競輪マガジン – ページ 24 – ハッチャンの競輪予想で車券攻略

公営ギャンブルを大学生からやるのはNG?何歳からOKなのか

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成人の年齢が18歳に引き下げられ、選挙権が与えられるなど、18歳からできることが増えてきました。

そんななかで、「18歳からできるようになったことと、20歳からのままのもの」が曖昧になっている方も多いはず。

ここでは、高校を卒業したての大学生が公営ギャンブルをするのは可能なのか、その他のギャンブルについても説明していきます。

 

1.競馬、競輪、ボートレースなどの公営ギャンブルは大学生NG?

結論からすると、公営ギャンブルは20歳以上でないとできないということであり、大学生がNGということではありません。

20歳以上の方であれば、大学生の方でも利用可能です。

「え、競馬場とか小さな子供がいるの見たことあるけど」という方もいるでしょう。

あくまで馬券や車券などを購入することが禁じられているだけで、入場することは許されています。

実際に、競馬、競輪、競艇、オートレースで20歳未満が投票できないことを明記している条文を紹介していきます。

競馬法第二十八条 参考URL:競馬法 | e-Gov 法令検索

「二十歳未満の者は、勝馬投票券を購入し、又は譲り受けてはならない。」

 

自転車競技法第九条 参考URL:自転車競技法 | e-Gov 法令検索

「二十歳未満の者は、車券を購入し、又は譲り受けてはならない。」

 

モーターボート競走法第十二条 参考URL:モーターボート競走法 | e-Gov 法令検索

「二十歳未満の者は、舟券を購入し、又は譲り受けてはならない。」

 

小型自動車競走法第十三条 参考URL:小型自動車競走法 | e-Gov 法令検索

「二十歳未満の者は、勝車投票券を購入し、又は譲り受けてはならない。」

 

 

2.未成年の代わりに大人が馬券を買うのもNG!法律で定められている

「未成年が購入をしてはいけない」というのは広く認知されているかもしれませんが、「未成年の子どもに車券を奢ってあげるのはいいでしょ?」と思っている方は意外と多いのではないでしょうか。

実はそれも競馬法などに違反しています。

前章で紹介した4つの条文には、すべて「譲り受けてはならない。」という表現もついています。

「買ってあげた」「奢ってあげた」というのも譲り受けに当てはまるので、未成年に対して馬券や舟券などを買ってあげるのも違法行為になるのです。

 

 

3.法改正で成人年齢は18歳に引き下がったんじゃないの?

ここまでで解説しているように、法改正で成人となる年齢が18歳に引き下げられた後も、公営ギャンブルは20歳以上のままとなっています。

これは、ギャンブル依存症への対策などが理由とされているものなので、間違えて18歳になったからと馬券を購入しないようにしましょう。

 

 

4.18歳からできるギャンブルはあるの?パチンコ・宝くじ

公営ギャンブルは20歳以上の方が利用できるものですが、18歳からできるギャンブルはあるでしょうか。

結論としては、パチンコやパチスロ、宝くじは18歳でも利用可能です。

まずパチンコやパチスロに関しては、風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律の第十八条で定められています。

また、全国のパチンコ店が加盟する連合会にて、18歳以上であっても高校生は入店を拒否することを定めているため、高校生の入店も事実上不可能

なぜパチンコやパチスロが18歳からOKであるかというと、それらのギャンブルは「遊戯」であって、「公営ギャンブル」ではないことが理由として挙げられます。

そして宝くじについては、法律で年齢制限を設けているものはないため、年齢を気にせず誰でも購入することが可能です。

しかし、「スポーツくじ」など商品によっては年齢制限があるものもあるので、注意が必要です。

 

 

5.大学生でも20歳を超えていれば大丈夫!オススメの公営ギャンブルは競輪

「大学生はNG」というものではなく、「20歳未満の方はNG」という内容の条文なので、大学生であっても20歳以上であれば公営ギャンブルは利用可能です。

大人の世界に興味があって、「なにかギャンブルをやってみたい」と思っている大学生の方には、公営ギャンブルのなかでも競輪がオススメ

公営ギャンブルのなかで、1レースあたりの出走数がもっとも少ないのは競艇です。

しかし、6艇でのレースなのでオッズが高くなりづらく、当たっても高額の払い戻しが期待できないということが挙げられます。

その観点では、競輪は7車や9車での出走が基本なので、程よい難易度とオッズであると言えます。

 

また、競輪は公営ギャンブルのなかで唯一「ライン」という概念があります。

ラインとは、選手どうしが各々の戦略を遂行するために組む同盟のようなもの

組んだラインのなかでも、先頭は風よけ、2番手は体力温存、3番手はほかのラインが攻めてくるのをブロックするという役割があり、各選手がその役割を全うしながらレースを進めていきます。

このような「同盟を組む」という戦略は競輪だけですので、人間同士の心の読み合いを楽しみたい方は、特に競輪がオススメです。

 

 

6.公営ギャンブルは大学生でも20歳を超えていれば問題ない|まとめ

法改正があったことで、18歳でも成年として扱われるようになりました。

しかし、競馬や競輪などの公営ギャンブルは、20歳以上が利用可能のまま条文が変わっていないため、18歳の方は利用ができません

公営ギャンブルは20歳になってからのお楽しみ、ということにしたいのですが、20歳になってからの公営ギャンブルデビューは、競輪がオススメです。

 

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年末年始でも楽しめる公営ギャンブルは?競輪や競馬、ボートレースで比較

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競馬やボートレース、競輪といった公営ギャンブルを楽しんでいる方は、長期的なお休みのときほど公営ギャンブルを楽しみたいですよね。

特に年末年始の長期休暇は、お酒を片手にネットから投票といった過ごし方もいいでしょう。

ここでは、各公営ギャンブルについて、年末年始はどれくらい開催されているのか、紹介していきます。

 

1.年末年始はやることがなくて暇なことが多い

自宅でのんびり過ごす方、実家に帰省される方、年末年始の過ごし方は人それぞれでしょう。

しかし、年末年始にしっかりとお休みをとれている方に共通することは、時間を持て余して暇をしている方が多いということ。

この「暇」こそ年末年始の醍醐味なのですが、なにか楽しい時間にしたいですよね。

そこで、現場での投票はもちろんですし、ネットからの投票も普及しはじめている公営ギャンブルがオススメなのです。

競馬・ボートレース・競輪など、それぞれの公営ギャンブルの開催日程を確認していきましょう。

 

 

2.競馬は年末年始にどれくらい楽しめる?地方競馬は大みそかまで開催

「競馬」と言っても、中央競馬と地方競馬ではまったくスケジュールが異なります。

中央競馬と地方競馬に分けて、それぞれでどのようにレースの日程が組まれているのか、紹介していきます。

・中央競馬は週末開催が多く、大みそかなどは開催されないケースもある

中央競馬と呼ばれるJRAによると、2024年のスケジュールとしては、最後のレースは12月28日の土曜日

その年の最後の週末に開催されるレースが、その年の最後のレースとなることが多いでしょう。

また、2024年の1月を振り返ると、レースは年始最初の週末から開催されていて、元旦や三が日などに合わせて開催されているケースはありませんでした。

これからJRAなど競馬界でどのような改革があるか分かりませんが、基本的には「その年で最後の週末」にその年最後のレースが行われ、「その年の最初の週末」でその年最初のレースが行われるようです。

参考URL:レーシングカレンダー 2024年12月 JRA

 

・地方競馬は大みそか・元旦どちらも開催されている

地方競馬も2024年のスケジュールを例にして解説していきます。

まず12月のスケジュールを見てみると、12月31日の大みそかまで休みなく開催されるようです。

すべての地方競馬場でレースが開催されるわけではありませんが、複数の地方競馬場で開催されています。

2024年1月のスケジュールを見てみると、元旦から複数の地方競馬場でレースが開催されていました。

三が日から重賞レースが行われていますので、今後も地方競馬では年末年始からしっかりレースを楽しめるでしょう。

ネットからの投票であれば、どこにいても地方競馬のレースに投票ができますので、年末年始も暇を作ることなく勝負できます。

 

参考URL:地方競馬開催スケジュール(2024年1月)|地方競馬ならオッズパーク競馬 (oddspark.com)

 

3.ボートレースは年末年始にどれくらい楽しめる?大みそかには重賞レースが

ボートレースは大みそかも元旦もレースが開催されているのが特徴。

特に年末に開催される「クイーンズクライマックスシリーズ」が見どころです。

数日をかけて予選のレースが行われ、獲得したポイントに応じて決勝に進出する選手を決定

そして大みそかに行われる決勝のレースで、熱いレースが繰り広げられます。

過去のレースでは人気を裏切る結果が多数ですので、高倍率の舟券に期待できるレースでもあります。

しかし、ボートレースは6艇でのレースなので、いわゆる「万舟」が出づらいという点は注意です。

普段から競輪や競馬などで高オッズの勝負を楽しんでいる方は、物足りなさを感じるかもしれません。

 

 

4.年末ジャンボ宝くじは大みそかに抽選!ナンバーズなどの購入は注意

公営ギャンブルという観点からは少し反れますが、年末ジャンボ宝くじは毎年大みそかに抽選されることで注目を集めています。

11月の中旬ごろから発売され、販売期間は1か月ほど。

当たれば数億円という大博打ですが、公営ギャンブルのように1日に何レースもあるような抽選ではないので、暇つぶしとしては活用しづらいでしょう。

例年通りでいくと、ナンバーズなど数字選択式宝くじは、12月31日~翌年の1月3日までは販売されません。

尚更、暇つぶしとして宝くじを利用するのは難しいかもしれません。

 

5.競輪は年末年始にどれくらい楽しめる?大みそかの深夜、元旦の朝から

競輪も年末年始、休まずレースが開催されています。

地方の競輪場も含め、どこかしらで開催されているという感じなので、ネットからの投票をオススメします。

やはり見どころは12月の末に開催されるKEIRINグランプリ

GIの優勝者や獲得賞金の上位ランクイン者などの、選び抜か枯れた選手9人が熾烈な争いを繰り広げます。1億円を超える優勝賞金がかかったレースということで、車券の購入に関わらず見ている側もヒヤヒヤできるレースです。

ネットからの投票限定で23時ころまでやっているミッドナイト競輪は、大みそかも開催しています。

また、元旦の朝には早朝からモーニング競輪が開催されているので、大みそか~元旦の間も暇なく遊ぶことが可能です。

 

 

6.年末年始、朝から晩まで楽しめる公営ギャンブルは競輪|まとめ

地方競馬であれば年末年始も楽しめますが、JRAのレースは週末まで待たないと投票ができず、年末ジャンボは抽選が大みそかの1回きりなので、暇つぶしとしては活用がしづらいでしょう。

年末年始、大みそかも元旦も楽しめるのはボートレースと競輪ですが、ボートレースは6艇での勝負ですが、競輪は最大で9車のレースです。

より高いオッズを求める方は、競輪がオススメですね。

 

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競輪の勝負レースを攻略!勝ちに繋がる予想と戦略

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はじめに

競輪には、数々のレースがあり、それぞれのレースで異なる要素が絡み合っています。その中でも「勝負レース」と呼ばれるレースは、特に注目に値します。

このようなレースで勝つためには、しっかりとした戦略と知識が必要なのは言うまでもありません。

この記事では、競輪における勝負レースの定義から、その選び方、さらには勝つための具体的な戦略までを詳しく解説していきます。

 

1. 競輪における「勝負レース」とは?

1-1. 勝負レースの定義と特徴

競輪において「勝負レース」とは、選手たちが特に力を入れて競う、重要なレースを指します。

通常のレースとは異なり、選手たちの技術や戦術が極限まで試される場であり、観客にとっても興奮が絶えない瞬間です。

例えば、GIやGIIといった大きな大会の決勝戦や準決勝が、勝負レースと言えます。

その勝負レースでは、選手たちの精神力も重要で、プレッシャーの中で自分の持ち味をどこまで発揮できるかが勝敗を分けます。

具体例として、2024年の「共同通信社杯競輪」決勝では、ゴール直前で地元の眞杉匠選手が、古性優作選手を差し切り、1着でゴールしました。

最終的な勝負レースでプレッシャーを受けながらも、観客の期待に応え勝利を掴んだのです。

このような大きなレースでは、選手の実力だけでなく、地元ファンの声援も大きな影響を及ぼします。

 

1-2. 勝負レースの選び方

勝負レースを選ぶ際には、単に大きな大会を選ぶのではなく、各レースにおける選手の実力や直近の成績も考慮する必要があります。

特に、過去の成績が安定している選手や、地元でのレースに強い選手が出場しているレースを選ぶことが重要です。

これにより、選手の精神的優位性や地元バンクでのアドバンテージを活かせるレースを選ぶことができるでしょう。

チャリ男
チャリ男
例えば、特定の選手がバンク(競輪場)の形状に慣れており、そのバンクでのレースで一貫して良い成績を収めている場合、そのレースを「勝負レース」として選定するのが賢明だよ。

 

 

2. 勝負レースで勝つための予想法

2-1. 選手のコンディションを把握する

勝負レースにおける最初のステップは、出場する選手たちのコンディションを正確に把握することです。

選手の体調や最近のレースでの成績、そしてその選手が過去にそのレースでどのような結果を出しているかが、予想の鍵となります。

チャリ男
チャリ男
例えば、近年好調な若手選手があるレースで好成績を残している場合、その選手に賭けることで高い確率で的中が狙えるよ。

しかし、一方で、その選手が直前のレースで怪我をしている場合や、コンディションが不調である場合、その選手のパフォーマンスに悪影響が出ることも考慮しなければなりません。

 

2-2. 並びの強さを見極める

競輪では「並び」や「ライン」という概念が非常に重要です。

選手同士がチームを組み、先頭を引きながら風よけをすることで、後続の選手がエネルギーを温存し、最終局面で勝負に出るという戦略が一般的です。

この並びが強固であるほど、そのチームはレースを優位に進めることができます。

チャリ男
チャリ男
例えば、競輪の有名なラインとして「南関東ライン」などがあり、同じ地域出身の選手たちが固く団結して勝利を目指すことがあるよ。

ライン内でのリーダーがしっかりしていれば、並びの強さはさらに強固なものとなり、予想においても注目すべきポイントとなります。

 

 

3. 勝負レースに向けたベット戦略

3-1. 勝負レースでの車券選択

勝負レースでは、単純に三連単二車単といった車券を購入するだけではなく、リスクとリターンのバランスを取ることが重要です。

高額の配当を狙うのか、それともリスクを低減しながら確実に当てにいくのか、選択が求められます。

具体的には、実力のある選手同士が並んでいる場合、三連単などの高額配当を狙うのが一般的ではあります。

しかし、少額でも確実に利益を得たい場合は、二車複やワイドといった、比較的リスクの低い車券を選ぶのが賢明なのです。

特に、勝負レースでの車券選びでは、過去の傾向や統計データに基づいて判断することが有効な戦略のひとつです。

 

3-2. オッズと人気を考慮した戦略

勝負レースでは、オッズの動向や人気選手の情報をもとに戦略を立てることが必要です。

そのため人気選手が高オッズであればリスクは少ないですが、配当も低くなる傾向があります。

一方で、オッズが低い穴狙いの選手に賭けることで、リターンが大きくなる可能性もあります。

チャリ男
チャリ男
例えば、過去に注目されていなかった若手選手が勝負レースで一気にブレイクするケースもあり、穴を狙うことは競輪における重要なベット戦略の一つだよ。

オッズが低いラインを避け、リスクを取りつつも高配当を狙う戦略を取り入れることで、大きなリターンを得ることが可能になります。

 

 

4. 勝負レースで成功するためのポイント

4-1. 過去のデータを活用する

競輪の予想では、過去のデータを活用することが欠かせません。

過去のレース結果やバンクの特徴、選手の成績を分析することで、次の勝負レースにおける予測の精度が高まります

チャリ男
チャリ男
特に、バンクごとの特徴やレースの展開パターンを理解することが、成功に繋がるよ。

具体例として、川崎バンクでは直線が長く逃げよりも追い込みが有利とされているため、そのバンクでの勝負レースでは、追い込み型の選手に注目するのが良いでしょう。

 

4-2. 経験を積み重ねることの重要性

勝負レースで成功するためには、経験を積み重ねることが何よりも大切です。初心者が最初に挑む際は、少額の賭けでリスクを抑えながら、経験を積むことが推奨されます。

実際にレースを観戦すれば、どのように展開が進むかを学ぶことができるので、次回レースの予想に役立てることができるでしょう。

そして、勝負レースでの勝利経験が増えることで、自信がつき、より大胆な戦略を取ることが可能になります。

また、経験から学ぶことで、自分自身の予想力が向上し、勝利のチャンスが広がるのです。

 

 

5. まとめ

競輪における勝負レースで勝つためには、選手のコンディションや並びを分析するだけでなく、的確なベット戦略が求められます

過去のデータやオッズ、選手の実績を基に判断し、リスクを管理しながら、経験を積んでいくことが成功の鍵です。

また、競輪専門のサイトを利用して選手の過去データやバンクの特性などの情報を仕入れておくことも大切です。

そこでおすすめなサイトをご紹介します。ここでは、選手のデータやバンクの特性データはもちろんのこと、無料メルマガによる予想配信などもあります。

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競輪の車券を的中させるコツ:初心者から上級者までの当て方ガイド

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はじめに

競輪は、日本で広く愛される公営ギャンブルの一つであり、その独特のレース展開と戦略がファンを魅了しています。

その競輪で勝つためには、選手たちが繰り広げる激しい戦いだけでなく、さまざまな要因を考慮して予想を立てることが重要です。

その中でも「当て方」に焦点を当てた予想は、初心者から上級者まで幅広いファンにとって魅力的な戦略と言えます。

本記事では、競輪の「当て方」に関する基本的な知識から、具体的な予想方法、車券の購入ポイントまでを詳しく解説し、読者の予想精度を高めるためのヒントを提供します。

競輪に興味がある方や、車券を的中させたい方は、ぜひ参考にしてください。

 

1. 競輪の基本と車券の種類

1-1. 競輪の仕組みとレースの流れ

ご存じのように競輪は日本の公営ギャンブルの一つで、選手がバンクと呼ばれる専用の自転車競技場で競い合います

1レースは通常9人の選手で行われ、彼らはライン(地域ごとの連携)を組み、風よけや位置取りを駆使して戦略的に走ります。

レースは、まず誘導員」が先導し、残り2周ほどでペースが一気に上がり、各選手が勝利を目指して激しく争うことになるのです。

このように競輪では、選手の特性に応じたレース展開が鍵となります。

たとえば、先行逃げ切り型の選手はスタートから全力で飛び出し、最後まで持久力で押し切ろうとします。

一方、追い込み型の選手は、後方からラストスパートをかけることで、他の選手を抜いてゴールを目指します。

ですから、レース展開を読むことが、予想の的中につながる重要な要素となるのです。

 

1-2. 車券の種類とその特徴

競輪で購入できる車券には、7つの基本的な種類があります。

それぞれの特徴や的中難易度、配当の期待値を理解することが、車券選びの重要なポイントです。

  • 3連単
    1着から3着までの選手を順番通りに的中させる車券です。最も難易度が高い分、配当が非常に大きくなりやすいのが特徴です。競輪で高配当を狙うなら、3連単です。
  • 3連複
    1着から3着までの選手を順不同で当てる車券です。3連単よりも当たりやすいですが、配当はやや低くなります。初心者でも比較的チャレンジしやすい種類です。
  • 2車単
    1着と2着の選手を順番通りに当てる車券です。3連単ほどではありませんが、配当が大きいことが多く、適度な難易度とリターンのバランスが特徴です。
  • 2車複
    1着と2着の選手を順不同で的中させる車券です。2車単に比べて当たりやすいものの、その分配当は低めです。安定して当てたい人向けの車券です。
  • 2枠単
    2人の選手がどの枠に入っているかを予想し、その枠番を順番通りに的中させる車券です。2車単と似ていますが、枠を基に予想する点が異なります。
  • 2枠複
    2枠単の逆で、枠の順番に関わらず、1着と2着の枠番を的中させる車券です。枠で予想する分、少し広範囲で予想が可能です。
  • ワイド
    1着から3着までの選手の中から、2人を的中させる車券です。的中範囲が広いため、配当は低いですが、初心者が当たりやすい車券として人気です。

 

これらの車券は、難易度やリターンのバランスがそれぞれ異なり、自分の予想スタイルやリスク許容度に応じて使い分けることが重要です。

特に初心者は、3連単や2車単の高配当を狙うよりも、ワイドや2枠複など、当たりやすい車券から始めることが推奨されます。

※初心者向けの解説は、こちらのサイトでご覧ください。↓


 

 

2. 競輪の当て方の基本戦略

2-1. 選手の戦績と調子を分析する方法

競輪予想の基本は、選手の戦績や直近のパフォーマンスを分析することです。

直近のレース結果や、選手が過去に出場したバンクでの成績は重要な指標となります。

特定のバンクでの得意不得意も見逃せません。さらに、選手のコンディションや怪我の状況も把握しておくことが、予想の精度を高めるポイントです。

チャリ男
チャリ男
たとえば、ある選手が最近のレースで連勝を続けている場合、その選手の調子が良いと判断できるよ。

また、選手が得意とするバンクの形状や天候条件も考慮すると、予想の信頼性が高まります。

 

2-2. 並びとラインを重視した予想

競輪の特徴的な要素の一つが、選手同士が「並び」を形成して走る点です。特に、地域ごとの選手が協力してラインを作り、風よけの役割を果たします。

この並びは、選手が有利にレースを進めるための戦略です。先頭の選手が風を受け、後ろの選手がその恩恵を受けて体力を温存します。

並びがしっかりしているラインは、レース展開で大きな影響を与えます。

たとえば、ラインのリーダーが強力な選手である場合、そのライン全体が有利に働きやすいです。

逆に、即席で作られたラインは結束力に欠けることが多く、崩れやすい傾向があります。

並びの強さを見極めることが、車券購入の際の重要なポイントとなります。

 

2-3. レース展開を読むコツ

レースの展開を読むには、選手の特性や戦術を理解することが必要です。

逃げる選手は、スタート直後から積極的に前に出ますが、持久力が試されます

一方、差しの選手は、後方から有利なタイミングで前に出ることを狙い、追い込み型の選手は、最後の周回で一気に勝負をかけるスタイルです。

また、バンクの形状や風の影響も無視できません。

特に風向きは、逃げる選手にとって不利に働くことが多く、予想の際に重要なファクターとなります。

これらの要素を総合的に分析することで、レース展開を予測しやすくなります。

※選手やバンクのデータはこちらのサイトでご覧ください。↓

競輪選手名鑑

全国のバンクデータ/競輪場の特徴・攻略法を徹底調査!車券予想のコツを伝授!

 

 

3. 統計データを活用した予想

3-1. 過去のデータと傾向を分析する

競輪予想において、過去のデータや傾向を分析することは非常に重要です。

競輪には長い歴史があり、各選手のレース成績やバンクごとの特徴、季節による成績の変動など、多くのデータが蓄積されています。

このデータを活用して、次のレースの予想精度を向上させることができます。

まず、過去のレース結果や出走表をチェックすることが基本です。

特定の選手があるバンクで特に強い傾向がある場合、そのバンクで再度好成績を残す可能性が高いと言えます。

また、レース開催地やバンクの形状もレース結果に影響を与える要因です。

たとえば、風が強い日は風よけの並びをうまく利用するラインの有利性が高まる傾向があります。

さらに過去のデータを分析する際には、長期間にわたるトレンドも考慮する必要があります。

選手の成績が一時的に上昇している場合でも、長期的な成績が安定していなければ、一過性の好調かもしれません。

統計を使って、一貫したパフォーマンスを見せている選手に注目することが大切です。

 

3-2. 勝率と連対率を考慮した車券購入

競輪予想において、勝率連対率(1着または2着に入る確率)を利用することは、的中率を上げるための有効な方法です。

各選手の勝率や連対率は、競輪公式サイトやデータベースで確認でき、これらを参考にして車券を購入する際の判断材料にすることが可能です。

勝率が高い選手は当然ながら強いですが、連対率が高い選手も注目に値します。

連対率が高い選手は、安定して上位に食い込んでいるため、リスクを抑えた車券購入をしたい場合には最適です。

また、短期間の勝率だけでなく、複数年にわたる成績を見て、長期的な実力を測ることも重要です。

特に三連単二車単などの複数選手を予測する車券では、勝率や連対率が高い選手を軸に据え、他の選手との組み合わせを工夫することで、リスクを分散させながらも高配当を狙う戦略を取ることができます。

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4. 競輪初心者向け:失敗しないためのコツ

4-1. 小額で始める競輪予想のポイント

競輪初心者にとって、とても重要なことはリスクを抑えて始めることです。

最初から大きな金額を投じるのではなく、少額からスタートすることで、学びながら競輪の楽しさを体験できます。

ですから、初めて車券購入する際は、2車複やワイドといったリスクの小さな車券から始めるのが良いでしょう。これらの車券は選択肢が少なく、リスクも比較的低いため、初心者でも的中の可能性が高くなります。

2車複は1・2着の選手を着順に関係なく当てるだけ、ワイドは3着以内に入る選手2名を着順に関係なく選んで当てるだけです。

最初はこのような分かりやすい予想を立て、少額での購入を繰り返してみると、少しずつ競輪の予想力が上がります。

また、特に初心者には、レースの流れや選手の特徴を知るために、情報収集に時間をかけることも推奨されます。

バンクの特性や選手のコンディションを理解することが、予想の精度向上につながるでしょう。

 

4-2. プロの予想屋から学ぶべきこと

競輪予想には、プロの予想屋が存在し、彼らの予測は豊富な経験とデータ分析に基づいています。

プロの予想屋の意見を参考にすることで、初心者でも効率的に予想の精度を高めることができます。

例えば、競輪の専門サイトや新聞で公開されるプロの予想や分析は、どの選手が有利か、どのラインが強いかといったポイントを明確に示しており、初めてのレースでも自信を持って車券を購入するための指針となります。

しかし、プロの予想に100%頼るのではなく、そこから学んで自分なりの予想を立てることが大切です。

プロの見解と自分の分析を組み合わせることで、より独自性のある予想が可能となり、的中率が高まるでしょう。

また、プロの予想は的中率だけでなく、レース展開の読み方や選手の状態判断などのヒントを与えてくれるため、初心者がステップアップするための貴重な学びの機会にもなります。

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5. まとめ

競輪で車券を的中させるためには、選手の戦績や並びの分析、レース展開の予測がひとつの鍵となるのは言うまでもありません。

さらに、統計データやプロの予想屋のレース予想などを活用することで、予想の精度を高めることができます。

初心者は、まずは小額からスタートし、プロの予想屋の知識を参考にしながら自分の予想力を磨いていくことが大切です。

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競輪学校は厳しいって本当?競輪学校にいじめや不祥事はある?

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チャリ男
チャリ男
「競輪学校は厳しいって本当?」

「競輪学校にはいじめや不祥事がある?」

このように思っていませんか?

そこで、この記事では競輪学校(日本競輪選手養成所)が厳しいのかどうかを詳しく解説していきます。また、競輪学校にいじめや不祥事があるのかどうかも解説しているので、ぜひ最後まで読んでみてください。

 

1.競輪学校は厳しい?

ここでは、競輪学校は厳しいのかどうかを徹底解説していきます。先に要点をまとめておくと以下になります。

  • 競輪学校は機微いい
  • 競輪学校はスケジュールが厳しい
  • 競輪学校は禁止事項が多い
  • 寮生活をしないといけない

・競輪学校はスケジュールが厳しい

競輪学校は毎日のスケジュールが厳しいです。競輪学校では起床時間が6:30ですぐにストレッチを行います。また、その後に授業や自転車の訓練があり、22時には就寝をします。

1日のスケジュール例は以下の通りです。

時間 内容 時間 内容
6:30 起床 12:55-13:35 第4時限
6:45 点呼 13:45-14:25 第5時限
6:50-7:10 錬成 14:35-15:15 第6時限
7:10-7:30 清掃 15:25-16:05 第7時限
7:30-8:05 朝食 16:15-16:55 第8時限
9:00 課業整列 17:00-19:00 入浴
9:05-9:45 第1時限 17:45-18:45 夕食
9:55-10:35 第2時限 19:15-19:45 自習
10:45-11:25 第3時限 19:45-20:55 自由時間
12:05-12:45 昼食 21:00 点呼
12:50 課業整列 22:00 消灯

出典:日本競輪養成所

 

また、競輪学校の生徒は日曜日と祝日を除いて、平日と土曜日はこの生活リズムで過ごさなければいけません。また、外出できるのは隔週の日曜日だけであったり、外部との連絡が制限されていたりと、競輪学校の生活は厳しいものになっています。

 

・競輪学校は禁止事項が多く厳しい

競輪学校では禁止されている事が多いです。まず、外部との連絡手段である携帯電話やインターネットの使用は全面的に禁止されています。情報へのアクセスも制限されているので、外部の情報が入ってきません。

また、学校内での喫煙や飲酒は厳禁なため、違反した場合には処罰が下ります。飲酒や喫煙により、退学処分になる人がいるくらい厳しいです。

また、暴力・窃盗やギャンブル、タトゥー、入れ墨なども禁止されています。競輪学校で違反が発覚すると、退学や選手資格に影響を及ぼすこともあるため、生徒は最大限の注意をしなければいけません。

 

・寮生活をしないといけない

競輪学校が厳しい理由は、寮生活をしないといけない点にあります。競輪学校の近くに住んでいたり、アパートを借りたりしても通う事はできません。競輪学校に入学をしたら、全員が寮生活をしないといけません。集団生活をしなければいけないため、常に周りの生徒に気をつかいながら過ごしていく必要があります。

 

 

2.競輪学校にいじめはある?

競輪学校にいじめはあるのかどうかを解説していきます。競輪学校について調べていると、「競輪学校 いじめ」という文字を目にします。競輪学校のいじめについて気になる人はぜひ読んでみてください。

・大きないじめはない

競輪学校でのいじめで、外部に出ているような大きないじめはありません。生徒たちは厳しい生活をしていて、他人のことを気にする余裕はほとんどないです。そのため、いじめがエスカレートして大きくなり、外部まで出ることはありません。

また、競輪学校に入学ができる人は、心身ともに優れていることが多いです。元々自転車競技をしていた人や、部活で鍛えている人などはメンタルが成熟していることが多いです。そのため、いじめなどは起きにくくなっています。

 

・外部に情報が出にくい

競輪学校でいじめがないと言われている理由には、外部との連絡を取れないという点が関係しています。競輪学校では外部との連絡がとりにくいため、いじめの情報が外部にでにくいです。もちろん、そもそもいじめが起きていないという事もありますが、小さいいじめの情報も一切ないのは、競輪学校の厳しさが関係しています。

 

 

3.競輪学校の不祥事を解説

調査した結果、競輪学校の不祥事はありませんでした。

競輪学校では暴力や賭け事、飲酒、喫煙などが禁止されています。不祥事になるまえに、処分が下されることがほとんどです。また、競輪学校にいる生徒は全員が自転車競技に向き合うために入学しています。不祥事を起こしてしまうような人はそもそも競輪学校に入学しません。このような理由から競輪学校には不祥事がないと考えられます。

 

 

4.まとめ

競輪学校は厳しいです。スケジュールがきつかったり、禁止事項があったりと厳しいものになっています。

また、競輪学校に入学した全員が寮生活をしないといけません。集団生活が苦手な人は厳しく感じてしまいます。

競輪学校を卒業して競輪選手になっている人は、厳しい生活を耐え抜いている人達です。厳しい競輪学校を卒業した選手たちのレースを楽しみましょう。

 

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お互いに競輪が好きなカップル、彼氏や彼女のどちらかが競輪好きな場合、どちらの場合でもデートの一環として競輪場に行ってみるのはオススメです。

カップルで競輪場にいくことでどんな楽しみ方ができるのか、どんなデートプランがオススメなのか、じっくり解説していきます。

1.競輪場はデートスポットにオススメ?2人で予想し合って楽しもう

結論、デートプランのひとつとして競輪場に行くのは大変オススメです。

お互いに競輪が好きなカップルであればもちろんですし、どちらか一方が好きな場合には、競輪について教えながらも普段は行かないところに行けるデートになります。

選手のことや競輪場の特徴など、予想の仕方を教えながら楽しめるでしょう。

「静岡の4レースだから、ここを塗りつぶしてね」「2車複とか当たりやすいのがイイよ」など、自然と話題が増えるはずです。

また、賭けることをせず、レースを観戦するだけのデートもオススメです。

公営ギャンブルのイメージが強い競輪ですが、スポーツのひとつとしてスポーツ観戦をしても楽しいので、気軽にスポーツ観戦ができるデートスポットとしても活用できますよ。

 

 

2.競輪場でのデートはこう楽しもう!どんなことをして楽しめるのか

競輪場はレースを見るだけでなく、グルメなどの要素も楽しめます

軽めのお昼を食べながらレース観戦、特別観覧席でまったりした時間を、いろいろな過ごし方を紹介していきます。

・一緒に予想をしてみよう!お互いの予想を話し合えば会話のネタに

せっかく競輪場に来たのですから、生の観戦を楽しみながら、実際に予想をして車券を買ってみるのがオススメの過ごし方です。

「どの選手を応援するの?」「この選手強そうだよね」など、お互いの予想を発表し合うことで、自然と話題ができるはずです。

 

・特別観覧席でゆったりした時間を楽しむ

追加で料金を払うことで、特別観覧席を利用できる競輪場があります。

自分用のモニターが付くほか、カップルに嬉しいベンチシートや1人掛けのVIPシートもあるので、ゆったりと過ごすことができます。

場合によっては、特別観覧席を利用の方に向けた専用の発売機が設けられていることも。

 

・場内のグルメを楽しむ

競輪場では、車券を買えるだけではなく、食堂や売店でグルメを楽しむこともできます。

競輪場で食べるからこそ美味しいもの、お昼からおつまみと一緒に軽く一杯、自由気ままにグルメを堪能しましょう。

先ほど紹介した特別観覧席では、飲食が可能になっている場所もあります。

自分の部屋のように特別観覧席を利用することができるということですね。

 

 

3.1日中ではなく、周辺のデートを楽しみながらでもOK

例えば「立川競輪場」は、JR立川駅や多摩都市モノレール立川北駅から歩いて15分のところに位置しています。

そのため、立川駅周辺のデートスポットを楽しみながら、1レースだけ観戦してみるといったデートプランを立てることができます。

最寄り駅から徒歩圏内の近さにある競輪場であれば、「近くに競輪場があるから、ついでに行ってみない?」「予約まで時間が空いているから、ちょっと競輪場でも行ってみる?」と誘ってみるのもおすすめです。

もし彼女や彼氏を競輪場につれて行ってみたいとしたら、さりげなく競輪場に近いエリアでのデートに誘ってみるのも1つの方法です。

 

 

4.ネットからの投票なら、おうちデート中にも競輪を楽しめる

チャリロトやオッズパークなど、ネットから投票ができるサイトが多く出ています。

日中のレースを投票できるほか、ミッドナイト競輪というネットからの投票限定になってものも存在。

ネットから投票することのメリットを解説していきます。

・自宅からの投票なら2人だけの時間を楽しめる

競輪場にも特別観覧席はありますが、完全な個室ではないので2人だけの時間を作るのは困難です。

その一方、自宅からのネット投票であれば、2人だけの雰囲気を楽しみながら投票ができます。

人の目を気にせずリラックスしたデートを楽しめますね。

 

・ミッドナイト競輪なら遅い時間でも投票できる

ミッドナイト競輪は、開催されていれば23時ころまで投票ができます。

お家でまったりしながら、お酒とおつまみを楽しみながら、おしゃべりしながら楽しめますね。

 

・ミッドナイト競輪は7車立てで1周少ないからテンポがよい

ミッドナイト競輪をはじめ、ガールズケイリンなどのレースでは通常の9車立てよりも2車少ない7車立てで開催されます。

7車立てのレースであればそれだけ的中のパターンが減ることになるので、当たる確率が上がるといえるでしょう。

また、ミッドナイト競輪は1レースあたり1周ずつ少なく設定されるので、その分手軽に楽しめるのもポイントです。

 

 

5.デートで競輪はアリ?個室で楽しんだり自宅で車券を買えたりできる【まとめ】

お互いに競輪好きのカップル、どちらかが競輪好きのカップル、どちらのカップルもデートスポットとして競輪場に行ってみるのはオススメです。

お互いの予想を話し合ったり、グルメを楽しんだり、自宅からネットで投票をすることもできます。

自宅からの投票であれば、おうちデートの過ごし方として活用できますし、2人だけの空間を楽しむことができますね。

 

本サイトを運営しているハッちゃんでは、初心者の方々に向けて競輪に関する情報を発信しています。

競輪初心者の彼氏や彼女に教えるときなど、ぜひご活用ください!

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競輪における『並び』の重要性とレース戦略:勝利への鍵を探る

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競輪では、選手の並び方がレース展開に大きな影響を与えます。

並びとは、ラインがどのように組まれるかということです。具体的には各選手がどの位置に付き、どの順番でレースを進めるかを決めるもので、チームワークや戦術を大きく左右します。

特に風よけの役割や、先頭選手のペースメイクが重要となるため、並びがレースの結果を大きく変えることがあります。

本記事では、競輪における「並び」の基本的な概念から、実際のレース戦略、予想に役立つ並びの知識までを詳しく解説していきます。

1. 競輪における「並び」とは?

1-1. 並びの定義と役割

競輪において「並び」とは、レース中に選手同士がどのように隊列を組むかを指します。

基本的には、先頭の選手が風よけとなり、後続の選手がその背後につくことでレースを有利に進めるための戦略です。

並びは、競技の展開や勝負どころに大きな影響を及ぼし、レース結果を左右する重要な要素となります。

また、並びはチームワークを要する場合も多く、特定のライン(選手のグループ)での連携が勝利を導くための重要な鍵となるのです。

それは、選手同士の信頼関係が重要視される場面でもあり、戦術的な駆け引きが見られることもあります。

 

1-2. 並びの基本構成

競輪では、主に3つのポジションに分けられる並びの基本構成が存在します。

先頭を走る「先行選手」は、風除けとしてチームを牽引します。

次に、先行選手の背後につく「追走選手」は、体力を温存しつつ後半のスパートに備えます

そして、3番手となる選手が並びの最後尾につくことで、風の影響を最小限に抑えながら勝機を狙うのです。

この基本構成は、レース中に並びを維持することで、選手たちが最大限のパフォーマンスを発揮できるよう工夫されています。

レース終盤では、各選手が並びを崩して独自の戦略を展開することも多く、見どころのひとつです。

 

1-3. 1番車と8番車や9番車の有利不利

競輪においては、1番車と9番車には特定の有利不利が存在します。

1番車は基本的にインコースを走るため、他の選手にブロックされにくく、先行する場合に有利なポジションを得やすいとされています。

一方で、9番車は外側のコースを走りますので、風の影響を受けやすい不利な位置に立たされることが多いのです。

しかし、9番車であっても、選手の実力やレース展開次第では不利を逆手に取って勝利を収めることも可能です。

レースの途中でうまく内側に入り込むなど、戦略次第で有利不利をひっくり返す場面もよく見られます。

 

 

2. 車番が悪い場合の戦略と対策

2-1. 車番が悪い時の選手の心理

車番が悪いとされる外側のポジションを引いた選手は、心理的にプレッシャーを感じることが少なくありません。

外側のコースは風の抵抗が強く、体力を消耗しやすいため、選手は序盤から消極的になる場合があります。

特に短距離型の選手にとっては、スタートダッシュが不利になることが懸念材料となることもあります。

しかし、こうした不利な状況でも、選手たちはレース中に流れを変えるために積極的に仕掛けることが求められます。

心理的なプレッシャーを乗り越えるためには、冷静な判断力と経験が重要な要素となるのです。

 

2-2. 不利な位置からの逆転方法

車番が悪い場合、レース序盤は無理に先行せず、後方から様子を伺う戦術が有効とされています。

レース中盤以降、他の選手が疲れたタイミングを見計らって一気にスパートをかける逆転の方法も多く見られます。

この「一撃必殺」の戦略は、特に長距離型選手や追い込み型選手に適したアプローチです。

また、外側のコースからインコースに入り込むチャンスを狙うことも有効なのですが、そこはタイミング良く位置取りを改善しながら、最後の直線での加速を見据えたレース運びが求められます。

いずれにせよ、予想外の展開に柔軟に対応できる選手ほど、不利な位置からでも好結果を残すことが多いのです。

 

2-3. 逆境を乗り越えるための競輪予想

競輪ファンにとって、車番が悪い選手でもどのようにして勝利を狙うかを予想することは一つの楽しみでもあります。

この車番の悪さを逆境と捉え、その状況を乗り越えられる実力やレース経験のある選手を見極めることがポイントなのです。

また、過去の成績や並びの組み合わせから、その選手がどのように逆転してきたかを分析することも重要です。

不利な車番でも、他のラインや戦略に依存することなく、自力で勝ち上がれる選手には特に注目が集まります。

ですから、車番とその選手の戦術を考慮に入れることで、精度の高い予想が可能となります。

このように、競輪の「並び」と車番の影響は、レースの展開や予想を立てる上で大きく関係してくるのです。

 

 

3. 主要な並びのパターン

3-1. 「ライン」と「即席ライン」の違い

競輪において、並びはレース結果を大きく左右します。特に、「ライン」と「即席ライン」には大きな違いがあります。

ライン」とは、同地区の選手が連携して形成するもので、選手間の信頼関係が築かれており、長期的な協力関係に基づいています。

このため、ラインの強みは選手同士の連携力にあり、特に強力な先行選手を中心としたラインは、後続の選手に風の抵抗を与えず、レースの主導権を握ることができるのです。

一方、「即席ライン」は異地区の選手が一時的に協力して形成する並びです。

この場合、選手同士の連携力が強いとは言えず、事前に戦略を立てて対応するのが難しくなります。

ただし、即席ラインはレース中に柔軟に対応できるという利点もあり、状況に応じて作戦を変更することで不利な展開を覆すことも可能です。

 

3-2. 先行選手と番手選手のライン戦略

ラインの組み合わせを脚質で言うと、逃脚の選手と追脚の選手の組み合わせがよく見られます。逃脚の選手はライン内では自力タイプと呼ばれ、追脚の選手は番手や3番手と呼ばれます。

ライン内の先頭選手は、風の抵抗を受けながらペースを作り、後続の選手たちがその背後に付くことで、体力を温存しつつ最後の直線に備える並びが一般的です。

自力選手の強みは、長時間ペースを維持できることで、後続の選手たちにリズムを与え、追い込みに有利な状況を作り出します

一方、番手の選手は、まくりや追い込みを得意とするため、ラインの後方に位置し、レース終盤で一気に前に出る戦略を取ります。

特に、最後の直線でスプリント力を活かすため、体力を温存しながら最終盤にかけて加速するのが狙いです。

このようなライン戦略を活用することで、選手たちはお互いの得意分野を最大限に発揮し、勝利を狙うことができます。

 

3-3. 並びを崩す戦術とそのリスク

競輪のレース中には、時として選手が並びを崩す戦術を取ることがあります。

この戦術は、相手のラインを乱すことでレースの流れを変えることが目的ですが、成功させるには高度な技術とタイミングが必要です。

たとえば、他の選手が形成した強力なラインを崩すことで、先行する選手のペースを乱し、追い込み選手が有利になる状況を作り出すことができます。

しかし、並びを崩す行動には大きなリスクも伴います。まず、並びを崩す選手自身がレースのリズムを乱してしまう可能性があり、逆に不利な状況に陥ることもあります。

また、他の選手が素早く対応し、逆に並びを強化する結果となれば、その戦術は失敗に終わります。

このため、並びを崩す戦術は慎重に行う必要があり、失敗すれば大きなリスクを背負うことになります。

 

 

4. 並びの観点から見る競輪のレース予想

4-1. 並びがレース結果に与える影響

競輪における並びは、レース結果に大きく影響を及ぼします。

特に、しっかりしたラインが形成されている場合、先行選手のペースメイクと後続選手の体力温存がうまく機能し、レースを支配する可能性が高まります。

このような安定したラインが勝利に結びつくことが多いため、予想をする際にはラインの強さを重視することが重要です。

一方で、不安定なラインや即席ラインは、レース中に想定外の展開を引き起こすことがあります。

特に、他のラインとの対決が予想される場合、並びの強さや戦術的な連携が重要なポイントになるのです。

また、追い込み選手がラインにうまく乗ることができれば、最後の直線で強力なスプリントを決めることができるのでレース結果に大きな影響を与えることもあります。

 

4-2. 並びを考慮した車券購入のコツ

競輪の車券購入において、並びを考慮することは非常に重要です。まず、人気ラインに頼ることが一般的ですが、それでは配当が低くなる傾向にあります。

より高いリターンを狙う場合は、穴となるラインや、強力な選手が連携していないラインに注目するのがポイントです。

特に、即席ラインや単独で戦う選手がうまく並びを利用して勝利するケースもあるため、レース展開を読みながら車券を購入することが求められます。

これにより、高配当を狙う車券購入が可能となります。また、ラインの強さや弱さだけでなく、各選手の得意な戦法を理解することで、より精度の高い予想ができるようになります。

競輪選手名鑑

 

4-3. 並びの変化とリスク管理

競輪のレースでは、並びが突然変わることもあります。特に、レース直前での選手のコンディションや天候の変化によって、予定されていたラインが崩れることがあります。

このような場合、リスク管理が重要となり、予想を柔軟に修正する必要があります。

並びの変化が起きた場合は、そのラインが崩れることで逆に有利な展開を生むこともあります。

したがって、予想の段階で複数のシナリオを考慮し、ラインの変動に備えることが、リスクを最小限に抑える方法です。

5. まとめ

競輪における「並び」は、単なる選手の位置取りではなく、レース戦略の核心に位置する要素です。

並びの強さやバランスが、選手の勝利の鍵を握り、レース結果に大きく影響を与えます。

また、並びを考慮することで、競輪予想にも役立てることができ、車券購入の際のヒントとなるでしょう。

次回のレースでは、選手たちの並びに注目し、戦術的な駆け引きを楽しんでみてください。

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競輪場は屋外にあることが多いため、天気によってレースの展開が左右されることも多くあります。

手堅く予想をしていくためには、天気がどのような影響を及ぼすのか、しっかり理解しておく必要がありますね。

 

雨の日に考えられること、風の日に考えられること、それぞれ見ていきます。

 

1.雨の日のレースはどうなる?かたい決着で「逃げ」が決まりやすい

まずは雨の日の傾向を見てみましょう。

雨が降っているときにはどのようなレースになりやすいのか、どんな戦い方になるのか、確認していきます。

・安全運転になるので、かための決着になりやすい

雨の日はというと、バンク内の路面は滑りやすいですし、ただでさえ前方が見づらくなっています。

こうした状況を考えると、落車の危険性がどっと高まることになるのです。

そのため、ケガのリスクを恐れて、安全運転に心がける選手が多くなる傾向が強くなります。

競走得点通り、実力通りの決着になることが多くなるので、覚えておきましょう。

雨の日に鉄板レースだと思われるレースがあれば、より一層鉄板の具合が高まるはずです。

 

・他選手の保守的な走りに漬け込み、若手が攻めてくる可能性がある

視界が悪くなる、路面が滑りやすくなるという理由から、安全性を重視した走りをする選手が多くなると解説しました。

しかし、それが当てはまらない選手もなかにはいるのです。

それが、若手の選手

これから出世レースを駆け上がっていきたい若手の選手にとって、他の選手が保守的な走りをするようになる雨の日はチャンスなのです。

落車などの危険を恐れずに攻め込んでくる可能性があるので、注目の若手が出場している場合には、鉄板の予想だけでなく、若手に期待する予想をするのも楽しいでしょう。

 

・脚質が「逃げ」の選手が、そのまま逃げやすい

脚質が「捲り」になっている選手の場合、大外から斜面を下るようにして先頭の選手を追い抜こうとします。

しかし、雨が降っていることで路面が滑りやすいので、そうした仕掛けは普段より危険性が増すので、なかなか仕掛けづらくなってしまいます。

視界が悪くなるほど雨が降っていれば、仕掛けるタイミングを伺うことさえ難しいでしょう。

特に「逃げ」や「先行」の選手の競走得点が高い場合には、マークしておきましょう。

雨の日は競輪に影響する?有利なタイプは?レースの傾向や中止のケースも紹介!

 

 

2.風の日のレースはどうなる?風向きによって違う

雨の日はかたい展開になるということで、比較的予想がしやすい状況ではあります。

しかし、風が強くなると、どの方向からの風なのか、バンクのサイズはどれくらいなのか、こうした細かい条件によって、考えられることは違ってきます。

・ホームにいるときは向かい風、バックにいるときは追い風になる場合

ホームにいるときに向かい風になっているということは、ゴールをする直前に向かい風の影響を受けるということになります。

333バンクであれば、第2コーナーあたりから「捲り」の選手・ラインが仕掛け始め、バック付近で感じられる追い風を利用して一気に「逃げ」の選手・ラインを追い抜きます。ゴール手前の直線では向かい風になるのですが、最後の直線が短いため、そこまで大きな負担になりません

400バンクになると、「捲り」の選手・ラインはバックストレッチラインの少し手前あたりから仕掛けることになりますが、そのころには「逃げ」の選手・ラインが追い風に押されてスピードに乗ってしまっています。そのため、後から捲ってくる選手・ラインは追い抜かしきれず、そのまま「逃げ」の選手・ラインが先行してゴールをする、という結果が考えられます。

400バンクの時点で「逃げ」の選手・ラインが有利なのですが、500バンクとなると、完全に「逃げ」の選手・ラインが有利になってしまいます。「捲り」の選手・ラインは第3コーナーから仕掛け始めますが、仕掛け始めるころには向かい風をしっかり受けることになるので、「逃げ」の選手・ラインがそのまま逃げやすくなるのです。

 

・ホームにいるときは追い風、バックにいるときは向かい風になる場合

ホームにいるときに追い風を感じ、バックにいるときに向かい風を感じる状況の場合には、先ほどの「捲り」と「逃げ」の関係が正反対になります。

333バンクでは、「捲り」の選手・ラインは第2コーナーから仕掛け始めますが、このときには向かい風をもろに受けるので、「逃げ」の選手・ラインが逃げ切りやすくなります。ゴール付近の直線では追い風になるのですが、直線の距離が短いために、そのまま逃げ切れるという形です。

これが400バンクになると、「逃げ」の選手・ラインはバックストレッチライン付近の向かい風を受けるので疲労がたまり、「捲り」の選手・ラインが捲りやすくなります。しかし、400バンクの場合には最後の直線が長かったり短かったりしますので、その距離に応じて「捲り」の選手・ラインがどれくらい有利なのかは違いが出ます

500バンクになると、完全に「捲り」の選手・ラインが有利になります。「捲り」の選手・ラインは第3コーナーから仕掛け始めるので、バックストレッチライン付近までは向かい風だったのが追い風に変わるころに仕掛け始めることになります。そのためその追い風を利用してスパートをかけやすく、追い抜きやすい環境になるのです。

 

 

3.競輪の予想に天気は大きな影響力があった!【まとめ】

競輪場は屋外にあることがほとんどなので、天気の影響をもろに受けます

1日中降るような予報ではなくても、時間によっては降っていたり風が吹いていたりするでしょう。

その日の降水確率や風速、降水量などの情報を得ることも重要ですし、競輪場の周辺がどのような天気予報になっているのかも大事な情報でしょう。

風の強い日は風向きによって考えられることが違うので、します。

 

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競輪選手にとって自転車ヘルメット同様、シューズは妥協できない物となっています。

シューズを少し変えるだけで競輪選手の記録は大きく異なってくるため、競輪選手にとってシューズの性能はとても重要なものです。

この記事では、

  • 競輪用サイクルシューズやシューズカバーの特徴は?
  • 競輪用ビンディングシューズの紐式とダイアル式のメリットは?
  • 競輪用シューズの人気メーカーと取扱店を紹介!(Nimbl(ニンバル)、LAKE、BONT、DMT)

について紹介します。

競輪用のサイクルシューズは速度を上げる工夫がいくつもある特別なシューズとなっており、使用する人に合わせたシューズを選ぶことが重要です。

1.競輪用サイクルシューズやシューズカバーの特徴は?

競輪用サイクルシューズやシューズカバーには、それぞれ以下のような特徴があります。

  • 競輪用サイクルシューズには、ペダルと固定するクリートがある。
  • 競輪用シューズカバーには、空気抵抗を軽減する役割がある。

競輪用サイクルシューズ

競輪用サイクルシューズの大きな特徴は、足裏にクリートと呼ばれる自転車のペダルと靴を固定できるパーツが着いているところです。

靴裏に着いている小さなクリートですが、このクリートとの相性が悪いと足の力を上手くペダルに伝えることができず、速度に影響が出てしまいます。

シューズ購入時には足との相性や通気性などの他に、クリートとの相性も確認するポイントです。

 

競輪用シューズカバー

競輪用シューズカバーとは競輪用サイクルシューズを覆うカバーのことで、空気抵抗を軽減し、速度を上げる効果があります。

多くの場合、競輪用シューズカバーは足先からふくらはぎの中頃までを覆い、ペダルを踏むクリート部分と、地面に接する踵部分に穴が空いているところが特徴です。

足回りの空気抵抗の軽減は大きくタイムに影響することもあり、競輪選手も使用しています。

 

2.競輪用ビンディングシューズの紐式とダイアル式のメリットは?

競輪用ビンディングシューズには、次のメリットがあります。

  • ビンディングシューズ紐式のメリットは、安くて足全体を締められる。
  • ビンディングシューズダイアル式のメリットは、簡単に締めることができる。

ビンディングシューズ紐式のメリット

ビンディングシューズ紐式のメリットには、足全体を締めることができる紐の交換が簡単で自分好みにできる低コストである、などがあります。

中でも紐の交換が容易であることから、自分好みにカスタマイズできるところは競技もオシャレも楽しみたい方にとって大きなメリットです。

他にも紐式は低価格であることから、あまりお金がかけられない人にも、紐式はメリットが多いです。

 

ビンディングシューズダイアル式のメリット

ビンディングシューズダイアル式の大きなメリットは、着脱の簡単さであり、一度締めれば解ける可能性が低く、またグローブなどをしていても着脱は簡単です。

頻繁に紐が解けてしまう、体が固く紐を結ぶのに苦労する、簡単に紐を締めたいという方に、ダイアル式はおすすめです。

デザインはダイアルが目立つものの、おしゃれなデザインのものもあります。

 

 

3.競輪用シューズの人気メーカーと取扱店を紹介!

競輪用シューズの人気メーカーと取扱店は、次の通りご紹介します。

  • Nimbl(ニンバル)
  • LAKE
  • BONT
  • DMT

・Nimbl(ニンバル)

2020年ごろより世界展開を始めたNimbl(ニンバル)は、イタリアの高級シューズメーカーです。

本格展開を始めてからまだ日が浅いものの、競輪の世界大会に出場する選手が着用しています。

主に紐式ビンディングシューズを販売しているメーカーです。

 

・LAKE

数々の世界初製品やテクノロジーを開発しているLAKEは、1982年に創業した老舗の靴メーカーです。

快適性とフィッティング性を重視しており、シリーズによってはフルカスタマイズオーダーも可能になっています。

フルカスタマイズオーダーを利用することで、色や各種パーツはもちろん、足の大きさが左右で異なっていても注文できます。

 

・BONT

プロの競輪選手にも愛用者が多いBONTは、生体力学を元に、足の力が伝わりやすく、快適なシューズ開発をしているところが特徴です。

また、靴自体に空気抵抗を少なくする工夫がされており、通気性と空気抵抗の軽減を両立しています。

生体力学を元に設計されたシューズは耐久性と軽量性を兼ね揃えていることから、長く使用できるメーカーだといえます。

 

・DMT

サイクリング競技それぞれに適応したシューズを開発しているDMTは、まるでソックスを履いているかのようにフィットするシューズが特徴のメーカーです。

外国ブランドのシューズは日本人の足と合わないことが多いものの、DMTは足袋のような形状をしているシリーズを展開しており、日本人の足にも合いやすくなっています。

通気性や耐久性も高いため、フィット感を求めている方におすすめです。

 

4.競輪用のサイクルシューズとは?Nimbl(ニンバル)など人気メーカーも紹介!まとめ

競輪用のサイクルシューズとはどんなものであるのか、Nimbl(ニンバル)など人気メーカーについてご紹介しました。

  • 競輪用サイクルシューズには、ペダルと固定するクリートがある。
  • 競輪用シューズカバーには、空気抵抗を軽減する役割がある。
  • ビンディングシューズ紐式のメリットは、安くて足全体を締められる。
  • ビンディングシューズダイアル式のメリットは、簡単に締めることができる。
  • 競輪用シューズの人気メーカーと取扱店には、Nimbl(ニンバル)、LAKE、BONT、DMTなどがある。

足の形は人それぞれであるため、試着をして形状や機能性、フィット感で選ぶのがおすすめです。

 

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選手の履いているシューズに注目しながら、ぜひハッチャン競輪ライブでレース視聴を楽しんでください。

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