競輪選手はドーピングが禁止されてる?過去の事例は?

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競輪選手はドーピングが禁止されているか気になりますよね。

競輪選手のドーピングについて知っておけば、選手間のルールを把握しながらレースを予想することができます。

今回は競輪選手はドーピングが禁止されてる?過去の事例は?を紹介していきます。この記事を読めば、競輪選手のドーピングについて知れること間違いなしですよ。

 

1.競輪選手はドーピングが禁止されてる?

まずは競輪選手はドーピングが禁止されてるかについて紹介していきます。

・競輪選手はドーピングが禁止されてる

競輪選手に対するドーピングは厳格に禁止されており、違反者には厳しい処分が科せられます。

競輪は公営競技であり、その公正性を保つためにドーピングは厳しく禁止されています。

公益財団法人JKAはアンチ・ドーピング規則を定め、競輪選手に対してドーピング検査を実施しています。世界アンチ・ドーピング規程に準拠した規則を適用し、禁止物質・禁止方法を使用した場合、資格停止などの処分が科されます。

また、競輪ではレース後などに抜き打ちで、ドーピング検査が行われます。禁止物質が検出された場合、A検体、B検体の再検査が行われ、違反が確定します。

 

・禁止物質・禁止方法

世界アンチ・ドーピング機関(WADA)が定める禁止表に記載されている物質が対象となります。具体的には、筋肉増強剤、興奮剤、利尿剤などが挙げられます。

血液ドーピングや遺伝子ドーピングなどの方法も禁止されています。静脈内注入および/又は静脈注射で、12時間あたり計100 mLを超える場合は禁止されています。

 

・違反した場合の処分とドーピングへの取り組み

ドーピング違反が確定した場合、一定期間の出場停止処分が科せられます。違反の程度によっては、永久追放などの厳しい処分が科せられることもあります。レース結果の取り消しや、獲得賞金の返還などもあり得ます。

JKAは選手への啓発活動やドーピング検査の強化など、アンチ・ドーピング対策に積極的に取り組んでいます選手自身もドーピングに関する知識を深め、自己管理を徹底することが求められます。

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2.過去の事例は?

次に過去の事例を紹介していきます。

・北井佑季選手のドーピング違反

JKAは2025年2月20日、S級S班に所属する北井佑季選手(神奈川県)がドーピング検査で陽性反応を示したと発表しました。検出された禁止薬物は、タンパク同化男性化ステロイド薬の「メタンジエノン」の代謝物です。

北井選手は2024年12月29日に実施されたドーピング検査で検体を提供し、2025年1月29日にA検体から禁止薬物が検出されたとの通知を受けました。その後、B検体の検査でも同様の結果が出て、JKAはドーピング違反と認定しました。

北井選手は元Jリーガーであり、競輪選手として高い実力を持つトップ選手の一人でした。北井選手はS級S班の一人として活躍していましたが、今回のドーピング違反により、S級S班から除外されることが決定しました。

北井選手は出場斡旋停止のほか、競走中の違反行為により6月1日から1か月間の出場斡旋しない処置を受けることも決定しています。

 

・ランス・アームストロング事件

ランス・アームストロング事件は、自転車ロードレース界の英雄とされていたランス・アームストロングが、長年にわたり組織的なドーピングを行っていたことが発覚した事件です。

ランス・アームストロングは、ツール・ド・フランスで前人未到の7連覇を達成したアメリカの自転車ロードレース選手です。がんを克服しての偉業は世界中の人々に感動を与え、彼はスポーツ界の英雄として称えられました。

長年にわたり、アームストロングのドーピング疑惑は囁かれていましたが、決定的な証拠は見つかりませんでした。しかし、2012年にアメリカ反ドーピング機関(USADA)が詳細な調査報告書を発表し、彼が組織的なドーピングを行っていたことを明らかにしました。

USADAの報告を受け、国際自転車競技連合(UCI)はアームストロングの7つのツール・ド・フランス優勝を含む、1998年8月以降の全ての成績を剥奪しました。また、彼は自転車競技からの永久追放処分を受けました。

 

3.まとめ

今回は競輪選手はドーピングが禁止されてる?過去の事例は?を紹介してきました。

競輪選手のドーピングについて知っておくと、選手間のルールを把握しつつ、レースを予想して車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説&買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

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公営競技の廃止が進んでいる?現状と今後の展望を徹底解説

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日本では公営競技と呼ばれる競技のみ、お金を賭けたギャンブルが認められていますが、近年では様々な理由から廃止との噂があります。

廃止の理由として依存性や集客率の悪さなどがあり、公営競技では改善に向けた取り組みが継続して実施中です。

この記事では、

  • 公営競技とは?概要と種類を解説
  • 現在の公営競技の種類を紹介!
  • 公営競技の廃止が進んでいるってホント?
  • 公営競技の存続に向けた取り組みと今後の展望

について、ご紹介します。

公営競技は、廃止を免れるために新たな客層を獲得する取り組みを行っています。

 

1.公営競技とは?概要と種類を解説

公営競技とはなにか、概要と種類を次の通り解説します。

  • 公営競技の定義
  • 公営競技の歴史

・公営競技の定義

公営競技とは、国が監視しているギャンブルが可能な競技のことです。

地方自治体などが財源確保のために開催しており、様々な制限や厳しい管理、監査の元、公平な競技として行われています。

利用者は投票券を購入し、勝敗に合わせて配当を受け取ることができます。

2025年現在、公営競技として認められているものは4競技あり、それ以外の金銭を賭ける行為はすべて違法です。

 

・公営競技の歴史

最初の公営競技は、1860年9月に外国人居留地にて競馬から始まります。

その後、1923年7月から日本政府が公認した競馬が始まり、日本で合法な賭博競技としての公営競技が行われるようになりました。

続いて1948年に競輪、1950年にオートレース、1952年に競艇と、公営競技が始まります。

以降、人気の浮き沈みはあるものの、現在も続いています。

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2.現在の公営競技の種類を紹介!

現在の公営競技の種類を次の通りご紹介します。

  • 競輪
  • 競馬
  • 競艇
  • オートレース

・競輪

競輪とは人が自転車に乗り、順位を争う公営競技です。

1948年に初めて行われ、公営競技の中で唯一、人力で競い合う競技です。

レースは7人から9人で行い、選手がゴールした順位によって配当が決まります。

日本発祥の競輪は、ケイリンとしてオリンピック競技にもなっています。

 

・競馬

競馬とは馬に人が乗り、順位を争う公営競技です。

馬に乗って競い合う競馬には、平坦なコースを走る平地競走、障害物のある障害競走などもあり、すべて競馬と呼びます。

また、北海道帯広市のみで行われているばんえい競馬も、競馬の一種です。

順位を競い合うことは共通していますが、同じ競馬でも馬の種類が異なっているところが競馬の特徴です。

・競艇

競艇とは、船に乗って順位を争う公営競技です。

呼称は競艇以外にも、モーターボート競走、ボートレース、ボートなどと呼ばれることもあります。

水面を走り競い合うため、競艇の競技場は湖や川、海に面しています。

自然の影響を受けやすい競技が、競艇の特徴です。

 

・オートレース

オートレースとは、バイクを使用して順位を争う公営競技です。

排気量600ccのバイクを使用し、最高時速150kmの中で競技が行われます。

自転車競技である競輪と同じ、小型自動車競争法によって運営されている競技です。

公営競技の中でも速いところが、オートレースの特徴です。

 

 

3.公営競技の廃止が進んでいるってホント?

ギャンブルである公営競技は、度々廃止の噂が流れます。

周知を徹底していてもギャンブル依存症になる人はいるため、廃止論は常にあります。

しかし、地方自治体の財源になっていることから、今すぐの廃止は考えにくいです。

近年では売上も上がっていることから、廃止は行われないと言われています。

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4.公営競技の存続に向けた取り組みと今後の展望

公営競技の存続に向けた取り組みと今後の展望について、次の通りご紹介します。

  • オンライン投票の拡充と新たなファン層の獲得に向けたライブ
  • 今後の競技存続の鍵となる税金のポイント

・オンライン投票の拡充と新たなファン層の獲得に向けたライブ

コロナ禍で大きく売上を落とした公営競技ですが、オンラインシステムを導入することで売上を伸ばしています。

特に投票権購入はオンラインの売上が高くなっています。

現在は中継も積極的に行われているため、競技に触れることが簡単です。

新しいファンの獲得に、積極的な行動が行われています。

 

・今後の競技存続の鍵となる税金のポイント

公営競技は国が監督していますが、運営に税金は使われていません。

運営費はすべて、競技を行い、出た利益を運営に回すことで行われています。

また、公営競技は地方自治体へ利益の一定金額を収める必要があります。

これらのことから、競技の存続には継続した収益が必要です。

 

 

5.公営競技の廃止が進んでいる?現状と今後の展望を徹底解説まとめ

公営競技の廃止が進んでいるのか、現状と今後の展望について、徹底解説しました。

  • 公営競技とは、国が認めた賭博行為
  • 公営競技には4種類ある
  • 廃止の噂は度々上がっているが、すぐに廃止されることはない
  • 競技の周知によって、競技の存続が決まる

公営競技の廃止という噂は度々上がっていますが、すぐに廃止が行われるとは考えにくいです。

現状、公営競技は利益を出しているため廃止にする理由はなく、ギャンブル依存症への対策が公営競技の継続には必要だと言われています。

 

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【競輪を学ぶ】これで初心者でも楽しめる!競輪の流れや賭け方を徹底解説!

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競輪を始めたばかりだと、競輪のルールや見方に慣れていない方が多いかと思います。

競輪の流れや賭けるときのポイントについて知りたくないですか?

この記事では、

  • 競輪とは?
  • 競輪の流れ
  • 初心者が抑えておくべき賭け方
  • 初心者が効率的に競輪を学ぶ方法は?

について、ご紹介します。

初心者は実際に賭けを行う前にポイントを抑えておくと、より競輪を楽しめるかと思います。

 

1.競輪とは?

競輪について、次のようにご紹介します。

  • 公営競技の1つ
  • 競輪は勝てない?

・公営競技の1つ

競輪は公営競技の一つで、公営競技には他に競馬、競艇、オートレースがあります。

公営競技は、日本で唯一賭博行為が認められている競技です。

国が管理しているため、不正な競技設定や八百長などが厳しく管理されています。

賭博行為が認められている公営競技の一つが、競輪です。

 

・競輪は勝てない?

競輪はなんの準備も行わずに勝つことは難しいと言われています。

還元率が75%と100%より低く設定されているためです。

しかし、準備を行い、適切に予想することができれば、的中率が高くなり勝率を上げることができます。

情報収集など事前に準備をして予想できるようになれば、競輪で勝つ可能性を上げられます。

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2.競輪の流れ

競輪は次の流れで行われます。

  • 脚見せ
  • レーススタート
  • 周回
  • 打鐘
  • ゴール

・脚見せ

レース前に出場選手が競技場を回ることを脚見せと言います。

脚見せでは実際のレースと同じようにラインを組んでコースを走るため、脚見せでラインを確認することが可能です。

ラインの情報については脚見せの前に出走表で確認することもできるため、必ずしも確認する必要はありません。

選手が実際に走っている様子を見てラインや選手の状態を確認したい方は、脚見せを見てみましょう。

 

・レーススタート

出走時、自転車の後輪は発走機にセットされます。

選手は横並びになり、誘導員を先頭にしてレース準備が完了です。

号砲と共にレースがスタートし、先導員の後ろを走ります。

スタート後、選手たちはラインを組んでレースが始まります

 

・周回

誘導員の後ろに付き、周回します。

最初は誘導員を追い抜くことは禁止されています。

上手く誘導員を風よけに使い、後半のレースを優位に進めるための駆け引きがこのシーンの見どころです。

規定の周回数まで、誘導員は選手を誘導します。

 

・打鐘

打鐘と呼ばれる鐘を合図に、レースは本格化します。

合図は先頭選手がバックストレッチラインを通過したタイミングで行われます。

打鐘から誰が抜け出すのかが、競輪の見どころです。

 

・ゴール

レースの勝敗を分ける最後の直線は、最も白熱した競争が行われます。

およそ2,000mを最初に走りきった人が勝者です。

特に最後の直線は時速70kmに近いスピードが出るため、一番の見所です。

最後の最後まで、選手は全力を出し切ります。

 

 

3.初心者が抑えておくべき賭け方

初心者が抑えておくべき賭け方は、次の通りです。

  • まずは出走表を見てみよう!
  • 競走得点を確認しよう!
  • 「ライン」を考慮して予想しよう!

・まずは出走表を見てみよう!

競輪をするならまずは出走表を確認するのがおすすめです。

レース前に配布される出走表には、選手の様々な情報が記載されています。

チャリ男
チャリ男
例えば得意な戦術や直近の成績など、結果を予想する上で参考となる情報が満載だよ。

出走表を読むことで、競輪の予想が当たる確率が上がります。

 

・競走得点を確認しよう!

競走得点とは、選手の直近4ヶ月間の成績を数値化したものです。

高ければ高いほど、勝率の高い選手と言えます。

一般的に、10点以上差があると、実力差が表れると言われています。

車券を購入する際に、競走得点は一つの目安となる情報です。

 

・「ライン」を考慮して予想しよう!

ラインは、レース展開を予想する際に重要です。

強いラインの選手ほど上位になりやすいためです。

例えば、先行タイプの強い選手がいるラインや、平均競走得点の高いラインが強いことが多いとされています。

ラインの情報は出走表で確認できますので、車券を購入する前に忘れず確認しておきましょう。

 

 

4.初心者が効率的に競輪を学ぶ方法は?

初心者が効率的に競輪を学ぶ方法としておすすめなのが、プロの思考を真似することです。

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5.【競輪を学ぶ】これで初心者でも楽しめる!競輪のルールや賭け方を徹底解説!まとめ

初心者でも楽しめる競輪のルールや賭け方を徹底解説しました

  • 競輪の流れには脚見せや打鐘などがある
  • まずは出走表を読むのがおすすめ
  • 効率的に競輪を学ぶならプロの思考を真似することがおすすめ

競輪は勉強をすることで勝つ確率を上げることが出来る公営競技です。

ハッチャン競輪ライブでプロの思考を学んで、ぜひ結果予想に活かしてみてください。

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オールスター競輪の当たる予想方法は?注目するポイントを紹介!

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オールスター競輪は競輪界のトップ選手が念い一度終結するビッグレースです。

オールスター競輪の出場選手の選考基準や予想方法について気になりませんか?

この記事では、

  • オールスター競輪とは?出場選手はどのように決まる?
  • オールスター競輪に3回以上優勝した歴代優勝選手一覧!
  • オールスター競輪の当たる予想方法を紹介!

について紹介します。

結論ですが、オールスター競輪の予想はファン投票や賞金ランキング、出走表の分析や予想屋の予想を含めて総合的に判断することが重要となります。

 

1.オールスター競輪とは?出場選手はどのように決まる?

オールスター競輪は、ファン投票を採用した特別な競輪大会で、競輪界のトップ選手が集結するビッグレースです。

2025年のオールスター競輪では、以下の基準で出場選手が決定されます。

項目選考基準
(1) S級S班在籍者開催時点でS級S班に在籍している選手は自動的に選出
(2) オールスター競輪で3回以上優勝した者過去に3回以上オールスター競輪で優勝した選手(開催時S級1班在籍)
(3) パリオリンピック代表選手2024年パリオリンピックの自転車競技(トラック種目)代表選手
(4) ファン投票上位50名(1)〜(3)の対象を除き、ファン投票で得票数上位50名が選抜(同票数の場合は選考期間の平均競走得点が上位の選手)
(5) 平均競走得点上位者(1)〜(4)の選抜者を含め、選考期間の平均競走得点が上位の125名(同点の場合は選考期間の選考用賞金獲得額が多い選手が優先)
(6) 選手選考委員会推薦枠残りの枠について、選手選考委員会が10名を推薦

また、 2025年のオールスター競輪の参加選手数は、正選手135名・補欠選手8名選考対象となる期間は 2024年12月〜2025年5月(6か月間) です。

この期間内の成績やファン投票の結果が、選考に大きく影響します。

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2.オールスター競輪に3回以上優勝した歴代優勝選手一覧!

オールスター競輪は、競輪界のトップ選手が集結するビッグレースです。

​その中でも、3回以上の優勝を果たした選手は、特に輝かしい実績を持っています。

以下に、3回以上優勝した歴代の選手を紹介します。

  • 神山雄一郎選手
  • 中野浩一選手

・神山雄一郎選手

神山雄一郎選手は、オールスター競輪で5回の優勝を誇る名選手です。その優勝歴は以下の通りです。​

  • 1993年(第36回大会):​初優勝を飾り、その後の活躍における礎を築きました。​
  • 1997年(第40回大会):​2度目の優勝を果たし、安定した実力を示しました。​
  • 1999年(第42回大会):​3度目の優勝で、その強さを再認識させました。​
  • 2004年(第47回大会):​4度目の優勝で、その地位を不動としました。​
  • 2005年(第48回大会):​5回目の優勝を果たし、歴代最多優勝記録を樹立しました。​

神山選手は、通算G1優勝回数16回を誇り、その卓越した技術と戦略で多くのファンを魅了しました。 ​

 

・中野浩一選手

中野浩一選手も、オールスター競輪で3回の優勝を成し遂げた伝説的な選手です。その優勝歴は以下の通りです。​

  • 1979年(第22回大会):​初優勝を飾り、その名を全国に知らしめました。​
  • 1980年(第23回大会):​2度目の優勝を果たし、安定した強さを示しました。​
  • 1988年(第31回大会):​3回目の優勝で、その実力を再確認させました。​

中野選手は、通算G1優勝回数11回を記録し、その圧倒的なスプリント力で多くのタイトルを獲得しました。 ​

オールスター競輪で3回以上の優勝を果たした選手たちは、競輪史にその名を刻む偉大な存在です。​

彼らの活躍は、現在の選手たちにも大きな影響を与えており、その功績は今後も語り継がれていくことでしょう。

 

 

3.オールスター競輪の当たる予想方法を紹介!

オールスター競輪は、​ファン投票で選ばれたトップ選手たちが集結する特別なレースです。

​予想を的中させるためには、さまざまな視点から情報を収集し、分析することが重要となります。

効果的な予想方法は以下の通りです。

  • ​ファン投票上位の選手に注目
  • 賞金ランキング上位の選手をチェック
  • 出走表からレース展開を予想する
  • 予想屋の予想を参考にしてみる

・ファン投票上位の選手に注目

オールスター競輪では、ファン投票の結果がレース展開に大きく影響します。

ファン投票上位の選手は、実力と人気を兼ね備えており、レースでも中心的な存在となることが多いです。

例えば、2024年のオールスター競輪では、ファン投票1位の古性優作選手が優勝しています。​

ファン投票人気上位の選手は、レースでも注目される存在となるでしょう。

 

・賞金ランキング上位の選手をチェック

オールスター競輪の予想を的中させるためには、賞金ランキング上位の選手に注目することが重要です。​

賞金ランキングは、選手の年間を通じた安定した成績や実力を反映しています。​

特に、G1レースやグランプリでの優勝経験がある選手は、大舞台での勝負強さが期待できます。​​

オールスター競輪の予想を行う際には、賞金ランキング上位の選手に注目して、実績や直近のレース結果を参考にすることで、的中率を高めることが期待できます。

 

・出走表からレース展開を予想する

オールスター競輪に限らず、競輪の予想を行う際に出走表は非常に重要な情報源となります。​

出走表には、選手の基本情報や戦法、ライン(チーム編成)などレース展開を予想するための情報が記載されています。​

出走表の情報を総合的に判断することで、選手の実力や特徴を把握できます。

 

・予想屋の予想を参考にしてみる

競輪の予想を行う際、経験豊富な予想屋や専門家の見解を参考にすることは、的中率を高める有効な手段です。​

彼らは選手のコンディションや過去のレース結果、さらには当日の天候やバンクの状態など、多角的な視点から分析を行っています。​

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4.オールスター競輪の当たる予想方法は?注目するポイントを紹介!まとめ

オールスター競輪の予想方法について解説しました。

  • オールスター競輪はファン投票を採用した大会で、2025年は135名が選出され、競走得点や五輪代表など6つの基準で決まる
  • オールスター競輪で最多5回優勝の神山雄一郎選手をはじめ、中野浩一選手など歴代の名選手が優勝してきた
  • オールスター競輪の予想は、ファン投票・賞金ランキング上位選手の実力、出走表の分析、予想屋の見解を総合して判断することが重要

オールスター競輪は成績優秀選手やファン投票から選出された選手が出場する大会です。

予想をする際はファン投票や賞金ランキング、出走表の分析や予想屋の予想を含めて総合的に判断することが重要となります。

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競輪フレームでクロモリが使われる理由は?他素材との違いやフレームのメーカーを紹介!

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競輪自転車のフレームには素材としてクロモリが使われています。

クロモリのどのような特徴が理由で使用されているのでしょうか?

この記事では、

  • クロモリとは?なぜ競輪で使われるの?
  • 競輪用自転車のフレームの人気メーカーは?

について解説します。

結論ですが、競輪でクロモリフレームが採用されているのは、安全性と耐久性に優れていることが理由であり、メーカーとしては、カラビンカ、ブリヂストン、ケルビムなどが選手の走りを支えています。

 

1.クロモリとは?なぜ競輪で使われるの?

以下について解説します。

  • クロモリの特徴と使われる理由
  • クロモリとカーボンの違い
  • クロモリとアルミの違い

・クロモリの特徴と使われる理由

クロモリ(クロムモリブデン鋼)は、鉄にクロムとモリブデンを加えた合金鋼であり、強度としなやかさを兼ね備えた素材です。クロモリは、強度が高く長期間使用しても壊れにくい特性を持っています。

競輪では高いスピードでの接触や転倒が発生するため、フレームの頑丈さが重要です。

さらにクロモリには適度なしなりがあり、衝撃を吸収しやすい特性があります。競輪選手は長時間のトレーニングを行うため、体への負担を軽減するしなやかさが必要です。硬すぎるフレームでは路面からの衝撃がダイレクトに伝わりやすく、疲労の原因になりますが、クロモリはその点で優れています

日本の競輪では、公正なレースを維持するために「日本自転車競技連盟(JCF)」が競輪用自転車の仕様を厳格に規定しています。その中でフレームの素材はクロモリに限定されており、カーボンやアルミといった他の素材は使用できません

これはフレーム性能の均一化と、安全性の確保が主な目的です。

 

・クロモリとカーボンの違い

クロモリとカーボンは、重量や特性が大きく異なります。

特徴クロモリカーボン
重量重い(約2kg以上)軽い(1kg以下)
耐久性高い(壊れにくい)クロモリよりは低い
しなやかさある(衝撃吸収性が高い)硬め(設計次第で調整可能)
修理のしやすさ溶接で修理可能破損すると交換が必要
価格比較的安価高価

カーボンフレームは高価かつ軽量で速さを追求できる素材のため、オリンピックの種目である「ケイリン」に使用されます。

また、日本競輪ではフレーム素材がクロモリに限定されているため、カーボンフレームは使用できません

 

・クロモリとアルミの違い

クロモリとアルミは、どちらも金属素材ですが、それぞれの特性には大きな違いがあります。

特徴クロモリアルミ
重量重い(約2kg以上)軽い(1kg前後)
耐久性高い(壊れにくい)低い(衝撃に弱い)
しなやかさある(衝撃吸収性が高い)硬め(振動をダイレクトに伝えやすい)
修理のしやすさ溶接で修理可能ヒビが入ると交換が必要
価格比較的安価比較的安価

アルミは軽量でコストパフォーマンスに優れた素材ですが、競輪では採用されていませんアルミは強い衝撃を受けると曲がったりヒビが入ったりしやすく、競輪の過酷な環境には向いていないためです

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2.競輪用自転車のフレームの人気メーカーは?

以下について解説します。

  • カラビンカ
  • ブリヂストン
  • ケルビム

・カラビンカ

カラビンカは、日本国内の競輪選手に支持されているフレームメーカーの一つです。

特に、職人の手作業による精密なフレーム製造が特徴で、高い剛性としなやかさを兼ね備えた競輪フレームを提供しています。

カラビンカのフレームは、日本の競輪レースにおいて多数のトッププロ選手に愛用されています。

しなやかさと剛性のバランスが取れたクロモリフレームは、パワーを無駄なく伝え、スプリント勝負にも対応できるため、多くの競輪選手から支持を受けています。

 

・ブリヂストン

ブリヂストンは、自動車や自転車のタイヤメーカーとしても有名ですが、競輪フレームの分野でも確固たる地位を築いています。

特に、ブリヂストンサイクルが製造する「ブリヂストン・ネオコット」シリーズは、多くの競輪選手に愛用されています。

ネオコット工法は特殊な成型技術により、クロモリフレームの強度と剛性を向上させたフレーム設計です。

ネオコット技術によるフレームの軽量化と強度アップが、多くの選手に選ばれる理由となっています。

 

・ケルビム

ケルビム(CHERUBIM)は、日本のクラフトマンシップを代表するフレームメーカーの一つで、特にカスタムメイドのクロモリフレームに定評があります。

ケルビムの競輪フレームは、細部までこだわった設計と高い剛性・耐久性が特徴です。

特にオーダーメイドで作られるフレームは、選手一人ひとりの体格や走りのスタイルに合わせて作られるため、フィット感が非常に高く、多くの競輪選手に愛用されています。

 

 

3.競輪フレームでクロモリが使われる理由は?他素材との違いやフレームのメーカーを紹介!まとめ

競輪自転車のフレームに使われるクロモリについて解説しました。

  • 競輪では、安全性と耐久性に優れたクロモリフレームが最適な選択肢として採用されている
  • 競輪フレームはカラビンカ、ブリヂストン、ケルビムなどが提供している

競輪でクロモリフレームが採用されているのは、安全性と耐久性に優れていることが理由であり、メーカーとしては、カラビンカ、ブリヂストン、ケルビムなどが選手の走りを支えています。

 

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豊富な経験に基づいたプロの視点を取り入れることで、買い目の見方に自信を持ち、さらに競輪を楽しめるはずです。

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競輪の人間関係とは?確認方法や結果への影響を紹介!

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競輪は個人競技でありながら、人間関係が結果に大きく影響するスポーツです。

選手同士のつながりを知ることで、レース展開を予測しやすくなることもあります。

この記事では、

  • 競輪の人間関係にはどんなものがある?
  • 競輪の人間関係は結果に影響する?
  • 競輪の人間関係はどこで確認できる?

について詳しく解説します。

 

1.競輪の人間関係にはどんなものがある?

競輪の世界では、選手同士のつながりがまるで人間ドラマのように絡み合い、レースの展開に大きな影響を与えることがあります。

競技における連携や戦略は、個々の実力だけでなく、選手同士の関係性が深く関わっているのです。

ここでは、競輪選手の間に存在するさまざまな人間関係について、以下の項目を中心に詳しく解説します。

  • 師匠
  • 弟子
  • 練習仲間
  • 縁故選手
  • 友人
  • 練習グループ

・師匠

競輪選手には「師匠」と呼ばれる指導者がいることがあります。

師匠は技術指導だけでなく、生活面でのサポートも行い、選手の全体的なパフォーマンス向上を支えています。

師匠によって指導方法は様々で、熱血派の師匠もいればあまり弟子に干渉しない師匠もいるようです。

弟子は師匠の競輪スタイルを受け継ぐことが多いため、師匠を知っておくとその選手のスタイルがわかることが多いです。

 

・弟子

競輪選手には師匠のもとで学ぶ「弟子」がいます。

師匠のいない競輪選手もいますが、基本的に競輪選手は師匠の元で競輪を学びます。

弟子は師匠の戦法を受け継ぐことが多いとされています。

このように、師弟関係は競輪選手が育つうえで欠かせない役割です。

 

・練習仲間

練習仲間は同じ競輪場やトレーニング施設で日々練習を共にしている選手です。

普段から一緒に走っているため、お互いの特徴や戦略を理解しています。

そのため、レースでは見事な連携を見せることがあります。

同じ環境で練習することで、競輪のレースにおける強力なチームワークを生み出しています。

 

・縁故選手

競輪では、家族や親戚のつながりある選手が多くいます。

特に兄弟や親子で活躍する選手は強い絆を持ち、同じレースに出場した際に協力関係を結びやすいです。

逆に縁故選手同士が熱い戦いを繰り広げる場合もあります。

このように、縁故関係のある選手同士のつながりは、レースの結果を左右する重要な要素の一つとなっています。

 

・友人

友人は練習仲間のように同じ環境で練習しているわけではないものの、競輪学校時代の同期やプライベートで親交が深い選手同士です。

基本的に競輪は地域の近い選手同士でラインを組むことが多いですが、友人同士でラインが組まれることもあります。

見落としがちですが、レース展開にも影響する意外と重要な項目です。

 

・練習グループ

練習グループは、特定の地域や競輪場ごとに幅広い世代の選手で形成されるグループです。

競輪の練習方法には大きく二つあります。

ひとつは師匠と弟子で行う個人練習、もうひとつがグループ練習です。

競輪はラインを組んだり他の選手と戦略の駆け引きをするなど個人だけでは鍛えられない技術があります。

個人練習で培った個の力を集団の中で活かせるように、練習グループを組んでグループ練習をするのです。

 

 

2.競輪の人間関係は結果に影響する?

競輪において、人間関係はレースの結果に大きく影響します。

同じ練習グループの選手が連携して走ることで有利な展開が作りやすかったり、師弟関係や友人関係の選手同士が協力するケースがあるためです。

また、縁故選手や同郷の選手はレース中に自然とラインを組み、他の選手にとって脅威となることもあります。

競輪の人間関係を理解することで、より的確なレース予想ができるようになります。

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3.競輪の人間関係はどこで確認できる?

競輪の人間関係は、競輪公式サイトなどの選手プロフィールで確認できます。

競輪の予想をする際の基本は情報収集です。

選手名鑑や公式サイトでプロフィールや戦績を確認し、競輪専門誌や新聞の記事から人間関係の分析を参考にするのが有効です。

さらに、SNSやブログをチェックすることで、選手同士の交友関係や練習仲間を把握できることもあります。

人間関係の情報をうまく活用すれば、予想がより的確になり、競輪で勝ちやすくなるかもしれません。

本サイトを運営している「ハッチャン競輪」でもS級選手の人間関係の情報を選手名鑑に記載しています。

ぜひご活用ください↓

 

 

4.競輪の人間関係とは?確認方法や結果への影響を紹介!まとめ

競輪の人間関係や確認方法について解説しました。

  • 競輪の人間関係を知ることで、レース予想の精度を高めることが可能。
  • 師弟関係や練習仲間、縁故選手など、選手同士のつながりがレース展開に影響する。
  • 選手名鑑や公式サイト、専門誌、SNS、レース映像の分析を活用し、人間関係を把握できる。

競輪は個人競技でありながら、選手同士の人間関係が結果に大きく影響を与えるスポーツです。

師弟関係や練習仲間、縁故選手など、さまざまなつながりがレース展開に関わります。

これらの関係を理解することで、レースの流れを予測しやすくなり、より精度の高い予想が可能になります。

選手名鑑や公式サイト、競輪専門誌、SNSなどを活用して、選手同士の関係や練習環境の情報を確認してみましょう。

また、集めた情報から精度の高い予想を出来るようになるための方法としておすすめなのが、プロの思考を真似することです。

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そして、より実戦的な買い目やレースごとの狙いどころを知りたい方には、プロギャンブラーハッチャンがnoteで公開している買い目予想が役立ちます。

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競輪は出来レース?ラインの裏切りってあるの?

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競輪は公営競技の中でも出来レースや八百長が少ないと言われていますが、一部では出来レースなのではないかという意見もあります。

また、競輪では縁ある選手同士でラインを組みますが、ラインを組むことでレースがつまらないと感じるファンも多いです。

この記事では、

  • 競輪は八百長だらけ?
  • ライン内での裏切り行為はある?

について、ご紹介します。

結論ですが、競輪は八百長や裏切りによる出来レースはほとんどない公営競技です。

 

1.競輪は八百長だらけ?

競輪は八百長だらけなのか、次の通りご紹介します。

  • 八百長はほぼないと言われている
  • 過去に八百長が疑われた試合
  • 八百長の判定を難しくする「ライン」の存在

・八百長はほぼないと言われている

2025年現在の体制で競輪選手が八百長へ参加することは難しくなっており、八百長や八百長が疑われるレースはほとんどなくなっています

競輪選手はレースに参加する際には選手が集まる寮に入って寝泊まりし、レース開催前日からレースが終了するまで、外部との接触が禁止です。

外部との接触はたとえ両親や配偶者、子どもであっても禁止とされ、携帯電話などの通信機器も所定の場所へ預けることから、情報から遮断となります。

緊急時は管理者を経由して繋がることはできますが、基本的にレース期間中の通信は禁止となり、八百長への参加が不可能となっています。

 

・過去に八百長が疑われた試合

直近で八百長疑惑が出たのは、2018年にガールズ競輪所属の大久保花梨選手がレース開催期間中の寮へ携帯電話を持ち込んだ事件です。

持ち込まれた携帯電話は通信できない状態で、音楽プレーヤーとして持ち込まれたものであったため八百長ではありませんでしたが、大久保花梨選手は処分を受けています

大久保花梨選手は当日のレースにて不自然な失速をしていたため、より八百長の疑惑が高まっていました。

2018年以降も八百長疑惑は度々上がっているものの、決定的な証拠はなく、八百長は行われていないと言われています。

 

・八百長の判定を難しくする「ライン」の存在

競輪ではレース出走直後、師弟や同郷、同郷に近い地域など、近しい関係者同士で集団を組んだラインでレースを進めますが、このラインが八百長の判断を難しくしています。

そもそも八百長とはあらかじめ勝敗を決めて勝負を行い、真剣勝負と見せかけて予定通りの結果にすることであり、ラインは多くの部分が八百長の定義に当てはまります

しかし、最初は集団戦となっている競輪ですが、終盤は個人戦です。

これまでの集団戦とは離れて、苛烈な個人レースが繰り広げられるため、ラインは八百長ではないと考えられます。

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2.ライン内での裏切り行為はある?

ライン内での裏切り行為はあるのか、についてご紹介します。

  • 罰則はないが、めったにない
  • なぜラインの裏切りをしないのか
  • 競輪はラインがあるからつまらないという意見も

・罰則はないが、めったにない

ラインで裏切っても罰則はありませんが、めったに裏切り行為は起こりません。

競輪では最終周回の直線まで集団で走るというのは、暗黙の了解となっています。

しかし、あらかじめラインを無視するといったことを表明して、ラインに関係なく走る選手もいます。

暗黙の了解であるため、きっちりと守る必要はないものの、多くの選手はラインを守って走ります

 

・なぜラインの裏切りをしないのか

競輪でラインの裏切りが起こらない理由のひとつは、ラインを裏切った方が順位が上がりにくいとされているためです。

ラインを裏切ってしまうと味方からの支援がなくなるため、他のラインからの圧力や風の抵抗をもろに受けてしまいます。

また、一度の裏切りは強く印象に残り、今後のレースでもラインを組んでもらえなくなる可能性もあります。

ラインを裏切るメリットがほとんどなく、デメリットの方が多いためラインを裏切る選手はほとんどいないのです。

 

・競輪はラインがあるからつまらないという意見も

強い選手同士がラインを組んだ場合、そのレースは予想通りに進みやすいため、ラインを組むとつまらないという意見もあります。

また、ラインには相性があり、相性が良い人同士が同じレースに出場していた場合、そのラインに所属していた選手が勝ちやすいです。

あまりにも予想通りに進むため、予想する側としては単調でつまらないと感じるファンも多いようです。

ただ、実際はラインによる戦略は奥深いものがあり、競輪を勉強するほどラインの奥深さと競輪の面白さが見えてきます。

 

 

3.競輪は出来レース?ラインの裏切りってあるの?まとめ

競輪は出来レースなのか、ラインの裏切りはあるのかについて、ご紹介しました。

  • 現状、競輪の八百長はほぼない
  • ラインの裏切りはほぼない

近年の競輪では出来レースや八百長はなく、ラインの裏切りもほぼありません。

八百長や裏切りによる出来レースがないため、競輪は勉強をして展開を予測できるようになれば勝てる可能性を上げられます

競輪の効率的な勉強方法としておすすめなのが、プロの思考を真似することです。

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競輪で全通り買いすると何通りになる?車券総額はいくら?

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競輪で該当レースのすべての車券を買う買い方を全通り買いと言います。

9車立てと7車立ての全通りは何通りで総額はいくらになるのでしょうか?

この記事では、

  • 全通り買いとは
  • 全通り買いの組み合わせ計算!三連単など全賭式について紹介!
  • 全通り買い以外のおすすめフォーメーションは?

について解説します。

結論ですが、競輪での全通り買いは必ず当たるが赤字になりやすく、フォーメーションや流し買いの方が効率的で高配当も狙いやすくなっています。

 

1.全通り買いとは

競輪の「全通り買い」とは、あるレースにおいて考えられる全ての車券の組み合わせを購入する方法です。

つまり、どの選手が勝っても必ず的中する買い方となっています。この方法は一見すると必ず当たるため、損をしないように思えますが、実際には買った金額より払い戻しが少なくなるケースがほとんどです。

すべての組み合わせの車券を購入する全通り買いは、競輪で勝ちたい人にはおすすめできません。

 

 

2.全通り買いの組み合わせ計算!三連単など全賭式について紹介!

全通り買いの組み合わせについて、以下について詳しく解説します。

  • 7車立ての全通り
  • 9車立ての全通り
  • 全通り買いの車券総額はいくら?

・7車立ての全通り

7車立てのレースでは、出走する選手が7人のため、三連単の組み合わせは以下の計算式で求められます。

  • 1着に選べる選手数:7人
  • 2着に選べる選手数:6人
  • 3着に選べる選手数:5人

これらを掛け合わせると、7 × 6 × 5 = 210通りとなります。

つまり、7車立てレースで三連単を全通り買うと、210通りの組み合わせを購入することになります。

同じように三連単以外の賭式についても、全通り買いを行った場合の組み合わせを計算した結果は次の通りです。

賭式組み合わせ数
三連単210通
三連複35通り
二車単42通り
二車複21通り
ワイド21通り

 

・9車立ての全通り

9車立てのレースでは、選手が9人いるため、三連単の組み合わせは次の計算式で求められます。

  • 1着に選べる選手数:9人
  • 2着に選べる選手数:8人
  • 3着に選べる選手数:7人

これらを掛け合わせると、9 × 8 × 7 = 504通りとなります。

つまり、9車立てレースで三連単を全通り買うと、504通りの組み合わせを購入することになります。

同じように三連単以外の賭式についても、全通り買いを行った場合の組み合わせを計算した結果は次の通りです。

賭式組み合わせ数
三連単504通り
三連複84通
二車単72通り
二車複36通り
二枠単42通り
二枠複21通り
ワイド36通り

 

・全通り買いの車券総額はいくら?

全通り買いをする際の車券購入額を計算した結果を示します。

競輪では、最低購入金額が1点100円なので、それを基準に計算します。

車立て三連単の組み合わせ数100円賭けた場合の総額
7車立て210通り21,000円
9車立て504通り50,400円

全通り買いは9車立ての三連単でも50,400円あれば可能です。

ただし、全通り買いは必ず的中するものの、全車券を同じ金額で購入すると必ず損失が出ます

競輪の車券購入では、フォーメーションなどを活用し、より効率的に勝ちを狙う方法を考えることが重要です。

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3.全通り買い以外のおすすめフォーメーションは?

ここでは、以下について解説します。

  • そもそもフォーメーションとは
  • 高配当も期待!おすすめのフォーメーション買いの方法!

・そもそもフォーメーションとは

フォーメーションとは、三連単や三連複などの車券を購入する際に、1着・2着・3着の各着順に指定した選手を組み合わせる買い方のことです。

チャリ男
チャリ男
例えば、三連単で1着は1番車~2番車、2着は1~3番車、3着はすべての選手と指定すると、選択した範囲内で組み合わせを作ることができるよ。

フォーメーションの魅力は、特定の選手に注目しつつ、他の着順を広げることで的中率を上げることができる点です。

 

・高配当も期待!おすすめのフォーメーション買いの方法!

おすすめのフォーメーション買いの方法は、各着順の選手を2~3人に絞ることです。

フォーメーション買いのデメリットである車券の購入総額が増えやすくなることを抑えつつ、的中率も維持できるためです。

フォーメーション買いは広い範囲で車券の組み合わせを抑えることで的中率が高くなる一方で、買い目が多くなり車券の購入総額が増えやすくなるデメリットがあります。

各着順に多くても3人くらいまでを選ぶことで、的中率と車券総額のバランスがとれたフォーメーションとなります。

 

 

4.競輪で全通り買いすると何通りになる?車券総額はいくら?まとめ

競輪での9車立てと7車立ての全通りは何通りで総額はいくらになるかについて解説しました。

  • 全通り買いは必ず当たるが、購入金額が高くなるため、大きな赤字を出す可能性がある
  • 全通り買いは9車立て三連単が504通りで50400円、7車立て三連単が210通りで21000円
  • 全通り買いよりフォーメーション買いがおすすめ

全通り買いは必ず当たりますが計算上赤字になります。

フォーメーションの方が効率的で高配当も狙いやすいためおすすめです。

競輪で勝てるようになるためにはフォーメーション買いをはじめとする競輪の知識がないと難しいです。

競輪を効率的に学ぶ方法としておすすめなのが、プロの思考を真似することです。

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勝てない人必見!競輪の堅い本命レースの選び方を紹介!

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競輪を始めてみたものの、なかなか当たらないと思った方は多いかと思います。予想が当たりやすい堅いレースの選び方のコツを知りたくありませんか?

この記事では、

  • 競輪の堅いレースとは?
  • 競輪の堅い本命レースの選び方は?
  • 競輪の堅いレースを選ぶ際の注意点は?
  • 勝てない人必見!競輪の堅い本命レースの選び方を紹介!

といったポイントを徹底解説します。

結論ですが、飛び抜けて強い選手がいるレースや出走数の少ないレースは当たりやすいです。

1.競輪の堅いレースとは?

競輪の堅いレースとは、予想が当たりやすいレースのことです。

競輪では、選手の実力や戦術、さらにコース状況やレース展開など、さまざまな要素が勝敗を左右するため、予想を的中させるのは簡単ではありません。

ただ、レースによっては上位に入る選手がわかりやすかったり、波乱が起きにくく人気の高い車券が当たりやすいレースがあります

堅いレースが見抜けるようになると、競輪の的中率をあげることが可能です。

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2.競輪の堅い本命レースの選び方は?

​堅い本命レースを選ぶ際の具体的なポイントについて次の通り解説します。​

  • 競走得点が他の選手より10点以上高い選手がいる
  • 天気がいい
  • 出走数が少ない
  • グレードレースより一般戦
  • 先行一車

・競走得点が他の選手より10点以上高い選手がいる

競走得点は選手の実力を示す重要な指標です。

出走メンバーの中で、他の選手よりも競走得点が10点以上高い選手がいる場合、その選手の勝率が高くなります。

競輪では競走得点が10点離れていると実力差がはっきり表れるとされているためです。

競走得点の差が大きいほど、実力差が明確で競走得点の高い選手が1着に入りやすくなり、堅いレースになりやすいです。

 

・天気がいい

天気のいい日のレースはレースが荒れにくく、堅いレースになりやすいです。

雨や強風などの悪天候は、予想外の展開を生みやすく、レースの波乱要因になります。

チャリ男
チャリ男
例えば、雨の日は人気の高い選手が滑って転倒してしまう可能性が天気のいい日よりも高いよ。

競輪の場合は、オートレースと比べると悪天候による影響は少ないとは言われていますが、どちらかというと晴天の日のレースを狙った方が予想の精度が上がりやすいです。

 

・出走数が少ない

競輪のレースでは、通常、9名の選手が出走する「9車立て」が一般的です。

しかし、レースによっては、7名で行われる「7車立て」のレースもあります。

出走数が少ないレースは、単純に車券の組み合わせが少なく当たりやすいです。

また、レース展開もシンプルになりやすいため、波乱要素が減少し予想しやすくなります。

出走数が多いほどレース展開が複雑になり当たりにくくなるため、的中率をあげるならできるだけ少ない車数のレースを狙うのが得策です。

 

・グレードレースより一般戦

競輪において、G1やG2といったグレードレースは、一般戦よりも当たりにくいとされています。

グレードレースはトップクラスの選手が集結するため実力が拮抗しており、レース展開が読みづらいためです。

一方で、一般戦やF2戦(チャレンジ戦)は、実力差が比較的明確になりやすく、波乱が少ない傾向にあります。

競輪で堅いレースを狙うなら、グレードレースよりも一般戦がおすすめです。

 

・先行一車

競輪において、先行する選手が1人しかいないレースは、展開が読みやすく、比較的堅いレースになりやすい傾向があります。

先行選手がそのまま粘り切るケースや、後ろにつけた選手が確実に差し切るケースが多く、結果が安定しやすいためです。

競輪の格言に「先行一車は黙って買え」という言葉があるほど先行一車は勝ちやすいとされています。

競輪で堅実な的中を狙うなら、先行一車のレースをチェックしてみましょう。

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3.競輪の堅いレースを選ぶ際の注意点は?

競輪で堅いレースを選ぶ際の注意点について、次の通り解説します。

  • オッズの高さより的中率を重視する
  • 買い目はなるべく少なくする

・オッズの高さより的中率を重視する

堅いレースを選ぶならオッズの高さより的中率を重視するのがおすすめです。

堅いレースでは、特にオッズの低い車券が当たりやすいためです。

堅いレースでは、人気選手に投票が集中し、オッズが低くなる傾向があります。

堅いレースで車券を買うなら​高配当を狙うよりも、確実に当てることを優先する戦略が有効です。

 

・買い目はなるべく少なくする

堅いレースを選んだ場合、買い目を増やしすぎると回収率が下がってしまいます。

堅いレースはオッズが低い傾向にあるためです。

オッスが低いレースで買い目を増やしすぎると、的中したのに車券の購入総額が払戻金よりも多くなってしまう場合があります。

資金配分を工夫しながら、オッズとリスクのバランスを考慮することで、少ない買い目でも安定した利益を狙うことが可能になります。

 

 

4.勝てない人必見!競輪の堅い本命レースの選び方を紹介!まとめ

競輪の堅い本命レースの選び方について紹介しました。

  • 競走得点が10点以上高い選手がいるレースを選ぶ
  • 天候が良い日のレースを選ぶ
  • 出走数が少ないレースを選ぶ
  • 一般戦を狙う
  • 先行一車のレースを見つける

競輪でとにかく当てたいという場合は、堅いレースを見つけることが重要です。

今回は堅いレースを選ぶコツを紹介しましたが、実際に車券を購入するとなると、まだ難しいと感じる方も多いかと思います。

 

競輪を勉強する効率的な方法としておすすめなのが、プロの思考を真似することです。

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競輪で良く聞く「メイチ」って何?もっと楽しむための競輪用語解説!

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テレビのCMはもちろんのこと最近ではYouTubeの広告にも流れてくる「競輪」ですが競輪の世界にも様々な用語があります。

例えば「メイチ」など競輪には意味が分かりにくい用語も多いです。

今回の記事では

  • メイチってどういう意味?
  • 初心者には難しい競輪用語

について解説していきます。

結論ですが、メイチは目一杯走ることを表す競輪用語です。

 

1.メイチってどういう意味?

メイチとは「目一杯」の略のことであり、後のことを考えずに目一杯力走することを「メイチ駆け」と言います。

競輪というスポーツは単なるフィジカル勝負と思われるかも知れませんが実際は違います。

同じラインの選手でレース展開などを考えてどの場面で誰が、どのように走るのかといった戦略性に富んだ競技であり、常に全力疾走をしているわけではありません

ただ、特にレースの終盤は残りの体力を振り絞ってひとつでも順位をあげられるようにメイチの走りをする選手がほとんどです。

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2.他にもたくさん!初心者には難しい競輪用語

メイチ以外にも競輪用語は多数存在しています。

競輪用語のうち、次の用語について紹介します。

  • 乞食
  • ちぎり
  • ジカ競り
  • かまし
  • 叩く
  • バックを踏む

・乞食

競輪用語における乞食とは「役割を果たさない選手」や「強い選手の後ろについておこぼれを拾う選手」のことを言います。

競輪はチームスポーツの側面もあり様々な役割があります。

例えば、外側から捲くろうとする選手の進路をブロックする役割をライン内の2番手3番手の選手が通常は行います

しかし、役割を果たさずに風よけになって体力を消耗した選手だけを追い抜き良い着順でゴールすると「乞食」と言われてしまいます。

字面の通りあまり良い意味ではなく、内容のよくないレース展開が見られた際に観客席から飛んでくるヤジとして使われる用語です。

 

・ちぎり

前を走る選手に追走できずに離れてしまうことを意味します。

競輪は、通常ラインと呼ばれるチームを組んでレースが行われます。

レース展開によっては先頭を走っていた選手が急加速する場面がありますが、それに2番手3番手の選手が付いてこれない状況を「ラインがちぎれる」と言います。

ラインがちぎれてしまうとライン全体が不利な状況となり、ラインから1着が出るのは難しくなるため、ラインがちぎれにくいかを見極めるのも競輪の大事な要素となっているのです。

 

・ジカ競り

まずジカというのは「他の選手の真後ろにつけること」であり、競りというのは「目標とする選手の後方を他の選手取り合うこと」を意味します。

ですので、ジカ競りは良い選手の後ろに付くために他の選手と争うことを表します。

良い選手の後方に付こうとする理由は、そのポジションをキープすることでゴール直前で一気にスパートを駆けるなどの駆け引き勝負がしやすくなるためです。

ジカ競りで良いポジションを奪い合うための駆け引きも競輪の見どころの一つと言えるでしょう。

 

・かまし

他の選手がスピードを上げないうちに一気にスパートする戦法のことを意味します。

最後の1週半になるとレースのピッチが徐々にあがりスパートを駆けるタイミングを伺います。

タイミングを伺っている間に一気にスパートをかけて先頭にたち、そのまま逃げ切ることを「かまし先行」と言います。

仕掛けるタイミングが早く体力が消耗しやすいため、持久力はもちろんの事、一気に加速するためのスプリング力も必要となります。

 

・叩く

勝負どころで、他の選手あるいはラインを抑えて前へ出ることを意味します。

加速して他のラインより前に出てレース展開を有利に進めようとすると、他のラインの先頭の選手も同様に前へ出ようとすることが多いです。

2人以上の選手が主導権を取り合うために競ることを「叩き合い」と言います。

 

・バックを踏む

スピードを落とすという意味です。

レーサーにはブレーキが付いていないためペダルを逆回転させるような感じでスピードを落とします

スピードを落とす場面としては前にいる選手がペースを落とした際、追突しないためにスピードを落としたり、または前でかましきれなかった選手をライン上で迎え入れる時などです。

しかしバックを踏むという行為は脚力の消耗が激しいので戦術的に有効となる場面は少ないようです。

 

 

3.競輪で良く聞く「メイチ」って何?もっと楽しむための競輪用語解説!まとめ

競輪の「メイチ」について解説しました。

  • メイチとは先頭で後先考えずに目一杯走ること。
  • 様々な競輪用語を知ることで選手個人の走りからレース展開を考察する事が可能

メイチとは目一杯を表す用語でした。

他にもたくさんの競輪用語がありますが、競輪用語をまとめているサイトも多数存在しており、競輪初心者であっても十分理解できるかと思います。

 

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