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チャリ男

「競輪の強制引退って何？」

「競輪で強制引退になる詳しい条件が知りたい」

このように思っていませんか？

そこで、この記事では競輪の強制引退について解説していきます。また、競輪の強制引退になる条件についても詳しく解説していきます。

競輪の強制引退について知りたい人に役立つ記事になっていますので、ぜひ最後まで読んでみてください。

１．競輪の強制引退とは？

競輪の強制引退について詳しく解説をしていきます。

• 成績が悪い選手の登録を削除する制度
• 強制引退によって競技のレベルを保っている

・成績が悪い選手の登録を削除する制度

競輪の強制引退とは、成績が悪い選手の登録を削除する制度です。A級3班で一定期間成績が悪いと、登録が削除されます。

また、女子競輪にも同じように強制引退の制度があります。男子競輪は1年間で60人（上期と下期で30人ずつ）が強制引退になり、女子競輪では6人（上期と下期で3人ずつ）が強制引退になります。

・強制引退によって競技のレベルを保っている

競輪の強制引退があることによって、競輪の競技のレベルが保たれています。強制引退が無いと、レベルが低いレースができてしまいます。

強制引退により、年間で下位60人の登録が削除されることで、競技のレベルが保たれているのです。

競輪の引退勧告制度とその影響について解説

２．競輪の強制引退と代謝は何が違う？

競輪の強制引退と似ている、代謝という言葉があります。ここでは、強制引退と代謝の違いについて詳しく解説をしていきます。

• 強制引退と代謝に違いはない
• 代謝制度と呼ばれる事が一般的

・強制引退と代謝に違いはない

競輪の強制引退と代謝に違いはありません。強制引退のことを代謝という場合があります。

また、代謝ではなく、代謝制度という場合もあります。

他には、登録審査制度と言われる場合もありますが、全て同じく強制引退の制度の事を意味しているのです。

・代謝制度と呼ばれる事が一般的

競輪の強制引退は代謝制度と同じ意味ですが、代謝制度と呼ばれることの方が多いです。

代謝制度という言葉をJKA（競輪を統括する公益財団法人）が使う事はあっても、強制引退という言葉は使いません。そのため、代謝制度がオフィシャルな言葉と考えられます。

３．競輪で強制引退になる詳しい条件

競輪で強制引退になる詳しい条件を解説していきます。男子競輪と女子競輪で強制引退になる条件が異なります。

男子競輪の強制引退になる条件

男子競輪の強制引退になる条件は、以下の通りです。

• 連続する2期における級班がいずれもA級3班
• それぞれの期における競走について競走得点がいずれも70点未満
• その直後の期においてもA級3班で、3期の平均競走得点が70点未満
• 3期平均得点の最下位から30番以下

出典：競輪に係る業務の方法に関する規程

上記すべての条件を満たすと、強制引退になります。

簡単に説明をすると、連続する2期でA級3班に属していて、2期連続で競走得点が70点を下回ると、その次の期の競走得点によって、強制引退になるのです。3期目の競走得点と、その前の2期の競走得点の平均が70点未満で、その平均が全体の30番以下の場合に、対象になります。

チャリ男

例えば、2期連続でA級3班に属し、競走得点が70点を下回った場合、その次の期で競走得点が70点以上でも、この3期の競走得点の平均が70点を下回ると強制引退になるよ。

連続する3期の競走得点が64点、64点、73点だとすると、3期目の競走得点は70点を超えていますが、平均は67点となってしまいます。競走得点の平均が70点未満で、下から30番以内の場合は、強制引退になるのです。

女子競輪の強制引退になる条件

女子競輪の強制引退になる条件は以下の通りです。

• 連続する2期の競走得点が47点未満
• その直後の期とその直前2期の平均競走得点が47点未満
• 3期平均得点の最下位から3番以下

出典：競輪に係る業務の方法に関する規程

上記の全ての条件を満たすと、強制引退になります。

女子競輪の強制引退の対象は、男子競輪に比べて、かなり少ないです。そのため、3期連続で競走得点が47点未満にならない限り、ほぼほぼ引退にはなりません。

また、条件の対象になる選手が3人より少ない場合、強制引退になるのは該当選手の人数になります。

例えば、条件を満たす選手が2名のみの場合、2名が強制引退になります。あくまで、最大で3人まで強制引退するという事です。実際に、2024年の上期には強制引退の対象だった3名の内、1人が先に引退をしたため、2名のみが強制引退になりました。

競輪の代謝とは？競走得点のボーダーはどれくらい？

まとめ：競輪の強制引退

競輪の強制引退について詳しく解説をしてきました。

強制引退は代謝制度とも言われ、競走得点が低い選手が強制的に引退をさせられる制度の事です。

この制度のおかげで、競輪の競技のレベルが保たれています。

2期連続で競走得点が基準を下回っている選手に注目をしてみてください。

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チャリ男

「競輪のルール改正について知りたい」

「競輪のルール改正が行われる理由は？」

このように思っていませんか？

そこで、この記事では競輪のルール改正について詳しく解説していきます。競輪のルール改正が行われる理由や、2019年、2020年のルール改正についても紹介していきます。

競輪のルール改正について知りたい人に役立つ記事になっていますので、ぜひ最後まで読んでみてください。

１．競輪では定期的にルール改正が行われている

競輪は、公正な競技運営と競技の魅力向上のため、定期的にルール改正が行われています。これらの改正は、選手の安全確保、レースの公平性の維持、ファンにとってより魅力的なレースの提供を目的としています。

ルールの変更は日本競輪選手会やJKA（公益財団法人JKA）によって行われ、選手や関係者に周知されるとともに、競輪ファンにも影響を与えます。

２．競輪でルール改正が行われる理由

競輪でルール改正が行われる理由は様々ですが、代表的な理由を3つ紹介します。

• 選手の安全性を高めるため
• レースの公平性を高めるため
• 競技の魅力向上と新規ファンの獲得

・選手の安全性を高めるため

競輪は時速60km以上の高速で競い合うため、接触や落車事故が発生しやすい競技です。安全性を高めるために、ヘルメットやプロテクターの規格変更、危険行為への罰則強化などが行われることがあります。

現在では、故意に進路を妨害する行為や、接触の危険がある走行には厳しいペナルティが科されるようになりました。

・レースの公平性を高めるため

競輪は戦術が重要な競技であり、選手同士の駆け引きが勝敗を左右します。しかし、一部の戦術が過度に有利になったり、不正行為が疑われたりするケースもあるため、公正な競争を確保するためのルール改正が行われます。

例をあげると、誘導員の追い抜きに関する規定の強化や、ルール調整などが実施されました。

競輪の先頭誘導員のルールを徹底解説！役割や意味は？

・競技の魅力向上と新規ファンの獲得

競輪は時代とともに変化し、ファン層の拡大を目指しています。そのため、レースのスピード感や迫力を向上させるためのルール改正も行われます。

近年では、ガールズケイリンの正式導入や、S級S班の創設など、競輪をより多くの人に楽しんでもらうための改革が進められています。このような大幅な制度の変更も、ルール改正の1つです。

競輪の魅力は？面白さや醍醐味を紹介！

３．2019年の競輪ルール改正を解説

2019年の競輪のルール改正を解説していきます。

大きな改正としては以下の3つが行われました。

• 先頭誘導員を早期に追い抜く違反の失格基準を厳格化
• 先頭誘導員に対する危険行為及び妨害行為による違反の失格基準を厳格化
• 先頭誘導員が退避する時期の基準を変更

2019年のルール改正では、先頭誘導員に関するルールが変わりました。

先頭誘導員を追い抜けるようになるタイミングが遅くなっています。また、先頭誘導員の安全性が高められました。

先頭誘導員以外のルール改正として、暴走に関する物があります。

暴走で失格になる例示が、「通常のスパート時期より相当早くスパートしたが、他の選手に追い抜かれ、先頭で決勝線に到達した選手より、6秒程度以上離れて決勝線に到達したとき。」から、「打鐘開始前よりスパートしたが、他の選手に追い抜かれ、先頭で決勝線に到達した選手より、5秒以上離れて決勝線に到達したとき。」に変更されました。

競輪で先頭の誘導員を追い抜くのは禁止？「誘導員追い抜き」で失格

４．2020年の競輪ルール改正は？

2019年に競輪のルールが大きく変わりましたが、2020年にはそのようなルール改正はありません。競輪のルール改正は毎年行われているわけではなく、ルール改正が必要だと判断されたタイミングで行われます。

毎年チェックする必要はなく、ルール改正が行われたタイミングで、新しい規則をチェックするようにしましょう。

５．2025年4月から新しい制度が試される

2025年からKEIRIN ADVANCE （ケイリンアドバンス）と呼ばれる、新しい施策が行われます。具体的には、男子選手による先頭固定競走（インターナショナル）レースの試行実施がされます。

また、他にも、3日制2節GIIIの試行実施や、競輪ルーキーシリーズ及び競輪ルーキーシリーズプラスの見直しがされる予定です。

まとめ：競輪のルール改正

競輪のルール改正について詳しく解説をしてきました。

競輪のルール改正は、選手を守ったり、競技性を高めたりするために必要不可欠です。ルール改正が行われると、新しいルールに慣れるまで違和感がありますが、競輪をより良くするものだと考えるようにしましょう。

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「競輪の体当たりとは？」

「競輪の体当たりは失格にならないの？」

このように思っていませんか？

そこで、この記事では競輪の体当たりについて詳しく解説をしていきます。競輪の体当たりが失格になる詳しい基準も解説しているので、ぜひ参考にしてみてください。

１．競輪の体当たりとは？

まずは、競輪の体当たりの概要を解説していきます。

• 体をぶつけて有利にレースを進める事
• レースを優位に運ぶために行われる

・体をぶつけて有利にレースを進める事

競輪の体当たりとは、レース中に横の選手に体をぶつけて進路を確保したり、相手の動きを封じたりする行為を指します。特に、コーナーやゴール前のスプリント勝負では、選手同士の接触が激しくなり、体当たりのような動きが発生することがあります。

競輪はスピードとパワーだけでなく、戦略と駆け引きが重要なスポーツです。選手同士がラインを組み、味方を守りながらライバルを封じ込める場面も多くあります。体当たりは、そうした戦術の一環として使われることもありますが、失格になる場合があるため、一定のルール内で行う必要があります。

・体当たりをする理由

競輪で体当たりをする理由をいくつか解説していきます。

主に3つの理由が考えられます。

• 自分の進路を確保するため
• 相手の進行を抑えるため
• ラインの選手を守るため

基本的には、他の選手の進路をふさぐような目的で、体当たりが行われます。

競輪で勝つためには、ただ速く走るだけではなく、ポジショニングや展開を考える必要があり、体当たりはそのための技術の1つです。

２．競輪の体当たりは失格になる？

競輪の体当たりは失格になる場合があります。また、程度によっては、失格ではなく、重大走行注意や、走行注意になります。

競輪の規則では、「選手は、身体又は自転車の全部若しくは一部を用いる方法によって、他の選手を押圧し、若しくは押し上げ、又は他の選手と押し合いを行ってはならない。」と決められています。

そのため、体当たりが度を超えて、押圧、押し上げ及び押し合いと認められるとペナルティが科されるのです。選手たちはペナルティがない範囲で、体当たりをする必要があるのです。

競輪で失格になるとどうなるの？選手のペナルティや違反基準、ファンへの影響を解説！

３．競輪で体当たりが失格になる基準

競輪では、押圧、押し上げ及び押し合いが禁止されています。そのため、体当たりが押圧、押し上げ及び押し合いと認められた場合は、失格や重大走行注意などになります。

※押圧や押し上げ及び押し合いの意味

基本的には、押圧や押し上げ及び押し合いを行い、他の選手の走行に支障を生じさせると、失格や重大走行注意になります。

失格になる基準

• 自ら落車し、又は他の選手を落車させた場合
• 自ら自転車を故障し、又は他の選手の自転車を故障させて、事後の競走に重大な支障が生じた場合
• 他の選手の走行に重大な支障を生じさせた場合
• 特に著しい押圧、押し上げ又は押し合いを行った場合

出典：競輪の審判の要領

基本的には他の選手を落車させてしまうと、失格になります。他にも大きく支障を及ぼしたり、同一選手に対して継続して押圧や押し上げ及び押し合いすると失格になります。

重大走行注意になる基準

• 他の選手の進路を変更させたとき
• 他の選手をふらつかせたとき
• 著しい押圧、押し上げ又は押し合いを行った場合
• 内圏線の外側を走行している選手を自ら内圏線を踏み切るまで押圧した場合
• 退避した先頭員又は退避中の先頭員を利用して内側の選手を押圧した場合
• 落車又は自転車を故障させ事後の競走に重大な支障を生じさせたが、他の選手又は第三者の妨害行為又は危険行為が複合しており、一方的に責めることができない場合

出典：競輪の審判の要領

失格の基準を満たさないものの、他の選手に支障を及ぼすと、重大走行注意になります。

走行注意になる基準

• 押圧、押し上げ又は押し合いを行った場合
• 免責事由により内圏線を踏み切ったが、内圏線の外側に戻る際、他の選手を外帯線の外側まで押し上げた場合

走行注意になるのは、重大走行注意よりもさらに軽度な場合です。

出典：競輪の審判の要領

押圧や押し上げ及び押し合いと体当たりの基準は明確になっていません。そのため、競輪場によって基準が異なるのも事実です。

競輪の注意を徹底解説！走行注意と重大走行注意とは？

まとめ：競輪の体当たり

競輪の体当たりについて詳しく解説してきました。

競輪ではポジショニングや展開を考えて、他の選手に体当たりをするシーンが見られます。しかし、体当たりは一歩間違うと、失格や重大走行注意などになるため、選手たちは注意して行う必要があります。体当たりに関する基準を知っておき、競輪をより楽しみましょう。

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「競輪の卒業記念レースとは？」

「競輪の卒業記念レースはいつ行われる？」

このように思っていませんか？

そこで、この記事では競輪の卒業記念レースについて詳しく解説していきます。

また、直近5年分の卒業記念レースも紹介しています。

競輪の卒業記念レースが気になっている人に役立つ記事になっていますので、ぜひ参考にしてみてください。

１．競輪の卒業記念レースとは？

そもそも競輪の卒業記念レースとはどのようなものなのでしょうか？

• 日本競輪選手養成所の卒業レース
• 卒業記念レースは春に行われる
• 日本競輪選手養成所以外で開催されることも

・日本競輪選手養成所の卒業レース

競輪の卒業記念レースは、日本競輪選手養成所（旧：日本競輪学校）を卒業する直前に行われる、養成所生たちにとっての集大成となる重要なレースです。このレースは、養成所で約1年の厳しい訓練を積んできた生徒たちが、プロデビュー前にその成果を発揮する場として設けられています。

卒業記念レースは、一般の競輪とは異なり、同じ期に入所した選手たちのみで争われます。そのため、これまでの練習や競争訓練で切磋琢磨してきた同期生同士が、最後のレースとしてプライドをかけて戦う場でもあります。

卒業記念レースで好成績を残せば、競輪界でのデビュー後にも注目されることが多く、新人王戦や特別昇級のチャンスにつながることもあります。

このレースは、基本的に養成所の訓練施設で開催され、競輪関係者やファンも注目するイベントとなっています。特に近年では、インターネットを通じてライブ配信されるため、競輪ファンが未来のスター選手の走りをチェックできる機会にもなっています。

卒業記念レースは単なる記念イベントではなく、選手にとってはプロとしての第一歩を踏み出す重要な通過点です。ここでの勝者は、デビュー後の活躍が期待されるだけでなく、養成所の歴史に名を刻むことになります。そのため、選手たちは最後の力を振り絞り、全力で戦うのです。

・卒業記念レースは春に行われる

競輪の卒業記念レースは、毎年春に開催されます。これは、日本競輪選手養成所の卒業時期が春に設定されているためです。

養成所の訓練期間は約1年間で、新たに入所した生徒たちは春に入学し、翌年の春に卒業を迎えます。その卒業直前に行われます。

ただし、具体的なレース日は年によって変わります。2月に開催される年もあれば、4月に開催される年もあります。競輪の卒業記念レースを見たい人は、その年のレース日を調べておきましょう。

・日本競輪選手養成所以外で開催されることも

競輪の卒業記念レースは、日本競輪選手養成所以外で開催されることがあります。

日本競輪選手養成所で開催されることが多いですが、競輪場で開催される年もあるのです。日本競輪選手養成所以外では、松戸競輪場や、伊東温泉競輪場、川崎競輪場で開催されたことがあります。

直近の卒業記念レースは、伊東温泉競輪場で行われています。

２．競輪選手養成所卒業記念レース一覧

ここでは、競輪選手養成所卒業記念レースを一覧で紹介していきます。過去5年の卒業記念レースを表でまとめています。

出典：日本競輪選手養成所

男子と女子で卒業記念レースは分かれているため、レースが2回行われます。

まとめ：競輪の卒業記念レース

競輪の卒業記念レースとは、日本競輪選手養成所の卒業直前に行われるレースです。日本競輪選手養成所で1年間練習をしてきた人たちが、集大成として望みます。

卒業記念レースをチェックすることで、今後活躍しそうな若手競輪選手を見つけられます。ぜひ競輪の卒業記念レースをチェックしてみてください。

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「競輪の自転車の整備は誰かするの？」

「競輪の自転車の整備について知りたい」

このように思っていませんか？

そこで、この記事では競輪の自転車の整備について詳しく解説していきます。競輪選手の自転車の整備について知りたい人は、ぜひ最後まで読んでみてください。

１．競輪選手は自分で自転車の整備をする

競輪では、選手が自分で整備をするように定められています。レース前に選手が整備を行い、検車員が検査を行います。また、練習で自転車を使う際には、自分で整備をしたり、プロにメンテナンスを頼んだりするのです。

• 全ての整備を自分でする必要がある
• プロにメンテナンスを頼む選手もいる

・全ての整備を自分でする必要がある

競輪選手は基本的に、自転車の整備をすべて自分で行う必要があります。競輪のルールでは、当該選手が整備をするように定められていて、自分で整備をしなければいけません。検査時に問題があった後も、選手自身が整備をしなおす必要があります。

また、練習時にも自分で整備をすることが多いです。練習前に自転車の整備をして、安全かつパフォーマンスが出るように、調整をするのです。

・プロにメンテナンスを頼む選手もいる

基本的に競輪選手は自分で自転車を整備しますが、中にはプロのメカニックにメンテナンスを依頼する選手もいます。特にトップクラスの選手は、より細かい調整や修理など、高度な技術が必要な作業を専門家に任せることもあります。

定期的にプロのメンテナンスを受けることで、選手自身では気づかないような細かな不具合を修正したり、微妙な歪みを調整したりすることができます。また、バランス調整やチェーンの磨き上げなど、細部まで最適化することで、よりスムーズな走行が可能になります。

ただし、レース直前は、自分で整備することが定められています。プロに頼るのは主に練習前やオフシーズンであり、レース前は自らの手で自転車を仕上げることが求められるのです。

２．競輪では検車員が自転車の検査や整備の補助をする

競輪では、選手が使用する自転車がルールに適合しているかを確認するために、「検車員」と呼ばれる専門スタッフが検査を行います。検車員は、公正なレースを維持するために、全選手の自転車の安全性をチェックし、問題があれば適切な指導を行います。

具体的には、部品が指定されたものか、ボルトがしっかりと締め付けられているかなどが検査対象となります。選手が意図的に違反することはほとんどありませんが、整備ミスや軽微なトラブルが発生することはあり、それを未然に防ぐのが検車員の役割です。

検査をクリアしないとレースに出場できないため、選手は常に自転車の状態を最良のものに保つ必要があります。

３．検車員が検査を行い再整備をさせることがある

検車員の検査を受けた際に、自転車の状態に問題があると判断された場合、選手は再整備を求められることがあります。細部まで確認されるため、ここで不備が発覚すると、短時間で修正しなければならないこともあります。

選手にとってはプレッシャーとなりますが、公正なレースを行うためには欠かせないプロセスです。問題があった場合には、選手が整備をしなおす必要があります。

・検車員が補助した後は選手が確認する

検車員が検査や整備の補助を行った後、最終的に自転車を確認するのは選手です。検車員はレース運営の公平性を保つ役割を果たしますが、実際に自転車に乗るのは選手であり、自分の感覚に合った状態になっているかどうかをチェックする責任があります。

競輪のルールで、選手が整備や調整を行うように定められています。必要であれば、検車員が補助をすることができます。ただし、検車員が補助をした後は、選手が確認をする必要があります。

”自転車の整備、部品の交換又は管理中の自転車の使用上の整備、調整は、当該選手に行わせるものとし、必要があれば検車員が補助することができる。

確定後から出走前点検までに事故（故障）が発生したときは、速やかに整備、調整を当該選手に行わせるものとし、必要があれば検車員が補助することができる。ただし、検車員が補助したときは、当該選手に確認させる。

自転車の検査の要領”

まとめ：競輪選手は自分で自転車の整備をする

競輪の自転車の整備について詳しく解説していきました。

競輪選手は自分で自転車の整備をする必要があります。レース前は自分で自転車を整備して、検査をしてもらう必要があります。検査で問題があった時は、再度整備をします。また、定期的に自転車の整備のプロにメンテナンスをしてもらい、自転車の状態を保つ選手は少なくないです。

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「競輪のベテラン選手は何歳から？」

「競輪のベテラン選手が知りたい」

このように思っていませんか？

そこで、この記事では競輪のベテラン選手は何歳からなのかを詳しく解説していきます。

また、競輪のベテラン選手を紹介していきます。

競輪のベテラン選手について知りたい人に役立つ記事になっていますので、ぜひ参考にしてみてください。

１．競輪のベテラン選手は何歳から？

競輪は他の競技に比べて、選手寿命が長いです。競輪のベテラン選手は何歳からなのでしょうか？

ここでは、競輪のベテラン選手は何歳からなのかを詳しく解説していきます。

• 40歳前後からベテランとされている
• 10年から20年のキャリアでベテラン選手に
• ベテランになる前に引退する選手は多い

・40歳前後からベテランとされている

決まってはいませんが、競輪では一般的にベテラン選手と呼ばれるのは、40歳前後からとされることが多いです。競輪選手の平均的な選手寿命は40歳手前です。そのため、40歳を超えるとベテラン選手として扱われやすくなります。

競輪は他の競技と比べて選手寿命が比較的長く、40代や50代でも現役を続ける選手はめずらしくありません。競輪はスプリント力だけでなく、戦略やレース運びの巧さが重要になるため、経験豊富な選手ほど、安定した成績を残すことができます。そのため、ベテラン選手が活躍することはよくあります。

・10年から20年のキャリアでベテラン選手に

競輪選手としてデビューしてから10年から20年が経つと、ベテラン選手として扱われることが多いです。

競輪の選手になるためには、日本競輪選手養成所に入所して、厳しい訓練を経てプロとしてデビューする必要があります。デビューする年齢は、養成所に入所するタイミングによって異なりますが、多くの選手は20歳前後でプロになります。そして、10年から20年以上のキャリアを積み、引退をしなかった経験豊富な選手がベテランと呼ばれるようになるのです。

・ベテランになる前に引退する選手も多い

競輪選手の引退時期は個人差が大きく、40代後半でも現役を続ける選手もいる一方で、30代半ばで引退を決断する選手もいます。

パフォーマンスを維持するためには、日々のトレーニングと体調管理が不可欠であり、特に年齢を重ねると回復力の低下などの課題にも向き合う必要があります。

近年では、スポーツ科学やトレーニング方法の進化により、ベテラン選手でも高いパフォーマンスを維持することができるようになってきています。長年の経験を活かし、巧みなレース運びで若手を抑え込むベテラン選手の活躍は、競輪の魅力の1つです。

２．競輪のベテラン選手を紹介

競輪のベテラン選手を3人紹介していきます。

• 海老根恵太選手
• 石丸寛之選手
• 荒井崇博選手

・海老根恵太選手

海老根恵太選手は686期生で、47歳のベテラン競輪選手です。2009年から2011年までS級S班に在籍をしていた、非常に高い実力を持つ選手です。

2009年には、寛仁親王牌で優勝後、KEIRINグランプリでも優勝をしています。また、翌年2010年の朝日新聞社杯競輪祭でも優勝をしています。不祥事により斡旋保留になり、一時期は競輪から離れていました。しかし、2022年8月9日から復帰をしています。

・石丸寛之選手

石丸寛之選手は76期生で、2024年の4月で50歳の大ベテランの競輪選手です。

2008年から結果を残し始めて、年間賞金獲得上位にランクインし、2009年のS級S班入りをはたしています。また、翌年も賞金獲得上位にランクインし、S級S班になっている、実力のある選手です。

ただし、2010年は怪我の影響で不調や落車が続いてしまい、S級S班から落ちてしまっています。しかし、現在でもS級に所属をしている、実力のある大ベテラン選手です。

・荒井崇博選手

荒井崇博選手は82期生で、46歳のベテラン選手です。

2007年には、高松宮記念杯や寬仁親王牌で決勝に進出し、初代のS級S班の18名に選出されています。2022年9月18日のレースで通算500勝という、輝かしい実績を達成しています。その後は、2023年2月に澤田義和選手の出身地である長崎県に移籍をしています。

荒井崇博選手プロフィール

まとめ：競輪のベテラン選手は40歳前後から

競輪でベテラン選手と言われるのは、10年や20年のキャリアを積んだ40歳からが一般的です。

競輪は他の競技よりも選手寿命が長く、40歳を超えても活躍する人は多いです。ベテラン選手でも活躍できるのが、競輪の魅力です。キャリアを積んでいる、ベテラン選手のレースを楽しみましょう。

そんなベテラン選手が出場するレースの予想をする際には、ハッチャンの買い目予想メールを参考にしてみてください。

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「競輪でレースが不成立になる条件は？」

「競輪でレースが不成立になるとどうなる？」

このように思っていませんか？

そこで、競輪でレースが不成立になる条件や、不成立になるとどうなるのかを詳しく解説していきます。

１．競輪でレースが不成立になる7つの条件

競輪でレースが不成立になる7つの条件を解説していきます。

• ゴールする選手がいなかった
• 天候によってレースが続行不可能
• 打鐘や周回通告を間違った
• 動物が競走路に入り走行を妨害
• 観客からの妨害
• 先頭誘導員が周回数を間違った
• 選手に原因がない支障が生じた

競輪では上記の7つの条件で、レースが不成立になるので、気になる方は参考にしてみてください。

・ゴールする選手がいなかった

決勝線（ゴール）に到達する選手がいなかった場合、レースが不成立になります。逆に1人でも決勝線に到達した場合は、レースが成立します。

しかし、決勝戦に到達した選手が1人や2人のみの場合、人数が足りない車券は無効になり、返還されます。

チャリ男

例えば、決勝線に到達する選手が2人の場合、三連複や三連単は無になり、返還の対象だよ。

決勝線に到達する選手が少ないと、返還の対象になる場合があるので、車券を捨てないように気を付けましょう。

・天候によってレースが続行不可能

競走中に突風や豪雨などの天災などが起き、競争が不可能と判断されると、レースが不成立になります。

出走までは問題が無いと判断されていたものの、競走中に天候が急変すると、不成立になる場合があります。しかし、雨や風が急に変わって、競争が不成立になることはまずありません。

選手に原因がない競走不可能な条件として、決められています。

・打鐘や周回通告を間違った

競走中に、周回通告員が打鐘や周回通告を間違った場合は、競争が不成立になります。選手は打鐘や周回通告で、ペースや展開を考えます。そのため、打鐘や周回通告を間違うと、レースに大きな影響が出るため、レースが不成立になります。

例えば、2017年8月15日のオールスター競輪で、周回通告員が周回通告を間違えてしまい、レースが不成立になりました。レースが不成立になり、車券は返還されています。

・動物が競走路に入り走行を妨害

競走中に動物が競走路に侵入し、選手の走行を妨害すると、レースが不成立になります。鳥やサルなどが侵入して、選手を妨害してしまう可能性があります。競輪場に動物が入ることは考えにくいですが、選手が原因ではないため、条件として記載されているのです。

・観客からの妨害

競走中に、観客の投石やその他の妨害により、競走に影響がでるとレースが不成立になります。観客が物を瓶や缶などを投げ込んで、レースに影響が出る場合が考えられます。マネーの悪い観客は少ないですが、競走路に投げ込むことが可能なため、条件として決められているのです。

・先頭誘導員が周回数を間違った

先頭誘導員が周回数を間違うと、レースが不成立になります。退避するタイミングを間違えてしまうと、レースが成り立ちません。

また、先頭誘導員が競走選手の競走に重大な影響を与えてしまうと、レースが不成立になります。選手が25mラインを超えた後に、先頭誘導員が落車をしてしまうと、レースが不成立になるのです。

・選手に原因がない支障が生じた

その他の、選手に原因がない支障が生じると、レースが不成立になります。基本的に、選手に原因がない事象でレースに影響がでた場合は、レースが不成立になるのです。

上記の6つの条件に当てはまらない場合でも、レースに支障が生じる場合があります。そのようなケースを考慮するために、選手に原因がない場合、レースが不成立になるように決められています。

２．競輪でレースが不成立になると？

競輪でレースが不成立になるとどうなるのかを詳しく解説していきます。

• 車券が返還される
• トーナメント形式の場合は抽選で順位が決まる

・車券が返還される

競輪でレースが不成立になると、対象レースの車券が返還されます。車券を実際に購入している場合は、レース不成立が確定後に返還をしに行きましょう。ネット競輪サイトを利用している場合は、各サイトによって返還のタイミングが異なるので注意してください。

・トーナメント形式の場合は抽選で順位が決まる

競輪でトーナメント形式のレースが不成立になった場合は、抽選で順位が決まります。これをみなし順位と言います。抽選で順位が決まった場合、通常の競走の順位と同じように扱われます。

まとめ：競輪のレースが不成立になる条件

競輪のレースが不成立になる条件を詳しく解説していきました。

選手に原因がない事象で、レースに影響がでると、不成立になります。不成立になった場合、購入金額が返還されるので、車券を捨てずに取っておきましょう。

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チャリ男

「競輪は一日に何レースあるの？」

「競輪を一日中楽しむには？」

このように思っていませんか？

この記事では競輪は一日に何レースあるのかどうかを詳しく解説していきます。また、競輪を一日中楽しむためのポイントも紹介していきます。

競輪を一日中したい人に役立つ記事になっていますので、ぜひ最後まで読んでみてください。

１．競輪は一日に何レースある？

競輪は一日に何レースあるのかを解説していきます。

• 競輪場毎に一日に7から12Ｒ
• 開催する競輪場の数でレースの総数が変わる

・競輪場毎に一日に7から12Ｒ

競輪のレースは、競輪場毎に一日あたり7から12レースが開催されます。レース数は競輪場ごとに異なり、すべての競輪場が同じレース数を開催するわけではありません。

競輪を楽しむ際には、事前に開催スケジュールを確認し、どの競輪場のレースをどの時間帯で楽しむかを決めると、より充実した一日を過ごせるでしょう。

・開催する競輪場の数でレースの総数が変わる

競輪は全国各地の競輪場で開催されており、一日に開催される競輪場の数によって、全体のレース数が大きく変わります。

例えば、2025年2月16日のレースの総数は、61レースです。12レース開催の競輪場が3カ所、9レース開催の競輪場が2ヶ所、7レース開催の競輪場が1カ所です。モーニング競輪は朝に開催され、ミッドナイト競輪は深夜帯に行われるため、早朝から深夜まで競輪を楽しむことが可能です。

ただし、天候不良やトラブルにより、予定されていた競輪が中止されることもあります。そのため、リアルタイムで開催状況を確認することが重要です。公式サイトや競輪情報サイトを活用し、どの競輪場でレースが行われているかをチェックしておくとよいでしょう。

２．競輪を一日中楽しむための3つのポイント

競輪を一日中楽しむための3つのポイントを紹介していきます。

• 予算を決めておく
• YouTubeで競輪ライブを見る
• 休息をしっかりとる

一日中競輪をしたい人は、ぜひ参考にしてみてください。

・予算を決めておく

競輪を長時間楽しむためには、事前にしっかりと予算を決めておくことがポイントです。

競輪は的中すれば大きな配当を得ることができますが、外れる可能性も当然あります。そのため、一日中競輪をして、無計画に賭け続けると、気づいたときには想定以上の金額を使ってしまう場合があります。

例えば、「今日は一日で10,000円まで」「1レースあたり1,000円以内で賭ける」といったルールを自分で設定すると、無理なく楽しむことができます。特に、初心者の方や、まだ自分の投票スタイルが確立していない方は、小額でさまざまな投票方法を試しながら、競輪を楽しんでみてください。

また、最近ではキャッシュレス投票も普及しており、スマートフォンやパソコンから簡単に投票できます。しかし、クレジットカードや電子マネーを使いすぎると、後で想像以上の金額になってしまうこともあるので注意が必要です。

自分なりの予算管理を徹底し、無理のない範囲で楽しむことが、競輪を長く楽しむコツです。

・YouTubeで競輪ライブを見る

最近では、YouTubeで競輪のライブ配信が行われており、自宅でも手軽に観戦できるようになっています。競輪チャンネルの中には、リアルタイムでレースを配信している場合もあり、映像付きで楽しめるのが特徴です。朝や夜の競輪番組がやっていない時間でも、YouTubeでは競輪のライブを見ることができます。

そこで、競輪を一日中楽しみたい場合におすすめなのは、競輪YouTubeチャンネル「ハッチャン競輪ライブ」です。ハッチャン競輪ライブでは、1年を通して、ほぼすべてのレースをライブ配信しています。競輪を朝からライブ配信してくれるため、競輪を一日中楽しみたい人にピッタリです。また、配信者の予想を見れるので、参考にすることもできます。競輪を一日中楽しみたい人は、ハッチャン競輪ライブをチェックしてみてください。

YouTubeチャンネルはこちら↓

・休息をしっかりとる

競輪を長時間観戦する場合、適度に休息を取ることも大切です。

特に、競輪場で現地観戦する際は、スタンドに座り続けたり、歩き回ったりするため、意外と体力を消耗します。また、自宅でオンラインやテレビで観戦する場合も、ずっと画面を見続けると目や肩が疲れてしまいます。

休憩を適度に挟むことで、集中力を維持しながらレースを楽しむことができます。

たとえば、3、4レース観戦したら休憩を入れ、飲み物を飲んだり、体を軽く動かしたりすると、リフレッシュできます。競輪場では売店や休憩スペースを活用し、食事やおやつを楽しむのも良い方法です。

休息をしっかりと取ることで、考え方がリフレッシュされ、無理に投票したり、間違って賭けたりすることがなくなります。

まとめ：競輪は一日に数十レース以上ある

競輪は一日に数十レース以上あることが多いです。日によってレース数は異なりますが、20レース以上ある日が多いです。

各競輪場毎に、7Rから12Rが行われるため、一日中競輪を楽しめます。開催されるレースのスケジュールを把握して、一日中競輪を楽しんでみてください。

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競輪選手の知名度について気になりますよね。

競輪選手の知名度について知っておけば、競輪選手の人気を把握してもっと競輪を楽しむことができます。

今回は競輪選手の知名度はどれくらい？知名度が高いメリットは？を紹介していきます。この記事を読めば、競輪選手の知名度について知れること間違いなしですよ。

１．競輪選手の知名度はどれくらい？

まずは競輪選手の知名度はどれくらいかについて紹介していきます。

・競輪選手の知名度は高いとは言えない

競輪選手の知名度は、一般的には他のプロスポーツ選手と比較すると、高いとは言えません。しかし、競輪ファンやスポーツニュースをよく見る人にとっては、一部の選手の知名度は高いです。

競輪選手の知名度を高めてくれる要因として、G1レースやKEIRINグランプリなどのグレードレースで優勝すると、知名度が大きく向上します。

また、競輪選手の階級の中で、S級S班は最上位のクラスであり、このクラスに所属する選手は実力だけでなく人気も高く、メディアへの露出も増えます。

長年にわたって競輪界を引っ張ってきた選手や、引退後に解説者や指導者として活躍する選手は競輪ファンから注目され、知名度が高いです。

・他のギャンブルと比較しても知名度は低い

競輪選手の知名度は他のギャンブルと比較すると、競馬や競艇の選手に比べて低い傾向があります。しかし、近年はSNSやメディア露出の増加により、若者を中心に知名度が向上している選手もいます。

競輪選手の知名度の低い理由として、競輪は他の公営競技に比べてレース展開が複雑で、選手個人の特徴が分かりにくい場合があります。レース映像も、競馬や競艇に比べてテレビ中継の機会が少ないため、一般の人の目に触れる機会が少ないです。

また、競輪選手は他のスポーツ選手や芸能人に比べて、テレビや雑誌などのメディア露出が少ない傾向があり、一般の人の目に触れる機会が限られています。

２．知名度が高い選手は？

次に知名度が高い選手を紹介していきます。

・神山雄一郎選手

競輪界のレジェンドとして知られ、多くの記録を持っています。神山雄一郎選手は日本の競輪界において数々の偉業を達成した伝説的な選手です。

競輪界において、KEIRINグランプリ、GIレース、GIIレースの全てを制覇するグランドスラムを達成しています。KEIRINグランプリへの出場回数は16回を誇り、これは最多記録です。

生涯獲得賞金は28億円を超え、競輪界で最も稼いだ選手として知られています。

2023年には通算900勝を達成しており、これは競輪史上16人目、現役選手としては唯一の快挙です。このように、

長年にわたってトップ選手として活躍し、競輪ファンだけでなく、一般の人にも広く知られています。

神山雄一郎選手プロフィール

・脇本雄太選手

近年では競輪界の第一人者として知られており、オリンピックにも出場経験がある選手です。

GⅠレース全6大会制覇とKEIRINグランプリ優勝という、前人未到の記録を達成しました。

2022年のKEIRINグランプリでは優勝し、年間獲得賞金3億円超えという、公営競技史上初の記録を達成しています。

これまでに数多くのGⅠレースで優勝しており、その実力は国内外で高く評価されています。

2021年に開催された東京オリンピックでは、自転車競技の男子ケイリンに出場し、7位入賞を果たしました。

脇本雄太選手プロフィール

３．知名度が高いメリットは？

最後に知名度が高いメリットを紹介していきます。

・経済的メリット

知名度が高い選手は企業からのスポンサーを受けやすくなります。また、テレビや雑誌などのメディアに出演する機会が増え、出演料や原稿料などの収入が得られます。

さらに、人気選手が出場するレースは競輪の売上が向上しやすいです。売上の向上は選手の賞金や待遇にも影響していきます。

・社会的メリット

知名度の高い選手はファン層の拡大や競技のイメージ向上が期待され、競輪全体の発展につながります。

また、地元出身の有名選手は地域の活性化に貢献できます。イベントへの参加や広報活動などを通じて、地域へ貢献してくれます。

さらに、トップ選手の活躍は青少年たちに夢や希望を与えます。競輪選手を目指す子どもたちの増加にもつながります。

４．まとめ

今回は競輪選手の知名度はどれくらい？知名度が高いメリットは？を紹介してきました。

競輪選手の知名度について知っておくと、個々の選手の知名度を把握しつつ、レースを予想して車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

特におすすめなのが「ハッチャンの競輪ライブ」です。こちらのYouTubeチャンネルはチャリロト公認のもと完全無料で運営されており、毎日欠かさず生配信をしています。

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競輪選手の愛用品について気になりますよね。

競輪選手の愛用品について知っておけば、選手の嗜好を把握して、より選手の傾向を掴むことができます。

今回は競輪選手の愛用品は何が多い？選手ごとの愛用品を紹介していきます。この記事を読めば、競輪選手の愛用品について知れること間違いなしですよ。

１．競輪選手の愛用品は何が多い？

まずは競輪選手の愛用品は何が多いかについて紹介していきます。

・自転車関連の愛用品

ピストレーサーは競輪選手にとって最も重要な道具であり、フレーム、ハンドル、サドルなど、細部にまでこだわってカスタマイズされています。選手によってセッティングが異なり、自身の体格や走行スタイルに合わせて調整されています。

自転車シューズはペダルに力を伝えやすく、フィット感の高い専用シューズを使用している選手も居ます。長年愛用している選手も多く、使い心地や耐久性を重視する傾向があります。

・体調管理・パフォーマンス向上ための愛用品

スポーツウェアは吸汗速乾性や伸縮性に優れた素材が使用され、動きやすさと快適性を追求している選手が多いです。競技用だけでなく、トレーニングや普段使いでも愛用されています。

サプリメント・栄養補助食品は厳しいトレーニングやレースに耐えるため、栄養バランスを考慮したサプリメントや栄養補助食品を摂取している選手が多いです。プロテイン、アミノ酸、ビタミンなどが代表的です。

リカバリー用品は疲労回復や筋肉のケアを目的とした、マッサージ器やストレッチ用品などが活用されています。COLANCOLAN TWIST smartのような、アクセサリーも愛用されています。

２．選手ごとの愛用品を紹介！

次に選手ごとの愛用品を紹介していきます。

竹野百香選手の愛用品

竹野百香選手の自転車のフレームはメーカーは「ブリヂストン」を使っているそうです。緑が好きだそうで、ラメを付けてかっこよくテイストしています。

ウェア（ベスト＆インナー）は三重の選手たちが共通で着ているものを愛用しています。インナーは養成所在籍中に三重の先輩、太田瑛美選手（120期・三重）にいただいたもので、すごく使いやすいと話されていました。

レーサーシューズは「シマノ」の「エス・ファイア」を使っています。シューズの裏がバンク仕様になっていて、全体的に硬い作りです。インソールもこだわっていて、自分の足型を形どって制作したオーダーメイドであり、とても気に入っているそうです。

引用：https://keirin-marche.jp/girlskeirin/news/2024/03/myfav34/

真砂英作選手の愛用品

真砂英作選手の愛用品はインソールです。ソールスターというメーカーで、学生の頃から使っているそうです。競輪選手ではあまり聞かないけど、海外のロード選手は結構使っており、今は割安で提供してもらっているそうで、いわばスポンサー契約を結んでいるも同然と話されていました。真砂選手のようにサイクルシューズだけでなく、中に敷くインソールまでこだわっている選手も居るようですね。

引用：https://www.nikkansports.com/public_race/news/202410220000563.html#goog_rewarded

玉村元気選手の意外な愛用品

玉村元気選手はリュックサックにネックウォーマー、タオルに財布が全部アニメキャラクターグッズです。

キャラクターサイクルジャージはキャラクターの衣装にもはいっているつつじの花言葉が「情熱」で、このキャラクターは“アイリスちゃん”と言うそうです。花言葉の「私に賭けてみる」というのが競輪にピッタリ、アイリスが虹という意味であり、“虹”と“二次元”をかけてレインボーラインであると嬉しそうに話されていました。このジャージは競輪選手のアニメ好き仲間が集まって作ったそうです。さらにアニメ好きが高じてオリジナルキャラクターも誕生させたとのことでした。

玉村選手のように、自分の好きなキャラのグッズを愛用するユニークな選手も居るようですね。

引用：https://keirin-marche.jp/enjoy/minamoto/m-20/

３．まとめ

今回は競輪選手の愛用品は何が多い？選手ごとの愛用品を紹介してきました。

競輪選手の愛用品について知っておくと、選手の嗜好や傾向を把握しつつ、レースを予想して車券を的中させやすくなるため、この機会にぜひプロの競輪予想師による解説＆買い目予想のライブ配信に参加してみましょう。

特におすすめなのが「ハッチャンの競輪ライブ」です。こちらのYouTubeチャンネルはチャリロト公認のもと完全無料で運営されており、毎日欠かさず生配信をしています。

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