導適切な水分補給の重要性と方法についての指導がその例です。

メンタル面のサポートは長期的なトレーニングを続けるためのモチベーションを維持するためのサポートや、レース前の緊張やプレッシャーをコントロールするためのメンタルトレーニング目標を明確にし、達成するための具体的な計画を立てるサポートなどを行います。

このように、専属トレーナーは体力トレーニングだけではなく、選手の栄養指導やメンタルサポートに関わることもあり、幅広い面で選手を専属的にサポートする役割が求められます。

 

 

3.まとめ

今回は競輪選手に専属トレーナーは居る?どんな指導をするの?を紹介してきました。

競輪選手の専属トレーナーについて知っておくと、選手の事情を把握した上でレースを予想し、車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

特におすすめなのが「ハッチャンの競輪ライブ」です。こちらのYouTubeチャンネルはチャリロト公認のもと完全無料で運営されており、毎日欠かさず生配信をしています。

今ならハッチャンの無料メルマガ登録をすることで、毎日、モーニングからミッドナイトまでの買い目予想メールを受け取ることができるため、この機会にぜひ登録してみてください。

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競輪でカレンダーは発売されている?カレンダーの入手法は?

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競輪でカレンダーが発売されているかについて気になりますよね。

競輪のカレンダーについて知っておけば、自宅で予定や競輪のレース日程を確認する時に非常に便利です。

今回は競輪でカレンダーは発売されている?カレンダーの入手法は?を紹介していきます。この記事を読めば、競輪のカレンダーについて知れること間違いなしですよ。

 

1.競輪でカレンダーは発売されている?

まずは競輪でカレンダーは発売されているかについて紹介していきます。

・競輪でカレンダーは発売されている

競輪では様々なカレンダーが発売されています。地方競輪場ごとにカレンダーが発売されていたり、ガールズ競輪の選手たちが集結して掲載されているカレンダーも発売されています。

中には、競輪選手のプライベートショットや私服姿が撮影されて掲載されたカレンダーもあり、普段のレースでの選手の姿とはまた違った新鮮な姿を観ることができます。

 

・カレンダーにはレース日程が記載されている

競輪のカレンダーには、地方競輪場であればその競輪場の開催日程が、ガールズ競輪のカレンダーであればガールズ競輪で開催される開催日程など、レース日程が詳細に掲載されています。

競輪のカレンダーを部屋に飾っておけば、いちいち開催日程を確認するために競輪サイトを開く必要が無く、一目でレース日程を把握することができます。ふと開催日程が気になった時に気軽にカレンダーで確認出来るのは便利ですよね。

 

・人気選手たちが集結している

競輪のカレンダーの良い所は人気選手たちが集結して掲載されていることです。

人気選手たちが集結していたり、サインが同じ月に掲載されているカレンダーは競輪ファンからしたら興奮ものです。他にも、推しの選手が居れば、その選手が掲載されている月が来るのが待ち遠しいですよね。

競輪のカレンダーは毎年、掲載される選手やカレンダーの画像が変わるため、競輪ファンであれば毎年、どんなカレンダーが販売されるか楽しみにしておくのも楽しいですし、使い終わったカレンダーは大切にコレクションとして保管しておくのも良いでしょう。

 

 

2.カレンダーの入手法は?

次にカレンダーの入手法について紹介していきます。

・競輪場のホームページ

地方競輪場で販売されているカレンダーは地方競輪場のホームページから申し込むことができます。ただし、カレンダーには発売に数が限られていることが多いため、カレンダーが確実に欲しければ、発売日程を事前に把握しておいて発売直後に購入出来るようにしておきましょう。

人気のカレンダーの発売日にはホームページのアクセスが殺到する可能性もあるので、ネット環境を良くしておいたり、発売予定時間に余裕をもってホームページにアクセスしておきましょう。

 

・プレゼント・抽選企画

競輪のカレンダーの中には、プレゼント企画や抽選企画で限定的に入手できるものがあります。このような企画もののカレンダーは数が非常に限定的ですので、手に入れられる確率が低いです。プレゼント企画や抽選企画に応募しても、確実に手に入れられるとは限りませんし、当たったら嬉しいくらいの心持ちでカレンダーが届くのを待つのが良いでしょう。

どうしても欲しい場合はプレゼント企画や抽選企画の応募口を増やすために、家族や友人に協力してもらって複数口応募する方法もあります。

 

・フリマサイト

メルカリやヤフオクなどのフリマサイトでも、競輪のカレンダーは販売されています。フリマサイトでは、過去に販売されたカレンダーやプレゼント企画や抽選企画で数に限りがあるレアなカレンダーが販売されていることがあります。定価で買えることもありますが、レアなカレンダーであれば値段が少々張る可能性があるため、どうしてもレアなカレンダーが欲しければ、ある程度予算に余裕を持っておきましょう。

フリマサイトの中には、レアなカレンダーを高額販売するために純粋な競輪ファンではないのにもかかわらず、プレゼント企画や抽選企画に大量に応募して、不正に入手する転売ヤーも居ます。そういった転売ヤーは不当に価格を釣り上げている可能性が高いため、きちんと商品を販売している真っ当な出品者から買うようにしましょう。

 

 

3.まとめ

今回は競輪でカレンダーは発売されている?カレンダーの入手法は?を紹介してきました。

競輪のカレンダーについて知っておくと、競輪の日程を把握した上でレースを予想し、車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪でファンサービスはある?どんなファンサービスをしてくれるの?

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競輪でファンサービスをしてくれるかについて気になりますよね。

競輪のファンサービスについて知っておけば、レースをファン同士で楽しむだけでなく、選手との交流も増えて、より競輪の魅力を知ることができます。

今回は競輪でファンサービスはある?どんなファンサービスをしてくれるの?を紹介していきます。この記事を読めば、競輪のファンサービスについて知れること間違いなしですよ。

 

1.競輪でファンサービスはある?

まずは競輪でファンサービスはあるかについて紹介していきます。

・競輪でファンサービスはある

競輪でファンサービスはあります。競輪選手自身がサイン会や撮影会を開いてくれたり、競輪場が主体となってプレゼント企画や抽選会を開くこともあります。

競輪を主催する側としては観客動員のためにファンを競輪場に呼び込む必要があるため、出来るだけファンサービスを行って動員数獲得につなげていきたい心理があります。

 

・トークショーやサイン会が開かれる

トークショーでは、選手が自身のレースに対する思いや普段のトレーニングの様子などが聞けます。質疑応答の時間では、直接質問できるチャンスもあります。

選手がポスターやグッズなどにサインをしてくれるサイン会や、選手と直接並んで写真を撮る撮影会も開かれることも多いです。

選手の話を聞くことで、競輪の奥深さや面白さを知ることができたり、選手の素顔に触れることで、選手への共感や応援の気持ちが強まるなど、選手にとってもファンにとってもメリットがあります。

 

・プレゼントがもらえることがある

競輪場やレースの記念グッズとして、タオル、Tシャツ、マグカップなどのオリジナルグッズや、選手のサイン入りグッズ、競輪場での観戦券が当たることもあります。

競輪場を訪れた方に先着順や抽選でプレゼントされる来場者プレゼントや、競輪場や関連企業が開催するキャンペーンに参加することでプレゼントに応募できます

また、競輪に投票した方の中から抽選でプレゼントされたり、競輪場の公式SNSアカウントをフォローして指定のハッシュタグをつけて投稿したりすることで、プレゼントに応募できるチャンスもあります。

 

・体験イベントに参加できる

体験イベントも人気のファンサービスの一つです。

競輪の予想方法を学び、実際に予想に参加できるコーナーが設けられていたり、競輪場見学ツアーで競輪場の施設や選手控室などをガイド付きで見学することができます

自転車試乗体験は競輪で使われる自転車に乗る体験ができますし、VR競輪体験はVRゴーグルを使って、まるで自分がレースに参加しているかのような体験ができます。

子ども向けのイベントとして、自転車教室やキャラクターショーなど、子供も楽しめるイベントが開催されることがあります。

 

 

2.どんなファンサービスをしてくれるの?

次にどんなファンサービスをしてくれるのかについて紹介していきます。

・サイン会やトークショーが人気

サイン会は選手が直接サインをしてくれる貴重な機会です。ポスターやグッズにサインをもらうことができますし、写真撮影は選手とのツーショット写真が撮れるチャンスです。

トークショーで競輪の裏話やレースへの意気込みなどを聞くことができたり、オリジナルグッズや選手の私物が当たる抽選会などが実施されることがあります。

このように、普段から競輪選手はファンサービスしてくれることが多く、ファンとの貴重な交流を図っています。

 

・競輪場で行われるファンサービスもある

競輪場で行われるファンサービスもあります。

早朝練習公開は選手の練習を間近で見学することができますし、選手との交流会では選手と直接話したり、質問したりできます。

ウェルカムサービスでは地元選手会や応援団による歓迎など、来場者へのサービスがあったり、レース展望・予想会では選手や専門家によるレース予想を聞くことができるなどのファンサービスもあります。

 

・ファンサービスを受ける際の注意点

ファンサービスを受ける際は選手への声かけやプレゼントの渡し方など、マナーを守ることが大切です。

また、ファンサービスの実施日時や場所は、事前に競輪場のホームページなどで確認しましょう。人気選手の場合、サイン会や写真撮影で長い時間待つ必要があることも頭に入れておきましょう。

 

 

3.まとめ

今回は競輪でファンサービスはある?どんなファンサービスをしてくれるの?を紹介してきました。

競輪のファンサービスについて知っておくと、競輪の魅力をもっと把握した上でレースを予想し、車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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競輪で車券が当たりやすい時間帯は?どの時間帯にやるべき?

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競輪で車券が当たりやすい時間帯があるかについて気になりますよね。

競輪で車券が当たりやすい時間帯について知っておけば、当たりやすい時間帯にレースを予想して車券を的中させやすくなります。

今回は競輪で車券が当たりやすい時間帯は?どの時間帯にやるべき?を紹介していきます。この記事を読めば、競輪で車券が当たりやすい時間帯について知れること間違いなしですよ。

 

1.競輪で車券が当たりやすい時間帯は?

まずは競輪で車券が当たりやすい時間帯はあるかについて紹介していきます。

・当たりやすい時間帯はミッドナイト競輪

当てやすい時間帯はミッドナイト競輪です。チャレンジは代謝候補の選手から将来トップレーサーになる選手までいるので、予選は当てやすいのが特徴です。

A級1、2班戦では2班の選手は予選スタートであり、2班の中には優勝候補もいるので、こちらも当てやすいです。準決勝は初日特選組と予選組が混じるので、こちらも当てやすいです。他にも、負け戦で5車立てや先行一車は当てやすいです。グレードレースはGⅢなら一次予選から二次予選で堅いレースがあることが多いです。

 

・ミッドナイト競輪は堅いレースが多い

21時〜23時過ぎの2時間で7レースを実施する「ミッドナイト競輪」は、レース間隔が20分と短く、レースの距離も1周短いために展開がスピーディーになりやすいです。

また、「ミッドナイト競輪」は7車立てで行なわれるために、堅め決着となりやすく3番人気以内で決まることが多いです。確かに当てやすい時間帯ではありますが、高配当が期待できない時間帯ですので、買い目を少なくして掛け金を多めにかけると、払い戻しが大きくもらえるようになります。

ミッドナイト競輪で勝つための車券購入ガイド

 

・モーニング競輪は荒れやすい

モーニング競輪は朝8時台から10時台に開始されるレースです。

モーニング競輪で行われるレースはF2だけで、出走数が日中開催の9車立と比べて7車立と少ないです。

モーニング競輪は経験の少ない新人や、調子を崩しているベテランが多く出場するため、レースが荒れることが多いですが、同時に出走数が7車立と少ないために日中開催と比べて初心者でも当てやすいのが特徴です。

競輪のモーニングは荒れる?入場形態や傾向、時間が何時までかを紹介!

 

 

2.どの時間帯にやるべき?

次にどの時間帯にやるべきかについて紹介していきます。

・仕事終わりにやりたいならナイター競輪

仕事終わりに息抜きとして競輪をやりたいなら、ナイター競輪がおすすめです。

ナイター競輪は、15時30分頃から20時30分頃に行われ、ちょうど仕事終わりの時間帯にメインのレースが開催されているからです。仕事終わりにレース展開に集中することで、仕事中のストレスから解放され、リフレッシュすることができます。

仕事終わりにそのまま競輪場に足を運んで、現地で生でレースを観戦するのも楽しいですし、自宅でゆっくりとライブ中継を見て、酒やつまみを片手にレースを楽しむのも良いでしょう。翌日仕事が無ければ、ナイター競輪終わりに次のミッドナイト競輪まで見るのもおすすめです。

ナイター競輪とミッドナイト競輪の違いと楽しみ方

 

・昼休憩にやりたいならデイ競輪

仕事の昼休憩に競輪をやるなら、デイ競輪がおすすめです。

デイ競輪は比較的短い時間で複数のレースを楽しむことができますし、昼休憩時間という限られた時間を有効活用したい場合にぴったりです。仕事の合間にちょっとした小遣い稼ぎができますし、なにより高額配当が当たったらその後の仕事のモチベーションに繋がるので、昼休憩にやるならゆっくりとライブ中継でレースを観戦できるデイ競輪が丁度いいです。

 

・通勤時間にやりたいならモーニング競輪

朝の通勤時間帯に競輪をやりたいなら、モーニング競輪がおすすめです。

モーニング競輪は朝からレースが観戦できるため、一日の始まりから活気が出ます。競輪好きであれば、朝から好きな競輪のレース予想をすることで、通勤時間がより楽しくなりますし、モーニング競輪は、荒れるレースも多いために高配当が期待できます。

仕事に行きたくない憂鬱な朝をレース観戦や予想・車券的中で盛り上げてくれますし、朝のちょっとした隙間時間に競輪を楽しむのに、モーニング競輪はぴったりです。

 

 

3.まとめ

今回は競輪で車券が当たりやすい時間帯は?どの時間帯にやるべき?を紹介してきました。

競輪で当たりやすい時間帯について知っておくと、競輪の当たりやすい時間帯を把握した上でレースを予想し、車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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日本の競輪界には、多くの才能ある選手が存在しています。

千葉支部の岩本俊介選手もその一人です。彼の存在は、競輪の持つスリルと戦略性を一層輝かせています。

この記事では、岩本選手の魅力を深掘りし、彼を通して競輪の奥深さや面白さを紹介します。

 

1.岩本俊介選手と競輪

学生時代は陸上競技に打ち込んでいました。そのおかげで関東インカレで2度の優勝経験があります。

しかし、将来を考える上でプロの陸上選手としての道が現実的でないことを理解し、大学卒業後の進路に悩んでいたのです。その進路を考え直すきっかけがありました。

それは競輪学校へ進学した友人がいたことです。友人は高校卒業後に適正試験を受けて入学したので未経験でも挑戦できることを彼は知っていました。

それから競輪の世界に魅力を感じた彼は挑戦することを決意し、見事に競輪学校94期生として入学し、プロ選手への第一歩を踏み出したのです。

岩本俊介選手の詳しいプロフィールはこちら↓

岩本 俊介選手プロフィール

 

 

2.競輪界での活躍

岩本選手は40歳、競輪界ではベテランの域にあります。彼は通算400勝を達成していますが、それは、その卓越したスキルと努力の賜物なのです。

2009年9月にオールスター競輪でG1初出場しますが、それ以降、特別競輪に出場するものの決勝に進出したのは、G2の3レースのみでG1でファイナリストにはなれませんでした。

ところが2024年の日本選手権競輪(競輪ダービー)でG1の決勝に初進出し、堂々の2位に入ったのです。この成績により、彼の名は全国の競輪ファンに轟きました。

また、G3の伊東温泉競輪では完全優勝を果たし、全レースでトップに立つという快挙を成し遂げたのです。

そして、2024年暮れには初出場となるKEIRINグランプリに参加し、彼のキャリアに新たな1ページを加えました。

こうした実績は、岩本選手の競技に対する真摯な取り組みと、彼の持つ素晴らしい競技センスを物語っているのです。

 

 

3.岩本俊介選手の競技スタイル

岩本俊介選手の競技スタイルは「自在型」として知られ、その卓越した戦略性と柔軟性が特徴です。

自在型とは、レース展開によってさまざまな戦術を駆使できることで、相手や状況に応じて最適なアプローチを選択する能力を指します。

岩本選手は、この自在性を武器に、予測不能なレース展開を得意としています。

彼のレース運びは、まず序盤で冷静に全体の流れを見極め、中盤から終盤にかけて、その瞬発力を活かしたカウンターアタックを仕掛ける方法が多いです。

特に中段からの一気のスパートは、他の選手が予想しにくいタイミングで仕掛けるため、相手のエース選手に強烈なプレッシャーを与えることができます。

また、岩本選手は、ライン形成においても優れたリーダーシップを発揮します。彼は仲間たちとの連携を重視し、チーム全体での勝利も視野に入れてレースを組み立てます。

最後に、彼の戦略の中でも特筆すべきは、バックストレートでの粘り強さです。

スピードとパワーに加え、高い持久力を併せ持つ岩本選手は、最後の直線に入るまでの長い距離を維持し続けられます。

なので味方のアシストとしても、あるいは自力でのラストスパートとしても、見る者を魅了するフィニッシュを演出します。

このような多彩で状況に応じた対応力こそが岩本俊介選手の大きな強みであり、数多くの競輪ファンを惹きつけてやまない理由の一つです。

彼のレースでは、どんな展開においても目の離せない白熱の駆け引きが楽しめます。

競輪の自在とは?自力との違いやコメントのポイントについて紹介!

 

 

4.岩本俊介選手と競輪の魅力

競輪は、その戦略性とエネルギッシュな展開が多くのファンを魅了するスポーツですが、その中で岩本俊介選手の存在は一際際立っています。

彼の競技スタイルと哲学は、競輪界に新たな視点を提供し、その未来に大きな影響を与えています。

まず、岩本選手の最大の魅力は、その卓越した自在型の戦法です。彼はレース展開に応じて瞬時に最適な戦略を選び、予測不能な動きを見せます。

これにより、競輪観戦は常に緊張感と興奮を伴い、観客を引き込みます。彼の柔軟性と戦略性は、後輩選手たちにも大きな刺激を与え、競輪そのものの戦術的進化を促しています。

また、岩本選手はその競技に対する情熱とプロフェッショナリズムによって、多くの競輪ファンを魅了しています。

彼のレースにかける熱意は、ファンだけでなく、若手選手や競輪に新たに興味を持つ人々にとっても大きなモチベーションとなります。

彼のような選手がいることで、競輪の魅力はさらに強固なものとなり、その未来の可能性を広げているのです。

さらに、岩本選手はコミュニティへの貢献という面でも、競輪の未来を支えています。地域イベントやファン交流などの活動にも積極的に参加し、競輪の普及に努めています。これにより、地域社会や若年層への競技の認知が進み、未来の競輪選手やファンの育成へとつながっています。

このように、岩本俊介選手はその競技スタイル、情熱、そして地域社会への貢献を通じて、競輪の魅力を高め、その未来に影響を与えています

彼の取り組みは、競輪がさらに多くの人々に愛され、より一層成長していくための重要な礎となるでしょう。

40歳とはいえ、競輪界に新たな風を吹き込む存在である彼は、まさしく競輪の未来を担う中心人物の一人と言えるでしょう。

競輪は単なる自転車競技ではなく、選手たちの戦略、体力、精神力、そしてチームワークが試される総合的なスポーツです。

選手一人ひとりの個性が際立ち、特に岩本俊介選手のような逸材が登場することにより、さらに注目を浴びています。

 

 

5.まとめ

岩本俊介選手のキャリアや輝かしい功績は、競輪というスポーツの可能性と魅力を象徴しています。

彼のレースは、多くの人々に感動と興奮を与え、競輪ファンにとっても新たな魅力の扉を開いてくれることでしょう。

競輪の未来を支える選手として、岩本俊介選手のさらなる活躍に、ファンとして大いに期待しましょう。

 

詳細な情報や最新のニュースについては「ハッチャン競輪」のサイトを訪れることで、さらに深い競輪の世界を体験してください。

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競輪の脇本兄弟を紹介!現在は引退してる?父親は?結婚して妻はいる?

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競輪の脇本兄弟は共に競輪選手として活躍を続けています。

彼らが選手になるまでの経緯や、現在の状況はどのようなものでしょうか。

この記事では、

  • 競輪の脇本兄弟とは?経歴を紹介!
  • 脇本兄弟の父親は?
  • 脇本兄弟の現在の級班や賞金ランキングは?引退してる?
  • 脇本兄弟は結婚してる?妻は誰?
  • 脇本雄太選手は愛車がすごい?

について解説します。

結論ですが、脇本兄弟は兄の雄太選手がS級S班で賞金王の実績を持ち、弟の勇希選手もS級2班で実力を伸ばしながら活躍を続けています。

 

1.競輪の脇本兄弟とは?経歴を紹介!

脇本兄弟の経歴を紹介します。

  • 脇本雄太選手
  • 脇本勇希選手

・脇本雄太選手

脇本雄太(わきもと ゆうた)選手は、1989年3月21日生まれの福井県福井市出身の競輪選手であり、元自転車競技選手でもあります。

福井県立科学技術高等学校在学中に自転車競技を始め、2005年と2006年の国民体育大会で少年1kmタイムトライアルを連覇するなど、早くから才能を発揮しました。

高校卒業後、日本競輪学校(現:日本競輪選手養成所)第94期生として入学し、在校成績11位で卒業2008年7月12日に福井競輪場でデビューし、初勝利を挙げました。

その後、国内外の大会で数々の実績を積み上げて、出場した2016年のリオデジャネイロオリンピックでしたがケイリン種目では13位という成績でした。

そして挑んだ2021年の東京オリンピックでは、男子ケイリンで7位入賞を果たしています。

競輪選手としても、2018年のオールスター競輪で初のGIタイトルを獲得し、以降も日本選手権競輪や高松宮記念杯競輪などで優勝を重ねています。

2022年にはKEIRINグランプリで優勝し、年間獲得賞金3億円を突破するなど、公営競技史上初の快挙を達成しました。

脇本雄太選手プロフィール

 

・脇本勇希選手

脇本勇希(わきもと ゆうき)選手は、1998年11月16日生まれの福井県出身の競輪選手であり、脇本雄太選手の実弟です。

高校時代はサッカー部に所属していましたが、兄の影響で自転車競技に転向し、ジュニア世界選手権チームスプリントで7位、国体ケイリンで2位の成績を収めました。

日本競輪学校第115期生として入学し、2019年7月18日に高松競輪場でデビュー

デビュー戦では完全優勝を果たし、順調なスタートを切りました。その後も着実に実績を積み上げ、2024年7月にはS級1班に昇格しています。

2023年8月13日には通算100勝を達成し、今後のさらなる活躍が期待されています。

 

 

2.脇本兄弟の父親は?

脇本雄太選手と脇本勇希選手の父親についての情報は、公に詳しく公開されていません。

しかし、いくつかの報道によれば、脇本家は母子家庭であり、母親の幸子さんが女手一つで子供たちを育ててこられたとのことです。しかし幸子さんは2011年に51歳の若さで他界されています。

このような背景から、脇本兄弟の父親に関する詳細な情報は見つかりませんでした。

家族構成としては、兄、姉、弟2人の5人兄弟であり、弟の勇希選手は、兄の雄太選手と同じく競輪選手として活躍しています。母親の幸子さんは、脇本雄太選手が高校2年生の時に国体で全国制覇した際、「日本一になったら次は世界一になりなさい」と激励されたそうです。母の言葉が脇本雄太選手の競技人生にとって大きな影響を与え、世界を目指す原動力となりました。

また、幸子さんは高校時代の脇本雄太選手に約40万円の競技用自転車をプレゼントするなど、競技生活を全力でサポートしていました。母親の支えが、脇本兄弟の現在の活躍につながっていると考えられます。

以上のことから、脇本兄弟の父親に関する情報は限られていますが、母親の幸子さんの深い愛情とサポートが、兄弟の競技人生に大きな影響を与えたことが分かります。

 

 

3.脇本兄弟の現在の級班や賞金ランキングは?引退してる?

脇本雄太選手は、2025年1月現在、競輪の最高ランクであるS級S班に在籍しています。

S級S班は、年間でわずか9人しか選出されないトップクラスの選手たちが所属する階級です。

雄太選手は、2022年のKEIRINグランプリで優勝し、年間獲得賞金が3億円を超えるなど、公営競技史上初の快挙を達成しました。これにより、2022年の賞金ランキングで1位となり、賞金王の座を獲得しました。

また、2024年では、年間賞金ランキングで2位にランクインしており、トップ選手としての地位を維持しています。

2021年の東京オリンピックを最後に自転車競技からは引退しましたが、競輪選手としては現役を続けています。

2025年1月現在もS級S班に在籍し、トップ選手として活躍中です。

次に勇希選手は、2025年1月現在、S級2班に在籍しています。兄である雄太選手と同じく、競輪界で着実に実績を積み上げており、将来的なさらなる飛躍が期待されています。勇希選手も引退の情報はなく、現役の競輪選手として活動中です。

 

 

4.脇本兄弟は結婚してる?妻は誰?

脇本雄太選手は、2017年に元レースクイーンの柏木まりなさんと結婚されました。
柏木まりなさんは、モデルやレースクイーンを200名以上抱える芸能事務所「MiiPR(ミープロ)」の代表取締役社長を務めており、業界での経験と知識を活かして活躍されています。お二人の出会いは知人の紹介で、交際を経て結婚に至ったとのことです。現在も夫婦仲良く、公私ともに支え合いながら生活されています。

脇本勇希選手については、結婚に関する公的な情報が見当たりません。そのため、現時点で結婚されているかどうかは確認できません。

 

 

5.脇本雄太選手は愛車がすごい?

脇本雄太選手は、その卓越した競技成績とともに、所有する高級車でも注目を集めています。脇本雄太選手がイギリスの高級スポーツカーメーカーであるマクラーレンの「600LTスパイダー」を愛車として所有していることは有名です。

この車は、マクラーレンの中でも高性能モデルとして知られ、価格は新車で約3,000万円です。高級車を所有できる背景には、脇本選手の競輪選手としての高い収入があるからです。

競輪選手の平均年収は約1,200万円とされていますが、脇本選手のようなトップ選手になると、年収は数千万円から1億円を超えることもあります。実際、脇本選手は2022年のKEIRINグランプリで優勝し、年間獲得賞金が3億円を超えるなど、公営競技史上初の快挙を達成しました。

このように、脇本雄太選手は競技での成功とそれに見合った高級車を所有することで、そのライフスタイルも注目されています。彼の愛車は、努力と成功の象徴とも言えるでしょう。

 

 

6.競輪の脇本兄弟を紹介!現在は引退してる?父親は?結婚して妻はいる?まとめ

  • 兄の雄太選手は国内外で輝かしい成績を収め、弟の勇希選手も着実に実力を伸ばし活躍している
  • 脇本兄弟の父親に関する情報は公表されていません。
  • 現在、脇本雄太選手はS級S班、脇本勇希選手はS級2班に在籍し、共に引退せずに現役の競輪選手として活躍を続けている
  • 脇本雄太選手は2017年に妻の柏木まりなさんと結婚し、脇本勇希選手の結婚情報は公表されていない
  • 脇本雄太選手は、愛車の高級車マクラーレン600LTスパイダーを所有している

競輪の脇本兄弟は共に競輪選手として活躍中です。

兄の雄太選手はS級S班で、2022年の賞金ランキングで1位となり、賞金王の座を獲得するなど卓越した競技成績を有しています。

弟の勇希選手はS級2班に在籍し、着実に実力を伸ばし活躍中です。

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競輪のL級とは?S級やA級との違いや創設がいつなのかを徹底解説!

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チャリ男
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「競輪のL級とは?」

「競輪のL級はS級やA級とどう違う?」

このように思っていませんか?

そこで、この記事では競輪のL級について詳しく解説をしていきます。また、競輪のL級がいつからあるのか、競輪のL級とS級やA級との違いなども解説をしていきます。

競輪のL級について詳しく知りたい人に役立つ記事になっていますので、ぜひ参考にしてみてください。

 

1.競輪のL級とは?

まずは、競輪のL級が何なのかを詳しく解説していきます。

  • ガールズケイリンの級班のこと
  • 全員がL級1班の格付け

・ガールズケイリンの級班のこと

競輪のL級とはガールズケイリンの選手の級班の名称です。

男子競輪ではS級やA級といった複数のランクがありますが、ガールズケイリンにはL級という1つの級班しか存在しません。このL級は、ガールズケイリン専用の制度として設けられたもので、男子競輪にはL級はありません

L級のLはLadyの頭文字から取られています。また、L級のガールズケイリンは女性選手限定の競技であり、男子競輪とは違ったルールや運営方法で行われています。ガールズケイリンの普及に伴い、L級という名称も徐々に浸透し、ファンの間で親しまれています。

 

・全員がL級1班の格付け

ガールズケイリンの選手たちは全員がL級1班に格付けされます。男子競輪のように複数の級班で競技者を分けるのではなく、ガールズケイリンでは平等にL級1班というランクで競技を行います。そのため、男子競輪のような昇格や降格の仕組みはなく、競技者全員が同じ条件でレースに挑む形となっています。

そのため、ガールズケイリンでは最上位の選手と下位の選手が同じレースに出ることがめずらしくありません。

ガールズ競輪とは?ガールズ競輪の特徴などを紹介

 

 

2.競輪のL級はいつからある?

競輪のL級は2017年7月に新設され、ガールズケイリン専用の級班として独立しました。それ以前は、ガールズケイリンの選手たちは男子競輪と同じA級2班に格付けされていました。そもそも、ガールズケイリンという呼び方になったのは2012年7月で、女子競輪として1949年から15年間開催されていました。

この制度変更により、ガールズケイリンが男子競輪とは異なる独自の体系を持つことになり、競技の明確な差別化が図られました。昨今では、レース体系が整えられたり、2023年にはガールズケイリンG1が新設されたりしています。

 

 

3.競輪のL級と男子競輪のS級やA級との違い

ここでは、競輪のL級と男子競輪のS級やA級との違いを詳しく解説していきます。

  • 競輪のL級には昇格や降格がない
  • レース内の実力差が出やすい

・競輪L級には昇格や降格がない

男子競輪ではS級やA級のように複数の級班があり、選手の成績に応じて昇格や降格があります。しかし、競輪L級にはこのようなランクの変動がありません

L級としてガールズケイリンの選手全員が同じ級班に属するため、成績によって昇格や降格がないのです。ガールズケイリンでは上位の選手と下位の選手が同じレースに出場します。

ただし、男子競輪と同様に、競輪のL級でも代謝制度が導入されています。

競輪のL級、つまりガールズケイリンの登録審査制度(代謝制度)を簡単に説明すると、3期連続で競走得点が47点未満で下位の1から3番目の場合、登録が抹消されます。2014年後期からガールズケイリンに代謝制度が導入されたため、2015年後期以降、半年ごとに数名が強制的に引退させられています。

 

・レース内の実力差が出やすい

競輪L級は男子競輪のようにレースの細かなグレード分けが少ないため、レース内で実力差が明確に現れることがあります。ガールズケイリンではL級1班という1つの級班しかないため、実力のある選手とデビューしたばかりの選手が同じレースで競い合う必要があるのです。

このため、ガールズケイリンは初心者でも選手の特徴を把握しやすく、予想がしやすいとも言われています。逆に、実力差が大きいレースでは、勝負が一方的になることもあり、その点をどう予想に反映させるかがポイントになってきます。レース内で実力差が出やすく予想はしやすいですが、回収率を考えて車券を購入しようとすると難しくなります。

ガールズ競輪予想の成功法則とは何か

 

 

まとめ:競輪のL級はガールズケイリンの級班

競輪のL級とはガールズケイリンの級班のことです。2017年からはガールズケイリンの選手全員が、新設されたL級1班に所属しています。そのため、実力のある選手とプロになって間もない選手が同じレースに出場することがあるのが、ガールズケイリンです。ぜひ競輪のL級に注目して車券を購入してみてください。

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